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CERTIFICATION CCC
Certification CCC : après l’Enzogate, le Gingate?
Après l’Enzogate, voici le Gingate à propos de la non conformité de la certification CCC de la Gin Boomerang 10
Il semblerait qu’il y ait des problèmes avec la GIN Boomerang 10 avec les règles de la certification CCC. Après l’Ozonegate, cela pourrait être le tour de GIN? Des pilotes d’essais de la marque Ozone ont récemment adressé un mail et une vidéo de tests internes effectués sur une Boom 10 à l’organisation PWCA lors de la compétition à Ager en Espagne. Ce courrier met le doigt sur certaines irrégularités concernant le processus de certification des Gin Boomerang 10, taille M, réalisé par DHV ». La plainte porterait notamment sur sa vitesse de pointe et le réglage du limiteur de vitesse.
CIVL, DHV et Gin Gliders n’ont pas encore publié une déclaration officielle.
Vision d’un vol en compétition : les hyperlapses de Brett Hazlett
Les hyperlapses renforcent la notion de course, accentuent la vivacité des ailes et soulignent les trajectoires oscillantes des parapentes
Bien choisir son aile parapente en fonction de son niveau
FLYBUBBLE aide dans le choix du parapente : cette vidéo aborde le sujet des différentes catégories d'ailes adaptées à chaque niveau de pilote
Présentation de la nouvelle GIN Bolero 5 par GIN Gliders
La GIN Bolero 5 est la voile d’entrée de gamme de GIN Gliders (EN A) destinée aux écoles, aux jeunes pilotes ou tout autre pilote qui recherche la facilité d’utilisation, le confort et la sécurité. Pour démontrer la facilité de l’aile GIN Boléro, notamment son usage dédié aux élèves pilotes, Gin Gliders a choisi ... Read More
Essai de l’aile GIN GTO 2 par Ziad Bassil
Ziad Bassil est un pilote libanais qui vole depuis 20 ans et qui aime essayer de nouvelles ailes. Voici son ressenti à propos de la GIN GTO 2.4 novembre 2014
CERTIFICATION
Source : site internet GIN paragliders
GIN PARAGLIDERS
L'aile de compétition GIN Bomerang 10 certifiée CCC
La GIN Boomerang 10 est une aile de compétition destinée aux meilleurs pilotes de compétition et de cross. Elle a été conçue pour répondre aux exigences de la classe CCC
La Gin Boomerang a démontré une amélioration du taux de montée en thermique, une plus grande stabilité à haute vitesse et une vitesse max plus importante.
La Gin Boomerang a démontré une amélioration du taux de montée en thermique, une plus grande stabilité à haute vitesse et une vitesse max plus importante.
Avec une utilisation stratégique des nouveaux matériaux, GIN a réussi à obtenir une meilleure résistance tout en améliorant le comportement global… Lire l’article.
L’aile GIN Atlas X-alps présentée en vol par GIN GLIDERS
Une vidéo de Christophe Tong Viet présentant l’aile GIN Atlas X-alps au dessus du lac de Roselend en Savoie. L’Atlas X-Alps est la version légère de la GIN Atlas plutôt destinée aux pilotes cherchant une aile légère et compacte. Elle est particulièrement adaptée pour le voyage et le marche & ... Read More
Conseils de pliage de votre aile parapente à joncs
Une vidéo de GIN Gliders qui présente les avantages de la technologie des joncs rigidificateurs sur la nouvelle génération d’aile parapente et des conseils de pliage. Pas de surprise dans les conseils de pliage (en accordéon) mais il est toujours bon de rappeler qu’un mauvais pliage peut déformer les joncs ... Read More
L’aile GIN Atlas : donnez votre avis!
La GIN Atlas, conçue pour les pilotes intermédiaires et se trouve dans la plage « facile » de la catégorie EN B, va vous permettre de découvrir le cross
La GIN Atlas X-Alps, la version allégée de l’Atlas
La GIN Atlas X-Alps est la version légère de la GIN Atlas (1 kg de moins). C’est une aile de la classe intermédiaire destinée aux pilotes cherchant une aile à la fois légère et compacte. Elle est conçue pour le voyage, le marche et vol ou des cross engagés. Elle ... Read More
