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11/04/2018

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AVIS SECURITE

Attention à l’extraction du secours sur l’ADVANCE PROGRESS 3

Avant la mise en service de la PROGRESS 3, ADVANCE recommande de se familiariser avec l’extraction du parachute de secours telle qu’elle est décrite dans le manuel d’utilisation.

Une école de vol libre a signalé des problèmes d’extraction lors d’un contrôle de compatibilité (test d’extraction du parachute de secours) sur une sellette  ADVANCE PROGRESS 3.

Lorsque le parachute de secours n’est pas extrait tout droit de son compartiment, il peut se coincer dans le compartiment et son extraction peut être entravée. Le manuel d’utilisation insiste de manière explicite sur la nécessité d’une extraction latérale.

Si, lors d’un déclenchement du secours, le pilote tire de manière intuitive vers l’avant/le haut, cela peut donc entrainer des problèmes. Le pilote doit donc se familiariser avec la technique d’extraction recommandé

“Un examen minutieux en collaboration avec des écoles de vol libre et le DHV a permis d’établir qu’en respectant la direction d’extraction latérale recommandée par le manuel d’utilisation, aucun problème ne survenait lors de l’extraction. Une traction simultanée sur la poignée d’extraction vers l’avant/le haut augmente nettement la force nécessaire“.

Par souci de sécurité, ADVANCE attirer donc l’attention aux détenteurs d’une sellette PROGRESS 3 sur ce problème.  ADVANCE recommande donc aux détenteurs de procéder à des tests d’extraction lors du contrôle de compatibilité pour se se familiariser avec la bonne technique d’extraction (faire des tests suspendu à un portique ou assis dans la sellette et sangles de cuisses fermées).

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07/04/2018

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SECURITE

Info sécurité SOL : Sellette Calliplox

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

SOL communique une note de sécurité concernant tous les sellettes Calliplox et Calliplox Reverse.

SOL a constaté sur certaines sellettes Calliplox que l’accroche de la tirette d’un zip du compartiment secours peut être légèrement ouverte avec un risque d’accrocher les suspentes du parachute de secours.

Le fabricant demande à chaque utilisateur de vérifier le zip du compartiment secours de la sellette. Si l’accroche est légèrement ouvert, il suffit à l’aide d’une pince de la refermer.

Voir la notice explicative

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05/04/2018

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ECOLE

L’école Pollen Parapente dans les Ecrins reprise par Pierre Chesne (05)

L’école POLLEN PARAPENTE dirigée auparavant par Fred Mazzia (Hautes Alpes)

Pierre Chesne, accompagnateur en montage et moniteur de parapente, vient tout juste de prendre la direction de l’école POLLEN PARAPENTE qui a été dirigée pendant 15 ans par Fred Mazzia, un pionnier de l’enseignement. Il reste encore moniteur au sein de l’école pour les années à venir. L’équipe est composée 5 encadrants. La boutique s’agrandit avec quatre marques importantes : Nervures, Niviuk, Ozone et Supair.

“Je souhaite vraiment dynamiser l’enseignement en ouvrant la période des stages d’Avril à Novembre, mais aussi en proposant une gamme complète avec du vol-rando, de l’itinérant, des Siv…” – Pierre Chesne

Le site de Vallouise

Le site de Vallouise permet de voler toute l’année dans d’excellentes conditions (dénivelé 525 m). Le décollage est accessible en 15 min de marche. L’atterrissage est immense. “Protégé des vents dominants par les plus hauts sommets du massif des Ecrins, le site de Vallouise est celui du secteur qui compte le plus de journées volables dans l’année. Et c’est aussi le départ des grands vols dans les Ecrins et la vallée de la Durance”.

L’école dispose d’une belle pente école réservée pour l’école et d’un local à deux pas de l’atterrissage “très confortable pour les retours vidéos, les cours théoriques…”

Contact : Pollen Parapente – Les Ribes, 05290 Vallouise, France
06 28 05 69 75 – www.pollenparapente.com – contact(at)pollenparapente.com

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05/04/2018

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NOUVEAUTE

SKYWALK Cumeo, la version light de la Chili (EN B)

Premières impressions de Greg Hamerton de Flybubble

News SKYWALK

La SKYWALK Cumeo, une voile “équilibrée” aux réactions douces avec un pilotage intuitif, direct, précis et facile.

La SKYWALK Cumeo est la version légère de la Chili 4 sortie en l’an dernier (3 lignes, 57 cellules, sharknose, 3D shaping).  Grâce à son gain de poids, la CUMEO est encore plus facile à décoller que sa soeur (4,3 kg pour la 26m²).

“L´association de tissus légers Porcher a été optimisée pour réduire le plus possible le poids sans affecter les caractéristiques de vol qu´attend le pilote de performance. En l´air, la CUMEO est aussi solide que sa sœur la CHILI et présente le même comportement équilibré en thermique… Le taux de montée en thermique de la CUMEO correspond aux références de la catégorie supérieure, tant elle est efficace”.

TECHNOLOGIES

  • Les “Jet flaps”réduisent le risque du décrochage et facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants.
  • Les joncs au-dessus des points d‘ancrage des C permettent de réduire le nombre de suspentes.
  • Des miniribs doublent les alvéoles dans le bord de fuite pour un profil plus stable.
  • Les joncs dans le bord d’attaque sont en plastique souple (poids total réduit).

En savoir plus

“Voile relativement facile pour une B+, performances haut de gamme, légère à porter, poignées de rêve, réactions douces, très équilibrée…”

voir les impressions de Ziad Bassil (en anglais)

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28/03/2018

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PARAPENTE  A TRAVERS LE MONDE

A Mossoul, les passionnés de parapente recommencent à voler

Après le départ du groupe Etat Islamique qui ont occupé durant 3 ans, les parapentistes irakiens reprennent leur activité dans la région de Karamlech.

Voir la vidéo de l’AFP

Si dans certaines régions de l’Irak, des parapentistes ont toujours volé (région de Souleimaniyeh Kurdistan Iranien) ces 3 dernières années, ce n’était pas le cas pour les pilotes de la région de Mossoul.

Avant l’invasion du groupe Etat islamique, des pilotes avaient même participé à des compétitions en France, en Turquie et en Europe. Mais en 2014, les pilotes ont dû cesser leur activité qui a été interdite par l’Etat islamique, détruisant même une partie de leur matériel. Aujourd’hui, après ces longues années d’occupation jihadiste, ils peuvent enfin reprendre leur activité encadrée par le Centre des sports aériens qui a été créé en 2009.

L’enseignement peut reprendre et ils espèrent obtenir des soutiens

Depuis la libération de Mossoul, il y a un boom dans la reprise des activités sportives mais ils sont encore peu nombreux à pratiquer le parapente. Le Centre des sports aériens fait tout son possible pour sensibiliser les jeunes à cette activité.

Pour pouvoir accueillir tous les passionnés, le Centre des sports aériens aurait besoin de matériel car les 4 voiles qu’il ont pu sauver sont devenues vétustes. Jusqu’ici, ils n’ont  reçu aucun soutien des autorités et  ils font avec leurs propres moyens uniquement. Si certains sont intéressés pour les soutenir…

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