La cravate, c'est quand la voile est fermée d'un côté et prise dans le suspentage. La priorité est de garder son cap surtout si on est proche du relief
Le vol n’est terminé que lorsque l’aile est posée au sol ! Après un superbe vol, il arrive de voir des pilotes, même très bons, louper leur atterrissage.
Depuis 1 mois, Gaspard, sélectionné pour la X-Alps, teste l'OZONE Zeno. Mais est-elle vraiment adaptée pour décoller ou atterrir dans des terrains exigues ?
Avant de gonfler, bien se placer en se centrant au mileu de l'aile. Au gonflage, toujours penser à se recentrer, ne pas s'opposer mais accompagner l'aile
Cette technique de gonflage avec passager assis présente les avantages de bénéficier d'un lest passif lors du contrôle voile, d'avoir une phase avec amorti
Des moniteurs apportent des conseils pour contrôler le tangage au décollage soigner le gonflage, la temporisation, ne pas confondre vitesse et précipitation