L’aile AIR DESIGN Volt 2, une aile maniable avec des perfs en sus
L’aile AIR DESIGN VOLT 2 (EN C) est une aile destinée pilotes de cross qui recherchent une aile haute performance dotée des dernières technologies de pointe.
Une conception et des innovations pour améliorer les performances et la stabilité
De nombreuses innovations techniques déployées sur l’aile AIRDESIGN Volt 2 contribuent à améliorer sérieusement ses performances :
– stabilité accrue par la mise en œuvre d’un shark-nose,
– effet ballonnement réduit grâce à la coupe en 3 D des volumes (3D-cut),
– suspentage dégainé, réduction de suspentes (29 m en moins) et 2 lignes par rangée (2A, 2B, 2C) pour réduire la traînée,
– trous tourbillonnaires en bord de fuite sur les cellules externes pour libérer la pression redondante.
L’aile AIR DESIGN Volt 2 est annoncée par le fabricant avec “une manœuvrabilité exceptionnelle” : elle “est extrêmement équilibrée en air instable et présente de bonnes caractéristiques d’ascension, en particulier par vent de face.
Le principal objectif que les concepteurs ont atteint avec l’aile AIR DESIGN VOLT 2 n’était pas de la positionner aux limites de la catégorie EN-C mais d’offrir une aile maniable et confortable. Les performance viennent en sus. »
| TAILLE | XS | S | SM | M | L |
| SURFACE A PLAT (m2) | 21,2 | 23,07 | 24,79 | 26,39 | 28,58 |
| ALLONGEMENT A PLAT | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,2 |
| CELLULES | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| POIDS (kg) | 5 | 5,3 | 5,6 | 5,9 | 6,3 |
| V-TRIM/V-MAX (km/h) | 37/55 | 37/55 | 37/55 | 37/55 | 37/55 |
| Catégorie LTF/EN | C | C | C | C | C |
| PTV (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 85-105 | 100-125 |
