Brevets & Qualifications
Tout savoir pour structurer sa progression
Les Brevets en parapente
Les étapes de progression du pilote
En parapente, les brevets jalonnent le parcours du pilote, du tout premier vol aux pratiques les plus avancées. Bien qu’ils ne soient pas obligatoires en France, ils offrent des repères essentiels pour gagner en autonomie et évoluer en toute sécurité. Dès l’entrée en formation dans une école labellisée FFVL, chaque pilote reçoit son livret de formation, véritable compagnon de route qui lui permet de suivre son évolution et de valider les compétences correspondant aux différents niveaux de progression. La validation d’un brevet passe par un examen comprenant deux parties : théorique et pratique.Â
Niveau vert
Brevet de pilote initial
Le brevet de pilote initial est la première étape dans la progression d’un pilote de parapente. En résumé, la validation de ce brevet équivaut à être capable de voler seul en condition calme sur un site connu.Â
Niveau bleu
Brevet de pilote
Le brevet de pilote représente l’étape suivante dans la progression d’un pilote de parapente. En résumé, l’obtention de ce brevet correspond à la capacité de voler de manière autonome sur différents sites, dans des aérologies variées tout en étant capable d’exploiter les conditions du jour.
Niveau marron
Brevet de Pilote Confirmé
Le brevet de pilote confirmé constitue un niveau avancé dans la progression d’un pilote de parapente et ouvre l’accès à la compétition ainsi qu’aux formations pour les qualifications fédérales. La partie téhorique dispose de questions « ouvertes » en plus du QCM.
Le manuel de préparation au Brevet de Pilote Confirmé Parapente
Le manuel de préparation au Brevet de Pilote Confirmé Parapente La Fédération Française de Vol Libre a choisi ce manuel pour en faire le référentiel de correction. Voici la dernière version du manuel de préparation à l’écrit du Brevet de Pilote Confirmé réalisé par Robert Alakian et Dominique LESTAND. Cette version a
Brevet de pilote confirmé, pas de place au hasard
Brevet de pilote confirmé, pas de place au hasard Au hasard de Youtube, je suis tombé sur cette vidéo réalisée par Bertrand Chatain et Loïc Vicier de l’école Prévol (St Hilaire). J’avais vu cette vidéo il y a presque 2 ans. A l’origine, c’était une pré-série qui n’a malheureusement jamais
La Qbi
Qualification Biplace
La qualification biplace (QBi) permet à un pilote d’emmener un passager dans un cadre strictement associatif, sans rémunération. Cette pratique engage pleinement la responsabilité du pilote et nécessite une démarche réfléchie.
Accessible aux titulaires du brevet de pilote confirmé (depuis plus d’un an), la formation se déroule en trois étapes : une préformation (ou tutorat), une semaine de formation menant au statut d’« aspirant biplaceur » (vols autorisés avec des pilotes licenciés à la Fédération Française de Vol Libre), puis un examen final théorique et pratique.
Après validation, la souscription d’une licence « biplace associatif » est obligatoire. Si l’option « individuelle accident passager » n’est pas incluse, le pilote doit remettre à son passager un coupon d’assurance avant le vol. Des formations de recyclage sont également proposées aux pilotes déjà qualifiés.
Moniteur de parapente
DEJEPS PARAPENTE
Être moniteur de parapente est avant tout un métier passion, animé par l’envie de transmettre et de faire découvrir le vol. Entre l’enseignement et les vols biplaces, il accompagne les élèves dans leur progression et partage son expérience du ciel.
La formation DEJEPS Vol libre option parapente (ou delta) est organisée par l’École nationale de ski et d’alpinisme (ENSA). Le cursus, révisé en 2024, se déroule sur deux ans, entrecoupés d’une pause de cinq mois. En alternance, les élèves moniteurs partagent leur temps entre périodes de formation et mise en situation en structure professionnelle.
Cette formation représente un investissement d’environ 13 000 €, pouvant faire l’objet de prises en charge par différents organismes de financement.
L’entrée en formation se fait sur tests et épreuves de sélection. À noter que certaines écoles de parapente proposent des stages de préparation spécifiques à ces épreuves.
Moniteur parapente : ce qu’il faut savoir sur la formation et la profession
Moniteur parapente : ce qu’il faut savoir sur la formation et la profession Le métier de moniteur parapente seul suffit-il pour gagner sa vie ? Le métier de moniteur parapente vous tente parce que vous avez une forte motivation pour transmettre votre passion et que vous aimez enseigner. Peut-être aussi
S'investir dans la vie associative
Autres qualifications
- Accompagnateur fédéral
- Animateur fédéral
- Hand Icare
- Qualification Treuil
- ...
D’autres qualifications et formations permettent aux pilotes de s’investir pleinement dans la vie associative et fédérale, en partageant leur expérience et leur passion du vol.
Elles valorisent des compétences pédagogiques, techniques et organisationnelles, et participent pleinement à l’essor d’une pratique structurée et partagée.
- Accompagnateur fédéral
- Animateur fédéral
- Hand Icare
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