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04/03/2021

NOUVEAUTE

La Nouvelle UFO AirDesign, mono-surface robuste et simple à piloter

L'outil le plus simple et le plus facile pour le marche et le vol

AIR DESIGN a mis le temps… mais le challenge à relever était ambitieux ! La première version de l’UFO a rassemblé très vite de nombreux adeptes, du fait de ses grandes facilités au décollage et en pilotage mais aussi pour sa robustesse. Grâce à cette voile, tellement son maniement est facile, de nombreuses écoles ont repensé leur enseignement en intégrant la mono-surface dans l’initiation : moins de souci de manipulation, l’esprit de l’élève est plus disponible pour les éléments forts de l’enseignement.

Vous aurez l’occasion d’en savoir sur la voile AIR DESIGN UFO2 car elle est bientôt en test pour ROCK THE OUTDOOR !

Nouvelle UFO, nouvelles technologies et design épuré

Voici la nouvelle UFO (Ultralight Flying Object), la nouvelle version de la voile montagne mono-surface du fabricant AIR DESIGN (première version sortie en 2015). Elle est très attendue des montagnards mais aussi des écoles qui l’utilisent allègrement en initiation tellement la première version est sûre et facile à piloter.

Cette nouvelle voile mono-peau AIR DESIGN, annoncée accessible à tous, concentrent des technologies qui, selon le fabricant, “la rendent encore plus sûre et bien plus fun”.

On remarque que quelques caissons ont disparu pour un design encore plus épuré, plus simple (ce qui permet aussi de réduire le volume de pliage). Chaque pièce de la nouvelle UFO a été pensée en “superlight” mais aussi pour être solide et durable.

La voilure : robustesse et compacité

Tout a été pensé pour garantir une voile qui saura durer dans le temps.

On retrouve, sur la nouvelle UFO, les caractéristiques qui se distingaient sur la première version côté solidité : du tissu Skytex 27 double enduction, des coutures doublées et des galons en bordure. Pour renforcer la cohésion structurelle, le bord d’attaque et le bord de fuite sont renforcés avec des empiècements en mylar évitant les modifications éventuelles de comportements de vol de la voile dans le temps.

Les attaches de suspentes sont disposées sur des panneaux dessinés en arches en vue d’obtenir une meilleure répartition des charges.

Les joncs Nitinol (à mémoire de forme) sont utilisés d’une part pour réduire le poids mais aussi pour augmenter la durabilité. On trouve aussi quelques joncs Nitinol le long de la corde.

Le suspentage de la nouvelle UFO : du superlight

Les suspentes sont en Aramide non gainées et avec un code couleur, rendant le démêlage encore plus facile.

• Suspentes hautes : Edelrid 8001/U-070, 090
• Suspentes moyennes : Edelrid 8001/U-130, 190
• Suspentes basses : Edelrid 8001/U-190, 230, 280
• Elévateurs : EDELRID Taurus – ~3,7mm Dyneema Rope
• Maillons : AirDesign Soft-Links