Mousqueton SNAPLOCK Finsterwalder : hyper pratique et sécurité max (la paire)

40.00 

Le mousqueton SNAPLOCK Finsterwalder : hyper pratique et sécurité max

Le mousqueton SNAPLOCK de Finsterwalder a une résistance très élevée grâce au matériau Titanal (garantie d’utilisation de 5 ans en mono et de deux ans pour une utilisation en tandem*). Il résiste à 14 kN sans subir de dégâts, même ouvert ! C’est quatre fois plus que ce que peuvent supporter les mousquetons en acier. Le SNAPLOCK ne présente donc pas de risque de rupture même ouvert !

Léger

le mousqueton SNAPLOCK ne pèse que 76 g (2 fois moins lourd qu’un mousqueton acier).

Pratique :

  • Les sangles de la sellette ne se balladent pas dans le mousqueton (restent en bas en dessous de l’ergot)
  • Le twistlock est facile à utiliser car pour l’ouverture, on ne le pousse pas vers le bas ou le haut pour l’ouvrir.
  • Lorsque le lock est ouvert, les sangles ne sont pas coincées lors de l’accrochage.

Anti-torsion
Grâce à son nez proéminent, le SNAPLOCK peut être monté de manière à empêcher toute rotation latérale du mousqueton (possibilité de fixer la sangle arrière au-dessus du nez).

Le SNAPLOCK de Finsterwalder convient aux sellettes lights actuelles qui ont en général des sangles de 20/25 mm. Cependant, il est possible d’intégrer des sangles de 44 mm (voir ci-dessous)

* Jusqu’à présent, pour les mousquetons à serrure conventionnelle, une garantie ne pouvait pas dépasser deux ans et un certain nombre d’heures d’utilisation.

Vendu par paire – fourni avec 2 cables de serrage crantés en plastique pour immobiliser les sangles de la sellette dans la partie basse du mousqueton

Téléchargez le manuel d’utilisation

Description

Convient aux sangles de largeur de 25 mm ou plus…

Le SNAPLOCK de Finsterwalder convient aux sellettes lights actuelles qui ont en général des sangles de 25 mm ou moins. Cependant, il est possible d’intégrer les sangles de 44 mm (des modèles de sellettes plus anciennes (si elles peuvent être rangées comme sur la photo et si les boucles sont suffisamment longues). Pour les faisceaux avec des boucles serrées, le SNAPLOCK est monté via le côté porte du mousqueton (voir les instructions de montage pour les faisceaux avec une largeur de sangle de 44 mm).

Pratique

Le twistlock simple est facile à utiliser car la virole (l’ouverture) n’a pas besoin d’être poussé pour être ouvert. Comme les deux parties du crochet de verrouillage du SNAPLOCK sont fermées, les sangles du parapente ne sont pas coincées lors de l’accrochage.

Anti-torsion

Grâce à son nez proéminent, le SNAPLOCK peut être monté sur le harnais de manière à empêcher toute rotation latérale du mousqueton. De plus, les fabricants de harnais ont la possibilité de fixer des sangles arrières au-dessus du nez. Le support dorsal peut ainsi être considérablement amélioré.

Caractéristiques du Finsterwalder SNAPLOCK

– Charge de rupture: 3 000 DaN * (dekanewton = 10 Newton ≈ 1 kg)
– Portail d’ouverture brisé: 2 000 DaN *
– Charge sans porte déformée permanente ouverte: 1 600 DaN *, donc fatigue supportable malgré le jeu de la porte!
– Intervalle de remplacement pour une utilisation mono: 5 ans, heures d’utilisation illimitées
– Intervalle de remplacement pour une utilisation en tandem: 2 ans, heures d’utilisation illimitées
– Forgé de Titanal
– Poids: 76 g
– Hauteur intérieure: 60 mm

Plus d’informations sur l’endurance de fatigue des mousquetons de sports aériens

Les mousquetons de parapente sont soumis à des modifications permanentes de la charge en vol. Les mesures effectuées par le DHV montrent qu’elles peuvent peser entre 10 et 110 kg et plus, en fonction du poids du pilote, du comportement de vol du pilote et des thermiques, et qu’elles peuvent se produire jusqu’à 26 fois par seconde.

Compte tenu de la charge de rupture élevée des mousquetons (au moins 1 500 kg), ces changements de charge ne devraient généralement pas poser de problèmes.Cependant, les mousquetons classiques présentent une particularité liée à la construction : leur jeu à l’ouverture. Ce jeu est nécessaire pour que le mousqueton puisse s’ouvrir et se fermer sans friction. Cependant, le mousqueton n’est verrouillé à force que pour des poids compris entre 30 et 120 kg (en fonction de la quantité de jeu à l’ouverture). En conséquence, le pilote vole comme si le verrou du mousqueton était ouvert à portée du jeu dans l’ouverture.

Comme la construction du mousqueton – comme le montrent les tests de fatigue dynamiques et pratiques – n’est pas conçue pour de tels cas de charge, la charge de fonctionnement relativement faible pendant les opérations de vol normales peut entraîner des ruptures dues à la fatigue des matériaux. Comme le jeu dans l’ouverture ne peut pas être limité de manière fiable et qu’il est difficile à contrôler, le SNAPLOCK a été construit de manière à ce qu’il soit résistant à la fatigue, même dans les limites du jeu dans l’ouverture.

Remarque

Tous les mousquetons ne sont pas testés pour l’endurance à la fatigue. Soyez prudent lorsque le fabricant du mousqueton ne donne pas d’informations sur le délai de remplacement.

Un mousqueton en acier est-il bon?

La résistance à la fatigue des mousquetons n’est pas une question de matériau, mais de design ! Lors d’essais de fatigue dynamiques, certains mousquetons en aluminium présentaient des niveaux d’endurance à la fatigue nettement supérieurs à ceux des mousquetons en acier. Bien que l’acier inoxydable soit généralement plus résistant à la fatigue, plus dur et plus résistant à la corrosion, la différence de résistance peut facilement être compensée par une plus grande largeur du composant en aluminium. En raison de leur meilleur rapport résistance / poids, les alliages d’aluminium de haute qualité sont la norme dans la construction aéronautique.

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Informations complémentaires

Poids 0.245 kg