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21/12/015

NOUVEAUTE
La LITTLE CLOUD GT 2, l’aile à tout faire
La LITTLE CLOUD GT 2 est l’aile idéale pour les pilotes en quête de simplicité » pour ceux qui aiment voler, voyager, sans se prendre la tête, tout en gardant suffisamment de ressource pour aller faire de jolies balades aériennes ». Cette nouvelle version confirme son caractère d’aile polyvalente avec un suspentage réarrangé avec une réduction du nombre de lignes.
Une aile adaptée pour les pilotes légers et sortis d’école
LITTLE CLOUD précise que la « GT 2 a passé beaucoup de temps dans les mains de Gabi, notre ambassadrice, afin d’en faire l’aile idéale pour la gente féminine (55/70kg). Dans cette plage de poids, l’aile est très accessible et convient en sortie d’école ou aux pilotes débrouillés (EN B Low)… Aucun compromis n’a été fait au niveau de la sécurité. Pas de tangage, faible allongement, profil haute pression, énorme débattement à la commande, équilibre des pinces, les prototypes ont été poussés très loin dans leurs retranchements ».
Et pour les autres, une aile très sure et rassurante.
La voile bien chargée, sa vitesse de vol s’accélère et elle devient plus réactive. Elle a « une commande plus directe et précise, une pénétration face au vent très intéressante et quelques km/h en plus. Le rayon de virage pourra aussi être beaucoup plus court, ce qui autorise un noyautage efficace des petits thermiques ». Elle est annoncée sereine grâce à son absence de tangage et sa communication modérée de la masse d’air.
littlecloud.fr – voir les spécifications de la LITTLE CLOUD GT 2

Drone piloté depuis un parapente en Maurienne
Cette vidéo présente le pilotage d'un drone par un pilote en biplace sur le site de Montgelafrey /La Chambre en Maurienne.Vol rando depuis le Pic du Cabaliros avec Fabien (Pyrénées)
Fabien et ses amis profitent de l'arrière saison exceptionnelle pour faire un nouveau vol rando au sommet du Pic de Cabaliros au départ de Cauterets« Ailes s’engagent », le clip des stages SIV et voltige des filles
Ces "stages filles" ont été initiés parce que les filles expriment un besoin de pouvoir partager ensemble leur pratique, leurs expériences, leurs craintes.Hike and Fly sur le site parapente Maido (La Réunion)
Cette vidéo illustre un vol depuis le Maido longeant les crêtes du Grand Bénare puis vers l’intérieur du Cirque de Mafate pour se poser près de Roche PlateBallade nocturne du Père Noël au dessus de Rybnik
Le Père Noël se prépare déjà pour la distribution des cadeaux à Rybnik (Pologne) : une belle ballade aérienne nocturne au dessus de la ville.Vol au dessus des nuages dans la Calanque de La Mounine
Ils décident de décoller bien que la côte soit couverte par une très basse couche nuageuse : vol est magique au dessus de cette brume côtière17/12/2015

NOUVEAUTE
L’OZONE Buzz Z5, facile et confortable à piloter (EN B)
L’aile OZONE Buzz Z5 (EN B) est adaptée à un large éventail de pilotes qui va du « débutant talentueux » jusqu’aux plus expérimentés. C’est l’aile idéale pour ceux qui volent environ 30-50 heures par an, pour ceux qui souhaitent une « base solide et fiable » pour progresser en toute sécurité ou alors pour ceux, plus expérimentés, qui sont à la recherche d’une aile avec un niveau élevé de sécurité passive et de confort.
Elle est « facile et confortable à piloter. La manipulation est intuitive, amusante et agile, avec une sensation progressive et précise ».
En savoir plus sur l’aile OZONE Buzz Z5 (en anglais)

L’Easy Connect pour faciliter l’accrochage de l’aile à la sellette
Grâce au système Easy Connect d’ADVANCE, accrocher son aile à la sellette est très simple. Des codes couleurs permettent de distinguer les 2 élévateurs16/12/2015

RECORDS
Records de distance de Charles Cazaux en Australie
Nouveau record en Australie! Charles Cazaux a décollé ce mercredi 16 décembre de Conargo (Sud Est de l’Australie) à 9h18 et a atterri à 20h 27’ soit 10h40 de vol en réalisant 2 nouveaux records : vol de 476 km avec 3 points de contournements en distance libre et celui de distance en ligne droite libre (autour de 450 km). Félicitations Charles!

16/12/2015

NOUVEAUTE
L’aile OZONE Jomo, l’aile légère pour les nouveaux pilotes (EN A)
La nouvelle aile OZONE Jomo homologuée EN A est basée sur sa cousine OZONE Mojo 5 mais avec une diminution notable d’encombrement et de poids (3,8 kg) pour la taille M.
Plus légère, elle est plus intéressante au sol, compacte et facile à transporter.
Cette aile OZONE Jomo, du domaine « intermédiaire », est conçue pour un large éventail de pilotes pratiquant le vol rando.
« C’est avant tout une aile sûre, amusante et facile à piloter pour des pilotes nouveaux venus au cross, les nouveaux brevetés et les pilotes ayant accumulé une certaine expérience ».






