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Infos parapente

07/09/2017

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COVOITURAGE PARAPENTE

Applications parapente pour le covoiturage à la Coupe Icare

Proposer ou trouver votre trajet pour la Coupe Icare en compagnie de passionnés de sports aériens!

Si l’organisation de la Coupe Icare propose une solution de covoiturage pour les petites distances avec Movewizz, 2 applications de covoiturage parapente EASY PARAGLIDING et SKYMOVE vous proposent d’utiliser leurs applications pour proposer ou trouver un trajet (petites et grandes distances)

Consulter SKYMOVE – Consulter EASY PARAGLIDING

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04/09/2017

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COMPETITION

Johan Thierriaz, Champion de France en Précision d’Atterrissage

Johan Thierriaz, 1er Champion de France de l’histoire de la Précision d’Atterrissage en France

Ce premier Championnat de France de précision d’atterrissage organisé par le club Equipée d’Ailes s’est déroulé les 2 et 3 septembre 2017 à Marlens (Haute-Savoie). La FFVL a décidé de développer cette activité qui est très répandue dans plusieurs pays et qui possède même un circuit international PGWAC).
C’est Thierriaz Johan ‘en Advance Alpha 6), “intouchable et ultra-régulier” qui remporte le titre de champion de France de précision d’atterrissage. Eliot Nochez se classe second. Côté féminin, c’est Kati Devos qui se place sur la première marche du podium féminin.
Tout s’est joué sur la régularité et cela n’a pas été facile quand les conditions de vent varient d’un run à l’autre ! Honorin Hamard a aussi participé à cette épreuve découvrant “l’exigence de l’exercice avec humilité” et en “admiration pour les 2 singes habiles*” qui terminent aux 2 premières places du podium.

* propos de Sam Sperber qui termine à la 5è place

Classement général

1- Johan Thierriaz
2- Eliot NOCHEZ
3- Catherine DEVOS
4- Anne Sophie LEMESLE
5- Samuel SPERBER

voir les détails du classement

Classement femmes

1- Catherine DEVOS
2- Anne Sophie LEMESLE
3- Dominique LECLERC
4- Françoise LERIQUE

voir les détails du classement

Classement hommes

1- Johan Thierriaz
2- Eliot NOCHEZ
3- Samuel SPERBER
4- Michael Régnier
5- Olivier HUMM

voir les détails du classement

La précision de Johan Thierriaz : un peu de pumping pour corriger l’angle de tir.

Sam Sperber très près du centre

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COMPETITION

Pierre Rémy, champion de France parapente distance 2017

Après son titre de champion du monde, Pierre Rémy prend un nouveau titre, celui de champion de France 2017 ! Côté féminin, c’est Meryl Delferrière qui remporte le titre.

CLASSEMENT GENERAL

1 – Pierre Rémy
2 – Honorin Hamard
3 – Jonathan Marin

OPEN FÉMININ

1 – Yael Margelish
2 – Meryl Delferriere
3 – Sandy Lambert

FÉMININ FRANCE

1 – Meryl Delferriere
2 – Sandy Lambert
3 – Murielle Higelin

Le Championnat de France de parapente 2017 s’est déroulé à Laragne (Hautes Alpes) du 19 au 25 août.
Plus de 120 pilotes français dont une douzaine d’étrangers de haut niveau ont participé à cet événement. Des compétiteurs comblés grâce aux bonnes conditions qui leur ont permis de concourir sur 5 manches. Ce championnat leur a permis de voler dans un grand rayon autour de Laragne : Aspre, Gap, Saint Vincent les Forts, Montclar, Orcières (2 manches au départ de Saint Jean de Monclar, 1 au départ d’Aspre et 2 depuis le déco de Chabre).

En savoir plus sur la compétition sur le site FFVL – liste des pilotes participants

Manche 5

25 août

La météo du jour a permis de lancer une manche au départ de Chabre. Un parcours de 61 km avec goal à l’aérodrome d’Aspres. 50 pilotes sont arrivés au but avec des moyennes de plus de 50 km/h !

Top ten

1 SAVOV Yassen Bulgaria Enzo 3
2 MARIN Jonathan France Enzo 3
3 HULIN Jerome France Enzo 2
4 LACAZE Damien France Enzo 3
5 PERRIN Benoit France boomerang 11
6 NAPRETJost Slovenia Enzo 3
7 REMY Pierre France Enzo 3
8 HAMARD Honorin France Enzo 3
9 CARON Jean-marc France Enzo 3
10 PRINZ Ulrich Allemagne Enzo 3

 

Voir le parcours sur le site Airtribune – voir les résultats de la manche

Manche 4

23 août

Aujourd’hui le vent d’Ouest a obligé un déplacement sur le site d’Aspres-la-longeagne. Une manche de 98 km a été programmée vers Orcières, Dormillouse, Mont Colombis et atterro à la Batie.

Le start a été lancé à 14h. Bonnes conditions avec plaf à 3200m mais la manche a été stoppée peu avant 16h à cause de conditions orageuses autour de Gap.

voir le détail de la manche sur Airtribune

1 Damien LACAZE  Enzo 3 72.6 km
2 Clement LATOUR  Enzo 3 72.6 km
3 Luc ARMANT  Enzo 2 72.6 km
4 Francois CORMIER  Enzo 2 72.6 km
5 Pierre REMY  Enzo 2 72.5 km
5 Charles CAZAUX  Enzo 3 72.5 km
7 Honorin HAMARD  Enzo 3 72.5 km
8 Jonathan MARIN  Enzo 3 72.5 km
9 Jean-marc CARON  Enzo 3 72.4 km
10 Arnaud SECHER  boomerang 11 72.5 km

 

voir tout le classement

Charles Cazaux a joué au reporter aujourd’hui !

“Des conditions FUMANTES! Encore un gros gavage jusqu’aux pentes capricieuses du Mont Guillaume. Des itinéraires variés choisis par plusieurs pilotes pour nous rappeler qu’un peu d’imagination et d’analyse ça sert des fois!

La manche a été stoppée pour échapper aux grains menaçants… Encore merci aux organisateurs pour cette initiative de nous avoir emmenés décoller à Aspres sur Buesch”.

Charles Cazaux

Encore une belle journée sur ce Championnat de France parapente distance 2017 !
98km au départ de Aspres, direction l’Embrunais
Dès le start, on a compris que ça allait envoyer ! Premier thermique, 3400m puis feu vers le Pic de Bure qui aura encore une fois tenu sa réputation !
+5/+6 jusqu’au nuage, on passe Gap puis la même au dessus du Piolit !
Traversée du lac de Serre Poncon pour aller faire une balise au Morgon puis Mont Guillaume pour aller en direction de la suite !
Ça commence à pleuvoir sur Gap, tout le monde se jette dans la vallée qui remonte à Realon, collé au caillou, face à la brise… C’est chaud, niveau 3, manche stoppée !

Tim Rochas

Décos toniques sur le site d’Aspres

Manche 3

22 août

Cette troisième manche s’est enfin déroulée sur le site de Laragne. Des conditions qui ont permis de prévoir une manche de plus de 100 km (Chabre > Charance > Bure > Longeanne > Laragne).

Le site de Laragne Chabre est déjà connu par la majorité des compétiteurs. Mais ils ont pu découvrir de profonds changements avec une magnifique moquette de 800 m² sur le déco Sud.

70 pilotes arrivent au goal. Arrivent en tête de cette manche : Pierre Rémy, Luc Armant et Jonathan Marin.

voir le détail de la manche

Les résultats de la manche du jour

1 Pierre REMY  Enzo 2
2 Luc ARMANT  Enzo 2
3 Jonathan MARIN  Enzo 3
4 Julien MARION  Enzo 2
5 Jean-marc CARON  Enzo 3
6 Baptiste LAMBERT  Enzo 2
7 Maxime BELLEMIN  boomerang 11
8 Manuel BRECHIGNAC  Enzo 2
9 Simon PELLISSIER  Enzo 2

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“Day 3 à Championnat de France parapente distance 2017. 100 kilomètres dans un décor de rêve, des gros plafonds, quelques cumulus sur le chemin, quelques hors cycles pour pimenter la journée avant le retour au goal! Les pilotes ont la banane! Bravo au comité de pilotes pour cette belle manche. Demain, on remet ça“- Charles Cazaux

Manche 2

21 août

Ce jour, encore des conditions trop fortes sur Laragne. Le PC a prévu la deuxième manche sur Montclar. Une petite manche de 52 km a été programmée.
Une manche un peu plus courte qu’hier, plus tactique, naviguant entre plaine et crêtes.
De meilleures conditions que celles d’hier avec un plafond à 2800m. Plus de 70 pilotes ont bouclé le parcours avec aux premières places Honorin Hamard, Charles Cazaux et Antoine Gérin-Jean.

Les résultats de la manche du jour

Le top ten

1 Pierre REMY  Enzo 2
2 Honorin HAMARD  Enzo 3
3 Charles CAZAUX  Enzo 3
4 Julien WIRTZ  Enzo 3
5 Damien LACAZE  Enzo 3
6 Jonathan MARIN  Enzo 3
7 Olivier HENRY  Enzo 3
8 Luc ARMANT  Enzo 2
9 Jean-marc CARON  Enzo 3
10 Clement LATOUR  Enzo 3

 

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Honorin Hamard

“Day 2 – Back to St Jean de Monclar aujourd’hui pour cette 2è manche du Championnat de France parapente distance 2017.
Un peu de push dans les cailloux en entrée, un bon gros Morgon en plat de résistance, le dessert dans les collines des pré reliefs de Seyne et Selonnet avant de terminer par un petit digestif poulies collées pour terminer cette tournée gastronomique! Y a plus qu’à digérer ;-)”  – Charles Cazaux

Manche 1

20 août

Le vent de Nord étant trop fort à Laragne, le PC a opté pour le site de Montclar. Une manche en zizag de 52 km avec 7 balises a été programmée.

80 pilotes ont bouclé le parcours avec aux premières places Pierre REMY, Tilen CEGLAR (Slovénie) et Honorin HAMARD.

Le Top Ten

1 Pierre REMY  Enzo 2
2 Honorin HAMARD  Enzo 3
3 Charles CAZAUX  Enzo 3
4 Julien WIRTZ  Enzo 3
5 Damien LACAZE  Enzo 3
6 Jonathan MARIN  Enzo 3
7 Olivier HENRY  Enzo 3
8 Luc ARMANT  Enzo 2
9 Jean-marc CARON  Enzo 3
10 Clement LATOUR  Enzo 3

 

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“Day 1 au Championnat de France parapente distance 2017. L’organisation bien motivée nous a déplacés jusqu’au Col St Jean pour échapper au flux de nord encore persistant sur Laragne.
Un zig-zag entre le Morgon, quelques kilomètres à l’ouest et la fameuse crête de la Blanche.” – Charles Cazaux

Vidéo de Téo Bouvard

24 août

Pas de manche programmée aujourd’hui à cause des conditions météo (dégradation orageuse en début d’après-midi).

Classement général

Classement général final au 25 août

Top ten

1 REMY Pierre Enzo 3
2 HAMARD Honorin Enzo 3
3 MARIN Jonathan Enzo 3
4 CAZAUX Charles Enzo 3
5 ARMANT Luc Enzo 3
6 CEGLAR Tilen Enzo 3
7 CARON Jean-marc Enzo 3
8 BELLEMIN Maxime boomerang 11
9 HULIN Jerome Enzo 2
10 PERRING Franck Enzo 2

 

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Pierre Rémy

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25/08/2017

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NOUVEAUTE

Nouveau biplace SOL Kuat 2 pour biplaceurs professionnels

News SOL

Le biplace SOL Kuat 2 est un projet complètement nouveau qui a été développé avec l’aide de pilotes professionnels afin de faciliter la manipulation au sol, le décollage et l’atterrissage.

Une réduction considérable du poids a été atteinte grâce à des détails de construction et à l’utilisation de matériaux hybrides.

Ce nouveau biplace est destiné aux biplaceurs pour répondre aux besoins particuliers d’une utilisation professionnelle.

Prix public 3900€ TTC – Couleurs personnalisées gratuites

Le KUAT 2 est certifié LTF/EN B (140-220 kg).

En savoir plus sur le site SOL Paragliders

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24/08/2017

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CONTROLE POLICE

Contrôle police par les airs : moins cher en paramoteur que par drône

Les forces de l’ordre en France s’équipent progressivement de drones pour les contrôles routiers. En Espagne, la ville de Marbella fait marche arrière sur cette solution et vient de mettre en place une unité de policiers paramotoristes pour améliorer contrôles et sécurité via les airs. Une décision du conseil municipal qui a opté pour cette formule beaucoup moins cher que les opérations avec drones.

La nouvelle unité de paramoteur “est un nouvel outil qui peut être utilisé à un moment déterminé par la police locale“. Son utilisation, qui sera ponctuelle, sera décidée par le maire et le chef de la sécurité en fonction des besoins (contrôles, opérations de sauvetage…).

Le chef de la Sécurité publique a expliqué que cette unité volera à une altitude comprise entre 150 et 300 mètres et après la demande auprès des autorités requises.

Le Conseil Municipal a choisi cette formule plutôt que l’utilisation des drones qui est beaucoup plus chère et moins efficace. En effet, l’investissement pour lancer cette unité de policier en paramoteur a été de 6.500 € (reste à la charge de la commune, les frais d’entretien et de consommation). Le conseil municipal a précisé que l’équipe avec drones a représenté un coût entre 40 000 et 60 000 € sur une durée de 5 mois (investissement, stations de recharge, opérateur sur le terrain…).

voir l’article de presse sur le site 24horas.es

Photo : S.O.A.R. Unit

Photo : S.O.A.R. Unit

D’autres projets d’unités similaires existent aussi aux Etats Unis depuis de nombreuses années. En 2011, il avait été demandé à Parajet de produire des paramoteurs personnalisés pour la police de Palm Bay en Floride dans le cadre de leur programme d’opérations de recherche aérienne.

En savoir plus sur le choix du matériel par cette unité

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22/08/2017

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NOUVEAUTE

La nouvelle voile AIR DESIGN Rise 3 (EN B)

Selon AIR DESIGN, les ailerons en bout d’aile (comme sur les avions modernes) augmente l’allongement projeté améliorant ainsi performance et stabilité directionnelle.

News AIR DESIGN

La conception et le profil nouvelle génération de la voile AIR DESIGN Rise 3 déclinés de la Hero, leur dernière voile EN D, apportent d’excellentes performances, de la stabilité et du confort.

Sa construction interne et sa nouvelle conception améliorent les caratéristiques de vol tout en réduisant le poids de l’aile : “il est évident que la construction interne joue un large rôle dans les caractéristiques de la voile“. En combinant construction légère et combinaison de matériaux tels que le Skytex 27 double enduction de Porcher Sport en intrados, la voile AIR DESIGN Rise 3 est devenue aussi légère que les version allégées précédentes (shark-Nose, Vortex Holes, 3D-Cut, Mini-Ribs, Razor Edge, Race Lines et élévateurs avec controle aux C).

A l’accélération, la voile AIR DESIGN Rise 3 montre tout son potentiel. La vitesse maximale est étonnante pour sa classe. Le comportement aux fermetures correspond à sa catégorie. La voile pardonne et est facile à contrôler. Les manoeuvres de descente rapide comme le décrochage aux B ou les grandes oreilles fonctionnent très bien.

En savoir plus sur le site AIR DESIGN

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19/08/2017

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COMPETITION

AcroMax 2017 : belle victoire pour Ondrej PROJAZKA et un sacre pour Théo De Blic

Vidéo du dernier run

Podium APWT (Tim Alongi, Théo de Blic, Victor Carrerra “El Bicho”)

Du 11 au 15 Aout dernier se sont déroulés près de Gemona (Italie) au dessus du magnifique « Lago dei Tre Comuni », la dernière manche de l’Aerobatics Paragliding World Tour (APWT) qui mettait fin au classement mondial 2017 de parapente acrobatique. Tout le monde à retenu son souffle jusqu’au dernier moment puisque ce n’est seulement qu’a l’issue du quatrième et dernier run que l’on a pu enfin connaître le nom du vainqueur de la manche et celui du n°1 mondial au classement permanent CIVL tant la compétition était serrée entre les quatre premiers.

Podium Acromax

C’est donc le tchèque Ondrej Projazka qui termine premier, talonné de très près par les français Théo de Blic et Eliot Nochez pour le podium. Félicitations aux autres pilotes français : Tim Alongi (6ème), Gaëtan Doligez (8ème), Florent Graffouillère (13ème), Claire Mercuriot et Gabriel Bechier. Nous adressons également des félicitations spéciales à Axel Fornasier qui termine 17ème au classement final de sa première compétition internationale.

Podium APWT

Cette compétition a également permis à Théo De Blic de réaliser son rêve de pilote en devenant à 23 ans le vainqueur de l’APWT 2017 et par la même le n°1 mondial au classement CIVL. Le niveau des pilotes n’ayant jamais été aussi élevé, le mérite n’en est que plus important.

Enfin un grand bravo au pilote chilien Victor «El Bicho » Carrera qui termine quatrième de cette manche et second au classement APWT 2017 à seulement 21 ans.

Maël JIMENEZ – reporter ROCK THE OUTDOOR

Tous les pilotes qui ont participé à la compétition

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14/08/2017

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COMPETITION

Podiums de l’étape PWC à Disentis en Suisse

Pas de chance pour les 113 pilotes qui ont participé à cette étape de la Coupe du Monde car seulement deux manches ont été possibles à cause du mauvais temps (race to goal 106 et 44 km).

Les 3 meilleurs pilotes de la compétition sont 3 pilotes suisses Alfredo Studer, Dominik Breitinger et Christoph Trutmann qui ont volé en terrain connu.

Dans le top ten du classement général, on trouve 5 pilotes français : Charles Cazaux (5è), Hugo Laronze (6è), Julien Wirtz (8è), Jean Marc Caron (9è) et Seiko Fukuoka en 10è position.

Dans le top Lady de la compétition : Seiko Fukuoka Naville – Emanuelle Zufferey – Yael Margelisch.

Au fil des ans et des compétitions, Seiko qui termine à la 10è place (avec une Enzo 3) s’approche peu à peu des podiums en classement général malgré les désavantages des ailes des petits poids bien moins performantes que celles des pilotes plus lourds.

Les nouvelles ailes OZONE Enzo 3 (25 ex) ont dominé la course comparées aux GIN Boomerang 11 (21 ex) : dans les 10 premiers du classement : 6 Enzo 3 contre 1 Boom 11 – dans les 50 premiers du classements : 19 Enzo 3 contre 12 Boom 11.

Voir tous les résultats

Manche 1 avec Téo Bouvard

Manche 2 avec Téo Bouvard

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12/08/2017

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COMPETITION

Etapes de la Coupe du Monde parapente 2018

La PWCA vient de mettre en ligne le calendrier des cinq premières étapes 2018. Il manque encore la destination pour la SuperFinale. De nouvelles destinations peu habituelles comme l’Australie (1998) et la Bulgarie (2008).

Quant aux prochaines étapes de la PWC 2017, une se déroule actuellement à Disentis en Suisse et les prochaines se dérouleront au Brésil à Pico de Gavaio (début septembre), en Equateur à Guayaqui (fin octobre) et la Superfinale à Roldanillo en Colombie (début janvier)

En savoir plus sur le site PWCA

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01/08/2017

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COMPETITION

Acro GAME 2017, Théo De Blic sacré vainqueur pour la deuxième année consécutive.

Vendredi et Samedi 28 et 29 juillet, s’est déroulée sous le soleil de plomb d’Organya la compétition de voltige la plus difficile au monde. Un événement qui rompt avec les codes de la voltige dans sa forme classique, les règles habituelles de la FAI, la chorégraphie, le posé 3-6 sur radeau, les pilotes qui passent un par un, etc. et qui prend la forme de « Battles* » entre pilotes.

*si vous voulez en savoir plus sur ce format de compétition, jetez un œil à ce billet)

La voltige comme nous n’en avons jamais vue

Le Vendredi, les « qualifiers » (qualifications) ont fait place nette en éliminant 7 pilotes sur les 15 en lice (voir liste en bas de page). Pal Takats – père fondateur des figures « New-School » (Joker, Cowboy, CorkScrew,X-Chopper, et la plupart des connexions de base) – et seul juge de la compétition a dû se montrer très tatillon tant le niveau des pilotes était élevé.

Au bout de plus de deux heures et huit duels, c’est finalement Théo De Blic qui s’impose face à Horacio Llorens

Les huit pilotes restants se sont affrontés le lendemain dans une démonstration technique d’une complexité jusqu’alors jamais vue en compétition. Ce fut l’occasion de voir des combinaisons de figures exécutées avec une rigueur et une originalité telles, qu’elles ont donné énormément de fil à retordre au juge. Au bout de plus de deux heures et huit duels, c’est finalement Théo De Blic qui s’impose face à Horacio Llorens lors de la manche finale en plaçant à son opposant un McTwist to Héli inversé et twisté (qui consiste en une vrille très (très) dynamique du côté opposé à la prise de vitesse qui enchaîne dans le même mouvement sur un hélicoptère, le tout en étant au préalable twisté (voir vidéo).

Photo : Laurent Merle

Photo : Laurent Merle

Horacio Llorens, Théo de Blic, François Ragolski

A ce niveau technique, au-delà du feeling, il n’y a que l’entrainement intensif qui permet de faire la différence

Théo a montré, une fois de plus, qu’à ce niveau-là et au-delà du « feeling », il n’y a que les heures d’entraînement qui permettent de faire la différence. Enfin, une bonne surprise puisque François Ragolski (champion du monde en titre qui revient à peine d’une blessure), termine troisième de cette compétition après avoir battu le chilien Bicho Carrera lors de la petite finale, dans un style assez original qui lui reste bien propre.
La qualité de l’organisation ainsi que l’ambiance conviviale qui se sont dégagées de l’événement durant ces deux jours laissent présager l’avenir des compétitions de voltige avec une certaine excitation contemplative. Et je dois reconnaître qu’en tant que pilote, j’espère un jour pouvoir participer à ce type de format qui, je l’espère, se répandra de plus en plus pour le plaisir des pilotes et du public.
J’ai également eu l’occasion de partager avec vous, grâce au « live » facebook, l’ambiance qui y régnait en testant un format « vidéo en direct » que vous pouvez dès à présent retrouver sur la page Facebook du magazine Rock The Outdoor.
Félicitation aux pilotes, à l’organisation et à ceux qui ont suivi les directs. Rendez-vous à la prochaine édition !

Maël Jimenez / reporter ROCK THE OUTDOOR

Briefing

Liste des pilotes

Théo De Blic
Horacio Llorens
François Ragolski
Victor « El Bicho » Carrera
Ondrej Projaska
Thomas Schlögl
Tim Alongi
Rafael Goberna

éliminés le premier jour

Raul Rodriguez
Kevin Phillip
Jeremy Peclard
Gaëtan Doligez
Brooke Whatnall
Egor Posokhin
David Malaguita

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26/07/2017

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NOUVEAUTE

La nouvelle ADVANCE Omega XALPS 2, aile de cross light

News ADVANCE

Conçue comme une aile de course light (ex Red Bull X-Alps 2017), la nouvelle ADVANCE Omega XALPS 2 bénéficie des développements de la SIGMA 10 et des enseignements issus de la première version de l’OMEGA XALPS.

Classée en catégorie EN D, cette aile haut de gamme qui s’adresse aux pilotes de distance ambitieux, offre un grand potentiel de “bien-être” et une vitesse maximale exploitable.

Selon le fabricant, cette aile de course light (à partir de 3.4 kg) bénéficie non seulement d’une excellente tenue de cap et d’une grande stabilité en atmosphère instable, mais aussi d’un accélérateur très efficace et souple.

L’ADVANCE OMEGA XALPS 2 en trois tailles (22, 23 et 24m² couvrant une plage de poids de 70 à 120 kg sera disponible à l’essai auprès des revendeurs ADVANCE à partir de début septembre 2017.

Plus d’infos sur le site ADVANCE

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26/07/2017

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NOUVEAUTE

Nouveau biplace light ADVANCE Pi BI dès cet automne

News ADVANCE

Le biplace light ADVANCE Pi BI avec son poids, son volume de pliage, mais aussi son maniement et son agilité font penser à une aile solo en taille M

À l’automne, le fabricant suisse lancera le nouveau biplace ADVANCE PI BI. De construction légère (4,9 kg), sa taille sera de 37m² offrira une plage de poids au décollage de 100 à 180 kg. De construction légère (4,9 kg), il est parfaitement adapté au Hike & Fly. Le biplace ADVANCE Pi BI est équipé de trois élévateurs et de trims, comme le biplace BIBETA 6.

Plus d’infos sur www.advance.ch

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