De l’extérieur, on voit une paire de lunettes normale mais de l’intérieur les lunettes ENGO affichent sur un écran projeté des infos de vol comme le vario, la vitesse et l’altitude

Les lunettes de sport intelligentes ENGO sont conçues à la base pour les athlètes d’endurance qui cherchent à suivre leurs performances en temps réel. Grâce à l’application développée par Syride, les lunettes ENGO prêtes à coupler avec votre SYS’Nav XL deviennent désormais un outil pratique pour les parapentistes car elles permettéent d’afficher des infos de vol en temps réel directement dans votre champ de vision.

Vous disposez de 2 écrans : celui des lunettes ENGO et celui de votre vario

En effet, le pilote dispose d’un écran supplémentaire qui lui ermet d’aficher plus d’informations : par exemple l’affichage des données principales sur l’écran des lunettes (ex : vario, vitesse, altitude*) alors que l’écran du SYS’Nav XL affiche des informations secondaires (personnalisables à souhait).

La monture des lunettes ENGO est ultra durable, résistante à la sueur, la pluie et à la poussière. L’ensemble technologique, résistant à la transpiration, ne pèse que 6 grammes et se cache soigneusement derrière l’arête du nez. 

2 modèles  de lunettes Engo proposés

Engo 1 avec un verre photochromique

Engo 2 avec des verres de catégorie 3 en taille standard ou large

Utilisable aussi pour vos sorties sportives

Les lunettes connectées Engo sont utilisables naturellement pour vos sorties sportives (vélo, course à pied) en les reliant à votre montre connectée et à votre smartphone (compatibles avec Garmin, Suntoo, Android et Apple).

L’avis d’Antoine Girard

“Les lunettes couplées au SYS’Nav XL apportent des avantages non négligeables au niveau sécurité et confort. De plus, elles permettent de fournir un second affichage de l’instrument, doublant ainsi le nombre d’informations de vol disponibles à tout instant.” Découvrez le test des lunettes Engo réalisé par Antoine Girard 

*Pour le moment, l’écran sur les lunettes ne peut qu’afficher le variomètre, l’altitude et la vitesse mais bientôt le pilote pourra choisir les données qu’il préfère.