La prise de décision de faire secours est quand on se trouve dans une situation irréversible (collision, incident avec difficultés à repartir en vol droit)
La collision arrive lorsque vous n'êtes pas concentré sur votre environnement. Comme en voiture, il faut prévoir la trajectoire du pilote que vous croisez
La cravate, c'est quand la voile est fermée d'un côté et prise dans le suspentage. La priorité est de garder son cap surtout si on est proche du relief
Le vol n’est terminé que lorsque l’aile est posée au sol ! Après un superbe vol, il arrive de voir des pilotes, même très bons, louper leur atterrissage.
Avant de gonfler, bien se placer en se centrant au mileu de l'aile. Au gonflage, toujours penser à se recentrer, ne pas s'opposer mais accompagner l'aile
