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Infos parapente

21/03/2019

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NOUVEAUTE

L’équipement complet OZONE pour la Red Bull X-Alps : 5.5 kg seulement !

Le fabricant OZONE propose aux athlètes de la Red Bull X’ALPS un équipement spécifique composé d’une nouvelle aile, la Zeolite, d’un sac à dos léger, de la sellette F*Race et d’un nouveau parachute de secours, l’Angel SQ Pro, le tout pour un poids de 5,5 kg !

Plus d'infos bientôt !

Un pilote de la Red Bull X-Alps nous promet un premier compte rendu bientôt. A suivre !

ZEOLITE, contraction de ZENO Lite ? Sur quelle modèle s’inspire-t’elle ?

Grâce à la grande expérience des concepteurs OZONE sur les voiles de compétition, la voile OZONE Zeolite est une voile d’allongement modérée composée d’un suspentage de 2 lignes, configuration quasi obligatoire pour être une aile de compétition ultra-performante (6.7 d’allongement, 64 cellules et 2,85kg en taille S). Mais surtout ses capacités doivent lui permettre de répondre aux exigences de vol spécifiques à la compétition Hike&fly, c’est-à-dire apporter le plus d’aisance possible au pilote pour décoller et atterrir en terres hostiles.

Pesant moins de 3 kg, son gonflage est annoncé aisé et elle offre de très bonnes aptitudes pour atterrir dans des espaces très étroits, cela grâce à sa tolérance parachutale élevée.

Voir les fiches tests homologation

La sellette F*race qui s’inspire du concept de fabrication de la F*lite

La sellette F*race ne contient aucune pièce metallique en dehors des poulies ! Elle est livrée avec une protection en mousse. Elle est annoncée stable et confortable pour les longs vols.

Angel SQ Pro

Nouveau parachute de secours carré basé sur la serie Sngel SQ. C’est probablement le parachute certifié le plus léger du marché (900 g). Il est livré avec un nouveau pod léger. Facile à conditionner.

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15/03/2019

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COMPETITION

Superfinale de la Coupe du Monde de parapente au Brésil – 19/30 mars

Un nouveau retour au Brésil à Baixo Gandu qui s’annonce palpitant

La Superfinale de la Coupe du Monde de parapente aura lieu à Baixo Guandu, au Brésil, du 19 au 30 mars 2019. Dernière épreuve pendant laquelle les 125 meilleurs pilotes mondiaux (30 nations), sélectionnés à l’issue des 5 étapes de l’édition 2018 (Australie, Brésil, Italie, Bulgarie, Turquie) vont s’affronter dans un climat torride ! En effet, pour beaucoup de pilotes européens à peine sortis d’hivernage, ce sera une reprise de l’activité sur les chapeaux de roue. Dur, dur, le réveil !

Un autre sujet excitant, celui des machines de 3 fabricants qui osent s’introduire dans la mêlée Ginozonienne. Un défi difficile à remporter tout de même quand on sait que les guerrières ozoniennes et boomeranguiennes composeront à elles seules, au start, plus de 90% de l’essaim ! Souhaitons beaucoup de courage et de malice aux ouvrières flowniviupiennes car beaucoup d’ailes bien aiguisées frétilleront sur les lignes qui mènent à ce nectar tant attendu des compétiteurs : le goal.

Site internet local de la compétitionPage Facebook PWCA

Suivre la Coupe du Monde avec la nouvelle application disponible sur iOS et Android

Source photo : Baixo Guandu - avril 2018 (PWCA)

Source photo : Baixo Guandu - avril 2018 (PWCA)

Flow Paragliders, UP et NIVIUK lancent le défi aux leaders Ozone et Gin Gliders

Cette année, 5 fabricants sont représentés à la Superfinale. Si, comme d’habitude, les voiles OZONE sont majoritaires et GIN en 2è position, trois nouvelles marques font leur apparition (FLOW et UP) ou réapparition (NIVIUK). Même si ces fabricants challenger sont largement minoritaires en nombre (donc faible probabilité de bien se classer), le suspense s’annonce captivant !

Nombre de voiles en compétition

FLOW Spectra : 8
– GIN Boomerang 11 : 21
– NIVIUK Icepak Evox : 6
– OZONE Enzo 3 : 75
– OZONE Enzo 2 : 1
– OZONE Zeno : 3
UP Guru : 6

122 pilotes sélectionnés représentant 30 nations

Côté français, pour ne citer que ceux-ci, Charles Cazaux ayant gagné la Superfinale en 2009, Laurie Génovèse et Méryl Delferriere classées respectivement 6° et 10° au classement général de la Superfinale 2017, mais aussi Honorin Hamard, champion d’Europe (2016) et du Monde (2015).

Pour découvrir les pilotes sélectionnés par pays, par modèle, tapez le mot souhaité dans le champ recherche dans le tableau à droite.

Site internet local de la compétition

Suivez la Super Finale avec la nouvelle application disponible sur iOS et Android

pilotemarquemodèlepayssexe
Russell ACHTERBERGOzoneEnzo 3South AfricaH
Yongtae AhnGinBoomerang 11South KoreaH
Henry Alexander Alcazar RinconOzoneEnzo 3ColombiaH
Guy ANDERSONOzoneEnzo 3United KingdomH
Daniel Walter ArcidiaconoGinBoomerang 11AustraliaH
Vladimir BACANINOzoneEnzo 3SerbiaH
Stephane BenoitOzoneEnzo 3FranceH
Stefan BernhardOzoneEnzo 3GermanyH
Christian BIASIOzoneEnzo 3ItalyH
Idris BirchGinBoomerang 11United KingdomH
Harry BloxhamOzoneEnzo 3United KingdomH
Xevi BONET DALMAUOzoneEnzo 3SpainH
Rémi BourdelleFlow ParaglidersSpectraFranceH
Téo BOUVARDOzoneEnzo 3FranceH
Dominik BreitingerGinBoomerang 11SwitzerlandH
Marco BusettaOzoneEnzo 3ItalyH
Alexey BystritskiyOzoneEnzo 3RussiaH
Gareth CARTEROzoneEnzo 3AustraliaH
Charles CAZAUXOzoneEnzo 3FranceH
Emil ?erve?anOzoneEnzo 3Slovak RepublicH
Jungman CHOIUPGuruSouth KoreaH
Jesus COSTA SANCHEZGinBoomerang 11SpainH
Theunis de BruinUPGuruSouth AfricaH
Bastien De LucaGinBoomerang 11FranceH
Miguel DIAZ RUIZOzoneEnzo 3SpainH
Nicola DoniniOzoneEnzo 3ItalyH
Stephane DROUINOzoneEnzo 3FranceH
Aaron DUROGATIGinBoomerang 11ItalyH
Isidor FinkOzoneEnzo 3ItalyH
Jacques FOURNIEROzoneEnzo 3FranceH
Flavio FUNIATINiviukIcepeak EvoxFranceH
Ronny GEIJSENOzoneEnzo 3NetherlandsH
Michal GierlachOzoneEnzo 3PolandH
Che GolusOzoneEnzo 3AustraliaH
Loïs GOUTAGNYNiviukIcepeak EvoxFranceH
Hans Kristjan GudmundssonOzoneEnzo 3IcelandH
Philipp HaagGinBoomerang 11GermanyH
Honorin HAMARDOzoneEnzo 3FranceH
Brett HAZLETTGinBoomerang 11CanadaH
Ernesto HinestrozaOzoneEnzo 3GermanyH
Yoshiaki HIROKAWAOzoneEnZo 2JapanH
clement HOELTEROzoneEnzo 3FranceH
Jerome hulinOzoneEnzo 3FranceH
Alexandre JOFRESAOzoneEnzo 3FranceH
Durali KARACAOzoneEnzo 3TurkeyH
Damien LACAZEOzoneEnzo 3FranceH
Baptiste LAMBERTOzoneEnzo 3FranceH
Xavier LAPORTEOzoneEnzo 3FranceH
Clement LATOUROzoneEnzo 3FranceH
Moonseob LIMGinBoomerang 11South KoreaH
Marco LITTAMEFlow ParaglidersSpectraItalyH
Martin LongOzoneEnzo 3United KingdomH
Jouni MakkonenOzoneEnzo 3FinlandH
Andreas MALECKIOzoneEnzo 3GermanyH
Jonathan MARINNiviukIcepeak EvoxFranceH
Cody MittanckOzoneEnzo 3United States of AmericaH
Byeongkuk MOONOzoneEnzo 3South KoreaH
Rafael Moraes BarrosOzoneEnzo 3BrazilH
Juan Carlos MORANNiviukIcepeak EvoxEcuadorH
Stephan MORGENTHALEROzoneEnzo 3SwitzerlandH
Peter NägeleOzoneEnzo 3GermanyH
Kiyoshi NARIYAMAOzoneEnzo 3JapanH
Samuel NASCIMENTOFlow ParaglidersSpectraBrazilH
Andreas NyffeneggerGinBoomerang 11SwitzerlandH
Joachim OBERHAUSEROzoneEnzo 3ItalyH
Russell OGDENOzoneEnzo 3United KingdomH
Kaoru OGISAWAGinBoomerang 11JapanH
Youngjong PARKOzoneEnzo 3South KoreaH
Simon PELLISSIERNiviukIcepeak EvoxFranceH
Franck PERRINGOzoneEnzo 3FranceH
Martin PETZFlow ParaglidersSpectraGermanyH
Larry PINOOzoneEnzo 3SpainH
Maxime PinotGinBoomerang 11FranceH
Stéphane POULAINOzoneEnzo 3FranceH
Gianbasilio PROFITIGinBoomerang 11ItalyH
Andre RAINSFORDGinBoomerang 11South AfricaH
Jan-Philip RebhanOzoneEnzo 3GermanyH
Francisco Javie REINA LAGOSOzoneEnzo 3SpainH
Pierre REMYOzoneEnzo 3FranceH
Tanguy Renaud-GoudOzoneEnzo 3FranceH
Felipe REZENDEFlow ParaglidersSpectraAustraliaH
Mitch RileyOzoneEnzo 3United States of AmericaH
Julian ROBINSONGinBoomerang 11United KingdomH
Tim RochasNiviukIcepeak EvoxFranceH
Felix RODRIGUEZ FERNANDEZOzoneEnzo 3SpainH
Rafael SALADINIOzoneEnzo 3BrazilH
Yassen SAVOVOzoneEnzo 3BulgariaH
Franz SCHILTEROzoneEnzo 3PeruH
Victor SIBIRTSEVUPGuruIsraelH
Torsten SIEGELGinBoomerang 11GermanyH
Michael SIGELGinBoomerang 11SwitzerlandH
Peter SladeFlow ParaglidersSpectraAustraliaH
Michal SNEIBERGUPGuruCzech RepublicH
Junming SONGGinBoomerang 11ChinaH
Denis SoveriniOzoneEnzo 3ItalyH
DEONIR SPANCERSKIOzoneEnzo 3BrazilH
Gleb SukhotskiyOzoneEnzo 3RussiaH
Huseyin TanriverdiOzoneEnzo 3TurkeyH
Paolo VERATTIOzoneZenoItalyH
Biagio Alberto VITALEOzoneEnzo 3ItalyH
Alessio VOLTANGinBoomerang 11ItalyH
Theo WardenOzoneEnzo 3United KingdomH
Andrew WILLIAMSFlow ParaglidersSpectraUnited KingdomH
Julien WIRTZOzoneEnzo 3FranceH
Stefan WYSSOzoneEnzo 3SwitzerlandH
Yigit YILDIRIMOzoneEnzo 3TurkeyH
Jeison zeferinoFlow ParaglidersSpectraBrazilH
Khobi-Jane BowdenUPGuruSouth AfricaF
Klaudia BULGAKOWOzoneEnzo 3PolandF
Silvia BUZZI FERRARISOzoneEnzo 3ItalyF
Méryl DelferriereOzoneEnzo 3FranceF
Elisabeth EggerOzoneZenoAustriaF
Kari ELLISOzoneEnzo 3AustraliaF
Laurie GenoveseOzoneEnzo 3FranceF
Keiko HIRAKIOzoneEnzo 3JapanF
Wooyoung JangOzoneEnzo 3South KoreaF
Daria KRASNOVAUPGuruRussiaF
Yael MARGELISCHOzoneEnzo 3SwitzerlandF
Midori NakanomeOzoneZenoJapanF
Yuki Sato ColombéOzoneEnzo 3JapanF
Petra SLIVOVAGinBoomerang 11Czech RepublicF
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15/03/2019

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NOUVEAUTE

Destin de la SOL Prymus 5, beaucoup plus qu’une voile école robuste et stable

Depuis 2001, la Prymus est un choix que de nombreuses écoles ont fait pour l’apprentissage du parapente (notamment pour sa stabilité et sa robustesse). Si le nouveau modèle a encore ce destin, elle s’adresse aussi aux pilotes plus expérimentés et sages qui souhaitent voler en toute tranquillité en thermique et en vol de distance.

Une voile moderne dotée des technologies de dernière génération

La nouvelle SOL Prymus 5 s’avère plus moderne et plus sophistiquée. En effet, comme la majorité de ses concurrentes, on y trouve les dernières technologies utilisées pour plus d’aisance et de confort en vol, de performance et de sécurité (shark nose, 3 rangées d’élévateurs, modélisation 3D, mini-ribs, joncs croisés, matériaux hybrides,…). 

Fidèle à la réputation de la marque, elle se présente solide et stable (tissus 40 g en intrados et extrados et 36 g en structure). Sa conception permettra aux pilotes d’améliorer leurs compétences en toute sécurité. En effet, avec sa voûte volontairement plus arquée, la SOL PRYMUS 5 offre un pilotage plus précis aussi bien à la sellette qu’aux commandes. Cette caractéristique lui permet notamment d’avoir un très bon rendement en thermique.

Une voile « progression » qui accompagnera « l’ascension » des pilotes de l’initiation jusqu’au stage premiers cross.

En savoir plus

Prix public : 2950€ TTC – Couleurs personnalisées gratuites

Grâce à son équipe de testeurs qui s’est étoffée, ROCK THE OUTDOR a programmé un test de cette voile. A découvrir prochainement.

XS S M L XL XXL
Cellule
39
39
39
39
39
39
Surface réelle
22,93
24,74
26,51
28,29
30,81
33,25
Envergure réelle
10,72 11,14 11,53 11,91 12,43 12,91
m
Allongement réel
5,01 5,01 5,01 5,01 5,01 5,01
Surface prjetée
20,05
21,63
23,18
24,74
26,94
29,08
Envergure Projetée
8,73
9,07
9,39
9,70
10,12
10,52
m
Alongement Projetée
3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80
Diametre des suspentes
Dyneema PPSLS / 0.7 – 1.0 – 1.2 – 1.6
mm
Hauteur suspentag
708 734 758 781 813 843
cm
Profil Maximum
265 275 285 294 307 319
cm
Profil Minimum
71 74 77 80 83 86
cm
Poids
4,5
4,9
5,1
5,6
6,0
6,4
kg
PTV
65-80
75-90
85-100
95-110
105-125
120-140
kg
Homologation
A A A A
EN / LTF
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12/03/2019

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COMPETITION

L’itinéraire de la Red Bull X Alps 2019 : encore plus difficile !

Le parcours de la 9è édition sera la plus difficile de l’histoire de la Red Bull X Alps

Sur une distance de 1138 km en ligne droite entre Salzbourg et Monaco, 32 athlètes originaires de 20 pays, dont 2 femmes et 30 hommes, devront franchir 13 turnpoints répartis en Autriche, Allemagne, Italie, Suisse, France pour finir à Monaco.

Les nouveaux turnpoints dans l’ouest de l’Italie et dans le sud de la France obligeront les participants à courir le long de la plus grande chaîne de montagnes d’Europe et à la traverser cinq fois entre le nord et le sud, ainsi que de l’ouest à l’est. Christoph Weber, directeur de la course, a déclaré que cette nouvelle édition s’annonce difficile. « La course aura lieu plus tôt que les années précédentes. On pourra s’attendre à plus de neige en haute montagne, ce qui pourrait ralentir les athlètes. Si le beau temps n’est pas de la partie, la course sera très longue et épuisante jusqu’à Monaco!  »

Partant de la place Mozartplatz à Salzbourg, en Autriche, les athlètes remonteront le Gaisberg (turnpoint 1). La course se poursuivra ensuite jusqu’à Wagrain – Kleinarl (Turnpoint 2), ville de montagne située au sud de Salzbourg. Le terrain sera déjà connu puisque le Prologue se déroulera à cet endroit quelques jours auparavant. Ensuite, direction au nord à Aschau – Chiemsee (le turnpoint 3 ), jusqu’à la limite nord des Alpes qui pénètrent en Allemagne. De là, un grand voyage vers le sud jusqu’à la Kronplatz en Italie (turnpoint 4), qui passe notamment par la traversée de la crête alpine de près de 4 000 mètres d’altitude, pour rejoindre le sommet de la montagne Messner.

Cliquez sur la carte pour l’agrandir 

Ensuite, retour au nord de Zugspitze, le plus haut sommet d’Allemagne. De là, les 32 aventuriers redescendront directement de la frontière autrichienne jusqu’à Lermoos – Tiroler Zugspitz Arena (Turnpoint 5 ). Ensuite, ils commenceront vraiment à se déplacer vers l’ouest pour rejoindre Davos en Suisse, juste à côté du magnifique Davosersee (Turnpoint 6). Après, direction Titlis, au-dessus d’Engelberg, le turnpoint  le plus élevé de la course sur un glacier situé à 3 200 m.

Après cela, les athlètes devront passer l’Eiger (Turnpoint 8), une des montagnes les plus emblématiques du monde de l’escalade, puis le Turnpoint 9 du Mont Blanc, le Turnpoint 10 à St Hilaire. Après, Monte Viso dernière grande pyramide de roche d’Italie (Turnpoint 11), ils se dirigeront vers le Cheval Blanc (Turnpoint 12 ).

Les concurrents affronteront ensuite les 91 km restants pour atteindre Peille (Turnpoint 13) où le chrono s’arrêtera. De là, les athlètes n’auront plus qu’à effectuer le dernier vol de 2 km au-dessus de Monaco. Ils atterriront sur un char d’atterrissage pour célébrer l’accomplissement et le soulagement de terminer la course d’aventure la plus difficile au monde !

Sur cette édition, la distance et le nombre de turnpoints démontrent qu’il s’agit de l’itinéraire le plus difficile des 16 années d’histoire de la course. À partir de maintenant, les athlètes n’ont plus que trois mois pour se préparer physiquemet et mentalement…

Dates

Prologue à Wagrain – Kleinar : 13 juin
Départ de la course à Salzburg : 16 Juin

En savoir plus

Athlètes

Pilotes français participant à la Red Bull X-Alps : Benoit Outters, Gaspard Petiot, Antoine Girard et Maxime Pinot

Voir toutes les athlètes

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12/03/2019

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EVENEMENT

La 46e Coupe Icare fête Léonard de Vinci du 19 au 22 septembre 2019

La Coupe Icare 2019 (46e édition) aura lieu du jeudi 19 au dimanche 22 septembre 2019 sur le site de Saint-Hilaire-du-Touvet / Lumbin en Isère. Comme chaque année, tout ce qui se fait de plus innovant, acrobatique, spectaculaire et décalé en matière de sports aériens ultra-légers y sera présenté.

La Coupe Icare 2019 rendra hommage à Léonard de Vinci

500 ans après la disparition de celui qui reste le génie absolu du vol humain, la manifestation fera la part belle au plus illustre inventeur du vol humain avec un programme 2019 rythmé par des animations aux couleurs du génial inventeur italien de la Renaissance.

Nouveautés sur la Coupe Icare 2019

Festival International du Film Aérien – 37e Icares du Cinéma

La sélection officielle s’étoffe en intégrant les matinales du off le vendredi et le samedi pour davantage de séances officielles. Plus d’informations et ouverture des candidatures en ligne courant avril.

« La Fabuleuse Histoire de la Coupe Icare »

En cours de réalisation, elle sera présentée en avant-première : 200 pages d’anecdotes et de moments historiques, illustrées des plus belles images de cet événement fou, devenu en quarante ans, un incontournable en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Concours de vols déguisés parapente/deltaplane – Icarnaval

Naturellement, un « Prix Spécial de Vinci » sera remis aux meilleurs déguisements sur cette thématique. Les pilotes vont s’en donner à cœur joie lors de ce temps fort ! Ouverture des inscriptions en ligne fin de printemps.

Les expos d’Icare

L’église de Saint-Hilaire accueillera différentes expositions gratuites sur le thème de Vinci, avec entre autres, le travail du Sabot et la Plume ainsi que les œuvres du « concours Icare / de Vinci 2019 » des écoles élémentaires du Grésivaudan. Plus d’informations prochainement.

Le site de la Coupe Icare

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06/03/2019

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STAGE PREPARATION MENTALE

Stage itinérant de parapente TAICHIFLY dans le Vercors (Drôme/Isère)

« Énergie, Équilibre, Envol… Un voyage intérieur en plein ciel pour le plaisir de voler en confiance »

Du mercredi 17 au samedi 20 Juillet 2019. Animé par Sam Essertier, moniteur parapente diplômé BEES et Hervé Marigliano, professeur D.E. de Tai Chi Chuan et praticien de Médecine traditionnelle chinoise.

Ce stage itinérant à travers plusieurs sites de vol de la Drôme et de l’Isère (avec possibilité de découverte de sites sauvages du Vercors et du Diois) s’adresse à des pilotes de parapente autonomes volant sous leur propre responsabilité et qui souhaitent conjuguer perfectionnement parapente et optimisation de leur pratique du vol par la méthode du Taichifly, une synthèse de techniques efficaces issues du Taichi Chuan et du Qigong et transposées au domaine du pilotage.

Grâce à un travail de coordination psycho-motrice, de visualisation, de gestion du mental et de respiration, le pilote parviendra à mieux adapter ses actions en vol, à renforcer son mental, à mieux gérer son stress, à savoir anticiper, et à développer un pilotage harmonieux sans geste parasite.

Ce stage est animé par le drômois Samuel Essertier (Wing Roover), moniteur de parapente diplômé Bees depuis 2005, vainqueur Transdromoise 2018 et 2013 en solo et 2015 en biplace, crosseur avec 3 vols à plus de 225 Km en 2018, ex-compétiteur de distance; par Hervé Marigliano, compétiteur parapente, vice-champion de France de Taichi chuan traditionnel, auteur d’ouvrages sur le Taichi chuan et praticien de médecine traditionnelle chinoise depuis 30 ans.

L’emploi du temps de ces quatre jours de stage sera adapté en fonction des conditions météo pour offrir à tous le meilleur enseignement et les meilleurs conditions de pratique possible. Outre la question de la sécurité en vol, Samuel Essertier proposera un enseignement adapté aux besoins spécifiques de chaque stagiaire.

Nous chercherons à être à votre écoute, à répondre à vos attentes… toujours dans le respect de la sécurité. Respect de soi et des autres, et plaisir dans l’instant.

7 personnes maximum – Ambiance sympa du groupe

Renseignements : 06 76 63 51 64 / 06 79 25 39 11 – En savoir plus sur le site internet www.france-bagua.com

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05/02/2019

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TESTS DE VOILES

ROCK THE OUTDOOR recherche 2 testeurs de voiles pour le magazine

Parce que, par expérience, les pros ne sont pas très disponibles en saison, ROCK THE OUTDOOR recherche 2 pilotes expérimentés pour tester des voiles (B et C) pour le magazine.

En effet, chaque année, les instructeurs qui ont la gentillesse de proposer leur service pour faire des tests pour ROCK THE OUTDOOR finissent par décliner cette prestation faute de disponibilité en pleine saison.

Car pour un test, il ne suffit pas de faire quelques vols avec la voile quand les conditions sont là. La voile est fournie dans un délai imparti pendant lequel il faut se rendre disponible. Pas simple aussi quand on sait qu’un bon testeur a d’autres contraintes en suivant une méthodologie pour faire le tour complet de la voile (fiches de test, notes instantanées, photos…). Et puis, la rédaction et la vidéo sont aussi chronophages…

Voir la page réservée aux essais et test de voiles

Si vous ne correspondez pas aux critères, devenez testeur en herbe !

ROCK THE OUTDOOR est un magazine qui partage vos expériences. Alors, si vous souhaitez donner votre avis, exprimer vos sensations sur des voiles que vous avez essayées, proposez vos essais et nous nous ferons un plaisir de les publier (rubriques « Partagez vos impressions« )

Profil :
– au moins 200 h vols/an avec de nombreux essais de voiles l’an dernier, 5 ans d’expériences minimum
– a déjà fait au moins 3 SIV,
– qualité souhaitée : pilote référent dans un club (des références seront demandées) – rédacteur – être intéressé par les techniques de fabrication
– appareil photo et cam embarquée indispensables (fourniture d’un système de caméra suiveuse)

Engagement
– 2 ou 3 tests par an avec un délai de 2 à 3 semaines d’essais environ pour chaque
Période : entre avril et septembre – mars et octobre dans le Sud
Contact : info@rocktheoutdoor.com

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12/02/2019

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NOUVEAUTE

PHI Maestro, le modèle EN B+ de Hannes Papesh très attendu

Jusqu’ici, le fabricant Phi n’a développé que des voiles dans les catégories A à B (Sonata, Symphonia, Ténor, Viola, Concerto – voir tableau ici). PHI Maestro, dernière née de la marque, correspond à leur modèle B+ tant attendu…

PHI est plutôt ravi de ses résultats, vendant près de 1000 ailes* la première année (voir article du lancement de la marque) ! Vincent Busquet, distributeur France (Alpyr), nous a déjà fait des éloges sur les produits déjà commercialisés en 2018 (voir interview Coupe Icare).

Hannes Papesh précise que « cela semble être un record pour un fabricant nouveau venu mais nous ne sommes pas vraiment nouveaux. Nous sommes un groupe de pilotes qui fabrique des ailes qui nous ressemblent et que nous proposons déjà depuis de nombreuses années (voire des décennies)« . En effet, Hannes est déjà connu dans le milieu pour avoir travaillé chez NOVA et ADVANCE.

Et il semblerait même que la PHI  Maestro dépasse même les attentes du concepteur !
La catégorie High B est très importante pour moi. Cela a été ma spécialité pendant une longue période. J’ai effectivement réussi à développer des ailes exceptionnelles dans cette catégorie. Malheureusement, à cause de très mauvaises circonstances, je n’ai pas pu en créer pendant 6 ans (après la NOVA MENTOR 3). La PHI Maestro est notre retour dans cette catégorie. Nous avons pris notre temps pour développer sereinement un parapente qui perpétue notre tradition.

On suppose nombreux ceux qui espèrent tester cette voile au plus vite, y compris ROCK THE OUTDOOR. Actuellement, il n’y a que 7 revendeurs enFrance (voir carte).

* correspond au nombre de voiles vendues dans son réseau auprès des distributeurs mais elles ne sont pas forcément encore toutes vendues à des pilotes

MAESTRO
Name XS S M ML L XL
Grösse 17 19 21 22 23 25
number of cells 60 / 120 60 / 120 60 / 120 60 / 120 60 / 120 60 / 120
projected span m 8,33 8,78 9,22 9,44 9,65 10,07
projected area 17,31 19,21 21,21 22,22 23,21 25,27
projected aspect ratio 4,01 4,01 4,01 4,01 4,01 4,01
flat span m 10,63 11,2 11,77 12,05 12,31 12,85
flat area 20,33 22,56 24,91 26,1 27,27 29,68
flat aspect ratio 5,56 5,56 5,56 5,56 5,56 5,56
line length m 6,32 6,66 6,99 7,16 7,32 7,63
total line length m 210,1 221,4 232,5 237,9 243,2 253,8
maximum chord m 2,38 2,51 2,64 2,7 2,76 2,88
minimum chord m 0,54 0,56 0,59 0,61 0,62 0,65
weight kg 4,0 4,3 4,6 4,75 4,9 5,2
standard weight range kg 50-75 65-85 75-95 83-103 90-110 105-130
extended weight range kg 85-90 95-100 103-108 110-115 130-135
certified weight range kg 50-75 65-90 75-100 83-108 90-115 105-135
certification (EN/LTF) (B) B B B B (B)
material top-, bottomsail, inside Porcher Skytex 32 / 27
risers RZ1 (3+1)
riser length mm 500 540 540 540 540 540
speedway mm 150 180 180 180 180 180
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12/02/2019

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CINEMA

Projection « Voyage Aérien » le 23 février à Plérin (Côtes D’Armor)

Le Club parapente « Les Goélands d’Armor » a le plaisir de vous inviter à une projection de 7 films primés lors des Icares du Cinéma 2018.

Des exploits sportifs, des paysages somptueux aux quatre coins du monde et de belles aventures humaines… Venez découvrir de nombreuses disciplines aériennes (parapente, deltaplane, base-jump, wingsuit…) au travers d’une sélection de films primés lors des Icares du Cinéma 2018.

Tous les détails de la programmation : www.goelandarmor.frPage Facebook

Lieu : Espace Roger Ollivier à Plérin

420 places, buvette et petite restauration sur place, tombola.
ENTREE GRATUITE

cliquez sur une photo pour visualiser le diaporama

MAGIKISTAN de Guillaume Broust
Au printemps 2018, la championne du monde de parapente acrobatique Christina Kolb et le moniteur et pilote d’acro Alain Lehoux, sont partis pour un vol bivouac en autonomie complète, dans les contrées inexplorées du Tadjikistan…

B’HIKE AND BASE de Jérémy Condamine.
Base-jump, vélo et wingsuit, des paysages et de l’adrénaline !

HOURYA de Laurent Roudneff et Quentin Chaumy
Tout le monde recherche une forme de liberté… Quentin Chaumy est réalisateur passionné de sport et de découvertes. Laurent Roudneff est parapentiste professionnel et spécialiste du vol acrobatique de proximité. Ils vous emmènent avec eux au Maroc pour un voyage sensationnel et libérateur.

ZAZAK’AILES, les enfants volants de Madagascar de Prisca Ari
Un projet de formation de jeunes malgaches au vol en parapente.

LIBRE COMME L’AIR d’Antoine Boisselier
Parapente, deltaplane sur le site mythique de Saint Hilaire du Touvet, berceau de la Coupe Icare.

BOB JE QUITTE LE NAVIRE, studio Goupil, Pierre-Emilio MEDINA
Quand Thibault Cheval, highliner et base-jumper a évoqué l’idée de marcher sur une highline tendue entre 2 parapentes, personne n’y a cru. « Infaisable » entendait-il.

FLYING FISH d’Antoine Boisselier
Portrait d’Honorin Hamard. A seulement 25 ans, il est champion du monde et champion d’Europe de parapente en titre. Il détient aussi de nombreux records du monde de distance, en parapente et biplace. Que ce soit dans le ciel des côtes de Normandie ou survolant les cimes des Alpes, il excelle dans son art de voler vite et loin en utilisant uniquement les courants ascendants naturels.

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11/02/2019

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COMPETITION

Une manche du circuit national de précision d’atterrissage à Amponville (77)

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

Compétition Précision Atterrissage les 13 et 14 avril à Amponville

Cette année 2019, et pour la deuxième année concécutive, le club Les Migrateurs organise une des manches du circuit national de précision d’atterrissage. La compétition se déroulera à Amponville en Seine en Marne (77).

La mise en vol des pilotes s’effectue au treuil activé par un moteur electrique et alimenté par des panneaux solaires.

Dans une ambiance conviviale, les compétiteurs et les organisateurs, tous parapentistes eux aussi , prendront leur repas dans une grande salle le samedi, puis autour d’une plancha le lendemain.

Nous vous attendons nombreuses et nombreux pour partager avec nous ce moment autant festif que axé sur la compétition de précision.

Contact : 06 77 03 58 18 ou 06 62 53 47 97  –  contact(at)lespiafsmigrateurs.fr

En savoir plusPage Facebook

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05/02/2019

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COMPETITION

Le championnat du monde de distance en Coeur de Savoie en 2012

Lors d’une réunion de la FAI (Fédération Aéronautique Internationale ) le 3 février, il a été décidé d’organiser les Championnats du monde de parapente de distance 2021 en France en Coeur de Savoie.

Cet événement confié à la FFVL se déroulera du 22 Mai au 5 juin 2021* et sera orchestré par Philippe Roéa (Air Événement), déjà bien rôdé pour avoir organisé plusieurs fois des compétitions internationales.

Cette manifestation regroupera une sélection des meilleurs pilotes mondiaux d’une cinquantaine de nations (environ 150 pilotes).

C’est donc «à la maison» que la France remettra en jeu les 3 titres de champion du monde qu’elle détient : par nation, individuel et féminin. Les deux titres individuels ayant été gagnés par Pierre Rémy et Seiko Fukuoka-Naville.

En attendant, le territoire Coeur de Savoie accueillera du 25 mai au 1er juin 2019, une nouvelle étape de la Coupe du Monde de parapente.

Se rendre sur le site Vol libre Coeur de Savoie

* 20 ans après le précédent qui s’était déroulé à Dignes les Bains

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04/02/2019

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NOUVEAUTE

Tablette Air3, alti-vario /GPS/Live tracking robuste et lisible au soleil

La tablette Air3, un Alti-Vario /GPS/Live tracking sur une Phablette de type industriel (IP68) et d’une bonne lisibilité avec le support pliable en vol

Le AIR³ est une tablette/téléphone (Android 7″ ) « tout en un » très robuste avec une lisibilité optimisée qui intègre une version customisée, améliorée et optimisée de XCTrack. C’est une solution tout en un : vario, GPS, navigation, assistant espaces aériens, compétition, assistant thermique, Live Tracking, téléphone, messagerie,… Ce support est particulièrement étudié pour garder une lisibilité maximum en plein soleil. Il intègre les cartes et les outils pour faciliter la navigation et respecter les espaces aériens. XCTrack se charge automatiquement avec le dernier fichier Openair au démarrage de la tablette.
Au choix du pilote, 3 interfaces préconfigurées sont intégrées dans l’instrument : Expert (competition/XC, 5 ecrans), Easy (loisir, 2 ecrans), Kiss (keep interface so simple, 1 écran)

Spécifications
Processeur quad Core avec 2 Gb Ram et 16 Gb Rom
Wifi, Bluetooth, 4G (carte Sim non-incluse)
SD card jusqu’à 32 Gb
Autonomie importante (+ de 10h avec LiPo 7000 mAh)
IP 68 (boitier anti-choc/eau/poussière)
HD LCD IPS (1280 X 800)
380 nits (luminosité)

Prix : 559 €

Il est importé en France par Sylvain Mathon de Airmaniacs.fr- En savoir plus sur le Air3

Premiers exemplaires disponibles dès maintenant (février 2019).

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Détails  techniques

 

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Support 33° or 43°

 

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Interfaces

 

Support spécial
Décollez « à plat » et placez le facilement après le décollage face aux yeux (lisibilité maximum 33°- 43°)

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