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04/03/2016

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NOUVEAUTE LIGHT

Les écarteurs biplace light d’ICARO Paragliders

Les nouveaux écarteurs light ICARO Paragliders, un « must » pour les pilotes biplace pros ou amateurs

Voici un accessoire indispensable à votre équipement biplace. Les nouveaux écarteurs ICARO Paragliders sont sans doute les plus fins, les plus légers et les plus solides écarteurs sur le marché.
Les écarteurs ICARO peuvent être utilisés en rigides ou en souple grâce au raidisseur carbone amovible en un rien de temps. Il y a trois positions de connexion optimisées suivant le poids du passager.

voir le produit sur le site ICARO

Prix Public : 135 €

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03/03/2016

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NOUVEAUTE

La nouvelle aile SUP’AIR Leaf (EN B)

L’aile SUP’AIR Leaf : accessiblité et confort

L’aile SUPAIR Leaf a bénéficié d’un travail de voilerie très soigné (Smart Mini Ribs Sup’Air pour un parfait écoulement des filets d’air en bord de fuite, suspentage simple entièrement gainé pour éviter désagréments et recalages fréquent, élévateurs fins équipés de poulies Ronstan…).

Selon SUP’AIR, l’aile SUP’AIR LEAF révèle son caractère docile au gonflage en montant progressivement au-dessus du pilote sans point dur ni tendance à arracher. La sensation de confort se retrouve en l’air inspirant immédiatement confiance à son pilote. L’aile SUP’AIR Leaf est annoncée avec une forte sécurité passive qui aidera les moins expérimentés à traverser les turbulences avec plus de sérénité. La voile est simple à gérer sur l’axe de tangage en air agité.

voir la description de l’aile sur le site SUP’AIR

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03/03/16

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ACCIDENT

Marc Ramlal sort indemne d’une chute de 2500 m

« Je suis une toute nouvelle personne! »

Le 1 février, Marc Ramlal participait à une compétition en Colombie mais les choses se sont mal passées. Son aile et son secours emmêlés, il chute de plus de 2500 m dans une zone boisée.

C’est la troisième fois que Marc participe à la compétition Open Roldanillo en Colombie mais à un niveau différent. C’est le dernier jour de compétition. La masse d’air est turbulente. En virage, son aile se ferme et il se trouve twisté.  Il essaie de libérer les suspentes mais n’y parvient pas. Il lance alors son secours qui se mêle lui aussi aux suspentes.

La chute a duré deux minutes mais a semblé durer une éternité pour Marc

« À ce moment-là, je me suis aperçu que je ne pouvais rien faire de plus, je n’avais plus d’autres options. Donc, je me suis dit que j’allais mourir, que Dieu vienne à moi, me pardonne de mes péchés, Jésus sauve-moi, je ne pensais pas à être sauvé en termes de ma vie physique. Dans la chute, je priais pour mes enfants et pour ma femme… Quand j’ai touché le sol, je me suis relevé et je ne sentais rien. Je me laissais retomber sur mes genoux en commençant à rendre grâce à Dieu, de le remercier d’être en vie. »

Il envoie un message « je suis vivant »

Marc n’est pas blessé grièvement, juste à la mâchoire et au bras droit. Les hélicoptères partis à sa recherche ne peuvent pas le trouver à cause des arbres. N’ayant plus de crédit sur son téléphone, il laisse un message « je suis vivant » à l’Association Parapente de Trinité-et-Tobago. Après quelques échanges, on lui recommande de sortir de la forêt. Il a commencé à marcher à travers la montagne jusqu’à une vallée où il a fini par rencontrer des gens partis à sa recherche.

Lorsqu’on lui a demandé s’il volerait à nouveau en parapente, il a répondu: « Bien sûr! ».

voir l’article du quotidien Trinidad Express 

*analyse de son calculateur de vol a montré que sa chute était de 120 km/heure

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29/02/2015

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NOUVEAUTE

AIR DESIGN sort le premier biplace mono surface

Le biplace mono surface conçu par AIR DESIGN est actuellement testé par Fabien Blanco qui doit faire ses retours à la marque. Nous vous communiquerons plus d’informations dès que possible. Nous pouvons toutefois vous annoncer que le poids de l’aile ne dépasse pas les 2.8 kg.

source photo : Fabien Blanco

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