Décoller par vent fort n’est pas à la portée de tous car tout est amplifié et il faut réagir vite et de façon mesurée et en aucun cas s'opposer à sa voile
Un médecin et une psychologue ont créé un groupe de recherche sur l'accidentologie : 2 études pour mieux comprendre les causes d’accidents en vol libre
Malgré les efforts des constructeurs, les routines individuelles… Ces chiffres sont désespérément stables. Pour éviter ce type d’oubli, le « Partner check »
Le pliage du parapente sans accordéon est préconisé par certains ateliers de contrôle qui ont constaté moins d'usure avec les ailes pliées de cette façon
Volant au dessus d’un relief, il se trouve pris dans un vent fort qui le fait reculer et l’emmène sous le vent du relief. Se présentent à lui deux choix...
Colloque organisé par la Commission Technique et Sécurité FFVL. Il avait pour objectif d’explorer des pistes pour réduire l’accidentalité dans nos pratiques
