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30/06/2020

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AVENTURES

Nouvelles aventures compilées dans une brochure ADVANCE (gratuite)

Cette année encore, ADVANCE a compilé 12 aventures spéciales dans une brochure de 68 pages.

S’y trouvent notamment deux histoires qui se sont déroulées autrement que prévu. Le succès et l’échec sont souvent proches. Parfois, ce prétendu échec fait d’une aventure quelque chose de très spécial. Pourquoi ? Finalement, c’est l’expérience qui compte.

La troisième édition de cette collection /advance adventures est disponible gratuitement auprès des revendeurs ADVANCE ou en ligne www.advance.ch/magazin.

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29/06/2020

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EXPLOIT

Record de distance dans les Pyrénées par Horacio et Felix : 237 km

La course Marche et vol X-Pyr ne pouvant pas avoir lieu cette année (prévue le 21 juin 2020), Horacio Llorens et Felixin Rodriguez, pilotes acro renommés, se sont prêtés au jeu d’une session de 10 jours dans les Pyrénées sur la même période…

Ils ont décidé de partir d’Organya, sans cap fixe, en allant tout d’abord vers l’ouest puis en revenant vers l’est (équipés d’une voile OZONE Z Alps). Ils ont commencé leur parcours bivouac le 23 juin, atterrissant à Castejon de Sos. Le lendemain, ils décident de retourner vers l’est mais les conditions ne leur ont pas permis de faire de distance. Au bout de 3 jours, ils rejoignent Alanos. Après avoir passé une journée de repos forcée à cause de la météo, les 2 champions acro réussissent, le samedi 27 juin, à faire une très belle distance : 237 km pendant plus de 8 h de vol (plafonds entre 2000 et 3000 m – voir trace de Felix). C’est, semble-t’il, le nouveau record des Pyrénées dépassant le précédent record de Xevi Bonet en 2016. Ce jour-là, ils ont décollé à Alanos depuis une zone habituelle de la X-Pyr et ont atterri à Bagá tout en prenant soin de bien éviter les zones aériennes.

Le lendemain, ils ont envisagé de poursuivre leur route vers la Méditerranée mais aujourd’hui, ils ont décidé de stopper leur aventure : « Après 7 jours d’aventures et de vols, nous avons décidé avec regret de terminer cette aventure. La météo ici s’annonce mauvaise et comme il n’est pas conseillé de marcher avec 20 kg et qu’il n’y a pas eu de petit bain en mer et ça nous fout en l’air… Mais nous avons beaucoup appris et nous avons envie de plus. »

Félicitations à tous les deux !

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24/06/2020

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EVENEMENT / POST COVID 19

Cause Covid : La Coupe Icare proposée uniquement aux volants

Face à la crise Covid-19, l’équipe d’organisation de la 47è Coupe Icare (prévue du 13 au 20 septembre) doit se résoudre à changer le format de l’édition 2020.

Les incertitudes quant à l’évolution de la crise sanitaire mondiale de la Covid-19 ne permettent pas d’envisager l’accueil de dizaines de milliers de spectateurs venus du monde entier. Un événement d’une telle ampleur ne peut se permettre d’attendre plus longtemps pour avancer sur son organisation.

Comme les autorités compétentes ne peuvent actuellement fournir aucune information précise, le comité d’organisation a décidé de ne pas accueillir le grand public et d’orienter l’événement auprès des pratiquants et uniquement sur le plateau des Hautes Roches à Saint Hilaire du Touvet réduisant ainsi les problématiques liées aux grosses affluences de personnes.

Ce qui est maintenu

L’équipe prépare donc l’organisation de 4 journées réservées aux professionnels et aux pilotes de parapente, deltaplane, paramoteur, ULM et montgolfière. Cet événement se déroulera du jeudi 17 au dimanche 20 septembre à Saint-Hilaire (Lumbin uniquement pour les montgolfières).

Les seules animations porteront sur ce qui intéresse de près les amateurs de vol libre : le salon professionnel et, nouveautés 2020, les tests de matériel de parapente en journée.

Quant aux Icares du Cinéma, les projections de la sélection officielle du festival international du film de sports aériens auront lieu en soirée à partir du mercredi soir ou du jeudi soir (à confirmer).

La 47è COUPE ICARE EST ANNULÉE… POUR LE GRAND PUBLIC !

Quel dommage, il m’a fallu gribouiller l’affiche de l’édition 2020 !

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24/06/2020

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COMPETITION

Compétition Précision Atterrissage – Serre Ponçon vol libre (12 sept)

Le club de parapente « Serre Ponçon vol libre  » fête ses 30 ans cette année. A l’occasion, les membres ont dédidé d’organiser une manche du circuit de compétition de précision d’atterrissage. Cet événement se déroulera le 12 septembre 2020 à Chorges dans les Hautes Alpes.

Des stands et des animations diverses telles que vols biplace, essai et maniement de voiles, barbecue et musique auront lieu en parallèle de cet événement.

Vous êtes intéressés : Page Facebook de l’événementTélécharger l’affiche

Contact : gilles.massy(at)orange.fr

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21/06/2020

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POST-CONFINEMENT

Reprise de la pratique du biplace pro et associatif le 22 juin

Le Ministère des sports a enfin adressé un communiqué sur la phase 3 qui va faire plaisir aux écoles et aux moniteurs : la pratique du biplace professionnel est autorisée dès le lundi 22 juin, y compris dans le cadre associatif. Ces activités sont donc désormais de nouveau couvertes par l’assurance proposée par la FFVL.

La Fédération recommande toutefois de respecter dans la mesure du possible la distanciation entre pratiquants même si celle-ci n’est plus obligatoire. Elle précisera en outre les règles sanitaires à appliquer sur son site dans ses documents « d’aides à la reprise » (à minima porter un masque).

A propos des compétitions

Les regroupements de plus de dix personnes en espace public sont soumis à autorisation préfectorale
La FFVL attend plus de détails auprès du Ministère des sports : « Nous analyserons les conséquences notamment pour l’organisation de nos compétitions qui pourraient reprendre dès le week-end prochain« .

source : Pixabay Jaclou-DL

source : Pixabay Jaclou-DL

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16/06/2020

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INFO FEDE

Une 2è fréquence radio entièrement dédiée pour le vol libre : 154.150 Mhz

Jusqu’alors, la FFVL ne disposait que d’une seule fréquence radio vol libre (143.9875 Mhz). Désormais, elle dispose d’une nouvelle fréquence, celle-ci entièrement dédiée pour les volants (154.150 MHz). Attention, tout le territoire n’est pas concerné !

La fréquence 143.9875 Mhz, dédiée pour la sécurité et les infos des balises météo

Vous le savez déjà, la fréquence historique 143.9875 Mhz est privilégiée pour la gestion des secours et de détresse. Il est d’ailleurs recommandé de caler votre radio sur cette fréquence. Cette fréquence sert aussi à la réception des informations météo parlées diffusées par les balises météo.

Pas de bavardage !

Sont toutefois tolérés sur cette fréquence de courts échanges entre pratiquants pour de brèves communications entre volants, la logistique, la récupération, les navettes.

154.150 MHz, la fréquence FFVL dédiée aux volants

La FFVL a négocié avec l’ARCEP et l’ANFR une seconde fréquence et de l’attribuer uniquement aux volants. Cette « fréquence FFVL des volants » est donc réservée pour les communications entre pratiquants, pour l’organisation et la logistique au sol et en vol (pas pour les écoles).

Attention, elle n’est pas utilisable sur tout le territoire !

Elle n’est utilisable que dans les départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74. Dans ces départements, les pratiquants peuvent l’exploiter en toute légalité, au sol comme en vol.

Pourquoi uniquement dans ces départements ?

Parce qu’une licence à l’échelle nationale aurait coûté plus de 30 000 € par an, cette fréquence a été achetée là où les pratiquants sont importants : « nous espérons pouvoir obtenir, dans les années qui viennent, une exonération pour la possibilité d’exploiter la fréquence FFVL n°2 (154.150 MHz) sur l’ensemble du territoire. Les discussions avec le ministère et les autorités de dcontrôle et de régulation se poursuivent à ce sujet« .

Lire l’information complète sur le site de la FFVL

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