
26/03/2015
NOUVEAUTE
ADVANCEÂ / News
L’aile ADVANCE ALPHA 6 en test actuellement
Des pilotes d’essai testent actuellement les protos ADVANCE ALPHA 6
En savoir plus
voir le test réalisé par SOARING


26/03/2015


18/03/2015
Les poignées réglables NOVA (gauche et droite) sont des poignées de frein qui peuvent être réglées individuellement à la main du pilote, ce qui les rendent plus faciles à  tenir. Ce sont de bonnes nouvelles pour les pilotes avec de petites mains ou pour ceux qui veulent porter des gants épais par temps froid.


17/03/2015
L’AIR DESIGN UFO est une aile simple surface (sans intrados) avec un poids de 1,7 kg pour la taille de 16 m². Faites en matĂ©riaux lĂ©gers, l’aile est renforcĂ©e par des bandes en bordure pour prolonger sa durĂ©e de vie. Son dĂ©collage est très facile et court.
Sa vitesse bras haut est d’environ 37 km/h (Ă 85 kg) et peut ĂŞtre accĂ©lĂ©rĂ©e jusqu’Ă 43 km/h grâce au concept « RAM-AIR-Strut ». Ce sont des cellules fermĂ©es en forme de V mises sous pression. Ces « entretoises autogonflables » apportent Ă l’aile une grande stabilitĂ© dans toutes les conditions de vol.
AIR DESIGN recommande l’aile Air Design UFO aux pilotes ayant dĂ©jĂ une expĂ©rience de vols en mini voile. L’aile vole presque comme n’importe quel autre parapente classique. Il suffit d’un peu de temps pour s’habituer Ă son faible amortissement. AIR DESIGN recommande l’AIR DESIGN UFO aux pilotes ayant une expĂ©rience en mini-voile.


16/03/2015
Optimisée pour la polyvalence et le confort, la sellette BGD Snug est avant tout une sellette de loisirs très sûre avec un système de renfort semi-croisé et un système de déploiement du secours rapide.
Cette sellette, malgré sa protection en mousse de 18 cm, pèse seulement 3.2 à 3.5kg.


12/03/2015
La SKY PARAGLIDERS FIDES 5 est une aile EN-A permettant au pilote dĂ©butant de s’initier et de percevoir la masse d’air correctement pour acquĂ©rir un pilotage juste. Le travail en pente Ă©cole reste un rĂ©gal et apprendra aux Ă©lèves Ă maĂ®triser un dĂ©collage dans les règles de l’art.
L’aile a des tiges remplaçables en nylon incorporĂ© dans le bord d’attaque qui garde le profil sous tension et conserve la forme des ouvertures, mĂŞme après une utilisation intensive.
La SKY PARAGLIDERS FIDES 5 se gonfle facilement au décollage et a une maniabilité douce pour des sensations agréables.
En utilisant la technologie laser pour assurer un fabrication 3D précise, SKY PARAGLIDERS a également utilisé des matériaux de haute qualité pour la longévité.
Disponible en 4 couleurs standard ou avec un sélecteur de couleurs personnalisées, la SKY PARAGLIDERS FIDES 5 est disponible dans les 4 tailles : S, M, L et XL.


12/03/2015
La précision de sa prise en main et la communication à travers les suspentes dégainées, nous donne une aile à la fois rapide mais aussi agile. En utilisant des matérieux résistants et durables (Dominico et Porcher Skytex 27 Classic II), AIRDESIGN a su produire une aile de 5,3 kg, qui est petite, légère et facile à ranger.


23/02/2015
Kortel Design devient officiellement importateur des varios ASI avec notamment les modèles FlyNet XC1 et FlyNet 3.
Le FlyNet3 est un vario bluetooth sonore compact et léger. Couplé à un smartphone ou à une tablette, il transmet les données du vario et de l’accéléromètre vers votre application mobile préférée. Il peut aussi servir en vario de secours étant donné sa grande autonomie et son faible encombrement.

4 février 2015
Le magazine précise également que la fabrication utilise des matériaux nobles comme le Vectran et que SOL PARAGLIDERS est une des seules entreprises à ne pas avoir migré sa production vers des pays à faible coût de production.
voir l’article – voir la description de l’aile sur le site SOL – sur le site Altimo
2 février 2015
La taille MS (80 – 100 kg) vient de terminer avec succès les tests en vol et sera très bientĂ´t officiellement homologuĂ©e en catĂ©gorie EN/LTF B.
Principales caractéristiques annoncées par TRIPOLE SEVEN :
– 4 tailles pour plus de pilotes (S, MS, ML, L)
– stabilitĂ© tangage accrue pour le vol en conditions fortes
– vitesse bras hauts et vitesse de pointe accrues
– 4 cellules supplĂ©mentaires pour une meilleure structure et plus de performance
– Suspentes basses gainĂ©es
BientĂ´t disponible chez les revendeurs!
27/12/2014

NEWS
SUP’AIR lance prochainement l’aile SUP’AIR Eona, une aile homologuĂ©e EN A. Cette aile est destinĂ©e Ă la dĂ©couverte du parapente et plus particulièrement pour les Ă©coles (sortie prĂ©vue en fĂ©vrier). Elle a Ă©tĂ© conçue pour un apprentissage rapide, ludique et en toute sĂ©curitĂ©.
Une aile idéale pour les écoles
Son gonflage, aisĂ©, avec une excellente prise en charge mettra les Ă©lèves en confiance. L’aile SUP’AIR Eona pourra les accompagner tout au long de leur progression.
Les 3 élévateurs sont identifiés droite et gauche des commandes pour simplifier le maniement. La longueur des élévateurs est adaptée à chaque taille de pilote. Le look et les coloris ont été pensés pour faciliter la tâche des moniteurs.

18 décembre 2014
13 Novembre 2014
Des pilotes Ozone ont accompli des vols impressionnants au Brésil cette année : Donizete LEMOS a franchi 483 km en ligne droite le 5 Novembre sous son Enzo 2.
Le 27 octobre, un nouveau record britannique de vol Ă but dĂ©clarĂ© a Ă©tĂ© atteint au Quixada par Richard PERKES et Alex BUTLER : les deux hommes ont franchi 285 km en 9h45 mn, battant ainsi le prĂ©cĂ©dent record de 5km Ă©tabli sous M4 par Matt CHURCH en 2012… lire l’article sur le site Ozone