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Infos parapente

3 jours de vol libre et d'animations au cœur des Hautes-Pyrénées (du 28 au 20 mai 2023)

Pour sa 4è édition, le PLAF (Pyrénées Louron Air Festival) vous donne rendez vous du 18 au 20 mai 2023 aux abords du lac de Génos-Loudenvielle (au coeur de la Vallée du Louron dans les Hautes-Pyrénées). LE PLAF, c’est 3 jours de vol libre et d’animations : parapente, animations, slackline, cerf-volant, montgolfière, concerts, spectacles dans un cadre de rêve. Une expérience à ne pas manquer avec de nombreux souvenirs à la clé.

Aperçu du festival à partir de la vidéo de l’édition 2022

Propos recueillis auprès des organisateurs

4è édition ! Le festival s’inscrit désormais durablement dans le planning du vol libre. Comment ce projet est-il né ?

Le PLAFest avant tout le projet de parapentistes dans l’âme qui ont décidé de transmettre leurs passion à travers un événement qui véhicule les valeurs que l’on retrouve dans le monde du parapente. L’équipe du PLAF est composée d’une bande d’amis, de professionnels et d’amateurs, tous animés par une passion commune, le parapente.

Nous nous sommes rencontrés en l’air par le biais de l’école Virevolte à Loudenvielle et suite à notre premier évènement qui a eu lieu en 2019, nous nous sommes constitués en association loi 1901 pour porter le projet du PLAF.

Pourquoi avoir choisi l’acronyme “PLAF pour ce festival ?

Comme tu le sais, PLAF signifie dans le langage des pilotes de vol libre “plafond”, cette limite en altitude qu’on peut atteindre lors d’une journée. Considéré comme impossible à dépasser, le “plaf” constitue un véritable objectif pour tout pilote ambitieux. C’est donc dans cet esprit que nous souhaitons rendre ce festival incontournable, un point de rendez-vous annuel pour tenter de relever tous types de défis réalisables lors du PLAF.

A quel public s’adresse le festival PLAF?

Le concept du PLAF, celui de faire un rassemblement sportif et festif ouvert à tous avec de nombreuses activités autour des pratiques aériennes et du vol libre comme le parapente mais aussi le deltaplane, le cerf-volant, la montgolfière ou encore le boomerang.

Comme l’une des qualités principales du parapente est son accessibilité, nous souhaitons réunir autant des sportifs de haut niveau que des amateurs passionnés, pour promouvoir l’échange de savoir-faire et continuer de transmettre cette passion.

Ce festival ne coïncide-t’il pas avec une compétition de la Coupe d’Europe de précision d’atterrissage ?

Oui, cette année, nous sommes honorés et reconnaissants d’accueillir cette compétition qui se déroule pour la première fois en France et qui réunira de nombreux pilotes de haut niveau.

Quels seront les principales animations ?

Au cours des trois jours, en plus des compétitions de parapente, nous proposons de nombreuses animations aériennes telles que des démonstrations et des ateliers dans le but de faire découvrir à un large public intergénérationnel les sensations fortes liées à ces activités en plein air. Mais aussi sur terre on pourra profiter d’animations variées pour les grands mais aussi pour les petits.

Les organisateurs du festival ont à coeur de mettre en valeur les produits et les artisans locaux : marché de producteurs locaux, food trucks locaux et une programmation de spectacles et de concerts proposés par des artistes régionaux… Il est important pour nous de mettre en place une dynamique culturelle et sociale qui crée du lien entre tous.

Du fait de son succès grandissant, ce festival ne s’inscrit-il pas (comme pour la Coupe Icare), comme un moteur de valorisation du territoire ?

Oui, au delà des intentions principales qui sont de partager et transmettre une passion, le PLAF a également pour vocation de mettre en valeur le patrimoine historique et
naturel de la vallée du Louron. En créant un événement dont on se souviendra dans le temps et que l’on peut associer à des valeurs qui sont aujourd’hui plus importantes que jamais : la protection de l’environnement et du vivant, l’entraide et la solidarité, le partage et le plaisir.

Quelles sont vos ambitions pour les années futures ?

Nos intentions principales sont celles de partager et de transmettre notre passion. Mais le PLAF a également pour vocation de mettre en valeur le patrimoine historique et
naturel de la vallée du Louron, en créant un événement dont on se souviendra dans le temps et que l’on peut associer à des valeurs qui sont aujourd’hui plus importantes que jamais : la protection de l’environnement et du vivant, l’entraide et la solidarité, le partage et le plaisir.

En savoir plus sur le site du Festival PLAF

Crédit photos : Julian Gillier

 

22/12/2022

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COMPETITION

Podiums à la Superfinale de la Coupe du Monde à Valle de Bravo au Mexique

Les champions de la Superfinale de la Coupe du monde sont tous les deux français : Honorin Hamard et Constance Mettetal !

Cette compétition s’est tenue pendant deux semaines (du 7 au 17 décembre 2022) à Valle de Bravo au Mexique avec la présence des 125 meilleurs pilotes mondiaux ; une compétition avec 10 manches disputées dans du ciel bleu avec des conditions intenses pas toujours faciles.

Honorin, très régulier, a remporté 3 manches sur 10. Il est suivi de près par le pilote allemand Phillip Haag et en 3è position, le pilote français Baptiste Lambert. Côté féminin, Constance (17ème au classement général) est suivie de Keiko Hiraki en deuxième position et Yael Margelisch en troisième.

Honorin Hamard a terminé avec seulement 46 points d’avance sur Philipp Haag qui a mené pendant plusieurs jours le milieu de la compétition. Honorin a déclaré que la compétition avait été l’une des «plus difficiles de sa carrière» et a commenté que «les conditions météorologiques étaient vraiment fortes avec beaucoup de cisaillement“. C’était, selon lui, l’une des compétitions les plus difficiles en terme d’aérologie mais aussi parce que la compétition a compté 10 manches, totalisant plus de 1 000 km dans les airs  : 85 km, 84,8 km, 82,7 km, 117,8 km, 95 km, 94,2 km, 118,2 km, 94,1 km , 102,6 km (annulée) et 75 km.

Quant à Constance Mettetal, elle termine avec 352 points devant Keiko Hiraki et Yael Margelisch.

Résultats de la Super Finale PWCA 2022

Site officiel de la Coupe du monde de parapente

Remarques sur le matériel

Sur les 10 meilleurs pilotes, 8 volaient avec voile OZONE Enzo3 et sellette OZONE Submarine. Michael Gerlach qui a terminé 10è volait avec une Zeno 2 et aussi une sellette Submarine. Le combo gagnant ?

Quant à Constance, elle était la seule des  gagnants à ne pas voler avec du matériel Ozone (NIVIUK Icepeak X-One et Drifter 2)

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15/12/2022

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COMPETITION

Challenge Vol & Ski à Saint François Longchamp -14 /15 janvier 2023

Depuis sa dernière édition en 2009, la station de Saint François Longchamp, avec le concours du club de parapente les Z’éléphants volants à Chambéry, prend à nouveau part au challenge Vol & Ski en 2023 en organisant une étape les 14 & 15 janvier prochains.

Du débutant au pilote confirmé, tout le monde y trouvera son compte

Le Vol & Ski est une compétition de parapente de précision où les pilotes décollent du haut d’une piste de ski et suivent un parcours comprenant des posé et décollés, des toucher de poteaux et autres tâches amusantes.

Cela permet de travailler le décollage, les basses vitesses, les ressources, le placement dans les trajectoires, la précision d’atterrissage… Tout cela avec la souplesse apportée par le ski et la glisse sur neige.

Le spot permet de proposer un run à la fois technique et ludique. Vous profiterez d’un parcours délirant à rider au milieu d’obstacles naturels, touch and go, slaloms et piquets à toucher.

Toutes les infos sur le site de l’événement

LE SPOT

La piste de la Rimolard, fermée pour l’occasion, offrira un run à la fois technique et ludique,  accessible au plus grand nombre de pilotes pour cette nouvelle première édition du Vol & Ski Saint François Longchamp.

Une piste à survoler et à skier au milieu d’obstacles naturels

Un parcours agrémenté de touch and go, virages relevés, piquets à toucher ou à slalomer et pleins d’autres surprises. Le spot idéal pour se procurer un maximum de sensations en toute sécurité !

LE PROGRAMME

SAMEDI 14 JANVIER 2023
8:00 Accueil des participants et remise des dossards à la MAISON DU TOURISME (Station 1650)
9:00 Rendez-vous au télésiège du Marquis (première montée)
9:30 Briefing au rendez-vous “LES BRASÉROS”
10:00 Reconnaissance (à ski)
10:30 Début de la compétition
16:00 Fin de la première journée
19:00 Apéritif et repas

DIMANCHE 15 JANVIER 2023
9:00 Accueil café au rendez-vous “LES BRASÉROS” (accès télésiège le Marquis)
10:00 Briefing et début de la compétition
15:30 Remise des prix – rendez-vous “LES BRASÉROS

A propos du challenge Vol et ski

Le Vol & Ski est un circuit comprenant plusieurs étapes en France, Italie et Suisse durant la saison d’hiver.

CALENDRIER CHALLENGE VOL & SKI 2023

7-8 janvier / LES SAISIES (FR)
14-15 janvier / SAINT FRANCOIS LONGCHAMP (FR)
21-22 janvier / ZINAL (CH)
28-29 janvier / CREST-VOLAND COHENNOZ (FR)
4-5 février / VERBIER (CH)
11-12 février / CHAMOIS (IT)
11-12 mars / VALMOREL (FR) Coupe de France
4-5 mars / Report LES SAISIES
17-18 mars / Report VALMOREL CDF

Page de la FFVL pour retrouver le calendrier du challenge.

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Pour celles et ceux qui manquent d’inspiration

pour s’offrir un cadeau parapente

ou qui ne veulent pas trop dépenser

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15/12/2022

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NOUVEAUTE

ADVANCE Epsilon DLS : plus légère donc encore plus polyvalente

L’Epsilon, une des voiles emblématiques de la marque, est désormais proposée en version allégée avec une appellation qui renforce cette caractériqtique : DLS “Durable Lightweiss structure”. Du coup, cette voile de progression et d’initiation au cross, arrivée dans sa 10ème génération, devient aussi, grâce à cette version allégée (jusqu’à 850 g de moins), un outil optimal pour le marche&vol et les voyages.

L’EPSILON DLS, pour ceux qui recherchent une voile simple, polyvalente et intuitive

Cette version, du fait de sa légèreté mais aussi de sa tension de voilure revue, offre une meilleure absorption des turbulences et des retours d’informations de la masse d’air plus amortis. Du coup, l’EPSILON DLS offre donc une plus grande stabilité de vol directionnelle et en roulis.

Fabriquée à partir de tissus Skytex 27 en intrados et 38 en extrados, la voile ADVANCE Epsilon DLS ne nécessite pas de soins particuliers lors de son utilisation. On peut même choisir de voler encore plus léger en optant pour des élévateurs légers avec des connecteurs Softlinks.

Grâce à son volume de rangement plus compact, l’EPSILON DLS s’adapte parfaitement aux sellettes réversibles légères.

Disponibilité

Les premiers ailes démo seront disponibles à partir de fin janvier 2023.

Caractéristiques de la voile EPSILON DLS

ADVANCE EPSILON DLS 22 24 26 28 30
Surface à plat m2 22 23.7 25.7 27.6 29.6
Surface projetée m2 18.5 20 21.7 23.3 24.9
Poids de décollage kg 55-77 67-90 79-103 91-118 105-135
Plage de poids idéale kg 60-73 73-86 86-99 99-113 113-130
Poids de l’aile kg 3.65 3.85 4.10 4.35 4.60
Poids de l’aile avec élévateurs légers kg 3.45 3.65 3.90 4.15 4.40
Envergure m 10.63 11.05 11.50 11.92 12.34
Envergure projetée m 8.23 8.56 8.91 9.23 9.56
Allongement 5.14 5.14 5.14 5.14 5.14
Allongement projeté 3.67 3.67 3.67 3.67 3.67
Corde maximum m 2.59 2.70 2.81 2.91 3.01
Cellules 47 47 47 47 47
Homologation EN-B EN-B EN-B EN-B EN-B

 

Plus d’informations sur le site ADVANCE

Bord d’attaque Skytex 38 universal, 39 g/m2
Extrados Skytex 38 universal, 39 g/m2
Intrados Skytex 27 classic 2, 29 g/m2
Filet Skytex 32 universal, 32 g/m2
Profils suspentés Skytex 40 hard finish, 40 g/m2, x 32 hard finish, 33 g/m2
Profils non suspentés Skytex 40 hard finish, 40 g/m2, x 32 hard finish, 33 g/m2
Diagonals Skytex 40 hard finish, 40 g/m2, x 32 hard finish, 33 g/m2
Suspentes principales PPSLS 260, 200, 125
Gallerie A-8001-190, -130, -090, -070, -050
Freins A-8001-090, -070, -050
Commandes A-8001-190, A-7850-240
Elevateurs PES/Technora 12mm
Maillons MR Delta 3.5mm / S12
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09/11/2022

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FILM – FESTIVAL

“Lumdo Lolola” (Icare d’or 2022) projeté au FADA à Auray/ Bretagne (27/11)

Festival alréen du documentaire d’aventure 2022

Une aventure parapente (marche et vol) avec des galères et de belles rencontres dans un Népal hors des sentiers battus

Le second film de Blutch, “Lumdo Kolola” (Icare d’or 2022), sera projeté au cinéma Ti Hanok à Auray (Morbihan) le dimanche 27 novembre 2022 à 16h dans le cadre du “Festival alréen du documentaire d’aventure“. Le film sera suivi d’un débat avec les 2 aventuriers Jean-Yves Fredricksen et Nicolas Alliot. Pour l’avoir déjà vu, je sais que vous ne le regretterez pas !

Lumdo kolola au festival alréen du documentaire d'aventure

“Lumdo Kolola” raconte la seconde aventure de Blutch (Jean-Yves Fredricksen) qui est retourné au Népal en compagnie de Nicolas Alliot (parapentiste aussi et réalisateur du film). Leur but était de retrouver les 4 enfants que Blutch avait rencontrés lors de sa traversée en parapente de toute la chaine hymalayenne en 2016 (voir le film Blutch réalisé à l’issue de cette aventure épique et extraordinaire).

C’est vers la fin de son périple en 2016, après un atterrissage forcé en pleine jungle népalaise que Jean-Yves rencontre ces enfants isolés dans leur “cabane”, sans leurs parents. Des moments intenses et déchirants qui n’ont pas laissé indifférent Jean-Yves et son public. C’est pourquoi il a décidé d’essayer de les retrouver et de leur donner un coup de pouce. Le film “Lumdo Kolola” raconte cette histoire : le parcours par le chemin des airs et les retrouvailles…

Durée : 52 mn

Cinéma Ti Hanok Auray / Morbihan / Bretagne Télécharger le programme complet du “Festival alréen du documentaire d’aventure

Encore plus intense en émotions !

AVIS ROCK THE OUTDOOR

Si le premier film “Blutch”, relatant la première aventure de Jean-Yves Fredricksen, est très riche en frissons, le second “Lumdo Kolola” l’est tout autant. Une intensité bien traduite par Nicolas, son compagnon de voyage, caméra à la main, qui, suivant Jean-Yves au dessus en parapente ou à pied dans la jungle, a su saisir tous les moments palpitants de cette seconde aventure.

Tous les spectateurs du premier film avaient été très émus lors de la rencontre des enfants. Toute l’aventure de “Lumdo Kolola” porte sur ce retour par les airs et dans la jungle pour retrouver ces enfants. Emotions garanties !

René HASLE

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02/11/2022

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AVIS SECURITE

Secours GIN G-LITE : dégradation élastiques (problème au déploiement)

Une inspection de routine sur le secours GIN G-Lite a révélé une dégradation visible des élastiques. Ce problème pourrait entraîner la rupture des élastiques fermant le sac intérieur du parachute de secours G-Lite et provoquer de gros souci lors du déploiement du secours.

Les pilotes qui volent avec le Secours GIN G-lite doivent remplacer ces élastiques avant leur prochain vol (voir instructions de la vidéo et le manuel d’utilisation).

secours Gin gliders G-lite

Ces élastiques de rechange (en noir sur la photo) peuvent être obtenues auprès de votre distributeur GIN.

Manual (PDF)

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27/10/2022

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HUMANITAIRE

Votre don de matériel parapente à “Ailes pour eux” déductible des impôts

Malgré la pandémie, les confinements et les étés torrides, l’activité de Ailes pour Eux s’est poursuivie et même développée. Le contexte a même l’air d’avoir encouragé la générosité de la communauté de parapentistes (de 15 voiles envoyées en juin 2021 à 100 voiles à ce jour  – voir article de juin 2021). Et le rythme devrait encore s’améliorer puisque l’association est désormais reconnue d’intérêt général, permettant au donateur de bénéficier d’une déduction fiscale.

L’association AILES POUR EUX, a atteint ce mois-ci 400 voiles récupérées dont 100 qui ont été envoyées dans 14 pays, le plus souvent dans un pack complet comprenant sellette, secours, casque, sac de portage, instruments (les ailes qui ne volent plus rejoignent leurs réseaux de recycleurs).

Association reconnue d’intérêt général (en mesure de délivrer des reçus fiscaux aux donateurs)

Pour bénéficier de la déduction fiscale, il suffit que le matériel récupéré ait encore une valeur marchande. L’association fournit au donateur un reçu fiscal de la valeur du don effectué lui permettant de déduire 66% de cette somme de ses prochains impôts. L’association espère que cela encouragera plus de pilotes à leur donner du matériel en bon état, capable de voler encore de nombreuses heures.

Avant de vendre matériel en occasion, pose-vous la question

Si vous souhaitez vendre votre matériel en occasion, n’hésitez pas à les interroger et faites le calcul car vous aurez peut-être la possibilité de réduire vos impôts et, en même temps, de faire une action généreuse pour aider des pilotes moins fortunés à travers le monde.

Quels types de matériel donner ?

Compte-tenu des demandes, leur préférence de matériel va aux ailes de petites tailles (XS, S et M) et de catégorie A et B Soft, mais l’association accepte bien sûr tous les autres matériels.

Des parachutes de secours réformés pour largage humanitaire

“Ailes pour Eux” espère mettre en place bientôt un partenariat avec l’association HUMANITARIAN PILOTS INITIATIVE qui utilisera les parachutes de secours donnés pour effectuer des largages humanitaires.

Contact

16, rue Georges Clémenceau 77140 NEMOURS – ailespoureux@gmail.com

Philippe Trautmann : (+33) 6.24.67.13.38
François Biton : (+33) 6.87.85.65.31

Site web : www.ailespoureux.com

source photo : hpi.swiss
source photo : hpi.swiss
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25/10/2022

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NOUVEAUTE

NERVURES Yolo, idéale pour le marche et vol et le soaring en vent fort

La mini-voile NERVURES Yolo, proposée en 15m² et 17m², a été conçue pour les pratiques marche-vol et le soaring par vent fort.

Le fabricant précise que cette voile est difficle à classer dans une catégorie précise : petite comme une mini voile, elle est certes rapide mais elle a un plané comme une voile EN-B. Elle est très facile à gérer au décollage, même par vent faible (écopage direct et rapide) et elle est légère et précise à la commande.

Premières impressions de pilotes

La NERVURES Yolo est fabriquée à partir de Porcher Skytex 27 et 32 avec des élévateurs en sangle de 7 mm conçus spécialement.  Son poids n’est que de 2,56 kg en taille 15.

En savoir plus sur le site NERVURES

nervures yolo
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20/10/2022

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RECORD

Record parapente féminin distance à but déclaré pour Marcella Uchoa : 457 km

Marcella Uchoa a effectué le 14 octobre 2022 un vol de 457 km depuis Caicó, au Brésil, sous son OZONE Enzo 3, l’inscivant comme le nouveau record féminin de distance à but déclaré du monde et d’Amérique du Sud (les documents sont à la FAI CIVL pour ratification).

Elle a décollé à 6h56 de Caicó à Rio Grande do Norte, volé près de 11 heures en traversant tout le Ceará et a atterri à Piauí à 17h39. Félicitations Marcella !

Dernière remorquée du jour, elle a parcouru les premiers kilomètres seule puis elle a pu rejoindre Frank Brown et Marcelo Prieto et plus tard Samuel Nascimento et Rafael Saladini, des pilotes brésiliens bien connus pour leurs records au Brésil les années passées (2015, 2016, 2019, 2020).

Pour mémoire, rappelons les records de Yaël Margelisch qui a réalisé en 2019 au Brésil en distance libre un parcours de 531 km et 552 km par 3 points.

Décoller avec le soleil dans le dos et faire la dernière glissade vers l’avant avec lui. Cela a été magique !

Le témoignage de Marcela Uchoa

Depuis 6 ans, Marcela Uchoa se rend au Sertao en octobre et éprouve beaucoup de plaisirs à vivre ces moments.

Tout ici m’enchante, le vol, les gens, la joie contagieuse du Sertanejo, les défis et le paysage unique. Ce que j’iaime en particulier, c’est le record de distance libre déclaré, c’est comme une grande course de championnat et un méga défi. J’adore regarder les prévisions et essayer de voir où aller après avoir traversé tout le Sertão.

A l’origine, Marcella voulait déclarer 477 km mais comme cette année les prévisions n’étaient pas très bonnes, elle a décidé de revoir à la baisser et de programmer son objectif avant le plateau de Piauí, soit 457,77 km.

Tu décolles et plus tard, tu regardes l’instrument où est affiché “distance au but” et tu vois 457km ! Quel défi ! Comme les prévisions ne sont pas toujours bonnes, vous devez décider, pendant le trajet, si cela vaut la peine d’essayer de le déclarer ou non.

Pour elle, c’était comme une compétition de championnat. Quand il me restait 28 km à faire, j’étais à 1400m du sol, je pensais quue je n’allais pas atteindre l’objectif. Mais ça s’est bien passé, je suis arrivé avec 400m d’avance. C’était vraiment cool de planifier cette finale comme s’il s’agissait d’une arrivée au goal !

Ce fut un vol extrêmement difficile pour moi dès le début. J’ai mis beaucoup de lest dans la sellette, me suis beaucoup allongé et j’ai dû voler avec l’accélérateur, c’était comme faire un exercice abdominal durant 11h !

Les conditions de vol étaient très difficiles. “C’était très très turbulent, ce n’était pas facile de piloter l’Enzo S dans ces conditions, donc je n’ai pu manger quelque chose qu’après 14h. J’ai pensé plusieurs fois “qu’est-ce que je fais ici ?”. Pour terminer, j’ai eu un très mauvais passage au milieu des montagnes sans possibilité d’atterrissage. Là, je pensais avoir raté mon objectif mais je me suis battu mentalement pour ne pas abandonner. Quoi qu’il en soit, j’ai réussi à traverser ces 10 heures de vol intenses pour n’avoir qu’une heure à la fin pour me détendre et profiter de l’instant. Défi, résilience et ne jamais cesser de croire, je suis très heureuse de rapporter ce disque au Brésil !

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13/10/2022

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COMPETITION

Les 35 athlètes qui participeront à la RED BULL X-ALPS 2023

Voici les 35 aventuriers provenant du monde entier (18 pays) annoncés pour participer à la course d’aventure en parapente la plus difficile au monde. Et, intéressant, parmi les athlètes de l’édition Red Bull X-Alps 2023, on compte cinq femmes ! En parcourant la liste, on recense des aventuriers célèbres, des record-men, des athlètes olympiques, des pilotes champions, des grimpeurs explorateurs et aussi des acrobates (18 vétérans et 17 rookies).

De retour pour défendre encore son titre, le champion suisse Christian “Chrigel” Maurer (SUI1), qui a remporté toutes les éditions de la course depuis 2009.
Sept des dix meilleurs athlètes de 2021 sont également de retour, promettant une lutte acharnée pour la première place sur le podium.

athlètes red bull X-Alps 2023 couv

Une Red Bull X-Alps un peu plus féminine

La grande nouveauté pour cette édition, c’est un peu plus d’athlètes féminines. Voici les cinq femmes participantes : Mael Margelisch (SUI3), Laurie Genovese (FRA3), Kinga Masztalerz (NZL) et les rookies Elisabeth Egger (AUT4) et Céline Lorenz (GER3), qui à 24 ans, est la deuxième plus jeune athlète. Mais nous sommes encore loin de la parité, Sandrine Rousseau va rager  u’il y ait encore trop d’amateurs de barbecue au départ de la course !

red bull x-alps 2023

La composition de la formation française

La formation française s’annonce très solide avec notamment l’ancien champion de la coupe du monde Maxime Pinot (FRA1) qui a terminé 2è en 2019 et a défié Maurer pendant une grande partie de la course en 2021. Et les autres sont déjà réputés pour avoir la niaq. Chrigel, la course sera rude pour toi !

Maxime Pinot (FRA1) – Vétéran
Damien Lacaze (FRA2) – Vétéran
Laurie Genovese (FRA3) – Vétéran
Tim Alongi (FRA4) – Rookie
Tanguy Renaud-Goud (FRA5) – Rookie

Red Bull X-Alps 2023 athlètes français

Athlètes des autres nations

Tous les athlètes ont dû passer par un processus de sélection rigoureux et ont été triés sur le volet par le comité de course pour s’assurer qu’ils sont en sécurité pour voler dans des conditions difficiles à travers les Alpes et suffisamment en forme pour gérer les jours consécutifs de longues randonnées dans les montagnes.

La plupart des athlètes sont issus du monde de l’aventure et du parapente cross-country, mais certains ont des parcours athlétiques atypiques, dont deux anciens biathlètes olympiques. Lukas Hofer (ITA4) est un biathlète médaillé de bronze à deux reprises tandis que Lenart Oblak (SLO) a participé aux Jeux olympiques de Pyeongchang en 2018.

La recrue américaine Cedar Wright est un autre athlète au CV impressionnant. Grimpeur professionnel depuis 20 ans, il a fait ses premières ascensions sur tous les continents et établi plusieurs ascensions de big wall à Yosemite avant de découvrir le parapente il y a sept ans.

Richard Binstead (AUS) – Rookie
Simon Oberrauner (AUT1) – Vétéran
Paul Guschlbauer (AUT2) – Vétéran
Thomas Friedrich (AUT3) – Vétéran
Elisabeth Egger (AUT4) – Rookie
Tom de Dorlodot (BEL) – Vétéran
James Elliott (CAN) – Rookie
Junming Song (CHN) – Rookie
Ondrej Prochazka (CZE) – Rookie
Jordi Vilalta (ESP) – Rookie
Markus Anders (GER1) – Vétéran
Maximilian Loidl (GER2) – Rookie
Celine Lorenz (GER3) – Rookie
Pal Takats (HUN) – Vétéran
Kinga Masztalerz (NZL) – Veteran

Michal Gierlach (POL) – Veteran
Tobias Grossrubatscher (ITA1) – Vétéran
Aaron Durogati (ITA2) – Vétéran
Nicola Donini (ITA3) – Vétéran
Lukas Hofer (ITA4) – Rookie
Emoto Yuji (JPN) – Rookie
Toma Coconea (ROU) – Veteran
Lenart Oblak (SLO) – Rookie
Christian Maurer (SUI1) – Champion
Patrick von Känel (SUI2) – Veteran
Yael Margelisch (SUI3) – Veteran
Sepp Inniger (SUI4) – Rookie
Reto Reiser (SUI5) – Rookie
Logan Walters (USA1) – Rookie
Cedar Wright (USA2) – Rookie

Une course qui s’annonce haletante !

La diversité de la composition garantit que la Red Bull X-Alps 2023 sera une course passionnante à suivre. Pour voir tous les athlètes et leurs biographies, rendez-vous sur redbullxalps.com.

Suivez la Red Bull X-Alps 203 sur FacebookTwitterInstagramYouTube and Strava.

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07/10/2022

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FESTIVAL

Coupe Icare 2022, un succès malgré le temps maussade

Malgré une météo un peu plus maussade le week-end, la 49ème édition de la Coupe Icare qui s’est déroulée du mardi 20 au dimanche 26 septembre, a accueilli plus de 50 000 visiteurs.

En début de semaine, ce sont 200 pilotes qui ont pu tester des voiles lors des journées Icare Test, le nouveau grand rendez-vous avec les constructeurs pour tester en vol les dernières nouveautés.

Une grande partie des manifestations ont quand même pu avoir lieu : le carnaval volant Icarnaval (80 pilotes déguisés), les vols de démonstration des plus grands pilotes mondiaux, les concerts, DJ sets et fanfares de rue d’Icare Folies sans oublier le salon Icare Expo qui a permis aux visiteurs de découvrir les nouveautés des 120 professionnels du secteur.

ICARNAVAL : 80 pilotes déguisés ont animé le ciel de la Coupe Icare

Les conditions de visibilité ne permettant pas de voler le samedi matin et le dimanche, le concours de déguisements Icarnaval a eu lieu le samedi après-midi.

Icares du Cinéma

2 500 spectateurs au Festival International du Film Aérien. Voici les films ayant eu un prix.

Icare d’Or et Icare du public : LUMDO KOLOLA de Nicolas ALLIOT parti au Népal avec Jean-Yves Fredricksen

Icare de la Presse : HOME SWEET HOME de Antony KOMARNICKI

Icare du Jury : VULNERABILITY de Tortoreto GLAUCO

Icare du Film Court et Icare des Mômes : FROM AVORIAZ WITH LOVE de Nicolas ROUBIN

Cœur d’Icare : ELIOT NOCHEZ, NE POUR VOLER de Julie Collard

Découvrez plus en détail (avec vidéos) tous les films et prix décernés ici

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07/10/2022

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FESTIVAL

Icares du Cinéma 2022 : le palmarès

Les Icares du Cinéma ont fêté cette année leur 40 ans ! A cette occasion, le Festival International du Film Aérien a aussi proposé une édition spéciale, comprenant une grande soirée d’anniversaire avec un retour sur les films qui ont marqué ces 4 décennies de cinéma aérien, des invités prestigieux et de belles images jusqu’au bout de la soirée.

Voici le palmarès des jurys. Mention spéciale pour le film LUMDO KOLOLA que j’ai très apprécié : très touchant, normal qu’il ait reçu les Icares d’Or et ceux du public.

Icare d’Or et Icare du public… et de ROCK THE OUTDOOR !

LUMDO KOLOLA de Nicolas ALLIOT parti au Népal avec Jean-Yves Fredricksen

Lumdo Kolola raconte la seconde aventure de Jean-Yves Fredricksen qui retourne au Népal en compagnie de Nicolas Alliot (parapentiste aussi et réalisateur du film) pour retrouver les 4 enfants qu’il a rencontrés lors de sa traversée de la chaine hymalayenne en 2016

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Pour visionner le film, vous pouvez vous rendre ici ou vous procurer le DVD ici

Icare de la Presse

HOME SWEET HOME de Antony KOMARNICKI – Un prix bien mérité !

Peut-on vraiment être dépaysé sans partir loin ? Réponse: un voyage à vélo et parapente de 3 semaines avec Antony KOMARNICKI, sans jamais s’aventurer à plus de 60 km de chez soi.

Antony est journaliste du magazine Carnets d’Aventures. Il dédie la majorité de mon temps libre au voyage en bivouac sous toutes ses coutures (trek, VTT, parapente…).

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Icare du Jury

VULNERABILITY de Tortoreto GLAUCO

La timidité du champion de parapente Nicola Donini semble être son plus grand obstacle pour participer à la X-Alps, mais elle sera pourtant sa force

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Icare du Film Court et Icare des Mômes

FROM AVORIAZ WITH LOVE de Nicolas ROUBIN

Valentin Delluc repousse une fois de plus les limites du speed-riding dans une station d’Avoriaz désertée.

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Cœur d’Icare

ELIOT NOCHEZ, NE POUR VOLER de Julie Collard

Un portrait d’Eliot Nochez, l’un des plus grands parapentistes français tombé dans la marmite du parapente dès son plus jeune âge !

Riding Zone rencontre Eliot Nochez

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