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14/09/2016
NOUVEAUTE
Le biplace ADVANCE Bibeta 6 : encore plus professionnel
ADVANCE signale que la conception du biplace ADVANCE BIBETA 6 a été orientée encore plus que les modèles précédents sur les besoins des biplaceurs professionnels. Le bureau d’études a d’ailleurs intégré plusieurs entreprises de biplace professionnelles d’Interlaken dans son développement. Les prototypes ont même dépassé les attentes des pilotes testeurs au niveau de son comportement (décollage, atterrissage et maniement).
Le biplace ADVANCE Bibeta 6 ne dispose que de trois élévateurs. Avec moins de suspentes, les préparatifs avant le décollage sont encore plus faciles. On retrouve, comme sur le BIBETA 5, l’aide pour faire les oreilles « Vary-Grip-System ». Malgré sa construction robuste, son volume de rangement est très compact et son poids ne dépasse pas les 7 kg (38 : 6.75 kg / 41 : 6.95 kg).
Proposé en deux tailles (38 et 41m²) – Disponible fin novembre 2016
Tuto David Eyraud : twist sur temporisation asymétrique
David Eyraud de l'école Les Passagers du vent présente une vidéo d'un vrac d'un pilote en stage SIV. Ici, le pilote part en twist sur tempo asymétrique
Essai du biplace mono surface NIVIUK Skin 2P par Julien Irilli
Julien Irilli vole depuis peu avec le biplace mono surface NIVIUK Skin 2 P. Nous nous sommes empressés de lui demander son avis...
C’est la première fois que je fais du paralpinisme avec mon papa!
Depuis le temps que j'écoutais les récits de vols de mon père, de son record du monde sur l'Aconcagua, j'avais hâte de faire mon premier vol en paralpinisme13/09/2016
NOUVEAUTE
Niviuk Hook 4 P, une aile intermédiaire pour le vol rando et bivouac
NIVIUK HOOK 4 P, 1,4 kg de moins sur la balance pour des vols aventure, plus de confort et une meilleure sécurité passive.
Une nouvelle arrivée dans la « P Series », la gamme des ailes légères du fabricant NIVIUK. Après la Skin, l’Artik(En C) et l’Ikuma (EN B+), voici la version allégée de l’aile intermédiaire Hook 4. Grâce à son faible poids, la NIVIUK Hook 4 P devient, comme toutes les ailes légères, encore plus maniable, intuitive, douce et sensible.
Avec cette aile, vous pourrez améliorer vos compétences de pilotage tout en découvrant de nouvelles possibilités de vols en pratiquant le marche et vol ou le vol bivouac.
NIVIUK l’annonce facile au gonflage et au décollage avec une glisse efficace, ainsi qu’une réactivité et une précision en virages.
Sellette compétition Woody Valley X-Rated7, le souci du détail
La sellette Woody Valley X-Rated 7est un modèle extrêmement bien fini qui dispose de nombreux équipements très pratiques à découvrir dans cette vidéo.13/09/2016
NOUVEAUTE
Le mousqueton parapente Skyway va résoudre tous vos soucis
Le fabricant de sellettes italien Woody Valley présente le nouveau mousqueton de parapente Skyway, un modèle qui a été développé en collaboration avec le fabricant italien Camp. Ce mousqueton qui ne pèse que 48 grammes offre une meilleure résistance.
La photo du mousqueton avec numéros fait apparaître ses particularités :
1- une pointe plus mince et plus petite pour faciliter l’engagement des boucles,
2- une courbure afin que la boucle de l’élévateur se positionne mieux,
3- un ergot limitant les déplacement des boucles d’ancrages de la sellette,
4- indication de la durée de vie du mousqueton (5 ans ou 2000 heures d’utilisation),
5- identification du numéro de série,
6- base plus large pour mieux placer les boucles de la sellette quand il y en a plusieurs,
7- le point d’appui de la manette d’ouverture est plus élevé pour éviter toute friction.
NOUVELLE ECOLE
Une nouvelle école à Briançon – Serre Chevalier : Emotion’Air
L’école Emotion’Air gérée par Nicolas Gomez propose un enseignement individuel ou des stages d’initiation et perfs en groupe (parapente ou speed riding). Les cours théoriques sont faits à partir de vidéos pédagogiques. L’école valide aussi les brevets de pilote. Elle est ouverte en automne et en hiver cette année.
Axel Fornasier, aussi bon en montage vidéo qu’en pilotage acro!
Le pilote acro Axel Fornasier nous propose une vidéo remarquable avec un gros travail au montage. Ses images s'accordent à merveille avec la musique12/09/2016
NOUVEAUTE
NIVIUK Skin 2P, le mono surface biplace en cours de test avec Julien Irilli
Après l’annonce en début d’année de l’aile biplace mono surface AIR DESIGN UFO (2,8 kg *), voici le fabricant NIVIUK qui nous propose aussi sa mono peau en version biplace : le NIVIUK Skin 2P.
Décollage de Julien Irilli aux Grandes Jorasses (Photo Kevin Peyre)
Julien Irilli, du team NIVIUK, l’a testée dernièrement lors d’une expédition alpiniste du côté de Chamonix : « Une folle expérience en montagne aujourd’hui, la révolution du parapente light continue!… Les 3,4 kg du biplace monosurface de Niviuk sont une vraie révolution pour l’alpinisme de haut niveau. »
Julien annonce prochainement une vidéo et un article. Et nous aurons l’occasion de vous en dire plus sur l’aile NIVIUK Skin 2P à la suite de notre passage sur le stand NIVIUK à la Coupe Icare. A suivre…
Découvrez des tests et essais d’ailes mono surface
* poids de l’aile testée par Fabien Blanco
