Nouvelle version de la cage de pilotage parapente « Flot’bar 2 »
Nouvelle version de la cage de pilotage parapente « Flot’bar 2 » En 2017, nous présentions le projet d’Alain Marty,
Après la SUPAIR Step standard sortie en 2018 , voici enfin la version light. Outre son poids plus léger qui la rend plus amortie et facile à gérer, elle bénéficie aussi de quelques améliorations technologiques (structure interne, élévateurs…).
SUPAIR l’annonce plus intuitive au gonflage (alors qu’elle était déjà très bien en standard – voir test ROCK THE OUTDOOR), ce qui permettra aux amateurs de distance à la recherche d’une voile légère, performante et accessible de décoller presque partout lors de leurs projets d’escapades en montagne. Découvrez l’essentiel de ses caractéristiques.
Nous retrouvons naturellement les performances et l’agrément de vol de la SUPAIR Step standard mais avec moins d’inertie du fait de son poids plus léger.
Comparée à la version de base, la SUPAIR Step light bénéficie d’une structure qui a été optimisée afin d’apporter le « meilleur compromis possible entre légèreté, compacité et agrément de vol« . La bande supérieure de maintien entre les C et les D a été élargie, ceci afin d’assurer une meilleure rigidité de la structure dans la corde. Du coup, tous ces éléments entraînent des mouvements de tangage dans la turbulence plus fluides et gérables. De même, elle est annoncée encore plus facile dans toutes les phases du décollage.
Pour assurer la meilleure longévité possible, l’extrados est composé de tissus Skytex 27g et 32gr aux zones sollicitées. Les élévateurs en sangle Aramid de 7 mm ont été mis au point en partenariat avec la marque Cousin Trestec.( fabrication de cordages et de tresses textiles).
Pour quels pilotes ?
SUPAIR mentionne que la voile SUPAIR Step light s’adresse « aux pilotes occasionnels ambitieux souhaitant s’équiper en light« . En visualisant la vidéo test de Cédric NIEDDU, vous pourrez constater que les réactions de l’aile en cas d’incident sont très saines. Evidente à contrôler, la SUPAIR Step Light, qualifiée EN B+, s’adresse aux pilotes qui veulent voler light sans passer sous une EN C.
Poids : 4,00 kg en M – Tailles : XS / S / M / M-L
Matériaux
Tissu extrados : Porcher Sport Skytex 32 g/m² & Skytex 27 g/m2 double enduction
Tissu intrados : Porcher Sport Skytex 27 g/m² simple enduction
Tissu cloisons suspentées : Skytex 32 gr Hard finish
Bandes de compression et cloisons D : Skytex 32 gr Hard finish
Cloisons non suspentées : Skytex 27 gr Hard finish
Renforts cloisons : Porcher Sport SR 170
Suspentes hautes : Edelrid
Suspentes intermédiaires : Edelrid
Suspentes basses : Edelrid
Homologation
Norme EN 926-1 & 926-2 – Classe B
| STEP LIGHT | XS | S | M | M-L |
| Nombre de cellules | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Surface à plat (m²) | 21,5 | 24 | 26 | 28 |
| Envergure (m) | 11,09 | 11,7 | 12,17 | 12,63 |
| Corde (m) | 2,4 | 2,54 | 2,64 | 2,74 |
| Allongement à plat | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
| Surface projetée (m²) | 18,106 | 20,21 | 21,9 | 23,58 |
| Envergure projetée (m) | 8,68 | 9,17 | 9,55 | 9,91 |
| Allongement projeté | 4,16 | 4,16 | 4,16 | 4,16 |
| Poids voile (kg) | 3,6 | 3,8 | 4 | 4,2 |
| Plage Poids Total Volant (kg) | 55-75 | 70-90 | 80-100 | 90-110 |
| Homologation | EN – LTF B | EN – LTF B | EN – LTF B | EN – LTF B |
| Nombre d’élévateurs | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 |
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