Il faut éviter de toucher au réglage d’origine. L’objectif est de remonter sa main pour piloter efficacement car piloter mains basses est épuisant, imprécis
Voici un graphique très explicite pour bien nouer sa poignée à la drisse de frein. A voir aussi une vidéo présentant une autre façon de nouer sa poignée.
