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Infos parapente

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17/04/2015

NOUVEAUTE

NIVIUK / News

Niviuk Artik P, la nouvelle aile dans la série “plume”

La NIVIUK Artik P, l’aile de l’Aventurier

NIVIUK nous présente sa “série P”, «P» étant la lettre des poids “plume”. Après la NIVIUK Skin en mars dernier, voici une nouvelle venue, la NIVIUK Artik Plume, qui comme sa consœur incorpore des matériaux plus légers au niveau du tissu, des élévateurs et des suspentes.

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Cette dernière édition de chez Nivuk, l’Artik P s’appuie sur toutes les caractéristiques légendaires de l’original Artik qui existe désormais dans une version “light” intègrant le meilleur de tous les éléments hike and fly de cette catégorie que peut souhaiter un pilote à la recherche d’aventure sans compromis sur la performance. Niviuk affirme que son gonflage est facile même par vent faible et incorporent l’élément de la sécurité passive.Expérience améliorée – Le gonflage est grandement facilité même sans vent. Son efficacité en thermique est bluffante.

Disponible en quatre tailles et deux couleurs: tailles 21, 23, 25 et 27 en Marine et Lichi

Plus d’informations sur le site Niviuk

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15/04/2015

AVENTURE

Les aventures de huit pilotes en Ecosse

C’était exactement il y a trois ans. La météo offrait des conditions favorables pour des vols extrêmes dans le Nord de l’Angleterre. C’était un groupe de cinq amis, les “Famous Five”, partant pour l’Ecosse avec en vue de longs vols au dessus des terres sauvages.

Depuis, le groupe s’est agrandi. Cette année, iIs sont plus de huit pilotes* à partir pour une nouvelle aventure en Ecosse.

Rock The Outdoor a prévu de les suivre. Nous tenterons de partager leurs moments privilégiés. Ce soir, c’est le départ…

Pour les suivre jour après jour

* Barney Woodhead, Mark Wilson, Phil Wallbank, Andy Wallis, Steve Etherington, Richard Chadwick, Stuart Thompson, Mark Lennon, Alistair Westle.

It was exactly this time three years ago that the weather finally improved, chasing away winter drizzle and making way for crisp spring air and ideal for extreme flying in the North of England. The “Famous Five”, a close group of paragliding friends, made the journey north to Scotland for a few days of epic spring flying.

Since then the group has grown.  This year they are eight pilots* who are preparing for some wild camping and some even wilder flying, and will be bringing us photos, stories and sharing flying routes with Rock the Outdoor during the next few days.  Their adventure begins this evening…

Follow day per day

* Barney Woodhead, Mark Wilson, Phil Wallbank, Andy Wallis, Steve Etherington, Richard Chadwick, Stuart Thompson, Mark Lennon, Alistair Westle.
 

10/04/2015

AVENTURE

Austrian Skyclub vous propose The Original Red Bull X-Alps Safari

Vous aussi, vous pouvez voler la X-Alps!

Entre le 2 et le 17 Juillet, Sky Club Autriche, en collaboration avec Red Bull X-alps, propose des safaris pour les pilotes de parapente qui veulent une véritable expérience X-Alps. L’école de parapente propose des vols “safaris” guidés à des groupes de pilotes initiés au cross country. Les groupes seront accompagnés à la fois sur le terrain, en l’air par un pilote de haut niveau qui sera là pour donner des informations sur le décollage et pendant le vol avec récupération et nuits soit dans un Bed & Breakfast ou sous une tente. Sky Club Autriche vous garantit de vous faire arriver à Monaco! Et en plus, si vous atterrissez quelque part, un chauffeur viendra vous chercher pour vous conduire à un autre décollage plus loin pour rejoindre le reste du groupe. Quoi de plus parfait?

Plus d’infos et le prix

source photo : site www.skyclub-austria.at

You too can fly the Dachstein!

Bewteen the 2nd and 17th July, Sky Club Austria, in cooperation with Red Bull Xalps, are offering safari tours for paragliding pilots wanting a real XAlps experience. The paragliding school are offering daily and weekly guided “safari tours” to groups of accomplished cross-country pilots. The groups will be accompanied both on the ground and in the air by a top XC pilot who will be there to brief on launch and guide his gaggle round parts of the course. With retrieves and nights pre-booked either in a Bed & Breakfasts or a tent, Sky Club Austria garantees you too will arrive in Monaco! And in addition, if you land out, a driver will collect you up and drive you onwards to a further launch location, where you can rejoin the rest of the group. What could be more perfect!

More info and prices

 

03/04/2015

COMPETITION

Trofeo Montegrappa 2015 à Bassano (Italia)

La saison européenne démarre avec le classique Trofeo Montegrappa 2015 depuis Bassano en Italie

Monte Grappa, c’est un festival Air et Montagne avec une exposition qui se déroule du 2 au 6 avril à Borso del Grappa mais aussi une compétition pour les deltaplanes et parapentes

Les compétitions sont inscrites en haut de la calendrier des FAI Cat-2 et est une des plus prestigieuses grâce à sa forte participation de pilotes internationaux renommés (Jurij Vidic, Ulrich Prinz, Honorin Hamard, Clément Latour, Jean Marc Caron, Jacques Fournier, Maxime Pinot….)

– voir la liste de pilotes : parapente – deltaplane

– voir le site de Trofeo Monte Grappa

– résultats parapente – résultats deltaplane

Our european competition season kicks off with the return of the classic Monte Grappe Trophy 2015, from Bassano in Italy

Italy’s largest Flight and Mountain Festival, the  Monte Grappa Trophy Expo is making a come back this year.  The exhibition will take place between the 2nd-6th April in Borso del Grappa with the Paragliding and Hang-gliding Tropheo Montegrappa competition, one of the highest ranking on the FAI Cat-2 calendar (Jurij Vidic, Ulrich Prinz, Honorin Hamard, Clément Latour, Jean Marc Caron, Jacques Fournier, Maxime Pinot….).

– see pilots : paragliding – hangliding

– see the Trofeo Monte Grappa

– paragliding results – hanggliding results

2th April : Task 1 – Race to goal 56 km

Conditions difficiles pour la première journée

Pour la première fois depuis les conditions humides de 2013, le Trophée Montegrappa, compétition de parapente, a débuté aujourd’hui avec une première manche avec des thermiques généreux et des conditions “musclées” (varios à 6m/s). Les premiers pilotes ont franchi la ligne juste en dessous des trois heures.

Photo Damien Lacaze

Photo Damien Lacaze

Slow conditions for the first day

For the first time since the damp one-task wonder in 2013, Europe’s classic Monte Grappa Trophy paragliding competition got underway today with a first task started with generous and great thermal conditions (varios to 6 m/s).
Competitors were given 8 hours to finish the 6-turnpoint task given the slow conditions, and the first pilots were seen crossing the line in just under three hours.

RESULTATS

– Premier au Goal, Maxime Pinot en 2h45mn, suivi par Ulrich Prinz (tous deux sous un Ozone Enzo2) et Jean-Marc Caron (Niviuk Icepeak 8).
– Première au classement féminin, l’italienne Silvia Ferraris, en 3h11mn.

Le parcours Live track – Résultats parapente – Résultats deltaplane

RESULTS

– First in goal, Maxime Pinot in 2hrs45mins, followed by Ulrich Prinz, (both flying Ozone Enzo2), and Jean-Marc Caron (Niviuk Icepeak8)
– First lady was Italy’s very own, Silvia Ferraris, in 3hrs11mins.

Live track  – Paragliding results – Hanggliding results

3th April : Task 2 – Race to goal 120 km

Une belle manche avec de bonnes conditions (plafond à 2500 m).

Une manche magnifique de 120 km qui était parfaitement adaptée aux conditions du jour.

RESULTATS

– Premier au Goal, Jot Napret (Slovénie) en 3h48mn, suivi par Honorin Hamard (France) et Martin Petz (Allemagne)

– Première au classement féminin, Seiko Fukuoka (France), en 4h04mn.

Le parcours Live track – Résultats parapente – Résultats deltaplane

Photo : Charles Cazaux

Photo : Charles Cazaux

A beautiful task with good conditions with cloudbase at 2,500 m

A magnificent round of 120 km which was perfectly adapted to the conditions of the day.

RESULTS

– First in Goal, Jot Napret (Slovénie) in 3h48mn, followed ny Honorin Hamard (France) and Martin Petz (Allemagne)

– First lady was, Seiko Fukuoka (France), in 4h04mn.

Live track  – Paragliding results – hanggliding results

4th April : No task

Results

Ulrich Prinz (une des équipes de pilotes d”Allemagne), actuellement classé 4ème dans le monde, a remporté le Trofeo Monte Grappa. Ulrich a commenté sur sa page facebook que l’un des pilotes dans les 12 premières positions auraient pu remporter la première place du podium à seulement quelques points d’avance. Jurij Vidic, SLO (2e) et Charles Cazaux, FRA (3e) étaient très proches pendant les trois jours de la compétition.

Après avoir remporté le trophée à deux reprises en 2008 et 2009, l’enthousiasme et le plaisir évident de Ulrich pour cette grande compétition, les manches intéressantes (et les plats délicieux) verront sans doute son retour pour défendre son titre l’année prochaine.

Nous avons pu poser quelques questions Ulrich après la compétition.

Tous les résultats

Ulrich Prinz, one of Germany’s Team pilots, currently ranked 4th in the World, has won the Monte Grappa Trophy at the start of Europe’s competition season. Ulrich commented on his facebook page that any of the pilots in the top 12 positions could have walked away with the first prize podium, and only a few points ahead, Jurij vidic, SLO (2nd) and Charles Cazaux, FRA (3rd) were close on his heals during the three great task days of the competition.

Having won the trophy on two previous occasions in 2008 and 2009, Ulrich’s clear enthusiasm and enjoyment of this great competition, the interesting tasks and delicious food, will no doubt see him returning to defend his title next year.

We were able to ask Ulrich a few questions after the competition.

Full results can be seen here

 

10/10/2014

TRISTE NOUVELLE

Un accident de deltaplane qui se termine en tragédie

Un accident d’un pilote Norvégien de deltaplane âgé de 59 ans se termine en tragédie.

L’incident a eu lieu hier après midi, 2 avril, au cours du Trophée Monte Grappa à Monte à Borso del Grappa en Italie.

Le pilote, (par respect pour la famille, nous le ne nommerons pas) selon la presse locale italienne, était en approche d’atterrissage quand il a percuté subitement des lignes de hautes tension. Les services d’urgence sont arrivés sur place mais malheureusement il n’y avait plus rien à faire pour sauver le pilote.

La police locale enquête toujours sur les lieux, en essayant de reconstituer plus en détail les moments précédant l’accident.

Notre sympathie et condoléances vont à la famille et les amis du pilote.

En savoir plus

*cette triste information n’est visible que par les membres

An accident involving a 59 year old Norwegian hang glider pilot, ends in tragedy

The incident took place during the Monte Grappa Trophy yesterday, Thursday 2nd April, in Italy’s Borso del Grappa.

The pilot, (whom through respect for the family, we will not name) according to the local Italian press, was coming in to land and flew into some high voltage power lines. Emergency services arrived on the scene, but sadly there was nothing they could have done to save the pilot, whose life had already been taken.

Local police are still investigating at the scene, trying to reconstruct the moments prior to the accident in more detail.

Our sympathy and condolence go to the pilot’s family and friends.

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* this sad information is visible only by members

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* this sad information is visible only by members
 

01/04/2015

COMPETITION

“Mazda pass” pour gagner 150 km sur ses rivaux Red Bull X-Alps

Est-ce un canular ou une réelle décision?

Le comité de la course Red Bull X- Alps vient d’ajouter une nouvelle dimension à la course de cette année : la toute nouvelle Mazda CX-3 serait à la disposition des concurrents qui pourraient utiliser le “Mazda Pass” une fois quand ils le veulent comme moyen d’avancer sur leurs rivaux et de profiter de ce joker avant d’être remis sur le circuit quelques 150 km plus loin.

Les athlètes sont vraiment excités au sujet de cette nouvelle décision bien que certains soient un peu déçus de ne pas être eux-mêmes derrière le volant. La législation européenne ne permet pas cela. Des rumeurs circulent comme quoi ce serait  le présentateur de télévision Top Gear, Jeremy Clarkson, qui serait au volant de la Mazda!

Bon coup de pub. A suivre!

voir l’article sur le site Red Bull X-Alps

Pinch and a punch…

Could this be a hoax or has the Red Bull XAlps race committee, Ulrich Grill, just added another exciting dimension to this year’s race, for real?

A brand new super slick Mazda CX-3 will be available to competitors by using the “Mazda Pass” whenever they choose, as a way of steaming ahead of their rivals. Available for use only once, and for whatever reason, the « Mazda Pass » will be available to each athlete in order to gain a distance advantage. All they have to do is hop in and enjoy being blasted at a top speed of 180km, before being set down on the tarmac some 150 kilometres further down the course line.

Athletes are really excited about the new twist, although no doubt a little disappointed not to be behind the wheel themselves. European legislation does not allow for that, but there are rumours that BBC’s recently fired Top Gear TV presenter, Jeremy Clarkson will be in the driving seat !

Buckle-up, we’re coming through !

 
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30/03/2015

CONTROLE CALAGE

RIPAIR / News

Nouveau centre de calage des ailes chez RIPAIR

photo : ridair.com

photo : ridair.com

L’atelier de contrôle et de réparation de voiles RIPAIR a changé complètement son système de calage en basculant sur le système laser « Leica sur rail fixe ». RIPAIR a fait l’investissement de ce système qui apporte encore plus de précision lors des contrôles de calages pour répondre à l’exigence que demandent les nouveaux profils. Ce système est actuellement opérationnel et en phase de test (le premier en France).

En savoir plus

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27/03/2015

COMPETITION

The Alpen Cup, compétition amicale – 30 Avril au 3 mai (Autriche)

Photo : Mauro Inthesky

Photo : Mauro Inthesky

The Alpen Cup du 30 Avril au 3 mai

The Alpen Cup est une compétition amicale entre les pays voisins de l’Allemagne, l’Autriche, l’Italie et la Slovénie. Elle se tiendra à Greifenburg en Autriche du 30 Avril au 3 mai.

Les places sont attribuées en priorité aux pays de la Coupe jusqu’au fin mars mais il y a 150 places en tout. La dernière jour des inscriptions est le 31 mars, et à partir du 10 avril, les places seront allouées aux pilotes sur la liste d’attente.

Greifenburg est un très bel endroit pour voler avec ses collines et vallées verdoyantes. Les conditions idéales sont du mois d’avril jusqu’en septembre. Greifenburg bénéficie d’une brise très légère toute l’année.

de plus amples informations peuvent être trouvées sur le site

quelques détails sur Greifenburg par Kelly Farina

The Alpen Cup, inter-country competition in Austria

The Alpen Cup is a friendly competition between the neighbouring countries of Germany, Austria, Italy & Slovenia, and this year, is being held in Greifenburg, Austria, from Thurs 30th April until Sun 3rd May.

Spaces are allocated in priority to the listed nations until the end of March, however as there are 150 places in total.

The last registration day is the 31st March, and places will start being allocated to waiting list pilots as of 10th April.

Greifenburg is a very pictoresque place to fly with its large green slopes and gentle mountains. The conditions are ideal from April through to September, during which time, the valley benefits from light winds and a gentle valley breeze.

Further information can be found on the website
Some details about Greifenburg by Kelly Farina

 
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26/03/2015

NOUVEAUTE

ADVANCE / News

L’aile ADVANCE ALPHA 6 en test actuellement

Des pilotes d’essai testent actuellement les protos ADVANCE ALPHA 6

En savoir plus

La future aile de débutant est déjà bien avancée. Des pilotes d’essai la testent actuellement. Cette nouvelle version qui viendra en remplacement de l’ALPHA 5 sera plus légère et encore plus facile! Elle sera disponible en fin d’année pour la saison 2016. Une taille 22 est prévue pour les pilotes légers.

voir le test réalisé par SOARING

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22/03/2015

LIFTING

Nouvelle page d’accueil du site ROCK THE OUTDOOR

Découvrez la nouvelle page d’accueil du site ROCK THE OUTDOOR qui vous permet de parcourir les 100 dernières publications en 1 instant. Vous aurez aussi le plaisir de découvrir la mini boutique qui propose des articles pour arborer fièrement les couleurs de ROCK THE OUTDOOR au décollage ou après le pliage de l’aile.

Cette page d’accueil sera bientôt formatée pour les mobiles avec un menu simplifié. Bonne visite

Rejoindre la page d’accueil

Discover the new home page of the site ROCK THE OUTDOOR that allows you to browse the latest 100 publications in few minutes. You also have the pleasure of discovering the mini shop will offer items to proudly display the colors of ROCK THE OUTDOOR at the takeoff or after folding the wing.

This home page will soon be formatted for mobile with simplified menu. Enjoy

Go to the home page!

 
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18/03/2015

NOUVEAUTE

NOVA / News

Les poignées de frein réglables de NOVA

Les poignées réglables NOVA (gauche et droite) sont des poignées de frein qui peuvent être réglées individuellement à la main du pilote, ce qui les rendent plus faciles à tenir. Ce sont de bonnes nouvelles pour les pilotes avec de petites mains ou pour ceux qui veulent porter des gants épais par temps froid.

à découvrir dans la boutique NOVA

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17/03/2015

NOUVEAUTE

AIR DESIGN / News

AIR DESIGN Ufo, l’aile simple surface d’AIR DESIGN

L’AIR DESIGN Ufo, une aile simple surface légère (1,7 kg), stable plutôt destinée aux pilotes ayant déjà une expérience de vols en mini voile.

L’AIR DESIGN UFO est une aile simple surface (sans intrados) avec un poids de 1,7 kg pour la taille de 16 m². Faites en matériaux légers, l’aile est renforcée par des bandes en bordure pour prolonger sa durée de vie. Son décollage est très facile et court.

Sa vitesse bras haut est d’environ 37 km/h (à 85 kg) et peut être accélérée jusqu’à 43 km/h grâce au concept “RAM-AIR-Strut”. Ce sont des cellules fermées en forme de V mises sous pression. Ces “entretoises autogonflables” apportent à l’aile une grande stabilité dans toutes les conditions de vol.

AIR DESIGN recommande l’aile Air Design UFO aux pilotes ayant déjà une expérience de vols en mini voile. L’aile vole presque comme n’importe quel autre parapente classique. Il suffit d’un peu de temps pour s’habituer à son faible amortissement. AIR DESIGN recommande l’AIR DESIGN UFO aux pilotes ayant une expérience en mini-voile.

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