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Technique pour enlever des tours de twist trop hauts

Technique pour enlever des tours de twist trop hauts

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Si un jour, vous êtes twisté,  la première chose à faire est d’essayer de garder son cap et d’éviter un départ en autorotation. Comme les commandes de frein ne sont plus opérationnelles, il faut donc piloter avec les drisses de frein au dessus du tour des twists pour essayer de garder le cap.

Et si vous avez assez d’altitude (sinon secours), vous pouvez  tenter ensuite de vous détwister en vous redressant dans la sellette pour essayer d’écarter les 2 groupes d’élévateurs avec les mains au dessus de la torsion, tout en écartant les jambes au maximum et en battant des pieds en ciseau pour engager la rotation pour se détwister.

Mais si les tours de twists sont trop hauts, ils ne seront pas à portée des mains
Le site allemand Luglidz a publié un article intéressant à ce sujet après avoir trouvé une note dans une newsletter du magazine autrichien Thermik. Un extrait d’une vidéo de Skydive Mag sur Vimeo illustre une technique de parachutiste pour défaire des tours de twists situés trop hauts. Une expérience qui doit fonctionner de la même façon sur nos parapentes, c’est pourquoi j’ai jugé utile de relayer cette info pour la communauté des pilotes francophones.
Si les tours de twist sont trop nombreux, ce sera toutefois très difficile d’accéder au dessus de la torsion (cf article Sortir de plusieurs tours de twists quand on a du gaz).

Technique de parachutiste pour enlever des tours de twist trop hauts

Chez les parachutistes, le risque de twist est plus fréquent car le suspentage se déploie pendant le vol (pas de gonflage de contrôle du suspentage avant le vol !). Lorsque les élévateurs sont twistés trop haut, leur technique consiste à faire descendre la torsion en tournant dans le même sens que la torsion. Cette manœuvre a pour effet de déplacer la torsion vers le bas si bien que l’écartement des élévateurs au dessus de la torsion devient beaucoup plus accessible.

Mais attention, vous pouvez tenter cette manoeuvre si et seulement si vous avez suffisamment d’altitude pour le faire et si votre voile est stabilisée ! Dans le cas contraire, il faut impérativement lancer votre parachute de secours !

horizontal break

CONSEILS DE PROS : Que faut-il faire en cas de twist ?

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