A la fin d’une manoeuvre d’infinity tumbling, Fabian Hernalsteen se prend les suspentes en pleine figure et certaines vont s’accrocher dans sa caméra Gopro fixée sur son casque.
« Ma Gopro s’est coincée dans les suspentes D. Il m’a fallu un certain temps pour retirer le casque. La suspente de frein était également coincée et j’ai réussi à la défaire avant d’atterrir, mais les autres étaient trop enchevêtrées dans le casque. J’aurais dû lever un peu la tête pour une belle transition entre SAT et helico. Mes prochaines vidéos se feront avec la cam sur mon genou ! »
Cette vidéo est bien une preuve comme quoi la caméra fixée sur le casque est à éviter, y compris pour le pilote qui ne fait pas de l’acro. En effet, les suspentes peuvent s’accrocher au moment du décollage ou lors d’un incident de vol. Tout ce qui est susceptible d’accrocher est à proscrire y compris des chaussures de randonnées avec crochets pour lacets…
Le casque Skyvision intègre une caméra Gopro dans sa structure
Pour apporter une solution aux problèmes de sécurité, Olivier Hiolle a eu l’idée de créer un casque en intégrant un logement frontal pour accueillir une caméra de type GoPro 3 ou 4.
La manipulation est facile pour la mise en place et le retrait de la caméra (moins de 5 secondes). La caméra reste protégée avec un accès extérieur pour visualiser l’écran de contrôle et la commande de celle-ci.
Une plateforme (installée de série) sur le dessus du casque permet d’ajouter un appareil photo HD et de le fixer solidement avec une libération au cas où l’appareil s’accroche dans les suspentes.
Prix : entre 369 et 469 €
Le système présenté par ce pilote présente 2 avantages :
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