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Tests de voiles dans le vent fort : ADVANCE Omikron 17 m²

Tests de voiles dans le vent fort : ADVANCE Omikron 17 m²

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Voler plus et mieux en bord de mer avec une voile adaptée à son niveau et à sa pratique

Même si ils ne représentent pas la majorité des pilotes en France, on ne peut pas nier l’existence des pilotes volant en bord de mer. Dispersés le long des côtes françaises, ils ont souvent du mal à choisir LA voile qui leur permettra de pratiquer en sécurité et le plus souvent possible. En effet, ceux-ci sont souvent confrontés à un problème majeur : la vitesse trop élevée du vent qui les oblige à déclarer forfait à cause d’une voile pas assez rapide ou pour pouvoir décoller sans se faire attacher.

Depuis un bon moment déjà, ROCK THE OUTDOOR souhaitait  réaliser des tests de voiles spécifiques pour voler dans le vent fort. Un gros dossier dans lequel il était important d’impliquer plusieurs pilotes et tous les fabricants (15). 9 pilotes expérimentés bretons et normands ont accepté de jouer le jeu mais les conditions n’ont pas permis de les impliquer tous dans les tests à cause d’une météo capricieuse qui a allongé la durée des tests.

L’idéal pour les pilotes côtiers serait de pouvoir disposer de 2 voiles : une voile standard pour voler en conditions douces et une autre, plus petite, pour élargir les créneaux de vol. Mais tout le monde ne peut pas s’offrir une 2è machine…

Les objectifs des tests ont donc porté sur les caractéristiques, le niveau d’exigence,  mais aussi sur les critères spécialisation/polyvalence afin de donner des pistes aux pilotes qui recherchent ou une voile unique à large spectre ou une 2è voile plus spécialisée (types de pratique : vent fort et très fort, vol de proximité).

Si à l’origine la voile ADVANCE Omikron est une voile conçue pour l’acro et le freestyle, celle-ci s’avère une excellent machine dans le vent pour les pilotes côtiers amateurs de freestyle qui recherchent une aile sûre et précise pour s’amuser aussi bien sur la côte que sur des sites avec du gaz. Et c’est possible sur de nombreux sites côtiers à bon dénivelé !

La voile ADVANCE Omikron 17 m² : une aile acro apte pour le vent assez fort (20-45 km/h*), maniable et très précise. Pour les amateurs de freestyle.

 

Une merveille cette aile ! Très maniable, rapide, précise, confort – Pierre

* plus ou moins en fonction de la charge alaire

Pierre l’a beaucoup aimée

Cette voile a été testée par plusieurs pilotes et dans diverses conditions (bord de mer, dune 30-35 km/h)
Pierre Legal (PL) / PTV : 83 kg – Eric Langelé (EL) / PTV : 95 kg

A découvrir aussi des avis de pilotes à la fin de l’article

A noter : les impressions des pilotes peuvent diverger du fait des différences de charge alaire.

CARACTERISTIQUES

Surface : 17 m² – allongement : 5.7 – nombre de cellules : 53  – poids : 4,7 kg – PTV  : 70/100 kg – vitesse max  : 50 km/h Homologation : EN-926-1

En savoir plus

Pierre Le Gal – 300 h / an

voir son profil

Eric Langelé – 300 h / an

voir son profil

Description

PL : Fabrication générale très soignée et de grande qualité, fidèle à la réputation de la marque. Le bord d’attaque est bien rigidifié par des joncs. Filets d’aération sur certaines entrées de caisson. Suspentage gainé très facile. Elévateurs et commandes classiques, au top de l’efficacité et de la qualité. De belles poignées ergonomiques avec aimants de fixation.

Maniement au sol

Elévation de la voile

PL : Gonflage assez nerveux qu’il faut canaliser et temporiser mais l’aile est tellement précise et réactive que je n’ai eu aucune peine à la dompter.
EL : Gonflage avec montée très temporisée, point dur à accompagner à la moindre sollicitation des freins, du coup absence de shoot.

Comportement dans le vent fort

PL : Par vent fort, elle peut arracher un peu au gonflage si on ne dose pas la puissance. Mais une fois au dessus de la tête, elle ne bronche pas, elle a une très bonne pénétration dans la masse d’air. Donc, après une prise en main, on peut la gonfler dans du vent fort même si cette voile n’a pas de trims.
EL : Au gonflage, l’aile demande une très grande précision dans l’utilisation des freins. Par vent un peu soutenu, la précision aux commandes est indispensable, la moindre sollicitation des freins induit immédiatement une réaction de l’aile, prometteur en vol pour les amateurs acro.

Commandes

PL : Les commandes sont très pratiques, réactives, fermes, course courte.
EL : Fermes en vol et en charge, comme toute aile d’acro, impossible à décrocher sans se rendre compte du point dur, parfait en terme de sensations.

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

Décollage

Prise en charge

PL : La prise en charge est excellente. Je n’en avais jamais ressenti une aussi bonne. On se sent immédiatement en confiance.

En vol

Commandes

PL : Les commandes sont fermes avec une course plutôt courte, ce qui est très agréable à mon goût. Cette fermeté fait que le point de décrochage est difficile à aller chercher. La course courte facilite le contrôle et la maniabilité
EL : Aile très typée acro, ses commandes sont dures avec peu de débattement.

Roulis, tangage

PL : Aile évidemment très sensible au roulis et au tangage mais je trouve qu’elle est relativement bien amortie pour une aile d’acro. Par ailleurs, on a une sensation agréable de grande solidité du profil.
EL : Très facile à initier et à contrôler à la commande.

Maniabilité

PL : Maniabilité exceptionnelle. Très réactive, précision phénoménale aux commandes. Un vrai régal. Le pilotage sellette fonctionne bien également mais on en a pas besoin tellement les commandes sont efficaces.

Basses vitesses

PL : Bonne aptitude aux basses vitesses. Le point de décrochage est difficile à atteindre. Je me suis senti en sécurité avec cette aile dans toutes les phases de vol.
EL : Vigilance aux commandes.

Plané

PL : Cette aile de seulement 17 m² plane réellement bien. J’ai vraiment été surpris. Elle a un très bon taux de chute. Même quand le vent a un peu baissé, elle a continué à voler aussi bien qu’une grande.

Atterrissage

Au sommet (pumping)

PL : Le pumping est efficace et on se pose sans problème dans un mouchoir de poche. Par contre, il est un peu physique compte tenu de la fermeté des commandes.
EL : Avec prudence.

Vitesse et précision sur petit dénivelé

Conclusion

PL : C’est une aile d’acro mais je la trouve vraiment très bien adaptée pour nos utilisations de soaring vent fort et vols de proximité. Elle est très rapide, super facile et maniable. C’est un vrai coup de coeur pour moi.
EL : L’utilisation du barreau est très dure à tenir mais hyper précis. Elle est très réactive. On regrette son manque de vitesse. A noter un gros taux de chute en virage, une voile sûrement exceptionnel en acro.

Pour quels pilotes ?

PL : Il faut évidemment de l’expérience pour utiliser cette aile d’acro mais elle est quand même relativement facile et nul besoin d’être un pilote d’élite pour vite se faire plaisir à ses commandes.
EL : Son utilisation : acro, wagas par vent soutenu, mais moins par vent fort car pas de trims.

Précautions

PL : Précautions minimales liées à l’utilisation d’une aile petite et vivante
EL : Très exigeante à la commande

Ce qu'il faut retenir sur l'ADVANCE Omikron : précision, maniabilité et solidité

Destinée aux pilotes expérimentés, la voile ADVANCE Omikron peut convenir aux pilotes « freestyle » qui recherchent grande précision dans le pilotage. Sa grande maniabilité procure beaucoup de plaisir à ceux qui aiment piloter. Sa grande solidité en fait une voile très sûre. C’est une voile nerveuse qui nécessite une bonne expérience du gonflage dans le vent fort (nécessite une tempo) mais sa précision en fait une voile facile à maîtriser. Grâce à son bon plané, elle peut convenir en voile principale pour les pilotes qui pratiquent le soaring et qui aiment le vol très ludique (wings, wings over, vol de proximité). Selon la charge, elle peut être utilisée sans problème jusqu’à 35-40 km/h de vent. A noter aussi, sa fabrication qui en fait une voile robuste.

gonflage nerveux dans vent fort / voile mixte très typée freestyle / vol dans vent assez fort / pilotes expérimentés / très précise et maniable

Ses gros points forts : très solide / maniabilité / précision / robustesse

Un regret : des trims auraient permis d’en faire une voile hyper adaptée pour le soaring dans le vent fort. Sans doute pas possible pour ce type de voile dédiée avant tout pour l’acro.

horizontal break

Avis d’un autre pilote

L’avis de Greg
PTV 83 kg – vol dans du 25 km/h

Gonflage facile, très maniable, joueuse, position plutôt en avant, la voile veut avancer ! Très amusante au sol. Plutôt intéressant dans du vent supérieur à 25 km/h. A manier avec précaution mais elle fournit de belles sensations une fois prise en main. En 30/40 minutes de vol, j’ai la sensation d’être allé à peine à 5 % des capacités de la voile. Elle reste donc un peu mystérieuse mais prometteuse !

ROCK THE OUTDOOR, la culture parapente

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