L’atelier HORIZON REPARATION signale qu’il trouve, lors des contrôles, de plus en plus de noeuds sur les suspentages fins (10/12 sont trouvés sur ceux-là)
Ce test réalisé par l’atelier de révision SCORPIO a montré qu'une suspente dégainée en Dyneema a cédé à 199kg alors qu'elle doit résister à au moins 204kg
