Description
détail des 2 mâchoires de frein
deuxième barreau incliné pour faciliter la préhension avec le pied
une fabrication de très bonne facture!
Mode d’emploi
Avant le premier décollage
Tout d’abord, il faut enfiler les cordes de l’accélérateur dans les gaines et guides adaptés de la sellette en partant du bas vers le haut. On engage ensuite le “frein” de corde au dessus du premier anneau du haut (voir photo ci-dessous). Grace aux freins de corde, on peut fixer le free-spee directement en dessous de la sellette avant le décollage. A la première accélération, les freins de corde laisseront glisser la corde et se dirigeront automatiquement vers le haut.
Raccourcir la longueur des cordelettes de l’accélérateur (relever la barre)
Il faut tirer, entre les 2 jambes, à partir de la boucle au bout de la corde pour pouvoir régler le free-spee à la longueur désirée.
Rallonger la longueur des cordelettes de l’accélérateur (baisser la barre)
Presser les 2 segments de freins l’un vers l’autre avec 2 doigts et pousser le free-spee vers le bas. Ne jamais tirer les cordes entre les segments de frein. Ni les cordes, ni les segments de freins ne supporteront les hautes températures ainsi produites par frottement.
Présentation de l’installation et du réglage de l’accélérateur parapente réglable en vol (en allemand)
Equipement
attention, cet accélérateur prévu pour une sellette à cocon a une barre avec une largeur prévue pour 1 pied (15 cm)
1 accélérateur free-spee
1 corde dynema 3,5 mm (charge de rupture 300 Kg)
2 crochets brummel en acier
2 amortisseurs de cordes
1 anneau de secours en silicone
