Pilotage avancé

Conseils, astuces et techniques pour affiner son pilotage

Conditions fortes

Voler dans du vent fort

Du choix de la voile à la gestuelle adaptée aux conditions soutenues.

Sous le vent

Voler sous le vent

Identifier les zones sous le vent et intégrer leurs turbulences et contraintes aérologiques dans son pilotage.

Voler sous le vent

Voler sous le vent c’est possible en respectant certaines régles

Voler sous le vent c’est possible en respectant certaines régles Plus l’obstacle est grand et plus il nous protège. Un massif montagneux nous offre, sous le vent, des zones abritées, alors qu’une maison ne pourra offrir des zones abritées.. qu’à des papillons Marc BOYER responsable de l’école et de la

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Voltige

Wings over

Technique, timing et contrôle pendulaire : les bases pour réussir ses wings over.

acro

Conseils de Théo de Blic pour réaliser de beaux wing-over

Conseils de Théo de Blic pour réaliser de beaux wing-over Le Wing-over, une figure plaisante qui offre beaucoup de sensations mais beaucoup hésitent à la faire car il faut trouver le bon timing et surtout celle-ci peut s’avérer dangeureuse si on oublie de mettre de la pression sur la commande

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Performance

Optimisation en thermique

Analyse du thermique, placement et gestion des virages pour exploiter pleinement la zone ascendante.

Optimiser thermique

Recettes pour bien centrer le noyau du thermique

Recettes pour bien centrer le noyau du thermique Quand on décide de devenir un chasseur de thermiques, on bute sur deux premières difficultés : celle de localiser un thermique puis celle d’évaluer si celui-ci est exploitable. En effet, pas de véritable matérialisation de l’élément qu’on souhaite dompter, si ce n’est

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Incidents

Tours de twists

Gestion du twist en vol, réactions de la voile et techniques pour détwister rapidement.

Tours de twists

Super twisté après avoir touché un obstacle près du relief

Super twisté après avoir touché un obstacle près du relief La vidéo de cet article présente un parapentiste avec plusieurs tours de twists après avoir touché un obstacle avec la sellette. Une voile stabilisée avec autant de twists est plutôt rare car, la plupart du temps, l’aile part rapidement en

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Conditions fortes

Décoller dans du vent fort

Anticiper les rafales, placer correctement sa voile et contrôler l’abattée pour réussir son décollage en conditions fortes.

Décollage vent fort

Tuto de Fabien Blanco : décoller dans du 35 km/h avec une mono-surface

Tuto de Fabien Blanco : décoller dans du 35 km/h avec une mono-surface Pour Fabien, le décollage en vent fort avec une mono-surface ne pose pas vraiment de problème ! Fabien Blanco, responsable de l’école de pilotage FLYEO située à Doussard (Annecy), nous présente une technique incroyable pour décoller dans du vent

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gonflage vent fort

Conseils de Flybubble pour gonfler et décoller dans le vent fort

Conseils de Flybubble pour gonfler et décoller dans le vent fort Sur de nombreux décollages, le vent est souvent accéléré à cause de la compression. Si vous n’êtes pas suffisamment entraînés pour décoller dans le vent fort, il faut avoir à l’esprit d’éviter à tout prix de résister à la

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Altitude

Voler au dessus des nuages

Lecture des masses d’air, identification des phénomènes d’onde : les bases essentielles pour voler en altitude.

Voler au dessus des nuages

Voler en parapente au dessus des nuages (vol d’onde)

Voler en parapente au dessus des nuages (vol d’onde) Le vol d’onde de rues de nuages Ce type de vol s’appelle le vol d’ondes de rues de nuages, vol plutôt pratiqué par les planeurs mais les parapentistes ont parfois la chance de profiter de ce type de conditions (fréquentes pendant le

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Paralpinisme

Voler en haute montagne

Analyser les phénomènes aérologiques spécifiques à la haute montagne.

Polaire de vitesses

Bien utiliser ses trims

Comprendre la relation entre réglages, vitesse et finesse pour analyser et optimiser le comportement de sa voile en vol.

Trims

Bien savoir utiliser les trims sur une aile parapente

Bien savoir utiliser les trims sur une aile parapente Voici une vidéo pédagogique avec des recommandations pour l’utilisation des trims sur une aile qui en est équipée. Les trims permettent de modifier l’assiette de l’aile pour lui donner plus de vitesse. Une aile détrimée étant plus vulnérable à la fermeture,

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