06/11/2017

COMPETITION

Podiums PWC 2017 Equateur : Honorin HAMARD et Yaël MARGELISCH

La dernière étape PWC avant la Super Finale s’est tenue en Equateur à Guayaquil du 28 octobre au 04 novembre 2017. Une pré-PWC avait déjà eu lieu au cours des années précédentes. Près de 120 pilotes ont participé à cette compétition avec les départs depuis le site de Bototillo*. A cause des conditions, 3 manches seulement ont pu être jouées. Honorin termine à la première place et la Suisse Yaël Margelisch termine à la première place côté féminin et à la 15è place au classement général.

Podium masculin : 1- Honorin Hamard (FRA) / 2- Stefan WYSS (SUI) / 3-Zoran Labovic (NOR)

Podium féminin : 1- Yaël Margelisch (SUI) / 2- Keiko HIRAKI (JAP) / 3-Bénédicte Saury (FRA)

Voir tous les résultats – Compte Facebook – Pilotes sélectionnés

* Le site de vol principal était Bototillo situé à 10 km à l’ouest de la ville de Guayaquil. C’est une colline verte qui monte sur une vaste vallée. La base des nuages est habituellement autour de 1600 m. Le vol le plus long effectué à partir de ce décollage est de 114 km. L’altitude du décollage est à 330 m.

Vous pouvez désormais suivre la PWC avec l’application mobile “PWC Live”

06/11/2017

RECORD DISTANCE BIPLACE

Record de distance biplace avec objectif déclaré par Julien IRILLI (340 km)

Le 4 novembre 2017 à partir du décollage de Quixada au Brésil, Julien Irilli et Katia Lafaille ont établi un nouveau record du monde de distance à objectif déclaré avec un vol biplace de 340 kilomètres avec un biplace NIVIUK Bi-Ikuma. Quatre jours plus tôt, ils avaient parcouru 328 km.

Julien nous raconte son aventure: “Il est difficile de résumer en quelques mots comment s’est passé notre journée, étant donné que nous avons traversé tous les états émotionnels possibles et imaginables. Pour le dire simplement, Katia Lafaille et moi avons battu le record du monde de distance à un but déclaré en tandem (340 km) après un vol épique de 9 heures et 30 minutes, traversant des moments de turbulence en montagne… ”

Voir tous les détails de leur vol

Le précédent record avait été obtenu en novembre 2015 (335 km) depuis le même décollage par Honorin Hamard et sa passagère Karine Gras avec le biplace OZONE Swift Max. Ils avaient réussi à faire un record de distance en ligne droite de 403 km ainsi qu’un record du monde de distance avec 3 points de contournements : 386,9 km (voir article)

Découvrez le témoignage de Katia qui découvre les vols épiques en parapente

Hier, avec Julien Irilli, nous avons battu le record du monde de distance libre à but déclaré. Goal déclaré à 340km et on vole jusqu’à 360 km et 9h42 en l’air.
3300m était notre altitude maximum atteinte. La terre devient vraiment petite. On change d’environnement, de masse d’air, de perspective…
Un vol parfois très “chaud” dans les points bas …. aussi bien au niveau des températures qu’au niveau des conditions aérologiques…
Julien s’est battu tout au long du vol avec des courtes phases pour récupérer nerveusement. Idem pour moi sur le plan nerveux. Le silence entre nous, racontait nos émotions.
Des thermiques enroulés à l’horizontal poussés par le vent, en pleine dérive. J’ai pensé aux marins sur un vent des globes, la voile qui claque, qui danse avec les caprices de l’air au-dessus de nos têtes, des thermiques hachés qui nous cisaillent et nous éjectent…
Durant ces heures en l’air, Julien pilote, observe et analyse la masse d’air, relief, nuages. Je fais des vidéos, je prend des photos, j’aide Julien à repérer les oiseaux, qui nous ont parfois sauvé la mise, je donne à manger et à boire à Julien dans les phases calmes et j’apprend à lire le ciel et analyser les conditions grâce à ses commentaires et à mon besoin de comprendre ce qui se passe pour ne pas subir.

Pour moi, aventurière solitaire terrienne, je découvre le partage à travers cette cordée du ciel et des airs que nous formons avec Julien.
Étrange pour moi de me faire emmener dans une discipline pointue que je ne maîtrise pas, d’être dépendante d’une personne. Mon absolue confiance des compétences de Julien et notre complémentarité m’ont donné envie de vivre cette aventure sans « la garantie de… » qui m’est si précieuse.
Battre un record du monde, c’est repousser les limites en associant toutes les compétences techniques, mentales et physiques pour être présent à chaque seconde, à chaque décision…

(extrait de la page Facebook de Katia)

02/11/2017

INNOVATION

Le concept FAR pour mieux suivre l’angle de l’écoulement de l’air sur l’aile

A travers cette vidéo, le fabricant israélien démontre l’intérêt de construire un profil avec des nervures entre les caissons qui respecte un angle identique au trajet d’écoulement des filets d’air, angle variant du centre à l’extrémité de l’aile : “Nous pensons que ce concept sera adopté par l’ensemble de l’industrie du parapente et que dans quelques années toutes les ailes seront conçues de cette manière, car c’est la bonne façon !”.

Traditionnellement, en raison de la courbure de la voute, plus on se rapproche de l’extrémité de l’aile, moins les nervures inter-caissons sont alignées par rapport à l’angle d’écoulement de l’aile. APCO, fabricant déjà réputé en matière d’innovation, va déposer un nouveau brevet de son concept “Flow Aligned Ribs” (FAR) qui tient compte de cet alignement des nervures dans le sens de l’écoulement de l’air sur toute la surface de l’aile.

Le concept FAR consiste donc à modifier graduellement l’angle des nervures afin que celui-ci reste aligné avec l’écoulement de l’air sur l’intégralité du profil. Sur les ailes conçues avec FAR, les nervures sont donc positionnées normalement au centre de l’aile mais elles changent graduellement de direction vers les extrémités de l’aile. Grâce à cette disposition, l’air glisse sur tout l’extrados de l’aile sans chevaucher les nervures, l’écoulement de l’air ne se faisant plus une forme déformée (voir vidéo).

Les ailes qui sont conçues à l’aide de FAR génère donc un flux d’air plus propre sur l’aile qui sera plus efficace (réduction de la traînée en minimisant les turbulences générées par la surface du profil) augmentant ainsi la portance et les performances. APCO prévoit de mettre en place ce nouveau concept sur ses prochaines créations.

Dilemme sur l’angle ?

Voulant faire une comparaison avec une aile d’oiseau, j’ai constaté que les nervures externes s’orientent progressivement avec un angle opposé au concept FAR. Est-ce qu’un spécialiste d’aérophysique peut m’éclairer ? Est-ce dûe à la structure très voûtée d’une aile parapente ?

La réponse d’APCO

Les parapentes ont une forme d’aile en dièdre négatif (anhedral) alors que les oiseaux ont une forme d’aile en dièdre positif (dihedral). C’est le même principe qui existe sur les ailes d’oiseaux, le concept FAR s’applique mais à l’opposé 😉

ROCK THE OUTDOOR, la culture parapente

31/10/2017

COMPETITION

Master Acro 2017 : Tim Alongi surfe la vague de la victoire au dessus du récif de St Leu

Les quinze meilleurs pilotes du monde invités pour trois jours de « battles »

Le week-end dernier avait lieu, au dessus de la baie de Saint-Leu sur l’Île de la Réunion, la dernière compétition de voltige de l’année. Les quinze meilleurs pilotes du monde invités par l’organisation pour trois jours de « battles » et de démonstrations dans un décor de rêve pour bien terminer la saison. Ainsi, comme on peut déjà le voir dans des sports plus médiatisés, il y avait tout d’abord des matchs de poules/groupes, les deux premiers de chaque groupe ont ensuite été en quart, etc. Les athlètes étaient larguées en D-Bag depuis un Hélico à 1500m au dessus du récif et atterrissaient sur un radeau près de la plage.

Tim Alongi, le patron

C’est donc Tim Alongi qui s’impose sans fautes en finale contre Victor « Bicho » Carrera après avoir éliminé le bulgare Veselin Ovcharov et le tchèque Ondrej Projaska. Il montre encore une fois qu’il n’est pas prêt de céder sa place. On peut noter que le champion du monde 2017 Théo De Blic n’a pas passé les sélections de « poules », sans doute un peu usé par cette saison particulièrement difficile compte tenu du niveau technique global. Il est temps maintenant pour tous ces pilotes de faire un pause bien méritée avant l’arrivée du printemps et de la reprise de l’entrainement intensif.

L’organisation avait mis les bouchées doubles pour assurer le show !

Pour cette réédition du Master Acro de 2003, l’organisation avait mis les bouchées doubles et avait investi pour assurer le show. En effet, avec près de 40 rotations d’hélicoptère pour élever les athlètes à 1500m au dessus de la baie de Saint-Leu, c’était du jamais-vu dans l’histoire de la voltige. Ajoutez à cela une retransmission en direct-live à la fois sur la page Facebook de l’événement (pour ceux qui n’avaient pu se déplacer) et sur la plage pour le public sur place, les conditions étaient optimales pour faire de cet événement un rendez-vous inoubliable, tant pour le public que pour les pilotes.

Un format qui se répand plus vite qu’on ne pouvait l’espérer

Bien qu’elle ne compte pas pour le classement FAI, cette compétition retransmise en Direct Live amène un vent de fraicheur dans le paysage de la voltige mondiale et offre un aperçu de l’intérêt grandissant des pilotes et du public pour ce format de compétition (La voltige en parapente : vers un avenir loin de la FAI ?). L’année prochaine marquera sans doute un tournant dans l’histoire de l’acro avec la probable diffusion du format « Battles » et quelques modifications du format standard dont nous parlerons dans un prochain billet.

Maël JIMENEZ – auteur rubrique acro

17/09/2017

COMPETITION

Communiqué sécurité : problème calage suspentes A et C sur LEAF

Des phases parachutales ont été constatées sur certaines Leaf en grandes oreilles en vol non accéléré. Il faut savoir que la voile ressort d’elle-même de cette phase parachutale dès la réouverture des oreilles. Ce phénomène ne concerne pas la version Light de la Leaf.

Ce problème pourrait apparaître également sur des phases d’incidence élevée comme lors de décollage en treuil.

Suite des vérifications sur toutes les tailles des Leaf déjà produites, SUPAIR a constaté que certaines étaient effectivement calées en limite lente des tolérances d’homologation. Un nouveau calage plus rapide sera appliquée sur les prochaines productions.

Pour les pilotes possédant une Leaf produites avant Mai 2017 (avec un numéro de série ne se terminant pas par “A” ), SUPAIR propose un kit de suspentage pour éliminer ce risque de phase parachutale.

Contacter votre revendeur habituel (ou un centre de réparation) ou le service SAV Supair par email à : sav@supair.com

voir le communiqué SUPAIR

25/10/2017

AVIS SECURITE

Sellette OZONE Exoceat : avis de sécurité sur la poignée de secours

Les propriétaires de sellette Ozone Exoceat doivent échanger la poignée de secours

Cet avis de sécurité OZONE à propos de la poignée de secours concerne les sellettes achetées avant novembre 2017. L’anneau de la poignée peut se casser, ceci étant dû probablement à la fatigue du métal causée après des pliages répétés lorsque la sellette est stockée dans le sac de portage. Il faut les remplacer obligatoirement d’urgence pour toutes les sellettes Exoceat.
En échange, Ozone vous donnera une version plus fiable.

Les poignées de remplacement correctes sont en rouge, si vos poignées de réserve sont en plastique transparent, elles doivent être remplacées avant votre prochain vol.

Contactez votre revendeur pour lui demander des poignées de rechange

24/10/2017

SUIVI COMPETITION

“PWCA Live”, application mobile pour suivre les compétitions PWC

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

Avec l’app “PWCA Live”, vous pourrez suivre vos pilotes préférés en 1 clic

La PWC a créé en collaboration avec FLYMASTER une nouvelle application “PWCA Live” qui permet de suivre les manches en direct sur le smartphone. Elle va rassembler toutes les données de manière synchronisée.

Cette application composée de plusieurs pages montre la position des pilotes, les commentaires en direct, mais aussi le classement en direct et les résultats des compétitions. Cette application est opérationnelle et vous permettra de suivre la fin de la saison 2017 (Equateur du 28 Octobre au 4 novembre) y compris la Super Finale qui aura lieu en Colombie du 9 au 20 janvier 2018).

Cette application “PWCA Live” n’est disponible actuellement que pour les Android au prix de 2,99 €. Les revenus vont à l’organisation de PWC. A venir bientôt une version pour iOS

En savoir plus – Télécharger l’application sur Google Play Store

19/10/2017

RECORD MONDIAL DISTANCE

534 km, bientôt un nouveau record mondial de distance en ligne droite ?

Depuis une quinzaine de jours, des pilotes brésiliens et suisses sont au Brésil pour tenter de battre le record mondial de distance détenu par un trio de pilotes brésiliens (564 km).

Ce duel se déroule à partir de Caico (départ en treuil) situé au Nord du Brésil. Chrigel Maurer (OMEGA XC Competition et GIN BOOMERANG 10) qui fait partie des candidats, a déjà réalisé plusieurs vols dont un le 14 octobre de 515 km.

Hier, 18 octobre, le pilote suissse Michael Sigel a réussi un vol de 533,77 km avec sa GIN Boomerang 11 en 10h34. Quant au pilote brésilien Wagner Campos (OZONE Zeno), il a parcouru une distance de 524 km ce même jour et le pilote suisse Jan Sterren 514 km (OZONE Enzo 3).

Duel à suivre sur le site xcontest.org

16/10/2017

EVENEMENT INTERNATIONAL

Meeting international de parapente à Séraidi en Algérie : un succès

L’activité parapente bouge de plus en plus en Algérie !

Le Meeting International de Parapente qui s’est déroulé entre le 1er et le 07 Octobre 2017 à Seraidi en Algérie était une rencontre amicale entre pilotes algériens et étrangers amoureux du vol libre. Cet événement initié par les pilotes algériens Nadir Chorfa vivant en Algérie et Akim Bentroudi vivant en France n’a pas obtenu de financement d’Algérie mais de côtisants algériens et étrangers. La fédération algérienne invitée a été étonnée et il est probable qu’ils les soutiennent la prochaine fois. Bravo pour le succès de cette première édition qui va renforcer aussi les échanges franco-algériens !

Les objectifs de cet évènement étaient :
– de réunir le maximum de pilotes algériens pour bénéficier de l’expérience des pilotes étrangers dans le domaine du vol libre (présence de plusieurs moniteurs formateurs, accompagnateur club et Brevet d’Etat en vol libre),
– le développement de la discipline,
– le développement du tourisme sportif à Seraidi (vu le potentiel du site),
– le développement de l’écotourisme et des loisirs en plein air,
– la création de liens entre les clubs
– de développer et faire découvrir l’activité biplace au public (ouverture pour le développement économique ainsi que pour la création d’emplois dans le cadre des loisirs).

L’événement a connu une grande affluence de pilotes qui sont venus de tout le territoire algérien (l’ensemble des clubs algériens ont été representés avec un total de 45 pilotes).

Sur le plan international, 6 clubs français et 1 suisse ont été représentés avec 12 pilotes dont 1 Brevet d’Etat, des accompagnateurs de club, ainsi que 2 membres de la Fédération Française de Vol Libre.

Les vols se sont déroulés dès la premiere journée en partant du décollage au niveau du “8ème” et de “Zeriba” avec plusieurs rotations. Il y a eu plus de 335 vols sur l’ensemble de l’événement dont 45 vols biplace. Durant ces 7 jours, de nombreuses personnes invitées ont pû participoer à d’autres activités organisées par le club : randonnée, sorties en mer en kayak, visites touristiques et culturelles de la ville de Annaba…

Liste des pilotes nationaux et internationaux présents

N°	Nom & Prénom	Club
01	BENTROUDI Said	Club des Tichodromes Valence, France
02	CASSAMANI Alain, Gilbert	Poupet vol libre (Jura), France
03	BASTILLE Martial, Jean-Marie	Poupet vol libre (Jura), France
04	CHAVANET Philippe-Xavier, Paul, Bernard	Les Escargots Volants Dijon, France
05	ROUSSEAU Gilbert, André, Jacques	Poupet vol libre (Jura), France
06	REMOND Daniel, Jean, Armel	Poupet vol libre (Jura), France
07	AMIENS Yves, Marie, Henri	Les ailes Du lac Marseille, France
08	FAY Laurent, Denis, François, Marie	Les Gaz’ailes Paris, France
09	Djamel Boukeroui, Denis	Les Gaz’ailes Paris, France
10	CHAMPION, Francis, Claude	Club des Tichodromes Valence, France
11	GONIN, Christophe, Jean, René	Dudek France
12	BRAUN, Charlène, Marine	Dudek France
13	Boughanem Abdelkrim	les milans du crêt d’eau, Suisse
14	CHERIEF Yacine	CSA Bejaia
15	FOUGHALI Adel	CSA Bejaya
16	TOUAT Amazigh	CSA Bejaya
17	AGHELOUM Fahem	Les ailes du cap Aokas Bejaia
18	TOUNES Amine	Les ailes du cap Aokas Bejaia
19	ALLAL Walid	Les ailes du cap Aokas Bejaia
20	AMRANI Anis	Les ailes du cap Aokas Bejaia
21	DJAARA Amar	Hameda Aures Batna
22	NAOUCHI Abdeli	Hameda Aures Batna
23	ABOUDI Abdesslem	Hameda Aures Batna
24	LABED Mohamed	Taref
25	Mohamed Ali hadji	Alto sportif Skikda
26	NEBBAR Amar	Ailes du Zibans Biskra
27	ZENIR Ali	SKIKDA
28	KHARKHAR Fethi	SKIKDA
29	BELHANI Abderrafik	Khenchla
30	AISSAT Souad	DFS Souk Eltnine Bejaia
31	AISSAT Hayet	DFS Souk Eltnine Bejaia
32	RAGHDI Nora	Les ailes du cap Aokas Bejaia
33	LAHNECHE Billel	Seraidi Adventures Annaba
34	KEZIZ OMAR	Seraidi Adventures Annaba
35	CHORFA Nadir	Seraidi Adventures Annaba
36	BENAMOR Kader	Seraidi Adventures Annaba
37	SERIDI mira amel	Seraidi Adventures Annaba
38	MESSAADI Sofiene	Seraidi Adventures Annaba
39	ACHARI Hassen	Seraidi Adventures Annaba
40	FERKOUS Brahim	Seraidi Adventures Annaba
41	BEDJAOUI Mokhtar	Seraidi Adventures Annaba
42	METOUCHE Messad	Hameda Aures Batna
43	AICHI Fares	KHENCHLA
44	BOUDEBOUZ Yacine	KHENCHLA
45	HAMOUCHE Djaafar	BOUIRA
46	LAAMOURI Hamidi	BOUIRA
47	BRAHIMI Walid	BOUIRA

Ci-dessous, interview de Nadir Chorfa, co-organisateur originaire de Séraidi

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INTERVIEW

Nadir, comment vous est venue cette idée d’organiser un meeting international ?

L’idée de ce meeting est venue lorsque j’ai rencontré le pilote Akim Bentroudi l’an dernier à l’attero de la Coupe Icare (retraité algérien vivant à Valence, club des Tichodromes). Tous les deux, nous avons le même objectif, celui de développer le parapente en Algérie. Nous avons maintenu le contact et de retour au bled, j’ai tout fait pour mettre ça en place.

Comment vous êtes-vous organisé tous les 2 pour lancer ce projet ?

Akim s’est occupé de la partie côté français et moi du côté Algérien. Il s’est occupé d’inviter les pilotes français. Un article a été publié sur Parapente Mag. De mon côté, j’ai travaillé sur l’aménagement des sites et la logistique : 3 sites ont été aménagés, (Nord, Ouest et Est, un site que tous les invités ont trouvé magnifique. Le site ouest a été entièrement aménagé par le club Séraidi Adventures Club. C’est le premier site moquette en Algérie! .

Quelles sont les aides que vous avez obtenues ?

Aucune participation de l’Etat, ni de la Fédé, seulement avec les cotisations des membres, sponsors et sympathisants.

Peux-tu nous en dire plus sur les pilotes qui ont participé ?

On a accueilli environ 40 pilotes venus des 4 coins du pays. L’hébergement, la restauration et les navettes étaient assurés par le club durant les 7 jours. En plus des vols, d’autres activités alternatives ont été organisés par le club : randonnée, sorties en mer en kayak, visites touristiques et culturelles de la ville de Annaba…

Quelles seront les répercussions de cet événement ?

Grâce à cette initiative, le club compte promouvoir le parapente dans la région, créer des liens et des échanges inter-clubs français et algériens et vulgariser la pratique du parapente dans la région. En parallèle, une école d’initiation au parapente est ouverte et a commencé à accueillir les nouveaux éleves. Le club compte organiser par la suite des séjours parapente pour tous ceux qui sont intéressés. Ils peuvent contacter le club.

Nadir Chorfa est président du club Séraidi Adventures Club : Site internet : seraidiadventure.com – Facebook : Séraidi Adventures Club

ROCK THE OUTDOOR encourage les pilotes algériens à sa manière !

Nous avons déjà publié de nombreux articles sur le parapente en Algérie dont certains à propos de Nadir Chorfa

“Mon rêve est de voir le ciel algérien couvert de parapentes, des sites aménagés pour le vol libre avec des écoles et des structures mises en place, des moniteurs formés et une porte grande ouverte au vol libre ! ”

Nadir est comme tous les parapentistes algériens, loin d’être individualiste. Leur priorité porte avant tout sur la mise en place de structures pour favoriser l’enseignement et la pratique du vol libre.

Découvrez son portrait et ses projets parapente

Nadir est docteur en médecine dentaire de profession

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La Coupe Icare vue par Nadir Chorfa, un algérien venu du “bled”

Le système de caméra suiveuse avec stabilisateur de Nadir

Vol de Nadir sur le site de bord de mer Annaba (Algérie)

Projet d’un premier site parapente officiel en Algérie

16/10/2017

NOUVEAUTE

La sellette réversible ADVANCE Progress 3 : une protection innovante

protecteur hybride avec nervures en mousse pour une protection complète dès le départ

News ADVANCE

Connu pour ses talents innovateurs, le fabricant ADVANCE propose cette fois un nouveau concept de protection qui mixe mousse et air de telle sorte d’avoir une protection pendant l’étape de décollage. En effet, de nombreuses “protection air”, qui présente l’avantage d’être plus légères, présentent un inconvénient notoire en ne garantissant pas une protection avant le décollage (pas d’introduction d’air dans la protection au départ)*.

La nouvelle sellette réversible ADVANCE PROGRESS 3 (pesant 3.5 kg en taille M) offre une polyvalence maximale sous forme compacte. Avec ses fonctions multiples, les pilotes sont parfaitement équipés pour tout ce qu’ils veulent entreprendre qu’il s’agisse de voyages, de formation, de vol thermique ou de courts Hike & Fly.
La sellette ADVANCE PROGRESS 3 est équipée d’un protecteur hybride innovant air-mousse offrant ainsi une protection intégrale dès le décollage.

Des cuissardes renforcées ainsi qu’un maintien astucieux des lombaires assurent un maximum de confort en vol. La partie dorsale en mesh et de forme ergonomique du sac à dos et des bretelles agréables assurent un confort optimal.
La sellette ADVANCE PROGRESS 3 sera lancée sur le marché mi-décembre en deux couleurs et trois tailles.

Plus d’infos sur www.advance.ch

* d’autres marques proposent des systèmes de prégonflage du système de protection dorsale à l’aide d’une structure rigide

13/10/2017

APPLICATION MOBILE METEO

Meteo-parapente.com accessible à partir d’un smartphone (androïd ou Apple)

Le site meteo-parapente.com est devenu une référence dans le monde du vol libre grâce à ses nombreuses informations spécifiques et utiles au vol libre. Cette application a l’avantage de présenter heure par heure une évolution des prévisions dans un secteur choisi pour les paramètres suivants :
– vent : force et orientation au sol et à différentes altitudes, cisaillement
– thermique : vitesse, cisaillement, plafond
– humidité : couverture nuageuse à toutes altitudes
et aussi la température, la pression, la situation des espaces aériens, l’émagramme sur le secteur choisi…

Son interface a été amélioré cet été offrant la possibilité d’avoir une vue d’ensemble très pratique des prévisions sur une journée (vent et altitude du plafond).

C’est un service payant (24 €) mais peu cher par rapport aux services rendus (peut vous éviter des déplacements inutiles !).

Ce service a été développé pour les téléphones mobiles. Vous pouvez télécharger votre application ici : Androïd – Apple

29/09/2017

FESTIVAL

Le Festival Coupe Icare s’exporte en Chine en 2018

Cette année, un partenariat franco-chinois a été officialisé par la signature d’un contrat entre le comité d’organisation et M. Wang, parapentiste de la région de Qingdao et visiteur à la Coupe Icare depuis 7 ans.

Depuis plusieurs années, des pilotes chinois participent à l’Icarnaval. Et c’est lors de la précédente édition de la Coupe Icare (en 2016) que M. Wang a rencontré Daniel Raibon-Pernoud (président-fondateur de la Coupe Icare) pour lui proposer d’organiser en Chine une déclinaison de cet événement (droit d’utilisation du nom et du concept de la Coupe Icare). M. Wang est un homme d’affaires chinois propriétaire de plusieurs écoles de parapente et de paramoteur dans son pays.

Ce sera donc dans la ville de Qingdao (province du Shandong) que la Coupe Icare sera déclinée à partir de 2018 (contrat d’un an renouvelable pendant 10 ans au maximum). Qingdao est une station balnéaire qui s’est développée depuis les Jeux Olympiques de Pékin (épreuves nautiques).

En échange de la somme de 50 000 € par an, M. Wang s’engage à organiser la Coupe Icare chinoise en accord avec les valeurs fondatrices de la Coupe Icare originelle : respect des droits de l’komme et de l’enfant, de l’environnement, de la sécurité des pilotes et du public.

À la charge de M. Wang maintenant de décliner l’ambiance de la Coupe Icare. La date de la manifestation chinoise n’est pas encore définie pour l’année 2018.

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Infos parapente

COMPETITION

Podiums PWC 2017 Equateur : Honorin HAMARD et Yaël MARGELISCH

RECORD DISTANCE BIPLACE

Record de distance biplace avec objectif déclaré par Julien IRILLI (340 km)

Découvrez le témoignage de Katia qui découvre les vols épiques en parapente

INNOVATION

Le concept FAR pour mieux suivre l’angle de l’écoulement de l’air sur l’aile

Dilemme sur l’angle ?

ROCK THE OUTDOOR, la culture parapente

COMPETITION

Master Acro 2017 : Tim Alongi surfe la vague de la victoire au dessus du récif de St Leu

Les quinze meilleurs pilotes du monde invités pour trois jours de « battles »

Tim Alongi, le patron

L’organisation avait mis les bouchées doubles pour assurer le show !

Un format qui se répand plus vite qu’on ne pouvait l’espérer

COMPETITION

Communiqué sécurité : problème calage suspentes A et C sur LEAF

Des phases parachutales ont été constatées sur certaines Leaf en grandes oreilles en vol non accéléré. Il faut savoir que la voile ressort d’elle-même de cette phase parachutale dès la réouverture des oreilles. Ce phénomène ne concerne pas la version Light de la Leaf.

AVIS SECURITE

Sellette OZONE Exoceat : avis de sécurité sur la poignée de secours

Les propriétaires de sellette Ozone Exoceat doivent échanger la poignée de secours

SUIVI COMPETITION

“PWCA Live”, application mobile pour suivre les compétitions PWC

Avec l’app “PWCA Live”, vous pourrez suivre vos pilotes préférés en 1 clic

RECORD MONDIAL DISTANCE

534 km, bientôt un nouveau record mondial de distance en ligne droite ?

EVENEMENT INTERNATIONAL

Meeting international de parapente à Séraidi en Algérie : un succès

L’activité parapente bouge de plus en plus en Algérie !

Liste des pilotes nationaux et internationaux présents

Ci-dessous, interview de Nadir Chorfa, co-organisateur originaire de Séraidi

ROCK THE OUTDOOR encourage les pilotes algériens à sa manière !

Articles déjà publiés sur Nadir Chorfa

La Coupe Icare vue par Nadir Chorfa, un algérien venu du “bled”

Le système de caméra suiveuse avec stabilisateur de Nadir

Vol de Nadir sur le site de bord de mer Annaba (Algérie)

Projet d’un premier site parapente officiel en Algérie

NOUVEAUTE

La sellette réversible ADVANCE Progress 3 : une protection innovante

* d’autres marques proposent des systèmes de prégonflage du système de protection dorsale à l’aide d’une structure rigide

APPLICATION MOBILE METEO

Meteo-parapente.com accessible à partir d’un smartphone (androïd ou Apple)

FESTIVAL

Le Festival Coupe Icare s’exporte en Chine en 2018

Cette année, un partenariat franco-chinois a été officialisé par la signature d’un contrat entre le comité d’organisation et M. Wang, parapentiste de la région de Qingdao et visiteur à la Coupe Icare depuis 7 ans.