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Vol rando au Mont Joly avec Vincent (74)

Vol rando au Mont Joly avec Vincent (74)

Vincent Ramond parti à la conquête du Mont Joly . Après 2h15 de marche et 1400 m de dénivelé et avant de s'élancer, il fait une petite présentation du superbe panorama au sommet.
 
Vol parapente sur les dunes de Merzouga (Maroc)

Vol parapente sur les dunes de Merzouga (Maroc)

Cette vidéo du vol du pilote marocain Saïd Ladib sur les dunes de Merzouga n'est pas de très bonne qualité mais elle a le mérite de nous faire voyager jusqu'aux portes du désert.
 
Seiko Fukuoka, the woman killer

Seiko Fukuoka, the woman killer

Un film sur Seiko Fukuoka, la "Seikoboy". La femme pilote qui n'a pas froid aux yeux et qui ose se mesurer aux meilleurs mecs...
 

12/03/2016

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PROTECTION

SWING Arus, système de protection avec 3 vrais airbags

Les airbags gonflables, bientôt une réalité*!

Jusqu’ici, on en parlait tous mais sous la forme de boutade. Quant à la marque allemande Swing, elle en parle très sérieusement. Lors du Salon Thermikmess, elle a présenté son concept SWING Arus, un système de protection composé de 3 airbags gonflables.

* Il semblerait que la marque APCO proposait un airbag avec poignée de déclenchement et bouteille d’air comprimé, dans les années 95

Ce nouveau concept de sellette, encore en étude, est dotée d’une protection de 3 airbags gonflables qui améliorera, sans aucune mesure, la protection traditionnelle. En effet, les airbags latéraux apportent une protection latérale considérable. Le gonflage des coussins se fait grâce à un dispositif à air comprimé.

Sur ce nouveau modèle de protection, il y aura aussi un système d’extraction automatique du parachute de secours, avec activation ou non des coussins gonflables en même temps.

Répondre au sondage proposé par SWING sur ce système (en anglais)

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11/03/2016

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NORME EN 926-1

Adaptation des EPSILON 7 et ZETA aux nouveaux standards de sécurité

Afin de répondre à des directives plus rigoureuses, ADVANCE recommande de rééquiper les ailes ADVANCE Epsilon 7 et Zeta et propose un kit de suspentes gratuit

Selon la taille de l’aile, le kit permet de remplacer de deux à six suspentes principales par des suspentes de dimension supérieure. Cependant, même sans installer le kit, ces deux produits répondent toujours aux normes et aux minimas de résistance exigés par l’homologation EN/LTF

Cette norme EN 926-1, remaniée à l’automne 2015, comprend une nouvelle directive qui spécifie une nouvelle résistance minimale des suspentes afin de mieux répondre à la construction des ailes à trois rangées de suspentes.

Télécharger le document ADVANCE pour en savoir plus ou se rendre la page ADVANCE

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