Description
Table des Matières
Chapitre 1 : A moi l’envol… ou Les premières évolutions dans le ciel
1. Le parapente
2. Le GMP (Groupe Moto-Propulseur)
3. Le décollage
3.1. En arrivant sur le terrain
3.2. La visite prévol du GMP
3.3. La préparation de la voile
3.4. L’accouplement aile-moteur
3.5. La disposition du châssis pour démarrer
3.6. L’équipement
3.7. “Pêche dure ou pêche molle”
3.8. Le gonflage
3.9. Le contrôle et la décision
3.10. Quand et comment effectuer les corrections
3.11. Les incidents de gonflage
3.12. La course d’envol
3.13. Le moment magique !
3.14. Le travail au sol
4. Le vol
4.1. Le couple moteur
4.2. L’autonomie
4.3. Se positionner dans l’air
4.4. Le cône de sécurité
4.5. Le vent relatif
4.6. La vitesse-air et la vitesse-sol
4.7. La trajectoire-air et la trajectoire-sol
4.8. Les effets du vent
4.9. Le virage
5. L’atterrissage
5.1. La prise de terrain
5.2. La finale
5.3. Le gradient de vent
5.4. L’arrondi
5.5. Le pliage du parapente
5.6. La panne moteur
QCM
Chapitre 2 : Pourquoi et comment ? ou Présentation de la mécanique de vol
1. Généralités
2. La traînée
3. La portance
3.1. Dépression et surpression
4. La Résultante des Forces Aérodynamiques (RFA)
4.1. Le profil
4.2. L’incidence
4.3. La vitesse-air
4.4. La densité de l’air
4.5. La surface
4.6. L’allongement
5. Trois angles remarquables
6. La finesse
7. La mécanique du vol motorisé
7.1. En palier
7.2. En montée
8. Le couple cabreur
9. La charge alaire
10. La polaire des vitesses
10.1 La polaire en montée
11. Le comportement d’une aile dans les 3 dimensions
12. La mécanique de vol en virage
12.1. Les forces centripète et centrifuge
12.2. La figure et les équilibres
12.3. Le facteur de charge
12.4. Le risque de décrochage en virage
12.5. L’augmentation du taux de chute
12.6. La maniabilité et la manoeuvrabilité
13. Le décrochage
13.1. Le phénomène
13.2. Les différentes causes
QCM
Chapitre 3 : De l’air ! ou Les bases de l’aérologie
1. Le vent
1.1. Les limites de vent
1.2. Les turbulences
1.3. Les rafales
2. Le cycle de l’eau
3. Les masses d’air
3.1. La pression
3.2. La température
3.3. L’humidité
3.4. La densité
3.5. L’atmosphère standard
3.6. La stabilité et l’instabilité
4. Les nuages
4.1. Les 10 genres de nuages
4.2. Le cumulus
4.3. Le cumulonimbus
4.4. La nébulosité
5. La circulation générale
5.1 La force de Coriolis
5.2. Les courants généraux
5.3. Les hautes pressions
6. Les basses pressions et les fronts
6.1. La dépression
6.2. Ifèbo, ifèpabo
6.3. Le front chaud
6.4. Le secteur chaud
6.5. Le front froid
6.6. La traîne
6.7. La fin de la perturbation
7. Les brises
7.1. La brise de mer
7.2. La brise de vallée
8. Les ascendances
8.1. L’ascendance dynamique
8.2. L’ascendance thermique
8.3. La restitution
QCM
Chapitre 4 : Juliet Oscar appelle la tour ou La réglementation
1. La législation
1.1. Le pilote
1.2. Le brevet
1.3. L’appareil
1.4. L’utilisation
2. VFR et VMC
3. Les espaces aériens
4. Les hauteurs minimales de survol
5. Les zones à statut particulier
6. Autres règles
7. Les règles de priorité
8. Les messages météo
QCM
Chapitre 5 : Le prochain vol ou Encore un peu de paramoteur…
1. Les techniques de vol
1.1. Le gonflage sans vent
1.2. Le gonflage face à la voile
1.3. Le palier près du sol
1.4. Le posé au moteur
1.5. Les trims et l’accélérateur
1.6. Le pilotage sans les commandes
1.7. Les fermetures
1.8. Les techniques de descente rapide
1.9. Le perfectionnement
2. L’hélice
2.1. Présentation
2.2. Les hélices en bois
2.3. Les hélices en composite
2.4. Les contrôles et l’entretien
3. L’achat d’un équipement
3.1. Le matériel d’occasion
3.2. Le choix d’un parapente
3.3. Les ailes à profil Reflex
3.4. Le choix d’un paramoteur
3.5. Le moteur électrique
3.6. L’équipement et les instruments
4. L’entretien du matériel
4.1. Le parapente
4.2. Le moteur
5. D’autres pratiques du paramoteur
5.1. Le paramoteur au féminin
5.2. Les paramoteurs sur roues
5.3. Le biplace
6. Vivre de l’air
7. La compétition
7.1. Les Championnats au fil des ans
7.2. Le sport s’organise
7.3. Un relais d’échanges et d’expériences
7.4. Les épreuves
7.5. Les records
7.6. Le slalom
QCM
QCM général du théorique ULM
Tableaux et infos diverses
Abréviations
Aire à signaux
Alphabet aéronautique international
Classification des ailes et manoeuvres de tests CEN
Classification des nuages
Composition de l’air
Conversions de mesures
Couples de serrage
Dosage d’huile
Expressions
La bougie
Lexique de quelques abréviations météo
Quelques densités relatives
Symboles et abréviations des cartes météo TEMSI
Ma page rétro
Adresses utiles
Liste des Annonceurs
Bibliographie
Crédits photos
Intervenants
Glossaire et Index
Et pour finir…
