Fly Safe
Comprendre, anticiper et partager pour gagner en sécurité à chaque vol.
Une rubrique dédiée à la sécurité où retrouver conseils pratiques, partages d’expériences et analyses d’incidents. Chaque vol vous ramène les pieds sur terre et le sourire prêt à repartir. Après tout, il n’y a pas de bons pilotes… seulement des pilotes qui volent depuis longtemps…
Sécurité
Rester informé, anticiper et garder de la marge en vol
Parce que la sécurité est au cœur de notre pratique, cette sélection rassemble informations, recommandations et rappels essentiels. Le parapente reste un sport à risque, où les choix, le matériel et le contexte jouent un rôle déterminant. Rester informé et connaître les points de vigilance permet de voler avec plus de lucidité et de marge, avant même de quitter le sol.
Pourquoi Julien Garcia a-t-il ressenti le besoin d’écrire sur la sécurité en parapente ?
« Je me réjouis d’avoir la liberté, le plaisir, la sérénité et la force de faire du parapente et pourtant cela fait plusieurs fois que je me retiens de le recommander à des amis ou à des connaissances. C’est une sacrée responsabilité après tout que de parrainer une telle décision ! »
Julien Garcia
Tracking FFVL « retrouvabilité », appli pour vous localiser (pour tous licenciés)
Tracking FFVL « retrouvabilité », appli pour vous localiser (pour tous licenciés) En partenariat avec les fabriquants et des développeurs de solutions de tracking, la FFVL fournit à ses 40000 licenciés la possibilité d’enregistrer leur dernière position géographique connue pour améliorer leur « retrouvabilité » en cas d’accident ou de la disparition
Une 2è fréquence radio entièrement dédiée pour le vol libre : 154.150 Mhz
INFO FEDE Une 2è fréquence radio entièrement dédiée pour le vol libre : 154.150 Mhz Jusqu’alors, la FFVL ne disposait que d’une seule fréquence radio vol libre (143.9875 Mhz). Désormais, elle dispose d’une nouvelle fréquence, celle-ci entièrement dédiée pour les volants (154.150 MHz). Attention, tout le territoire n’est pas concerné
Retours d'expérience (REX)
Comprendre, analyser, progresser
Cette section met en lumière des retours d’expérience de pilotes et des analyses de situations concrètes, pour mieux comprendre ce qui se passe en vol et tirer des enseignements de chaque situation. Les récits, qu’il s’agisse de petites frayeurs ou de décisions critiques, sont des sources précieuses d’apprentissage pour toute la communauté.
La FFVL met à disposition des outils pour déclarer vos incidents et accidents, même lorsqu’ils semblent mineurs. Ces données sont précieuses et contribuent à une meilleure compréhension des risques et à l’amélioration collective des pratiques.
N’hésitez pas à nous faire parvenir vos propres retours d’expérience à l’adresse contact@rocktheoutdoor.com. Nous nous efforcerons, dans la mesure du possible, de proposer une analyse ou un éclairage à partir des éléments reçus, afin que chacun puisse en bénéficier.
Attention l’habitude est accidentogène, même pour J-B Chandelier !
Attention l’habitude est accidentogène, même pour J-B Chandelier ! Jean-Baptiste Chandelier réalise parfois des prouesses extrêmes à travers ses vidéos et nous savons tous qu’il est un pilote reconnu pour son sérieux. Pilote freestyle volant depuis plus de 18 ans, il a pourtant commis une erreur qui l’a amené à
Décollage parapente depuis une falaise, attention danger !
Décollage parapente depuis une falaise, attention danger ! Ces images proviennent d’un drône qui filmait un regroupement de montgolfières au pied de la montagne Aq Qaya (Crimée). Survolant le promontoire de ce relief, le drône a pu filmer aussi le décollage d’un parapentiste qui a connu une mauvaise expérience juste après son
Collision en vol parapente avec une ligne à très haute tension
Collision en vol parapente avec une ligne à très haute tension Pourquoi quand il y a cumul de risques, décider de voler quand même ? Cet incident de collision frontale en parapente contre une ligne à très haute tension s’est produit à Roldanillo en Colombie. Luis Gonzales, de passage sur