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Archives
Pourquoi le pilotage sellette en approche est inefficace ?
Jérôme Canaud s'attaque aux idées reçues sur le pilotage sellette en approche finale. Nous allons très vite voir qu’il faut faire absolument l’inverse !
Il a volé avec un élévateur non accroché au mousqueton
Pour tester les largeurs, il enlève le maillon de sa sellette dans le sac. Pressé de se mettre en l'air, il décolle avec son élévateur non connecté
Joseph Innes, un grimpeur anglais converti au speed flying en France
Joseph Innes, 23 ans, vivait auparavant à Stroud (Gloucestershire) en Angleterre. Il a quitté son pays et son job* pour vivre à Chamonix et assouvir sa passion. Il pratique l’escalade dès l’age de 12 ans, une véritable passion qui a duré des années. Jusqu’à ce que ce sport le conduise à Chamonix. En ... Read More
Emerveillé puis prisonnier dans une vallée, Brett garde son sang froid
Dans l'euphorie de son vol contemplatif, Brett n'avait pas remarqué la transition pour le libérer du piège de cette vallée sans route ni vache possible...02/09/2016
NOUVEAUTE
AIR DESIGN Vita 2 SL, aile intermédiaire légère pour aventuriers
News AIR DESIGN
L’aile super légère AIR DESIGN Vita 2 SL combine agilité, performance et plaisir avec une sécurité de haut niveau.
Conscient que de nombreux pilotes sont motivés pour apprendre le parapente en vue de pratiquer le hike & fly, AIR DESIGN est sans doute la seule marque à décliner la quasi totalité de ses ailes en version légère (6 modèles). Après le lancement de la Vita 2 avant l’été, le fabricant propose désormais la version Super Light qui vient se situer entre l’EAZY SL (EN-A) et RISE 2 SL (EN-B).
Positionnée en entrée de catégorie EN-B, l’aile super légère AIR DESIGN Vita 2 SL s’avère être un bon choix pour les pilotes de niveau intermédiaire qui ont l’esprit d’aventure. En effet, avec son poids de 2,8 kg pour la taille XXS (PTV 50-65kg) et son faible volume (27g Porcher Skytex, suspentes non gainées), elle est idéale pour ceux qui recherche une aile lègère et compacte avec un haut niveau de sécurité passive.
Avec sa faible inertie du fait de la réduction de son poids, le fabricant précise qu’elle offre un excellent comportement au décollage, qu’elle est agile, précise et présente de très bonnes caractéristiques de glisse. Elle garde aussi une bonne sensation de confort, caractéristique bien connue des ailes de ce fabricant.
Toutes les tailles certifiées couvrent les PTV de 50 à 105 kg.
En savoir plus sur la version classique
voir l’article sur l’AIR DESIGN Vita 2 – description de l’aile AIR DESIGN Vita 2 sur le site du fabricant
Le championnat du monde de parapente acrobatique, côté radeau
Côté fun, si les prestations des pilotes acro étaient un feu d'artifice, les arrivées au radeau correspondraient au bouquet final. Merci Xavier NOPRE pour ces images!
Vol au milieu des nuages dans le Queyras avec Paul
Paul Bichat Gobard a réalisé des vols inoubliables avec sa NOVA Triton light dans le Queyras. Voici son vol "féérique" avec passage dans les nuages
Championnats du monde de voltige à Annecy, reportage TF1
Des journalistes de TF1 se sont rendus à Annecy pour un reportage des championnats du monde de voltige. Une belle promotion pour notre activité!
La bagarre de Damien Lacaze pour sa troisième place à la CFD
Fin août : Damien est bien placé au classement CFD. Il lui manque un gros vol pour viser la 3è place. Le problème est qu'Antoine Girard y est aussi...29/08/2016
COMPETITION
9è FAI World Paramotor Championships, 13 médailles pour la France
Source photo : Pascal Vallée
L’équipe de France chantant la Marseillaise
Source photo : Alexandre Mateos
Pasquale Biondo, Alexandre Mateos, Julien Barbier
Les championnats du monde d’ULM toutes classes (PF1, PF2, PL 1, PL2) se sont tenus du 20 au 27 août 2016 à Popham Airfield (Nottigham dans le Hampshire en Angleterre). Après cette semaine de compétition intense, l’équipe de France termine sur une bonne note avec 13 médailles remportées.
En individuel :
Or : Alexandre Mateos, Marie Mateos, Thomas Petit, Fabrice et Christelle Breuzard
Argent : Julien Barbier, Michael Peltin, Jean Mateos et Celia Domingues
Bronze : Jeremy Penone et Jean-Philippe Vialle, Yann Leudière et Agathe Fernandes
Par équipe :
Or : équipe de France décollage à pied monoplace, équipe de France Nation
Argent : équipe de France chariot biplace
Bronze : équipe de France chariot monoplace
Alexandre Mateos, Champion du monde 2016 PF1
Malgré un très mauvais départ qui ne l’a pas placé en position de force, Alexandre est fier de vous annoncer son nouveau titre de Champion du Monde 2016 : « je peux maintenant dire que ma voile Ozone Viper 4 est aussi performante en Classic qu’en Slalom, l’ayant utilisée pour ces deux types de compétition, mais sous des tailles différentes. C’est la meilleure année de compétitions que je n’ai jamais eu en résultats : Champion du Monde Classic, Double Champion d’Europe de Slalom, Champion de France. Que demander de plus? Désolé pour mes concurrents. Maintenant mon objectif sera de conserver ces titres« .
