10/08/2022

COMPETITION

Championnat d’Europe de parapente 2022 : 5 français en tête !

L’équipe de France revient avec plein de médailles !

Le 16e Championnat d’Europe FAI s’est déroulé cette année à Nis en Serbie du 25 juillet au 6 août 2022. 130 pilotes de 30 nations (dont 12 français) ont participé à 6 manches. Les résultats n’ont jamais été aussi bons pour la France.

En effet, les 5 premiers au classement général sont des français : Luc Armant, Maxime Pinot, Honorin Hamard, Loïs Goutagny et Simon Mettetal. A noter Méryl Delferrière qui termine 7è au classement général.

Cela a été une épreuve très disputée dans des conditions difficiles. Maxime Pinot menait la course depuis le premier jour. Mais Luc Armant, lors de la dernière manche, a franchi la section de vitesse avec 1 min et 36 sec d’avance, lui donnant les points nécessaires pour remporter le championnat au dernier moment. “C’est la constance de Luc tout au long de la compétition qui a été la clé de sa victoire” déclare le team OZONE.

Classement féminin et classement par nation

Méryl Delferrière et Constance Mettetal sont sur les deux marches les plus hautes. Au classement par nation, c’est la France qui gagne suivie par la République tchèque et l’Italie.

Bravo à tous et à l’entraineur Julien Garcia qui continue sur la belle lancée de Didier Mathurin.

Voir tous les résultats – Sur le site CIVL

Podium féminin : Constance Mettetal (2è) / Meryl Delferrière (1ère) / Elisabeth Egger (3è)
Classement général : Maxime Pinot (2è) / Luc Armand (1er) / Honorin Hamard (3è)

Quelques mots du nouveau champion d’Europe (propos recueillis par Ozone) :

« Ce championnat d’Europe en Serbie a été la meilleure compétition FAI à laquelle j’ai participé jusqu’à présent, à la fois en termes de vol et d’esprit. Super organisateurs, super esprit entre pilotes et entre équipes. De grandes tâches avec une base nuageuse élevée sur un terrain mixte de collines et de plaines, certaines d’entre elles délicates mais toujours raisonnablement sûres.
Sur le plan personnel, je n’ai pas essayé de gagner cette compétition mais je voulais juste
assurer des points à l’équipe sans prendre trop de risques stratégiques. Je suis très prudent dans ce genre de terrain que j’ai encore du mal à prévoir.
Semblable à mes autres victoires récentes, j’ai eu la chance que les choses se soient alignées le dernier jour, pour finalement rattraper le leader du classement général. En plus de la chance, j’ai également été aidé par une excellente communication d’équipe, un excellent coach, une aile que je connais très bien (et qui a gagné toutes les grandes épreuves depuis 5 ans) et la glisse supplémentaire donnée par la sellette Submarine »

La sélection des pilotes français

Maxime Pinot, Honorin Hamard, Luc Armant, Baptiste Lambert, Loïs Goutagny, Simon Mettetal, Tim Rochas, Pierre Remy, Meryl Delferriere, Jonathan Marin, Constance Mettetal, Julien Wirtz

voir tous les participants

01/06/2022

COMPETITION

La Batouchoncel, une épreuve de Marche et Vole (Drôme) / 11-12 juin

La première Batouchoncel a été inventée et organisée en 2021 par les Tichodromes club parapente Dromois). C’est une épreuve de Marche et Vole pendant laquelle le participant n’a droit de se déplacer qu’en parapente ou à pied. En général, les épreuves de Marche et Vole en parapente sont souvent réservées à une élite de pilotes hyper-sportifs capables notamment d’avaler des dénivelés positifs importants sac au dos mais la BATOUCHONCEL a comme particularité de s’adresser aussi au moins sportifs.

Comme la Batouchoncel souhaite s’adresser aux parapentistes moins affutés, le règlement autorise ainsi les pilotes à remonter vers une aire de décollage… en auto-stop. Mais à condition que le trajet en auto-stop fasse « reculer » le participant (un peu sur le principe des passes au rugby).

REGLEMENT

L’objectif

• aller à pied ou en vol le plus loin possible au départ des sites de l’Ouest du Vercors (Col de la Bataille, Col des Limouches et Léoncel)
• revenir à Léoncel le lendemain

Bonus selfies

Pour découvrir la Drôme, les Aventuriers bénéficieront de points bonus en faisant des selfies en présence de « trésors ». Par exemple : une mariée, un pompier, un patou, un gendarme, une abeille, un chamois, un maire, un mouton, une chèvre, etc…

Plus de détails sur le règlement à découvrir ici

30/05/2022

COMPETITION

Championnat de France parapente de distance / French Open 2022

Le championnat de France Parapente de distance 2022 s’est déroulée lieu en Combe de Savoie du 21 au 27 mai 2022. Cette manifestation qui accueille les meilleurs pilotes nationaux a été aussi l’occasion de réaliser la compétition French Open 2022 et de rencontrer des pilotes internationaux (130 pilotes inscrits au total).

L’organisation a été assurée par la LIGUE DE VOL LIBRE AUVERGNE RHONE ALPES et les compétitions ont été pilotées par Julien GARCIA (directeur technique) et Sandra ANTONY (déléguée technique).

Sur les 6 jours, 5 manches ont pu avoir lieu dont une avec la plus longue distance jamais réalisée en compétition en France (167km).

Source photos  : FFVL

DESCRIPTION DES MANCHES

Vendredi 27 mai / Manche 5

Décollage Montlambert Manche annoncée de 110 km dans les Bauges puis sur les faces ouest de Chamoux et du Grand Arc – Résultats

Jeudi 26 Mai / Manche 4

Décollage : Montlambert. Une manche avec probablement la plus longue distance jamais réalisée en compétition en France (167km). A cause des conditions complexes, la fin du parcours a connu de des rebondissements saisissants. Quatre pilotes seulement ont atteint le goal : Honnorin Hamard, Luc Armant, Seiko Fukuoka et Charles Cazaux – Résultats

Mercredi 25 mai / Manche 3

Décollage : Montlambert. Une manche de 68 km dans la Combe de Savoie et un atterrissage à Chamoux. Des conditions généreuses malgré un ciel encombré d’altocumulus. Une cinquantaine de concurents ont reatteint le goal – Résultats

Mardi 24 mai / Manche 2

Décollage : Semnoz / Annecy  La manche de ce jour qui exploitant les faces ouest n’est pas valide – Manche invalide

Lundi 23 / Manche annulée

Manche déprogrammée à cause d’une forte probabilité d’orage et d’un vent particulièrement fort à toutes les altitudes.

Dimanche 22 / Manche 1

Décollage : Montmin / Annecy (74)
Conditions beaucoup trop stables, ce qui n’a pas permis la réalisation du parcours néanmoins – Résultats

REMISE DES PRIX

> Classement Sport Féminin
Anne-Laure Broise
Capucine Déliot
Sandra Antony
Classement final

> Classement Sport Général
Sandra Antony
Nicolas Dinh
Honorin Hamard
Classement final 

> Classement Championnat de France féminin
Laurie Genovese
Constance Mettetal
Seiko Fukuoka
Classement final

> Classement Championnat de France toutes catgories
Charles Cazaux
Honorin Hamard
Luc Armant
Classement final Championnat de France toutes categories

> Classement Open féminin
Constance Mettetal
Nanda Walliser
Seiko Fukuoka
Classement final

> Classement French Open général
Charles Cazaux
Honorin Hamard
Luc Armant
Classement final

22/04/2022

COMPETITION

Montegrappa Trophy 2022 : 5 français(es) sur les 2 podiums !

Cette compétition qui a lieu traditionnellement à Pâques à Bassano del Grappa en Italie s’est déroulée cette année du 14 au 18 avril  Le temps était ensoleillé mais les conditions étaient fortes et les températures glaciales. Les distances des cinq manches allaient de 45,6 km à 97,3 km.

C’est Maxime Pinot qui a remporté le Trophée Montegrappa 2022, terminant avec seulement 0,4 point d’avance sur Honorin Hamard. Luc Armant termine en 3è position. Côté féminin, Seiko Fukuoka (FR) est en haut du podium encadrée par Yael Margelisch (CH) et Constance Mettetal (FR).

Le niveau des concurrents était selon la compétitrice Klaudia Bulgakow “incroyablement élevé” et les Français ont bien dominé  : 8 du top ten étaient français. Côté féminin, ce sont deux françaises sur le podium : Seiko Fukuoka (22ème au classement général) entourée pare Yael Margelisch et Constance Mettetal.

RÉSULTATS

Grands vainqueurs

Maxime Pinot, Honorin Hamard et Luc Armant, tous trois volant avec une Ozone Enzo 3.

Podium féminin
Seiko Fukuoka, FR (Ozone Enzo 3), 22e au général
Yael Margelisch, CH (Ozone Enzo 3), 48e au général.
Constance Mettetal, FR (Niviuk X One), 59e au général.

Voir tous les résultats sur Airtribune.com

14/03/2022

EVENEMENT

Coupe Icare 2022 : 6 jours du 20 au 25 septembre 2022

Malgré les contraintes sanitaires liées à la pandémie, la Coupe Icare avait réussi à rassembler 20.000 visiteurs en 2021. Pour 2022, les organisateurs annoncent pour la 49è édition 6 jours de festivités et le 40ème anniversaire de l’Icare du Cinéma…

du mardi 20 au dimanche 25 septembre à St Hilaire – Lumbin en Isère.

Le programme de la Coupe Icare 2022

L’événement 2022 espère renouer avec son programme complet pour le grand public et les pratiquants.
– Icarnaval : l’extravagant concours de déguisements volants qui réunit chaque année des dizaines de milliers de spectateurs.
– Icare du Cinéma : le festival international du film aérien célébrera cette année sa 40e édition avec de nombreux temps forts tout au long de la semaine.
– Icare Test : 2 journées pour tester du matériel de parapente et des instruments de vol et découvrir les innovations.
– Icare show : l’incroyable show aérien qui met à l’honneur les sports aériens légers (parapente, deltaplane, paramoteur, ULM, montgolfière, parachutisme, aéromodélisme, cerf-volant, boomerang, fauconnerie, …).
– Icare Expo : l’incontournable salon international des professionnels des sports aériens
– Icare Folies : des arts de rue et des concerts pour le plaisir des yeux et des oreilles.
– Icare Mômes : des animations pédagogiques sur le thème de l’air et du vol, à destination des enfants de tous âges.

Voir de le site internet de la Coupe Icare

14/02/2022

COMPETITION

PWCA Colombie 2022 : Honorin et Méryl en tête au classement général

Des faits remarquables inhabituels

Une belle surprise, celle des performances d’Honorin Hamard avec sa nouvelle voile OZONE Zeno 2 qui n’est pas une voile de catégorie CCC (voir article).

L’autre belle surprise (quoique il fallait s’y attendre un jour ou l’autre), c’est avec Meryl Delferrière qui monte sur le podium du classement général d’une Coupe du Monde de parapente. C’est la première fois dans l’histoire de la PWC qu’une dame y parvient ! La précédente femme la mieux classée, c’était en 2019 à Linzhou en Chine et c’était aussi Méryl !

Face à tous ces bons résultats féminins depuis plusieurs années, les organisateurs vont finir par se poser la question de l’existence du classement féminin…

Top 3 au classement général : 1- Honorin HAMARD / 2- Méryl DELFERRIERE / 3- Baptiste LAMBERT

Top 3 ladies au classement général : 1- Méryl DELFERRIERE / 2- Yael MARGELISCH / 3- Elisabeth EGGER

Interview de Méryl Delferrière

Manche 4

08/02/2019

NOUVEAUTE

OZONE Zeno 2 : arrivée fracassante en compétition avec Honorin

La voile OZONE Zeno 2 étant finalisée, quoi de mieux qu’une compétition de haut niveau pour pouvoir comparer et confirmer ses performances ?

Comme elle n’a pas le plané des voiles CCC, Honorin, qui la connait déjà bien (étant pilote-test pour OZONE), exploite à fond toutes les autres qualités de la voile. Découvrez ci-dessous les premiers retours qu’il divulgue après les premières manches en Colombie.

“Pour moi, c’est le jour et la nuit entre la Zeno1 et la Zeno 2”.

Il fallait une compétition de haut niveau pour pouvoir comparer et confirmer les performances de cette voile OZONE Zeno 2 juste sortie du labo. Voici les premiers retours d’Honorin.

On l’a ici en Colombie avec le British Winter Open, et j’enchainerai sur la Coupe du Monde au même endroit.
– Le virage est incroyable, haut et précis sur tout le débattement. On peut faire l’intérieur aux ailes de compétition, c’est vraiment agréable et c’est son gros point fort !
– Le plané est aussi monstrueux, je ne dirais pas que je plane mieux qu’une Enzo 3 mais je suis vraiment très, très proche. L’allongement de la Enzo 3 permet d’être plus rentable en petit temps, mais le virage de la Zeno 2 permet d’enrouler très serré et de centrer les thermiques à la perfection.
– La vitesse… Je dirai que j’ai la vitesse d’une Enzo 3 bien trimmée. C’est juste parfait 😉
– A même vitesse qu’une Zeno 1, c’est une aile aussi accessible niveau pilotage, par contre il y a une marge supplémentaire d’accélérateur pour être aussi rapide que les Enzo 3, et là, cela demande d’être plus actif au pilotage sur les B. Elle reste vraiment très solide au vu des cisaillements et des thermiques rencontrés ici. Les feedbacks me permettent de contrer efficacement les fermetures même si on est jamais à l’abri de fermer, comme on a pu le voir avec les ailes de compétition ces trois derniers jours.
– Les fermetures ressemblent vraiment à la Zeno 1, ça reste en EN D avec un gros travail qui a été fait pour améliorer la frontale, nous en sommes très contents !

Honorin Hamard

Photos : Xavier Laporte