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MOUSQUETONS UNILOCK (CHARLY) – le plus léger et résistant (ouverture en biais)

58.00 

Disponibilité : 2 en stock

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Le mousqueton UNILOCK, parmi les plus légers mais aussi le plus résistant du marché

Le mousqueton UNILOCK de Finsterwalder, malgré sa légèreté (45 g), est déclaré pour une charge de rupture de plus de 25 kN (voir observations sur ses tests de résistance en bas de page). Du fait de ses autres atouts, ce mousqueton va certainement devenir le mousqueton référence dans le domaine du parapente.

Voici les nombreux avantages du mousqueton UNILOCK qui le distinguent des autres.

– L’encliquetage qui pivote à 45° facilite la connexion à la sellette (son ouverture de 15 mm, est idéale pour les sangles épaisses et rigides).

– Sa conception en forme de « 3 » offre une grande stabilité contre les twists.

– La chambre inférieure de la ceinture a une surface d’appui supplémentaire pour la ceinture abdominale, ce qui augmente légèrement sa position. Cela a un effet positif sur le confort du harnais.

– Le marquage rouge/vert simplifie l’orientation lors de la fixation des élévateurs.

Si vous pensez changer de mousquetons; ne vous posz plus de questions, c’est celui qu’il faut choisir ! Finsterwalder, une marque allemande de référence dans le domaine du mousqueton, notamment pour le vol biplace (Snaplock, Paralock, Quick out…).

Disponibilité : 2 en stock

Informations produit

En savoir plus sur votre article

Charge de rupture : 2.500 DaN

Poids : 45g

Intervalle de remplacement : 5 ans (en vol mono)

Vendu à la paire (1 rouge et 1 vert)

Mes mesures : dimensions extérieures (8 x 5 cm) – largeurs intérieures avant arrondi (bas : 2,3 mm – haut : 2.2 mm) > convient aux sangles et élévateurs de 20-25 mm
* Comment garantir un mousqueton sur 5 ans ? Lors du test de fatigue; les mousquetons UNILOCK ont subi 2 000 cycles de charge avec une charge supérieure à 252 DaN et, par la suite, 5 millions de cycles de charge avec une charge supérieure de 115;4 DaN. Résultat, le mousqueton UNILOCK garantit un niveau de résistance à la fatigue correspondant à 5 ans en vols solo.

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