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Secours : comportements différents avec ou sans force G (par KORTEL)
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Au secours !
Si le secours est le dernier recours, il ne doit pas être considéré comme la dernière roue du carosse. Notre vie est si précieuse… Pourtant, de nombreux parapentistes n’attache pas une importance capitale à leur secours (pliage, installation, extraction…). Les sessions de lancer de secours organisées par les clubs sont des démonstrations révélatrices de ce déni du parapentiste.
A découvrir notre synthèse à partir de l’étude de Matt Wilkes (en vidéo) sur les erreurs typiques du pilote, les failles des équipements – avec plusieurs intervenants (Jean-Philippe Gallat, Jérôme Canaud, Matt Wilkes lui-même). Sans oublier Fabien Blanco qui nous prodigue des conseils de prévention et d’entraînement pour être efficace le jour où on se retrouvera, par exemple, en aurototation.
Je veux en savoir plus parce que rester pilote jusqu’à mes 100 ans m’intéresse
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« Les visiteurs du ciel »
ré-édition du LIVRE sur la météorologie du vol libre
« Si pour toi, la masse d’air, c’est un peu comme naviguer dans le brouillard, alors grâce à ce livre, tout deviendra clair à l’horizon »
« Si ce livre peut apparaître technique, il reste au demeurant très accessible auprès des pilotes motivés qui ne veulent pas regretter d’être en l’air une fois en l’air ».
« A chaque page, j’apprends quelque chose ou je me réjouis de trouver des éclaircissements »
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