29/05/2017

NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

Le sac rapide ADVANCE FASTPACK BI a été conçu spécialement pour une utilisation professionnelle. Lorsqu’il est ouvert, il se trouve à plat au sol sur quasiment toute sa surface permettant à l’aile biplace de se poser facilement dessus. Ainsi, les sellettes du pilote, du passager et les casques trouvent aussi facilement leur place. Le sac est équipé sur la partie dorsale de bretelles réglables qui apportent un grand confort lors du transport.

Pratique : la poche extérieure pour la perche GoPro

En savoir plus sur le site ADVANCE

02/06/2017

NEWS AXIS PARAGLIDERS

La marque Axis Paragliders est de retour en France !

C’est reparti pour Axis Paragliders en France avec Florian SANCHEZ, le nouvel importateur, un jeune de 18 ans issu de la structure de Font-Romeu. Vous aurez l’occasion de le rencontrer à la Coupe Icare ou sur certains sites lors de sa tournée de démo.

La marque AXIS , un peu effacée du marché français depuis deux ans, revient en force avec une gamme toute neuve dont la voile la plus récente AXIS Comet 3 sortie en février 2017, une voile EN B+ qui dispose de toutes les dernières technologies (shark nose, mini-ribs sur le bord de fuite, réduction du suspentage,…)

Le fabricant tchèque AXIS PARAGLIDERS propose des voiles allant de la voile école à la voile de compétition EN-D. La gamme comprend aussi une voile de speed-riding/ speed-flying (disponible en 9, 11 et 13m²), un biplace commercial et des biplaces performants allant jusqu’à 6.8 d’allongement.

A l’heure actuelle, une voile CCC et une D en deux lignes sont en développement et au stade de prototype.

Les résultats de cette nouvelle gamme parlent d’eux-mêmes avec dernièrement deux triangles FAI assez remarquables : 222km en Axis Comet 3 ce qui en fait le plus gros triangle FAI en Europe en EN-B pour cette année (voir trace) et 283km avec le prototype de D en deux lignes record de triangle FAI en République Tchèque (voir trace) !

Pour en savoir plus : Facebook Axis Parapente – le nouveau site parapente-axis.fr !

Tél : 06 89 86 11 19 – contact : florian@axispara.cz

29/05/2017

NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

Le sac rapide ADVANCE FASTPACK BI a été conçu spécialement pour une utilisation professionnelle. Lorsqu’il est ouvert, il se trouve à plat au sol sur quasiment toute sa surface permettant à l’aile biplace de se poser facilement dessus. Ainsi, les sellettes du pilote, du passager et les casques trouvent aussi facilement leur place. Le sac est équipé sur la partie dorsale de bretelles réglables qui apportent un grand confort lors du transport.

Pratique : la poche extérieure pour la perche GoPro

En savoir plus sur le site ADVANCE

29/05/2017

CATALOGUE

Découvrez le catalogue 2017 du fabricant parapente SUPAIR

Le fabricant SUPAIR vient de publier son nouveau catalogue 2017. Vous y trouverez l’ensemble de la gamme des produits que le leader de la sellette propose aujourd’hui en commençant par une présentation de ses 6 modèles d’ailes, puis de sa gamme complète de 13 sellettes et enfin de ses 3 parachutes de secours.

Découvrez les sellettes SUPAIR en vente à la boutique (neuves, démo ou occasion).

19/05/2017

NOUVEAUTE

XC Bubble, le boudin gonflable pour protéger les joncs au pliage

Cross Country vient de sortir un petit produit ingénieux appelé XC Bubble.

Ceux qui ont des ailes perfs avec des joncs sur toute ou partie de la corde utilise souvent un boudin au pliage. Grâce au boudin qu’on installe dans le pli, le rayon devient plus large (pli arrondi) réduisant ainsi le risque de plis trop serrés (pli à plat) à la compression de l’aile.

Ce coussin gonflable XC Bubble a été conçu pour protéger les structures rigides de votre aile parapente mais, à la différence des autres modèles fournis par les fabricants ou proposés sur le marché, celui-ci a un très faible encombrement une fois dégonflé.

Une fois que vous avez plié votre aile pour la ranger dans un sac de pliage (Tube ou autre), la protection XC Bubble se place à un tiers en dessous du bord d’attaque.

Il faut quelques secondes pour gonfler le XC Bubble et enfoncer la valve comme vous le feriez pour des brassières gonflables.

Dimensions: 460 mm x 100 mm
Poids : 25 g

L’acheter à la boutique

20/04/2017

NOUVEAUTE

La nouvelle aile OZONE Enzo 3, plus de performances et de glisse

News OZONE

L’aile OZONE Enzo 3 offre plus de performances, de glisse, de vitesse et de solidité que sa version précédente.

C’est la nouvelle aile d’Honorin Hamard (Enzo 3) avec une personnalisation surprise orchestrée par Luc Armant : le logo OM avec le slogan ‘Droit au but ».

Le profil nouvelle génération de l’aile OZONE Enzo 3, issu de deux ans de recherche et développement, apporte une meilleure solidité, plus de cohésion en longueur, de confort mais aussi des performances de glisse et une vitesse supérieure par rapport à l’Enzo 2.

L’aile OZONE Enzo 3 conserve toutefois de nombreuses caractéristiques de la version précédente (101cellules, sharknose) mais son plan de suspentage a été mis à jour : « Ses performances en air actif ont impressionné l’équipe R & D OZONE lors du développement. L’aile OZONE Enzo 3 fait un pas en avant significatif par rapport à l’Enzo 2, révélé pendant les tests dans les Alpes du Sud« .

Disponible en 6 tailles (PTV de 80kg à 130kg), cette aile homologuée CCC, conçue pour les meilleurs pilotes du monde, nécessite un haut niveau de compétences en pilotage.

07/04/2017

NOUVEAUTE

AIR DESIGN Hero, une ultra légère haute performance (EN D)

Photos prises à Zillertal le 8 avril 2017 (Tyrol Autrichien) – Cliquez pour voir le diaporama

News AIR DESIGN

Avec, pour la petite taille, un poids inférieur à 3 kg, la nouvelle aile AIR DESIGN Hero devient l’aile la plus légère dans la catégorie des ailes ultralégères à hautes performances.

Vitesse maximale élevée combinée à des caractéristiques de pilotage précis.

Conçue pour être polyvalente avec des combinaisons illimitées pour Hike&Fly et XC, l’AIR DESIGN Hero est une aile qui va ravir de nombreux pilotes de compétition, amateurs de vol-bivouac et aventuriers de grandes contrées.

« Normalement, la conception d’une aile légère est basée sur une aile standard déjà existante, mais dans le cas du modèle HERO, nous avons complètement démarré à partir de zéro dans l’idée d’optimiser chaque partie pour conjuguer efficacité et réduction de poids. Pour prouver que la performance n’est pas basée entièrement sur le principe du plus grand nombre de cellules, nous avons conçu cette aile avec 59 cellules seulement avec un allongement de 6,95 permettant de réaliser des performances supérieures. En inventant un nouveau profil aérodynamique, nous pouvons conserver une aile compacte offrant une parfaite ascension avec des caractéristiques de pilotage précis« .

La toute nouvelle conception du profil améliore, parait-il, la stabilité au roulis lorsque le vol est accéléré. Les tailles S et SM sont certifiées, actuellement en production, seront disponibles début mai. La taille M sera bientôt certifiée.

En savoir plus sur le site AIR DESIGN

La nouvelle aile de compétition GIN Boomerang 11 disponible

Avec son nouveau profil, plus de cellules, la GIN Boomerang 11 a un meilleur taux de chute et de meilleures performances de glisse à toutes les vitesses.

05/04/2017

CONCEPTION

NOVA conçoit la Protozon, une aile avec une seule cellule !

NOVA a étonné le monde du parapente avec son aile révolutionnaire PHANTOM, une aile EN B avec 99 cellules très performante et à haute sécurité passive. Aujourd’hui, NOVA annonce le projet d’une nouvelle aile révolutionnaire, toujours en phase de conception, la PROTOZON, qui va totalement dans la direction opposée car c’est une aile à une seule cellule.

Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires

En effet, le designer Philipp Medicus a eu une nouvelle idée brillante et a développé la première aile composée d’une seule cellule grâce à l’utilisation du tissu novateur Monoaprilide : « Il suffit de regarder le monde naturel pour l’inspiration. En suivant le slogan de « reduce-to-the-max », nous avons commencé notre concept de simplification radical. Après de nombreuses heures sur l’ordinateur, le PROTOZON a commencé à prendre forme. Nous avons vite réalisé que la performance est incroyable, l’aile pèse très peu et la complexité de la production est gérable.

La pression interne de l’aile n’est pas limitée par les parois cellulaires et se propage également sur l’ensemble de l’aile. Le tissu Monoaprilide est fabriqué grâce au tissage 3D, une technique de production utilisée pour la fabrication des panneaux de paddle. Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires« .

NOVA annonce que le premier prototype PROTOZON a été construit comme un « one-liner » : « Cela a augmenté la performance mais une aile une ligne n’est pas facile à gérer : le comportement de roulis, tangage et lacet doivent être amélioré... ». Là, NOVA est allé un peu trop loin… Cette news a été publiée sur leur site un premier avril… Mais qui sait, un jour peut-être, les parapentes pourraient être fabriqués en 3D d’une seule cellule et pourquoi pas avec des capteurs solaires pour une propulsion autonome…

Voir l’article

29/03/2017

NOUVEAUTE

NIVIUK Skin 2 et 2P, les plus sur ces 2 nouvelles versions

Découvrez tous les détails des nouvelles NIVIUK Skin 2 et NIVIUK Skin 2 P.

News NIVIUK

La NIVIUK Skin 2, destinée aux pilotes à la recherche d’agilité et de polyvalence, a les mêmes performances et légèreté que la première version mais ce nouveau modèle homologué a plus de stabilité et de durabilité, grâce à son architecture entièrement revue et l’incorporation de matériaux semi-légers*. Elle intègre également un système de trims pour un atterrissage plus doux et contrôlé.

Quant à la NIVIUK Skin 2 P, la version ultra-légère* et certifiée, conçue et optimisée pour les pilotes alpinistes offre une stabilité, une accessibilité et une résistance, accrues tout en conservant son poids et ses performances mythiques.
Tout comme le modèle précédent, elle intègre le système de trims.

*La NIVIUK Skin 2 utilise du tissu 32g et du 38g/m² au bord d’attaque et les suspentes basses sont gainées alors que la NIVIUK Skin 2P est faite à partir de tissu de 27 g / m² et toutes ses suspentes sont non gainées.

22/03/2017

NOUVEAUTE

Aile SUPAIR Taska, des performances mais du plaisir aussi (EN C)

« Plus d’heures de vol, plus de kilomètres, plus de plaisir… tel est le programme de la Taska, voile EN-C destinée aux pilotes de cross-country ».

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

TASKA	XS	S	M	L
Nombre de cellules	67	67	67	67
Surface à plat (m²)	22.5	24.3	25.6	27.5
Envergure (m)	11.95	12.47	12.75	13.21
Corde (m)	2.33	2.43	2.48	2.57
Allongement à plat	6.35	6.35	6.35	6.35
Surface projetée (m²)	18.78	20.75	21.37	22.96
Envergure projetée (m)	9.24	9.64	9.85	10.21
Allongement projeté	4.55	4.55	4.55	4.55
Poids voile (kg)	4.0	4.2	4.5	4.8
Plage Poids Total Volant (kg)	65-85	80-95	90-105	100-120
Homologation	EN C
Nombre d’élévateurs	3 +1

La nouvelle aile SUP’AIR Taska a été conçue pour se trouver en milieu de catégorie EN-C, proposant à la fois « un confort de vol et des performances se situant au niveau des meilleures… Les solutions techniques mises en oeuvre ont abouti à une voilure légère et compacte pour sa catégorie ».

Cette voile « à la maniabilité exemplaire est redoutable en montée grâce à sa faculté d’être placée à volonté dans le thermique. Le retour d’information sur la masse d’air donne au pilote exactement ce dont il a besoin afin d’exploiter au mieux la moindre ascendance : ni trop, ni trop peu. La remarquable cohésion de la voile et sa résistance à la fermeture apporteront un gain de sérénité lorsque l’aérologie deviendra plus agitée ».

La SUP’AIR Taska propose un système de pilotage aux élévateurs avec une boule sur les C et un rappel sur les B qui permet de conserver la glisse en réduisant les déformations du profil (voir vidéo).

Testée en Australie, au Brésil et dans les Alpes, la SUP’AIR Taska donne un « sentiment général de facilité et d’efficacité dès les premiers instants du vol, avec en prime un côté fun”. Elle s’annonce comme un bel outil pour battre vos records de distance tout en gardant le plaisir du vol.

Tailles : XS / S / M / L – Couleurs : Ocean / Ruby / Jungle

En savoir plus sur la SUP’AIR Taska sur le site supair.com

Article rédigé à partir du site SUP’AIR

22/03/2017

NOUVEAUTE

Partez à l’aventure avec la nouvelle aile BGD Epic (EN B)

L’Epic de BGD vous apportera la confiance dont vous avez besoin pour vos voyages au dessus des plus hauts massifs et par-delà les vallées les plus encaissées.

News BGD

La nouvelle aile BGD Epic (disponible maintenant ) est la voile idéale pour les pilotes qui sont sur le point de quitter le bocal. C’est aussi une voile facile, performante et ludique pour les pilotes qui volent occasionnellement.

La BGD Epic est une aile intuitive et sûre. Conçue pour voler avec l’esprit tranquille, elle est rassurante en thermique et faite pour transiter en toute sécurité. Équipée des dernières technologies (skark nose, mini-ribs…), elle bénéficie de la maniabilité BGD et offre des performances optimales.

En savoir plus sur la BGD Epic – Voir la vidéo sur la BGD Epic

	XS	S	M	ML	L
Surface projetée	17.86	19.56	21.24	22.81	24.54	m²
Surface à plat	21.00	23.00	24.97	26.83	28.85	m²
Poids de l’aile	4.2	4.6	4.9	5.1	5.4	kg
Nombre de lignes principales	3/3/4					A/B/C
Caissons	42/80
Allongement à plat / projeté	5,01 / 3,60
Envergure à plat	10.26	10.73	11.18	11.59	12.02	m
Envergure projetée	8.02	8.39	8.75	9.07	9.40	m
Poids total volant	50-65	60-80	75-95	90-110	105-125	kg
Vitesses bras hauts / accéléré	38 / 50					km/h
Taux de chute minimum	1.0					m/sec
Finesse	9,00
Homologation	EN/LTF-B

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Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

NEWS AXIS PARAGLIDERS

La marque Axis Paragliders est de retour en France !

C’est reparti pour Axis Paragliders en France avec Florian SANCHEZ, le nouvel importateur, un jeune de 18 ans issu de la structure de Font-Romeu. Vous aurez l’occasion de le rencontrer à la Coupe Icare ou sur certains sites lors de sa tournée de démo.

NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

CATALOGUE

Découvrez le catalogue 2017 du fabricant parapente SUPAIR

NOUVEAUTE

XC Bubble, le boudin gonflable pour protéger les joncs au pliage

NOUVEAUTE

La nouvelle aile OZONE Enzo 3, plus de performances et de glisse

L’aile OZONE Enzo 3 offre plus de performances, de glisse, de vitesse et de solidité que sa version précédente.

NOUVEAUTE

AIR DESIGN Hero, une ultra légère haute performance (EN D)

Avec, pour la petite taille, un poids inférieur à 3 kg, la nouvelle aile AIR DESIGN Hero devient l’aile la plus légère dans la catégorie des ailes ultralégères à hautes performances.

La nouvelle aile de compétition GIN Boomerang 11 disponible

CONCEPTION

NOVA conçoit la Protozon, une aile avec une seule cellule !

Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires

NOUVEAUTE

NIVIUK Skin 2 et 2P, les plus sur ces 2 nouvelles versions

*La NIVIUK Skin 2 utilise du tissu 32g et du 38g/m² au bord d’attaque et les suspentes basses sont gainées alors que la NIVIUK Skin 2P est faite à partir de tissu de 27 g / m² et toutes ses suspentes sont non gainées.

NOUVEAUTE

Aile SUPAIR Taska, des performances mais du plaisir aussi (EN C)

« Plus d’heures de vol, plus de kilomètres, plus de plaisir… tel est le programme de la Taska, voile EN-C destinée aux pilotes de cross-country ».

NOUVEAUTE

Partez à l’aventure avec la nouvelle aile BGD Epic (EN B)

L’Epic de BGD vous apportera la confiance dont vous avez besoin pour vos voyages au dessus des plus hauts massifs et par-delà les vallées les plus encaissées.