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LES NEWS DES MARQUES

08-06-2017

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NOUVEAUTE

La voile ADVANCE Omega XALPS 2 est prĂŞte pour la Red Bull X-Alps

« Nous avons un nouveau jouet, et nous ne pouvons pas attendre de voir ce que nous pouvons rĂ©aliser avec elle » – Toma Coconea, athlète X-Alps

Les athlètes Sebastian Huber (deuxième Ă  la X-Alps en 2015), Aaron Durogati (6è 2015 Ă  la X-Alps en 2015) et Toma Coconea (a participĂ© Ă  toutes les X-Alps – deuxième en 2007 et 2011) ont reçu leur Ă©quipement de compĂ©tition : la voile OMEGA XALPS 2, la sellette LIGHTNESS XALPS 2017 et le sac LIGHTPACK XALPS.

La fabrication de sĂ©rie de ce nouveau modèle est prĂ©vue après la X-Alps. Elle bĂ©nĂ©ficie des nouvelles amĂ©liorations issues du dĂ©veloppement complexe de la SIGMA 10. Au final, c’est une aile haut de gamme conçu pour les vols long-courriers. Nos trois athlètes de haut niveau ont choisi seulement après des comparaisons approfondies et des tests avec des produits concurrents pour l’OMEGA XALPS seconde (existe en trois tailles: 22, 23 et 24 – seulement 3,2 kg pour la 22).

Quant à la sellette qui ne pèse que 970g, elle sera lancée sur le marché cet automne.

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29/05/2017

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NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

Le sac rapide ADVANCE FASTPACK BI a Ă©tĂ© conçu spĂ©cialement pour une utilisation professionnelle. Lorsqu’il est ouvert, il se trouve Ă  plat au sol sur quasiment toute sa surface permettant Ă  l’aile biplace de se poser facilement dessus. Ainsi, les sellettes du pilote, du passager et les casques trouvent aussi facilement leur place. Le sac est Ă©quipĂ© sur la partie dorsale de bretelles rĂ©glables qui apportent un grand confort lors du transport.

Pratique : la poche extérieure pour la perche GoPro

En savoir plus sur le site ADVANCE

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02/06/2017

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NEWS AXIS PARAGLIDERS

La marque Axis Paragliders est de retour en France !

C’est reparti pour Axis Paragliders en France avec Florian SANCHEZ, le nouvel importateur, un jeune de 18 ans issu de la structure de Font-Romeu. Vous aurez l’occasion de le rencontrer à la Coupe Icare ou sur certains sites lors de sa tournĂ©e de dĂ©mo.

La marque AXIS , un peu effacĂ©e du marchĂ© français depuis deux ans, revient en force avec une gamme toute neuve dont la voile la plus rĂ©cente AXIS Comet 3 sortie en fĂ©vrier 2017, une voile EN B+ qui dispose de toutes les dernières technologies (shark nose, mini-ribs sur le bord de fuite, rĂ©duction du suspentage,…)

Le fabricant tchèque AXIS PARAGLIDERS propose des voiles allant de la voile école à la voile de compétition EN-D. La gamme comprend aussi une voile de speed-riding/ speed-flying (disponible en 9, 11 et 13m²), un biplace commercial et des biplaces performants allant jusqu’à 6.8 d’allongement.

A l’heure actuelle, une voile CCC et une D en deux lignes sont en dĂ©veloppement et au stade de prototype.

Les résultats de cette nouvelle gamme parlent d’eux-mêmes avec dernièrement deux triangles FAI assez remarquables : 222km en Axis Comet 3 ce qui en fait le plus gros triangle FAI en Europe en EN-B pour cette année (voir trace) et 283km avec le prototype de D en deux lignes record de triangle FAI en République Tchèque (voir trace) !

Pour en savoir plus : Facebook Axis Parapente – le nouveau site parapente-axis.fr !

TĂ©l : 06 89 86 11 19 – contact : florian@axispara.cz

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29/05/2017

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NOUVEAUTE

Sac rapide ADVANCE FASTPACK BI conçu spécialement pour les pros

Le sac rapide ADVANCE FASTPACK BI a Ă©tĂ© conçu spĂ©cialement pour une utilisation professionnelle. Lorsqu’il est ouvert, il se trouve Ă  plat au sol sur quasiment toute sa surface permettant Ă  l’aile biplace de se poser facilement dessus. Ainsi, les sellettes du pilote, du passager et les casques trouvent aussi facilement leur place. Le sac est Ă©quipĂ© sur la partie dorsale de bretelles rĂ©glables qui apportent un grand confort lors du transport.

Pratique : la poche extérieure pour la perche GoPro

En savoir plus sur le site ADVANCE

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29/05/2017

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CATALOGUE

DĂ©couvrez le catalogue 2017 du fabricant parapente SUPAIR

Le fabricant SUPAIR vient de publier son nouveau catalogue 2017. Vous y trouverez l’ensemble de la gamme des produits que le leader de la sellette propose aujourd’hui en commençant par une prĂ©sentation de ses 6 modèles d’ailes, puis de sa gamme complète de 13 sellettes et enfin de ses 3 parachutes de secours.

Découvrez les sellettes SUPAIR en vente à la boutique (neuves, démo ou occasion).

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19/05/2017

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NOUVEAUTE

XC Bubble, le boudin gonflable pour protéger les joncs au pliage

Cross Country vient de sortir un petit produit ingénieux appelé XC Bubble.

Ceux qui ont des ailes perfs avec des joncs sur toute ou partie de la corde utilise souvent un boudin au pliage. Grâce au boudin qu’on installe dans le pli, le rayon devient plus large (pli arrondi) rĂ©duisant ainsi le risque de plis trop serrĂ©s (pli Ă  plat) Ă  la compression de l’aile.

Ce coussin gonflable XC Bubble a été conçu pour protéger les structures rigides de votre aile parapente mais, à la différence des autres modèles fournis par les fabricants ou proposés sur le marché, celui-ci a un très faible encombrement une fois dégonflé.

Une fois que vous avez pliĂ© votre aile pour la ranger dans un sac de pliage (Tube ou autre), la protection XC Bubble se place Ă  un tiers en dessous du bord d’attaque.

Il faut quelques secondes pour gonfler le XC Bubble et enfoncer la valve comme vous le feriez pour des brassières gonflables.

Dimensions: 460 mm x 100 mm
Poids : 25 g

L’acheter Ă  la boutique

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20/04/2017

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NOUVEAUTE

La nouvelle aile OZONE Enzo 3, plus de performances et de glisse

News OZONE

L’aile OZONE Enzo 3 offre plus de performances, de glisse, de vitesse et de soliditĂ© que sa version prĂ©cĂ©dente.

C’est la nouvelle aile d’Honorin Hamard (Enzo 3) avec une personnalisation surprise orchestrĂ©e par Luc Armant : le logo OM avec le slogan ‘Droit au but ».

Le profil nouvelle gĂ©nĂ©ration de l’aile OZONE Enzo 3, issu de deux ans de recherche et dĂ©veloppement, apporte une meilleure soliditĂ©, plus de cohĂ©sion en longueur, de confort mais aussi des performances de glisse et une vitesse supĂ©rieure par rapport Ă  l’Enzo 2.

L’aile OZONE Enzo 3 conserve toutefois de nombreuses caractĂ©ristiques de la version prĂ©cĂ©dente (101cellules, sharknose) mais son plan de suspentage a Ă©tĂ© mis Ă  jour : « Ses performances en air actif ont impressionnĂ© l’Ă©quipe R & D OZONE lors du dĂ©veloppement. L’aile OZONE Enzo 3 fait un pas en avant significatif par rapport Ă  l’Enzo 2, rĂ©vĂ©lĂ© pendant les tests dans les Alpes du Sud« .

Disponible en 6 tailles (PTV de 80kg à 130kg), cette aile homologuée CCC, conçue pour les meilleurs pilotes du monde, nécessite un haut niveau de compétences en pilotage.

En savoir plus

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07/04/2017

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NOUVEAUTE

AIR DESIGN Hero, une ultra légère haute performance (EN D)

Photos prises Ă  Zillertal le 8 avril 2017 (Tyrol Autrichien) – Cliquez pour voir le diaporama

News AIR DESIGN

Avec, pour la petite taille, un poids infĂ©rieur Ă  3 kg, la nouvelle aile AIR DESIGN Hero devient l’aile la plus lĂ©gère dans la catĂ©gorie des ailes ultralĂ©gères Ă  hautes performances.

Vitesse maximale élevée combinée à des caractéristiques de pilotage précis.

Conçue pour ĂŞtre polyvalente avec des combinaisons illimitĂ©es pour Hike&Fly et XC, l’AIR DESIGN Hero est une aile qui va ravir de nombreux pilotes de compĂ©tition, amateurs de vol-bivouac et aventuriers de grandes contrĂ©es.

« Normalement, la conception d’une aile lĂ©gère est basĂ©e sur une aile standard dĂ©jĂ  existante, mais dans le cas du modèle HERO, nous avons complètement dĂ©marrĂ© Ă  partir de zĂ©ro dans l’idĂ©e d’optimiser chaque partie pour conjuguer efficacitĂ© et rĂ©duction de poids. Pour prouver que la performance n’est pas basĂ©e entièrement sur le principe du plus grand nombre de cellules, nous avons conçu cette aile avec 59 cellules seulement avec un allongement de 6,95 permettant de rĂ©aliser des performances supĂ©rieures. En inventant un nouveau profil aĂ©rodynamique, nous pouvons conserver une aile compacte offrant une parfaite ascension avec des caractĂ©ristiques de pilotage prĂ©cis« .

La toute nouvelle conception du profil améliore, parait-il, la stabilité au roulis lorsque le vol est accéléré. Les tailles S et SM sont certifiées, actuellement en production, seront disponibles début mai. La taille M sera bientôt certifiée.

En savoir plus sur le site AIR DESIGN

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05/04/2017

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CONCEPTION

NOVA conçoit la Protozon, une aile avec une seule cellule !

NOVA a étonnĂ© le monde du parapente avec son aile rĂ©volutionnaire PHANTOM, une aile EN B avec 99 cellules très performante et Ă  haute sĂ©curitĂ© passive. Aujourd’hui, NOVA annonce le projet d’une nouvelle aile rĂ©volutionnaire, toujours en phase de conception, la PROTOZON, qui va totalement dans la direction opposĂ©e car c’est une aile Ă  une seule cellule.

Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires

En effet, le designer Philipp Medicus a eu une nouvelle idĂ©e brillante et a dĂ©veloppĂ© la première aile composĂ©e d’une seule cellule grâce Ă  l’utilisation du tissu novateur Monoaprilide : « Il suffit de regarder le monde naturel pour l’inspiration. En suivant le slogan de « reduce-to-the-max », nous avons commencĂ© notre concept de simplification radical. Après de nombreuses heures sur l’ordinateur, le PROTOZON a commencĂ© Ă  prendre forme. Nous avons vite rĂ©alisĂ© que la performance est incroyable, l’aile pèse très peu et la complexitĂ© de la production est gĂ©rable.

La pression interne de l’aile n’est pas limitĂ©e par les parois cellulaires et se propage Ă©galement sur l’ensemble de l’aile. Le tissu Monoaprilide est fabriquĂ© grâce au tissage 3D, une technique de production utilisĂ©e pour la fabrication des panneaux de paddle. Le tissage 3D Ă©limine la nĂ©cessitĂ© de cellules supplĂ©mentaires« .

NOVA annonce que le premier prototype PROTOZON a Ă©tĂ© construit comme un « one-liner » : « Cela a augmentĂ© la performance mais une aile une ligne n’est pas facile Ă  gĂ©rer : le comportement de roulis, tangage et lacet doivent ĂŞtre amĂ©liorĂ©... ». LĂ , NOVA est allĂ© un peu trop loin… Cette news a Ă©tĂ© publiĂ©e sur leur site un premier avril… Mais qui sait, un jour peut-ĂŞtre, les parapentes pourraient ĂŞtre fabriquĂ©s en 3D  d’une seule cellule et pourquoi pas avec des capteurs solaires pour une propulsion autonome…

Voir l’article

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29/03/2017

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NOUVEAUTE

NIVIUK Skin 2 et 2P, les plus sur ces 2 nouvelles versions

Découvrez tous les détails des nouvelles NIVIUK Skin 2 et NIVIUK Skin 2 P.

News NIVIUK

La NIVIUK Skin 2, destinĂ©e aux pilotes Ă  la recherche d’agilitĂ© et de polyvalence, a les mĂŞmes performances et lĂ©gèretĂ© que la première version mais ce nouveau modèle homologuĂ© a plus de stabilitĂ© et de durabilitĂ©, grâce Ă  son architecture entièrement revue et l’incorporation de matĂ©riaux semi-lĂ©gers*. Elle intègre Ă©galement un système de trims pour un atterrissage plus doux et contrĂ´lĂ©.

Quant à la NIVIUK Skin 2 P, la version ultra-légère* et certifiée, conçue et optimisée pour les pilotes alpinistes offre une stabilité, une accessibilité et une résistance, accrues tout en conservant son poids et ses performances mythiques.
Tout comme le modèle précédent, elle intègre le système de trims.

*La NIVIUK Skin 2 utilise du tissu 32g et du 38g/m² au bord d’attaque et les suspentes basses sont gainĂ©es alors que la NIVIUK Skin 2P est faite Ă  partir de tissu de 27 g / m² et toutes ses suspentes sont non gainĂ©es.

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22/03/2017

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NOUVEAUTE

Aile SUPAIR Taska, des performances mais du plaisir aussi (EN C)

« Plus d’heures de vol, plus de kilomètres, plus de plaisir… tel est le programme de la Taska, voile EN-C destinée aux pilotes de cross-country ».

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

TASKA XS S M L
Nombre de cellules 67 67 67 67
Surface à plat (m²) 22.5 24.3 25.6 27.5
Envergure (m) 11.95 12.47 12.75 13.21
Corde (m) 2.33 2.43 2.48 2.57
Allongement Ă  plat 6.35 6.35 6.35 6.35
Surface projetée (m²) 18.78 20.75 21.37 22.96
Envergure projetée (m) 9.24 9.64 9.85 10.21
Allongement projeté 4.55 4.55 4.55 4.55
Poids voile (kg) 4.0 4.2 4.5 4.8
Plage Poids Total Volant (kg) 65-85 80-95 90-105 100-120
Homologation EN C
Nombre d’élévateurs 3 +1

La nouvelle aile SUP’AIR Taska a Ă©tĂ© conçue pour se trouver en milieu de catĂ©gorie EN-C, proposant Ă  la fois « un confort de vol et des performances se situant au niveau des meilleures… Les solutions techniques mises en oeuvre ont abouti Ă  une voilure lĂ©gère et compacte pour sa catĂ©gorie ».

Cette  voile « à la maniabilité exemplaire est redoutable en montée grâce à sa faculté d’être placée à volonté dans le thermique. Le retour d’information sur la masse d’air donne au pilote exactement ce dont il a besoin afin d’exploiter au mieux la moindre ascendance : ni trop, ni trop peu. La remarquable cohésion de la voile et sa résistance à la fermeture apporteront un gain de sérénité lorsque l’aérologie deviendra plus agitée ».

La SUP’AIR Taska propose un système de pilotage aux Ă©lĂ©vateurs avec une boule sur les C et un rappel sur les B qui permet de conserver la glisse en rĂ©duisant les dĂ©formations du profil (voir vidĂ©o).

TestĂ©e en Australie, au BrĂ©sil et dans les Alpes, la SUP’AIR Taska donne un « sentiment gĂ©nĂ©ral de facilitĂ© et d’efficacitĂ© dès les premiers instants du vol, avec en prime un cĂ´tĂ© fun”. Elle s’annonce comme un bel outil pour battre vos records de distance tout en gardant le plaisir du vol.

Tailles : XS / S / M / L – Couleurs : Ocean / Ruby / Jungle

En savoir plus sur la SUP’AIR Taska sur le site supair.com

Article rĂ©digĂ© Ă  partir du site SUP’AIR

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