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13/08/2016

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DISTANCE

Record turc de distance avec le biplace OZONE Swift Max (116 km)

Le 7 août dernier, Muharram KILIC essaie sous son nouveau biplace SwiftMax avec son épouse Selin. Le vol se passe si bien qu’ils décident de tenter de battre le record de vol en tandem en Turquie. Il le dépasse en réalisant une distance de 116 km : ” Notre vol nous a pris 4 h.4 mn et a été une vraie sinécure. Voler sous le SwiftMax, c’est comme voler sous une Delta 2, avec juste un peu plus de pression aux commandes. Sa maniabilité ressemble à celle d’une aile solo, surtout pendant les périodes de vols bas délicats durant lesquels il faut essayer de demeurer au centre de thermiques désorganisés. Nous voulons remercier OZONE pour cette grande aile”.

voir le tracé ici

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29/07/2016

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NOUVEAUTE

La voile OZONE Zeno, une « Enzo » aussi perf mais plus facile

L’OZONE Zeno, avec son nom clin d’oeil à l’Enzo, vient combler le vide qui existait entre la Mantra M6 et l’Enzo 2. Bénéficiant des travaux de recherches actuels sur l’Enzo 3, l’OZONE Zeno a des perfs très proches de l’Enzo 2 tout en étant plus facile à maîtriser.

OZONE Zeno (coloris non contractuel)

ZENO, L’AILE 2 LIGNES AU CONFORT PROCHE DE LA M6, ET AUX PERFORMANCES PROCHES DE L’ENZO

En effet, cette aile 2 lignes, optimisée pour la performance avec ses 78 cellules, va répondre à la demande des pilotes très expérimentés qui souhaitent passer sous une aile plus performante tout en restant néanmoins très accessible en pilotage.

Elle a été conçue pour les pilotes déjà accoutumés aux voiles de la catégorie EN D. Son profil est issu du programme de recherches sur la future OZONE Enzo 3. Sa voute permet d’améliorer la maniabilité et le comportement en cas de fermeture. Elle présente une traînée encore plus faible que celle de l’Enzo2 (- 12 %). Son profil a été optimisé pour plus de stabilité en vol accéléré. Le contrôle aux B est extrêmement efficace en « atmosphère active ». La vitesse max est supérieure à celle de l’Enzo 2 (quelle sera donc la vitesse max de l’Enzo 3 alors?).

Nous sommes très tentés par un essai de cette aile qui devrait faire bientôt parler d’elle!

Poids : 5,4 kg en tailles M et L

Plus d’infos sur le site OZONE – OZONE FRANCE

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15/07/2016

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NOUVEAUTE

L’OZONE Fazer 3, optimisée pour un domaine de vol plus large

News OZONE

Un profil optimisé pour un éventail de types de vols plus large, un nouveau système d’élévateurs pour un meilleur angle d’attaque, plus de stabilité, une meilleure vitesse de pointe et un décollage toujours aussi facile

OZONE s’était donnée comme objectif pour cette nouvelle version de la Fazer d’offrir une aile très polyvalente, performante mais aussi facile à utiliser en décollant aussi bien en ski qu’à pied. La marque a donc gardé tout ce qui rendait l’aile facile à utiliser tout en élargissant son domaine de vol grâce à un nouveau système d’élévateurs qui permet de plus grands angles de piqué avec plus de stabilité.
Selon la marque, l’OZONE Fazer 3 conserve une maniabilité très précise, s’avère légèrement plus dynamique en roulis et en tangage tout en permettant  des manoeuvres très engagées en virage comme à l’atterro.

L’OZONE Fazer 3, bien chargée, est idéale pour les pilotes expérimentés. Moins chargée, elle est appropriée pour les pilotes avec moins d’expérience. C’est pourquoi il est important de bien se renseigner sur la taille qui sera adaptée en fonction de son niveau et du type de pratique souhaité.

L’OZONE Fazer 3 existe en  4 tailles : 8, 10, 12 ou 14 m²

En savoir plus sur l’OZONE Fazer 3 sur le site OZONE

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27/04/2016

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NOUVEAUTE

Le biplace OZONE Swift Max, triple recordman du monde, est sorti

C’est avec ce modèle qu’Honorin Hamard et sa passagère Karine Gras ont réalisé leur record de distance de 407 km au Brésil en novembre dernier. Le couple qui a passé près de 11 heures en l’air a indiqué que malgré les conditions intenses, l’OZONE Swift Max s’est comporté en douceur.

Certifié EN C, le biplace OZONE Swift Max est conçue pour les biplaceurs expérimentés qui recherchent une aile légère haute performance pour l’aventure et le cross. Sa conception est très différente de la série Magnum qui est plutôt conçue pour les vols commerciaux. Elaborée sur la base de la Swift 4, la Swift Max en présente les mêmes caractéristiques de performance et de comportement.

Son allongement modéré et sa manipulation « compacte et prévisible » rendue possible grâce au sharknose en fait une aile facile d’utilisation. L’utilisation des matériaux légers et sa construction légère lui confère un poids total de 7 kg.

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05/03/2016

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SPONSORING

Le pilote acro espagnol Hernan Pitocco rejoint la famille OZONE

Après avoir travaillé pendant 10 ans avec Sol Paragliders, le pilote espagnol Hernan Pitocco, annonce son nouveau partenariat avec la marque Ozone.

Admiré par beaucoup pour ses projets et ses itinéraires de vols bivouacs à travers l’Himalaya et les Andes (7300 m et 220 km), Hernan Pitocco est surtout connu en tant champion du Monde de la Coupe du Monde acro champion (1er tumblings en paramoteur, pemier au rang mondial acro 2007-2009 et détenteur d’un record du monde de distance (462 km).

Ozone se réjouit de soutenir Hernan dans ses futures aventures.

Lire la suite de Hernan Pitocco sur son site

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17/12/2015

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NOUVEAUTE

L’OZONE Buzz Z5, facile et confortable à piloter (EN B)

L’aile OZONE Buzz Z5 (EN B) est adaptée à un large éventail de pilotes qui va du « débutant talentueux » jusqu’aux plus expérimentés. C’est l’aile idéale pour ceux qui volent environ 30-50 heures par an, pour ceux qui souhaitent une « base solide et fiable » pour progresser en toute sécurité ou alors pour ceux, plus expérimentés, qui sont à la recherche d’une aile avec un niveau élevé de sécurité passive et de confort.

Elle est « facile et confortable à piloter. La manipulation est intuitive, amusante et agile, avec une sensation progressive et précise ».

En savoir plus sur l’aile OZONE Buzz Z5 (en anglais)

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