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Archives
Course poursuite en parapente après un avion en polystyrène
Samy a reçu en cadeau d'anniversaire un petit avion en polystyrène. Il décide de le lancer une fois en l'air et de tenter de le récupérer en vol...
« Voyage au Mont Perdu », découverte géologique d’une région des Pyrénées
Documentaire bien illustré avec de belles images et des séquences 3D pour expliquer la genèse géologique des montagnes et des cirques autour du Mont Perdu
Le cross de Léonard au départ de Douelle avec une Masala (EN A)
Léonard, 9 mois de parapente derrière lui, réalise son premier grand cross de 73 km au départ de Douelle (Cahors). Découvrez sa vidéo et son récit.
Direction la côte Ouest avec Loulou, semelles et stabilos à râper
Loulou a goûté à l'air iodé de la côte ouest. Goudron, clôtures, rambardes, tout est bon pour râper ses semelles quand il ne frôle pas ses stabilos
Vol sur le site parapente Cap de Carteret (50)
Jonathan s'amuse avec sa nouvelle GRADIENT au Cap de Carteret. Un petit obstacle à franchir au déco : le muret, autant s'en servir comme point d'envol!
Le Col du Glandon : waggas, wings et autres jeux d’aile à gogo
Tanguy Renaud Goud et Louis Bailly se rendent régulièrement au col du Glandon. Cette fois, ils ont campé sur le site pour être sur place au bon moment
« Tombé du ciel », le film de Nicolas Alliot
L'idée à moyen terme de Nicolas est de réaliser un court métrage sur notre approche du vol de performance et de distance
Vol sur le site parapente A Marufa (Espagne)
Vol de Xulio Villarino sur le très joli site parapente A Marufa qui se situe sur la côte de Galicie en Espagne
L’AIR DESIGN Volt 2 présentée par Mark de Cloubase
Mark de Cloudbase a eu l'occasion de tester le prototype final de l'AIR DESIGN Volt 2 (EN-C) et présente ici quelques unes de ses caractéristiques21/08/2015
NOUVEAUTES
L’aile AIR DESIGN Volt 2, accomplir avec votre vrai potentiel
NEWS AIR DESIGN
« L’aile AIR DESIGN VOLT 2 (EN C) est l’aile idéale pour les pilotes de cross qui recherchent une aile haute performance disposant des dernières technologies de pointe.
Son suspentage, réduit de 10 %, diminue la traînée et améliore ses performances.
Sa stabilité a été accrue par la mise en œuvre d’un shark-nose. L’effet ballonnement a été réduit grâce à la coupe en 3 D coupure des volumes. Des trous tourbillonnaires en bord de fuite sur les cellules externes permettent de libérer la pression redondante.
L’aile est extrêmement équilibrée en air instable et présente de bonnes caractéristiques d’ascension, en particulier par vent de face.
Le principal objectif que les concepteurs ont atteint avec l’aile AIR DESIGN VOLT 2 n’était pas de la positionner aux limites de la catégorie EN-C mais d’offrir une aile maniable et confortable. Les performance viennent en sus. »
