07/09/2015
L’aile MMC AVIATION Explora vient compléter la gamme EN-B par le haut. Elle sera disponible courant de l’automne. Marc Genovese, responsable de la distibution de la marque en France annonce une aile “compacte, efficace et performante. avec une accessibilité au top de la catégorie et une simplicité hautement sophistiquée selon la philosophie d’Alexandre Paux”.
Nous essaierons d’en savoir à la Coupe Icare!
07/09/2015
Une étape de la Coupe du Monde Parapente s’est déroulée du 30 août au 6 septembre 2015 à Ager avec 120 pilotes inscrits provenant de 25 pays. Pierre Rémy et Seiko Fukuoka remportent les premières places du podium.
Le classement général
1- Pierre REMY (FRA)
2- Xevi BONET DALMAU (ESP)
3- Helmut EICHHOLZER (AUT)
4- Ulrich PRINZ (DEU)
5- Christoph EDER (AUT)
6- Tilen CEGLAR SVN)
7- Biagio Alberto VITALE (ITA)
8- Yoann CHAVANNE (FRA)
9- Jens KIERDORF (DEU)
10- Maxime PINOT (FRA)
Le classement général (côté féminin)
1- Seiko FUKUOKA NAVILLE (FRA)
2- Keiko HIRAKI (JPN)
3- Atsuko YAMASHITA (JPN)
4- Petra SLIVOVA CZE)
5- Yuki SATO (JPN)
6- Silvia BUZZI FERRARIS (ITA)
7- Andrea JARAMILLO (COL)
8- Emanuelle ZUFFEREY CHE)
9- Patricia LETONA (MEX)
10- Klaudia BULGAKOW (POL)
Vidéos de Philippe Broers
Une manche Race to Goal de 62.36 km a été programmée.
Les 10 premiers de la manche
1- Nicola DONINI (ITA)
2- Yoann CHAVANNE (FRA)
3- Felix RODRIGUEZ FERNANDEZ (ESP)
4- Marco LITTAME (ITA)
5- Maxime PINOT (FRA )
6- Richard GALLON FRA)
7- Pierre REMY (FRA)
8- Clément LATOUR FRA)
9- Stéphane DROUIN (FRA)
10- Yoshiki KUREMOTO (JAP)
Vidéos de Philippe Broers
Une manche de 41 km a été programmée ce jour
1-Francisco Javie REINA LAGOS (ESP)
2-Charles CAZAUX (FRA)
3-Maxime PINOT (FRA)
4-Helmut EICHHOLZER (AUT)
5-Clement LATOUR (FRA)
6-Biagio Alberto VITALE (ITA)
6-Aaron DUROGATI (ITA)
8-Yoann CHAVANNE (FRA)
9-Stephan MORGENTHALER (CHE)
10-Xevi BONET DALMAU (ESP)
10-Ulrich PRINZ (DEU)
Pas de manche aujourd’hui car le décollage est dans les nuages.
Vidéo de Philippe Broers
Portrait de la pilote tchèque Petra Slivova (par Philippe Broers)
Les nuages bas le matin. Les prévisions annoncent de la pluie sur l’ensemble des Pyrénées toute la journée. Pas de course aujourd’hui
Aujourd’hui, une manche de 72 km a été programmée. Seul, 65 pilotes sont arrivés au goal.
Les 10 premiers arrivés au goal
1- Christoph EDER (AUT)
2- Francisco Javie REINA LAGOS (ESP)
3- Helmut EICHHOLZER (AUT)
4- Shahin FALLAH (IRN)
5- Alexandre JOFRESA (FRA)
6- Tilen CEGLAR( SVN)
6- Julien WIRTZ (FRA)
8- Luc ARMANT (FRA)
9- Nicola DONINI (ITA)
10- Stephan MORGENTHALER (CHE)
Liens utiles
Une manche de 95 km a été programmée
Les 10 premiers de la manche
1- Xevi BONET DALMAU (ESP)
2- Maxime PINOT (FRA)
3- Pierre REMY (FRA)
4- Takuo IWASAKI (JPN)
4- Yoann CHAVANNE (FRA)
6- Miguel DIAZ RUIZ (ESP)
7- Richard GALLON (FRA)
7- Thomas BRANDLEHNER (AUT)
7- Tilen CEGLAR (SVN)
10- Yoshiki KUREMOTO (JPN)
10- Ulrich PRINZ (DEU)
voir tous les résultats
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NEWS SUPAIR
SUP’AIR annonce la sortie de sa nouvelle voile légère SUPAIR Eiko qui vient de réussir les tests d’homologation (EN-B). Elle se déclinera en 2 tailles 20 m² et 23 m² avec des PTV respectivement de 50 à 80 kg et de 65 à 100 kg.
Avec 2,45 kg pour la taille 20 et 2,75 kg pour la 23, l’aile SUPAIR Eiko offre l’un des meilleurs rapport poids/efficacité du marché pour le vol rando.
L’aile SUPAIR Eiko se destine au pilote récemment qualifié qui souhaite voler “light” jusqu’au pilote expérimenté recherchant une deuxième voile pour le “marche et vol”.
voir l’article sur le site SUPAIR
ROCK THE OUTDOOR aura l’occasion de vous en dire prochainement 😉
La NOVA Mentor 4 Light, une aile polyvalente associant performance, confort de vol et poids minimal.
NOVA annonce la sortie de la NOVA Mentor 4 en version allégée, une aile parfaite pour le vol bivouac, le vol-rando ou pour les voyageurs à la recherche d’une aile peu encombrante et légère (3,25 kg pour la taille XXS). Elle offre les mêmes performances que la version standard.
Elle sera disponible à partir de la fin de Septembre dans les tailles XXS, XS, S et M.
L’an dernier, NIVIUK avait présenté, lors de la Coupe Icare, une nouvelle approche avec l’esprit “Grand Touring” (Grand tourisme) pour résumer la pratique des pilotes partant “à la conquête de tous les objectifs” pour qui “voler loin en toute simplicité” reste leur préoccupation. L’aile proposée : la NIVIUK Artik 4.
Aujourd’hui, NIVIUK propose une nouvelle approche avec l’esprit “Back Country”, “l’easy/performance” pour ceux qui souhaitent parcourir les plus beaux cross avec un haut niveau de sécurité. Et l’aile que NIVIUK propose : la NIVIUK Ikuma.
L’aile NIVIUK Ikuma est une aile en haut de la catégorie EN-B, catégorie dans laquelle NIVIUK n’était pas encore pas présent jusqu’à aujourd’hui. Cette aile EN-B+ à large spectre répond à toutes les motivations différentes des pilotes recherchant performances sans nuire à la sécurité.
L’aile NIVIUK Ikuma existe en cinq tailles (21, 23, 25, 27 et 29) et en quatre couleurs (Orchid, Blueberry, Tulip et Sunrise).
La BGD CURE sera une aile de parapente ultra-performante homologuée EN-C. Développée avec l’identité de la marque, le « Cord Cut Billow » et 54 mini-renforts sur le bord d’attaque, la voile a été conçue avec seulement 60 cellules. Elle affiche un allongement à plat de 6.75 pour un poids total de 4,3 à 5.4 kg. Sa conception a été mise au point pour de la vitesse optimisée, un meilleure plané, des perfs en amélioration et une maniabilité globale élevée. Son homologation est attendue en 2016.
voir l’article sur le site BGD
21/08/2015
NEWS AIR DESIGN
“L’aile AIR DESIGN VOLT 2 (EN C) est l’aile idéale pour les pilotes de cross qui recherchent une aile haute performance disposant des dernières technologies de pointe.
Son suspentage, réduit de 10 %, diminue la traînée et améliore ses performances.
Sa stabilité a été accrue par la mise en œuvre d’un shark-nose. L’effet ballonnement a été réduit grâce à la coupe en 3 D coupure des volumes. Des trous tourbillonnaires en bord de fuite sur les cellules externes permettent de libérer la pression redondante.
L’aile est extrêmement équilibrée en air instable et présente de bonnes caractéristiques d’ascension, en particulier par vent de face.
Le principal objectif que les concepteurs ont atteint avec l’aile AIR DESIGN VOLT 2 n’était pas de la positionner aux limites de la catégorie EN-C mais d’offrir une aile maniable et confortable. Les performance viennent en sus.”
La Boomerang 10 de GIN Gliders vole la vedette à la Coupe du Monde PWC Disentis en Suisse en se plaçant aux 1ère et 3è places du podium. Sur le podium, 3 pilotes suisses avec Chrigel Maurer qui remporte le titre avec sa “Boom 10”. La 2è place est revenue à Stefan Wyss (OZONE Enzo 2) et la 3è pour Michael Küffer (Boom 10).
Notons aussi les belles performances côté féminin réalisées par Seiko Fukuoka-Naville qui remporte la première place (OZONE Enzo 2) et finit 20è au classement général. Attention, elle devrait bientôt apparaître sur le podium devant les hommes!
La prochaine étape de la Coupe du Monde PWC se déroulera à Ager en Espagne du 30 Août au 6 Septembre
voir les résultats complets de la PWC Disentis
* 1-Chrigel Maurer (SUIS) / 2-Stefan Wyss (SUIS) / 3- Michael Küffer (SUIS) / 4- Peter NEUENSCHWANDER (SUIS) / 5-Alexandre JOFRESA (FRA) / 6- Helmut EICHHOLZER (AUT) / 7- Charles CAZAUX (FRA) / 8- Ferdinand VOGEL (DEU) / 9- Michael MAURER (SUIS) / 9- Jean Marc CARON (FRA)
Pour activer cette nouvelle fonctionnalité, il suffit d’aller sur le site Flymaster où vous pourrez mettre à jour les fichiers directement sur la carte SD de l’instrument. Cette dernière version du fabricant Flymaster comprend également d’autres fonctionnalités pour le variomètre.
Plus tôt cette année, Flymaster a également introduit la fonction de triangle FAI sur leurs modèles SD.
En savoir plus: FLYMASTER
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13/08/2015
Il y a quelques jours, nous publions une actualité du vol du suisse Benjamin Becker qui a réalisé le 6 août 2015 un vol de 203 km avec une aile EN-A (U-TURN Emotion 3). Le 11 août , Robert Schaller (GER), pilote Junior du Team NOVA, décolle dans le Tyrol du sud (Suisse) et réalise un triangle FAI de 209,2 km avec une vitesse moyenne de 24 km/h sous une aile de la catégorie EN-A (NOVA Prion 3).
Avec ces 2 vols extraordinaires, Benjamin et Robert (photo ci-contre) nous démontrent qu’il est possible de faire une longue distance avec les nouvelles génération d’ailes d’entrée de gamme tout en gardant un haut niveau de sécurité passive.
11/08/015
La première manche de la World Cup 2015 s’est déroulée du 6 au 9 aout 2015 à OMEGNA en Italie. Au dessus du Lac de Cavazzo, 36 pilotes en vol solos et 11 équipes en vols synchro se sont confrontés lors de 2 runs en solo et synchro. L’équipe française (coachée par François Bon), a pris toutes les places du podium en solo.
APWT SOLO
1- Eliot Nochez
2- Francois Ragloski
3- Theo de Blic
APWT SOLO Women
1- Nicole Schmid
2- Lea Hänsenberger
3- Leila Simonet
APWT Synchro
1- Theo de Blick | Horacio Llorens
2- Hernan Pitocco | Rafael Goberna
3- Tim Alongi | Eliot Nochez
11/08/2015
Avec son aile U-TURN Emotion 3 (EN-A), le pilote suisse Benjamin Becker* a réalisé un vol triangle FAI de 203 kilomètres en 8 heures et 17 mn de vol avec une vitesse moyenne de 25 km / h.
Reconnu par le DHV, ce vol correspond à un record du monde dans cette catégorie d’aile. L’équipe U-Turn félicite Benjamin Becker pour son vol extraordinaire.
– voir le détail de son vol en cliquant sur l’image ci-dessous
– voir l’article sur le site U-TURN
