12 septembre 2014
NOUVEAUTE
NEO
La nouvelle sellette ultra light ``THE STRING`` de NEO
Les principaux matériaux utilisés : Dyneema, Mesh 3D polyester, Ripstop polyamide
12 septembre 2014
Les principaux matériaux utilisés : Dyneema, Mesh 3D polyester, Ripstop polyamide
4 septembre 2014
“Ce biplace est vraiment abouti. Ce n’est pas qu’une simple mise à jour, avec un soupçon de hightech à la mode 2014. Non, non. Le Takoo 3 place la barre haute dans le compromis. Ce biplace est vraiment abouti. Ce n’est pas qu’une simple mise à jour, avec un soupçon de hightech à la mode 2014.
Mais surtout, sa structure interne, allégée des lattes de bord de fuite, a été entièrement redessinée pour améliorer les répartitions des tensions et pressions.Son bord d’attaque est maintenant équipé d’une courte lame stratégiquement placé à l’empêcher de toucher le sol tandis que l’aile est ouvert. Bravo! ”
3 septembre 2014
Ojovolador a testé la SKY PARAGLIDRES avec la nouvelle REVERSE 3.
Ses impressions sur l’ARGOS :
“une aile facile et rassurante pour le pilote… une conception classique, maniement évident… vive sans être nerveuse”.
Ses impressions sur la REVERSE 3:
“spectaculaire avec ses 3,5 kg… la position demie-inclinée est peut-être encore plus confortable… ses matériaux excellents… qui n’a pas envie de porter moins lourd”
voir la vidéo du test par Ojovolador (en espagnol)
28 août 2014
« Je peux affirmer que l’ARGOS, avec ses 4 lignes, sans joncs, sans shark nose… est, de façon surprenante, très près des meilleurs de sa catégorie ! » « La performance est là. » « Il y a des choses dans la vie qui vous surprennent… » « Une fois de plus, les concepteurs de Sky, en prenant des options loin des effets de mode actuels, sont parvenus à un produit simple et génial !“ voir l’article
27 août 2014
Voici les caractéristiques qui confirment les objectifs et la philosophie de SOL et identifiées par l’équipe test du magazine: grande performance, facilité de vol, stabilité dans le thermique, comportement et réactions excellentes en vol.
Recommandé pour les riders qui ont terminé leur initiation à ce sport et qui volent plus de 50 heures par an… voir l’article (en Portugais)
26 août 2014
24 août 2014
Cédric Nieddu, journaliste et pilote d’essai pour « Parapente Mag », est enthousiaste : « Il faisait longtemps que je n’avais pas pu tester une aile aussi racée que la SIGMA 9. Je me crois sous une Lamborghini. » La SIGMA 9 réagit directement aux impulsions sur les freins et donne un feedback franc. « Le niveau de performance est au top de la catégorie. Avec une précision de pilotage et und maniabilité uniques.» On se prend pour un oiseau, la SIGMA 9 réagit immédiatement à nos actions!
Lire l’article – Télécharger l’essai du magazine CROSS COUNTRY
23 août 2014
NOVA a réussi cette réduction de poids en utilisant un mélange judicieux des matériaux, une construction de l’aile interne optimisée et des lignes fines. Les suspentes sont fines mais faciles à démêler. Vous ne trouverez pas de noeuds à la fin de vos élévateurs.
NOVA a équipé la NOVA Ion 3 lumière avec toutes leurs dernières technologies innovantes. L’allongement de 5,05 garantit un degré élevé de sécurité passive.
voir la description sur le site internet de NOVA
15 août 2014
APCO a lancé la sellette Hike conçu pour la randonnée ou le bivouac. C’est un modèle réversible, ultra léger et confortable quand il est utilisé en vol ou pour la randonnée. Lors de la conception de cette sellette, APCO avait pris en compte d’y ajouter un airbag. Voilà qui est fait aujourd’hui.
7 août 2014
Après avoir testé la NIVIUK Peak 3, le magazine allemand Thermik a souligné les aspects suivants :
«Sur le marché actuel du parapente, il existe un écart entre les hautes performances des planeurs EN C pet les ailes de compétition 2 lignes. La troisième version de la Niviuk Peak cible exactement ces pilotes.
“… Les 3 meilleurs atouts de la NIVIUK PEAK 3 sont sa stabilité et son bon comportement en vol. Il s’agit d’une aile pour les pilotes expérimentés à la recherche d’une haute performance.”
“La chose qui m’a le plus surpris lors de mon premier vol est la vitesse moyenne. Bravo pour sa grande stabilité, même dans les vols accélérés. Ce parapente est très rapide et très efficace. Dans des conditions thermiques fortes, c’est un vrai plaisir d’enrouler. En outre, elle permet des changements de direction rapides et faciles … ”
Voir l’article de Thermik Magazine ici