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Infos parapente

Sur cette page des infos parapente sur la pratique (aventures, compétitions), infos importantes de la fédé et des écoles, nouveautés chez les fabricants

29/05/2017

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NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

Le sac rapide ADVANCE FASTPACK BI a été conçu spécialement pour une utilisation professionnelle. Lorsqu’il est ouvert, il se trouve à plat au sol sur quasiment toute sa surface permettant à l’aile biplace de se poser facilement dessus. Ainsi, les sellettes du pilote, du passager et les casques trouvent aussi facilement leur place. Le sac est équipé sur la partie dorsale de bretelles réglables qui apportent un grand confort lors du transport.

Pratique : la poche extérieure pour la perche GoPro

En savoir plus sur le site ADVANCE

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29/05/2017

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CATALOGUE

Découvrez le catalogue 2017 du fabricant parapente SUPAIR

Le fabricant SUPAIR vient de publier son nouveau catalogue 2017. Vous y trouverez l’ensemble de la gamme des produits que le leader de la sellette propose aujourd’hui en commençant par une présentation de ses 6 modèles d’ailes, puis de sa gamme complète de 13 sellettes et enfin de ses 3 parachutes de secours.

Découvrez les sellettes SUPAIR en vente à la boutique (neuves, démo ou occasion).

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29/05/2017

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SONDAGE

CFD : avez-vous des idées pour son évolution ?

La CCP de la FFVL lance un appel pour faire évoluer la CFD (Coupe fédérale de distance)

L’équipe en charge de la CFD et la CCP (Commission Compétition Parapente) souhaitent consulter les pilotes sur un ensemble d’éléments susceptibles de faire évoluer le règlement de cette compétition.

Ainsi,  la CCP souhaite au travers un questionnaire (ci-dessous) vous donner la parole. Vos réponses les aideront à répondre au mieux aux besoins exprimés, notamment pour adapter le règlement de la saison prochaine. La date limite de réponse est fixée au 13/06/17.

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Coupe du monde parapente Coeur de Savoie 2017 : les podiums

27/05/2017

Après le succès de l’édition 2014, Cœur de Savoie a accueilli une fois de plus une étape de la Coupe du monde de parapente à Chamousset du 20 au 27 mai.

127 pilotes mondiaux représentant 27 pays étaient au rendez-vous dont 45 français. Des conditions météorologiques parfaites qui ont permis de réaliser 6 manches sur un terrain de jeu couvrant Annecy, Albertville et le massif de Belledonne. La plupart des départs ont eu lieu sur le site de Montlambert mais tous les atterrissages étaient prévus à la Ferme des Gabelins à Chamousset.

Les français, sur leur terrain, sont en grande forme avec 5 français dans le top 10 et 9 français dans le top 20. Ils remportent 6 manches sur 6.  Félicitations aux gagnant(e)s, plus particulièrement à Meryl Delferrière, 19 ans, qui vient tout juste d’intégrer l’Equipe de France et qui finit sur la première marche du podium (37è /127 au classement général) devant Seiko Fukuoka et Laurie Genovese.

Les Podiums

Hommes
1 : Luc Armant – 2 : Julien Wirtz – 3 : Ulrich Prinz

Femmes
1 : Meryl Delferrière – 2 : Seiko Fukuoka Naville – 3 : Laurie Genovese

 

Pour plus de détails, voir ci dessous

Revivre la compétition 

sur le site PWCAsur la page Facebook Coeur de Savoie

Top ten masculin

1 Luc ARMANT FRA Ozone Enzo 3
2 Julien WIRTZ FRA Ozone Enzo 3
3 Ulrich PRINZ DEU Ozone Enzo 3
4 Torsten SIEGEL DEU Gin Boomerang 11
5 Russell OGDEN GBR Ozone Enzo 3
6 Alexandre JOFRESA FRA Ozone EnZo 2
7 Thomas GURY FRA Ozone Enzo 3
8 Jean Marc CARON FRA Ozone Enzo 3
9 Idris BIRCH GBR Gin Boomerang 11
10 Nicola DONINI ITA Ozone EnZo 2

Top ten féminin

1 Méryl DELFERRIERE FRA Ozone Zeno
2 Seiko FUKUOKA NAVILLE FRA Ozone Enzo 3
3 Laurie GENOVESE FRA Ozone Zeno
4 Yael MARGELISCH CHE Ozone Zeno
5 Silvia BUZZI FERRARIS ITA Ozone EnZo 2
6 Benedicte SAURY FRA Ozone Zeno
7 Wooyoung JANG KOR Ozone Zeno
8 Mari-anne AANES NOR Ozone Zeno
9 Yvonne DATHE DEU Ozone Zeno
10 Joanna DI GRIGOLI VEN Gin Boomerang GTO

Vendredi 26 mai

Manche de 116 km de Montlambert vers le sud d’Allevard puis retour au QG. Un parcours qui a donné beaucoup de choix aux pilotes pour se diriger vers Semnoz, Roc des Boeufs ou Charbon. Maxime Pinot arriva au goal le premier mais ceux qui le suivaient juste derrière lui n’ont pas eu assez de hauteur, observant les 71 autres pilotes passant au-dessus de leur tête et rejoignant le goal. Bénédicte Saury est la first lady du jour.

Au classement général, Luc Armant garde son avance globale et la jeune pilote prometteuse Meryl Delferriere toujours leader.

Manche 6 – Top ten 

1 Maxime PINOT FRA
2 Clement LATOUR FRA
3 Charles CAZAUX FRA
4 Idris BIRCH GBR
5 Jacques FOURNIER FRA
6 Honorin HAMARD FRA
7 Xevi BONET DALMAU ESP
8 Louis GERIN-JEAN FRA
9 Aaron DUROGATI ITA
10 Michele BOSCHI ITA

Classement général

1 Luc ARMANT FRA
2 Ulrich PRINZ DEU
3 Julien WIRTZ FRA
4 Torsten SIEGEL DEU
5 Russell OGDEN GBR
6 Alexandre JOFRESA FRA
7 Thomas GURY FRA
8 Jean Marc CARON FRA
9 Charles CAZAUX FRA
10 Idris BIRCH GBR

Jeudi 25 mai
De nouveau au déco de Montlambert pour une manche de 94,5 km avec quatre points de contournements dans les Bauges, Albertville avec retour au QG. Les organisateurs craignaient que ce soit stable aujourd’hui car le ciel était voilé.

La première partie a été bonne avec des ascendances partout. En allant au nord d’Albertville, comme l’a dit Idris Birch, le pilote de test de Gin : «Les pilotes ont tenté tout ce qui était possible revenant sur les montagnes hauts ou bas». En rentrant dans le vent du nord et pour arriver au goal, ce fut «mission impossible» pour la moitié du groupe  (56 sur 120).
Pour le pilote de test Ozone Russell Ogden, c’était une «manche bien définie avec un glide final difficile, mais un grand plaisir». Le dernier mot aujourd’hui vient toutefois de Richard Gallon (qui a remporté les PWC en 1993 (avant que de nombreux pilotes de cette compétition ne soient nés) : «fabuleux».

Top Ten

1 Thomas GURY FRA Ozone Enzo 3
2 Marc WENSAUER DEU Gin Boomerang 11
2 Stephan KRUGER ZAF Ozone Enzo 3
4 Julien BRUNG FRA Gin Boomerang 11
5 Felix RODRIGUEZ ESP Ozone Enzo 3
6 Jonathan MARIN FRA Ozone Enzo 3
6 Ernesto HINESTROZA DEU Ozone Enzo 3
8 Jean Marc CARON FRA Ozone Enzo 3
8 Yassen SAVOV BGR Ozone Enzo 3
10 Richard GALLON DEU Ozone EnZo 2

Voir tous les résultats

LiveTrack24 ici

Détails sur la manche ici

Mercredi 24 mai

Aujourd’hui, une manche de 110 km a été programmée à partir du déco de Montlambert. Sur 121 pilotes au départ, 71 pilotes sont arrivés au goal. Alexandre Jofresa et Seiko Fukuoka (15è/ 121) sont les gagnants de la manche.

Top Ten

1 Alexandre JOFRESA FRA Ozone EnZo 2
2 Julien WIRTZ FRA Ozone Enzo 3
3 Torsten SIEGEL DEU Gin Boomerang 11
4 Ulrich PRINZ DEU Ozone Enzo 3
5 Luc ARMANT FRA Ozone Enzo 3
6 Idris BIRCH GBR Gin Boomerang 11
7 Thomas GURY FRA Ozone Enzo 3
7 Pierre REMY FRA Ozone Enzo 3
9 Jean Marc CARON FRA Ozone Enzo 3
10 Yassen SAVOV BGR Ozone Enzo 3

Voir tous les résultats

LiveTrack24 ici

Détails sur la manche ici

Mardi 23 mai

Aujourd’hui, les pilotes sont allés au Col de Forclaz au dessus du lac d’Annecy. La manche de 96 km a conduit les pilotes devant La Tournette et les Aravis. Un virage à droite au Col des Saisies a remis les pilotes dans la vallée principale avec deux points de contournements avant d’atterrir au but au QG à Chamousset.

Clément Latour et  Meryl Deferrière, gagnants cette 3è manche volent sous OZONE Zeno.

Top Ten

1 Clement LATOUR FRA Ozone Zeno
2 Maxime PINOT FRA Gin Boomerang 11
3 Pierre REMY FRA Ozone Enzo 3
4 Torsten SIEGEL DEU Gin Boomerang 11
5 Thomas GURY FRA Ozone Enzo 3
5 Luc ARMANT FRA Ozone Enzo 3
7 Joachim OBERHAUSER ITA Ozone Enzo 3
7 Charles CAZAUX FRA Ozone EnZo
9 Xevi BONET DALMAU ESP Ozone Enzo 3
10 Yassen SAVOV BGR Ozone Enzo 3

Flymaster Live Tracking ici

LiveTrack24 ici

Détails sur la manche ici

Lundi 22 mai

Une manche de 73 km a été programmée au départ du site de Montlambert. C’est Maxime Pinot qui remporte la manche sous une GIN Boomerang 11.

Côté femmes, c’est Seiko Fukuoka la mieux placée sur cette deuxième manche (26è sur 124 pilotes).

Images du jour par Maxime Pinot

Top ten du jour

1 Maxime PINOT FRA Gin Boomerang 11
2 Honorin HAMARD FRA Ozone Enzo 3
3 Aaron DUROGATI ITA Gin Boomerang 11
4 Julien WIRTZ FRA Ozone Enzo 3
4 Xevi BONET DALMAU ESP Ozone Enzo 3
6 Marc WENSAUER DEU Gin Boomerang 11
7 Luc ARMANT FRA Ozone Enzo 3
8 Ulrich PRINZ DEU Ozone Enzo 3
8 Ernesto HINESTROZA DEU Ozone EnZo 2
10 Russell OGDEN GBR Ozone Enzo 3

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Infos sur la manche ici

Luc Armant, le gagnant du jour

Dimanche 21 mai

Une manche de 129 km a été programmée au départ du site de Montlambert. C’est Luc Armant qui remporte haut la main cette première manche sous la nouvelle OZONE Enzo 3.

Côté femmes, c’est Meryl Delferrière la mieux placée sur cette première manche (jeune pilote de 19 ans qui vient d’entrer dans l’équipe de France).

Top ten du jour

1 Luc ARMANT FRA Ozone Enzo 3
2 Pierre REMY FRA Ozone Enzo 3
3 Ulrich PRINZ DEU Ozone Enzo 3
4 Aaron DUROGATI ITA Gin Boomerang 11
5 Richard GALLON DEU Ozone EnZo 2
6 Nicola DONINI ITA Ozone Enzo 3
7 Julien WIRTZ FRA Ozone Enzo 3
8 Maxime PINOT FRA Gin Boomerang 11
9 Charles CAZAUX FRA Ozone EnZo
10 Alexandre JOFRESA FRA Ozone EnZo 2

Flymaster Live Tracking  ici

LiveTrack24 ici

Infos sur la manche ici

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19/05/2017

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NOUVEAUTE

XC Bubble, le boudin gonflable pour protéger les joncs au pliage

Cross Country vient de sortir un petit produit ingénieux appelé XC Bubble.

Ceux qui ont des ailes perfs avec des joncs sur toute ou partie de la corde utilise souvent un boudin au pliage. Grâce au boudin qu’on installe dans le pli, le rayon devient plus large (pli arrondi) réduisant ainsi le risque de plis trop serrés (pli à plat) à la compression de l’aile.

Ce coussin gonflable XC Bubble a été conçu pour protéger les structures rigides de votre aile parapente mais, à la différence des autres modèles fournis par les fabricants ou proposés sur le marché, celui-ci a un très faible encombrement une fois dégonflé.

Une fois que vous avez plié votre aile pour la ranger dans un sac de pliage (Tube ou autre), la protection XC Bubble se place à un tiers en dessous du bord d’attaque.

Il faut quelques secondes pour gonfler le XC Bubble et enfoncer la valve comme vous le feriez pour des brassières gonflables.

Dimensions: 460 mm x 100 mm
Poids : 25 g

L’acheter à la boutique

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19/05/2017

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COMPETITION

Compétition Back to Grand Bo 2017, du 24 juin au 1er Juillet 2017

Organisée par CERTIKA, Back to Grand Bo est  une compétition au format original qui se déroulera du 24 juin au 1er Juillet 2017 au Grand Bornand (Haute-Savoie).

Le principe de la compétition Back to Grand Bo

Les participants décolleront du Grand Bornand avec un seul objectif, celui de faire la plus grande distance en revenant poser à l’atterrissage du Grand Bornand. Ils choisiront la ou les journées pendant ces 10 jours pour réaliser leur meilleure distance. Toutes les tentatives seront admises pendant la période, seule la meilleure trace sera gardée.

Une compétition accessible pour tous les niveaux

 Back to Grand-Bo 2017 est ouvert à tous les pilotes détenteurs du brevet de pilote, pas besoin du brevet de pilote confirmé (ou IPPI 5 pour les étrangers). ll y aura 3 catégories : une catégorie Elite (voiles de plus de 7 d’allongement), une catégorie Performance (allongement ente 5,7 et 7) et une catégorie Standard (allongement inférieur à 5,7).

– Le classement se fera sur le cumul des 2 meilleurs vols par pilote. Il y aura aussi un classement par équipe de 3 pilotes. Les 2 meilleurs vols de chaque pilote du team seront pris en compte pour le classement. Les pilotes en catégorie Elite courent uniquement individuellement.

– Des soirées à thème tous les 2 jours avec un intervenant pour vous donner des infos et répondre à vos questions sur des sujets techniques
– A propos des prix : le prize money n’est gardé que pour la catégorie Elite. Les candidats des catégories standard, performance et kilomètre vertical seront récompensés par des lots.

En savoir plus : www.backtograndbo.com – Page Facebook

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STAGE INITIATION CROSS

Stage perf Cross, INIT avec l’école Full Blue Sky – Week-end de l’ascension : 24 au 28/05/2017 –

Full Blue Sky à Laragne (05) propose un stage perf Cross, formule découverte. Au programme : analyse météo, traçage de route, petit parcours à réaliser, dans le but de réaliser l’objectif fixé. Travail en thermique, savoir trouver la rentabilité de l’ascendance et être rentable !

Continue reading

 

15/05/2017

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COMPETITION

Travaux sur le site de Chabre qui accueille le Championnat de France


Visite du site de Chabre par le président de la Communauté de Communes, le vice-président en charge du tourisme, le chargé des travaux et la directrice en charge du tourisme et du développement économique.

voir l’article publié sur le magazine DICI

La plupart des décos du site ont cet aspect aujourd’hui…

Le Championnat de France de parapente 2017 se tiendra du 19 au 25 août à Laragne sur la montagne de Chabre. D’important travaux vont être réalisés sur les décollages du site (100 000 €). Nous aurons l’occasion d’en reparler lorsque ceux-ci seront terminés.

Voilà bientôt deux ans que Nicolas GARCIN ( reponsable de l’école locale Full Blue Sky ) et le club AIR Buech ont tiré la sonnette d’alarme envers les gestionnaires du site* concernant la sécurité, l’entretien et la rénovation indispensable des aires de décollage du site.

Aujourd’hui, grâce à la ténacité et les arguments convaincants de Nicolas Garcin, la communauté de communes a pris conscience que ce championnat sera l’occasion de faire la promotion de la vallée du Buëch. En effet, le site de Chabre, déjà renommé et bien connu des deltistes, reçoit déjà plusieurs compétitions chaque année. Ce dossier a été conduit auprès du Conseil Général. A final, c’est une enveloppe d’un montant de 100 000 € qui est prévu pour faire les travaux d’aménagement (voir vidéo).

Nicolas, peux-tu nous décrire tous les aménagements qui vont être faits sur le site de Chabre ?

Il y a cinq zones de décollage sur le site. Côté Nord, le décollage Nord Delta sera chapeauté d’une moquette. Le décollage parapente du virage Nord va être allongé, terrassé, avec des bandes de tapis (pas de moquettes car la pente est trop raide !). Le décollage des fainéants ( Sud parapente actuellement inexploitable) va être totalement refait (évacuation du tapis existant, pose d’une moquette sur 800 m² ) avec dégagement des arbres devenus trop hauts. L’aire de décollage Delta sera sur la droite, là ou à l’heure actuelle tout le monde est concentré. Des accès « piétons » seront réalisés pour que les pilotes, les passagers et les accompagnants puissent descendre près du décollage sans faire de la luge sur les cailloux comme actuellement ! Enfin nous ne décollerons plus dans nos gros cailloux !! Le décollage des espranons (en haut) ne sera pas impacté, car en très bon état, et la crête est beaucoup plus « herbeuse » qu’en bas. Le décollage NO des espranons est lui aussi en bon état et naturellement bien.

A partir de quand commence le chantier et sera-t’il possible de décoller pendant les travaux ?

Les travaux devraient démarrer fin mai et durer un mois, peut-être davantage, mais cela n’impactera pas les premières compétitions, car les pilotes pourront décoller en haut, sur les espranons. Les décollages resteront possibles. Toutefois, je conseille à tous les utilisateurs du site la plus grande prudence, car des engins risquent de circuler sur la route durant ces périodes (camion notamment…). Il faudra rouler prudemment et doucement et laisser la priorité aux ouvriers du chantier ! C’est un grand soulagement que ces travaux puissent voir le jour, et nous sommes très fiers et heureux de voir notre site « renaître ». Nous allons rencontrer les entreprises retenues et finaliser les points techniques. Je dois dire que c’est un gros soulagement pour nous, que ce dossier puisse enfin voir le jour !  Nous aurons l’occasion de remercier toutes les personnes et collectivités qui ont su le faire aboutir. Il n’est pas seulement l’oeuvre du fait de l’organisation des championnats de France, mais de la volonté de redynamiser la fréquentation du site. Parallèlement à tout cela, c’est tout un système et des entreprises que nous tentons de conserver et de faire vivre dans notre vallée. Le vol libre doit « vivre » : accueil des pilotes, club local, navettes, compétitions, voilerie, école, etc…

En savoir plus sur le Championnat de France 2017

En savoir plus sur le site de Chabre

* à l’époque, la communauté de commune du Val Méouge, Ribiers

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17/02/2015

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COMPETITION

L’appli Piou Piou pour Androïd et Iphone est disponible !

L’appli Pioupiou pour mobiles est sortie le 12 mai. Elle est disponible pour les androïds sur Google Play Store ici et pour les utilisateurs iOS ici. C’est une application entièrement gratuite.

Vous connaissez tous la balise météo pioupiou conçue par Nicolas Baldeck qui a aussi créé le premier réseau d’anémomètres en open-data au service de tous les accros au vent (kite, parapente, vol à voile…). Ce réseau permet de consulter les mesures de plus de 100 stations déjà installées en France

Par rapport à la carte qui existe sur PC, on peut faire une recherche, mettre des lieux en favoris et consulter l’historique d’une station.

Une autre appli pour consulter le vent en temps réel : Mobibalises

Une autre application mobile de consultation de balises météo existe déjà depuis peu. Il s’agit de l’appli mobibalises téléchargeable ici sur Google Play Store mais celle-ci ne fonctionne pas encore avec IOS. Elle affiche aussi en temps réel des infos de vent des stations météo tout autour du monde. Les informations des balises sont visualisées sur une carte géographique. L’application permet aussi de consulter les informations détaillées des sites de vol libre en France et dans le monde entier. Il existe une version gratuite et premium.

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12/05/2017

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FORMATION

Stage pour apprendre à pratiquer le parapente en bord de mer

L’exploitation d’ascendances dynamiques est réputée plus simple que le vol thermique, c’est en grande partie vraie mais cela dépend énormément de la configuration du site sur lequel on vole.
En bord de mer, sur les côtes bretonnes et normandes, le dénivelé des sites se situe entre 40 et 100 m, rarement plus, cela implique de voler proche du relief avec un vent soutenu, environ de 15 km/h à 35 km/h maximum selon la configuration du site et les capacités de chaque individu.

Savoir voler proche du relief et agir en fonction de la vitesse du vent pour décoller, voler et atterrir

Le pilote est confronté en permanence à un paradoxe important :
1) Les conditions douces permettent de gonfler et de décoller facilement mais le vol est complexe toujours proche du taux de chute minimum, dans un volume réduit. Atterrir au décollage peut être compliqué par vent faible car la vitesse-sol est relativement élevée mais l’affalage de l’aile est aisée.
2) Les conditions fortes exigent une gestuelle précise et parfaitement adaptée pour gonfler et décoller alors que le vol est facilité par une ascendance généreuse qui permet l’utilisation des vitesses élevées. L’atterrissage au décollage est plus simple à construire grâce à une vitesse/sol lente. Quant à l’affalage, il nécessite une technique bien maîtrisée.

Les compétences à acquérir

Les compétences à acquérir et développer pour accéder aux meilleures conditions de vol sont :
– l’analyse des conditions et la compréhension de la masse d’air, du site
– la maîtrise de l’aile au sol dans toute les vitesses de vent
– la capacité à imaginer et construire un plan de vol adapté aux conditions

Changer d’Air Parapente propose des stages spécifiques pour le vol en bord de mer

Lors de nos stages ‘’Bord de mer’’, nous vous proposerons d’acquérir les techniques de base qui vous permettront de vous entraîner afin d’élargir la plage de vents dans laquelle vous prendrez plaisir à voler.
Cela passe par :
– les jeux au sol dans le vent pour savoir gonfler et affaler votre aile,
– la découverte de sites différents,
– le partage d’observations et d’analyses,
– la construction de plan de vol, particulièrement la construction des atterrissages
– l’expérimentation en solo et/ou en biplace pédagogique
– des apports théoriques au fil de l’eau

Nos outils pédagogiques : packs matériel récents, mini-voiles, cerf-volant 4 lignes, biplace, vidéo

Changer d’Air Parapente – contact : infos@changerdairparapente.com – 06 07 81 88 12

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09/05/2017

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MARQUAGE

STABYLO, un nouvel atelier de marquage pour votre aile parapente

Avec l’atelier Stabylo,  vous pouvez imprimer vos sponsors ou des messages funs sur votre aile

Depuis peu, Frédéric* a ouvert un atelier de marquage et de flocage pour le parapente qui s’appelle Stabylo et qui se situe dans le Puy de Dôme.

Son atelier propose la découpe de lettrages de grande taille, l’impression et la découpe d’adhésifs pour personnaliser vos parapentes. Il vend les stickers par correspondance mais il propose aussi la pose sur la voile. Les tarifs, sur devis gratuit, varient en fonction de la surface et de la complexité du marquage.

Découvrez son site www.stabylo.fr

*Frédéric est BE parapente depuis 2005. Il a créé l’école de speed riding « Aerospeed » à « Le Mont Dore » (Massif Central) en 2008. Il travaille actuellement en tant que moniteur chez Aeroparapente depuis 2006.

Vous souhaitez ajouter un petit message fun sur votre bout d’aile, renseignez-vous sur les prix !

Découvrez tous les messages et les prix dans la boutique en ligne Stabylo.fr

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29/04/2017

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EMPLOI

SUPAIR recrute un(e) chargé(e) de communication

Chargé(e) de communication – contrat à durée indéterminée à plein temps (35 H) – Poste à pourvoir à partir de mai 2017 à Chavanod, Haute Savoie, France

Description du poste

webmastering du site internet, réalisation et diffusion de newsletters, organisation et suivi des campagnes e-marketing, création et animation des supports print et digitaux, suivi d’événements…

voir l’annonce

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