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Infos parapente

20/03/2018

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NOUVEAUTE

Nervures Spantik 2, aussi accessible mais plus performante

News NERVURES

NERVURES Spantik 2, aussi accessible que la première version mais bien plus performante.

Après plusieurs mois de développement, la NERVURES Spantik 2 est homologuée EN-B.  Elle est déjà décrite, selon NERVURES, comme la meilleure voile du moment dans cette catégorie par les professionnels.

La nouvelle NERVURES Spantik 2 vient de subir à La Pobla de Ségur en Espagne les tests d’homologation réalisés par la structure française AEROTEST.

“Un vrai régal pour Nervures et son concepteur Pierre Rémy. Les procédures se sont enchaînées avec une très grande facilité démontrant des qualités en sortie du domaine de vol très douces et unanimement appréciées. Une accessibilité et des performances qui raviront beaucoup de pilotes et qui en font la meilleure vrai EN- B (sans + ni -) du moment“.

53 cellules – 4 tailles – poids : 4 kg environ

En savoir plus

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20/03/2018

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SECURITE

La FFVL recueille vos bonnes idées sur la gestion des risques

Afin de rendre notre pratique du vol libre plus sûre, la FFVL a mis en place un lieu pour accueillir tous les petits “trucs” qui améliorent de près ou de loin la sécurité. Cela peut relever du matériel, de la technique pure ou d’un savoir-faire.

“Nous invitons chaque pratiquant du vol libre, parapentistes, deltistes, à faire profiter la communauté de ses Bonnes Idées/Pratiques de gestion des risques en vol libre observées ou pratiquées sur le terrain“.

Toutes les bonnes idées seront largement diffusées par la FFVL et donneront lieu à une remise des prix lors des “Icares de la Sécurité” qui se tiendra lors de la Coupe Icare 2018

Voir le document qui recueille les bonnes idées – En savoir plus pour déposer vos suggestions

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16/03/2018

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NOUVEAUTE

NIVIUK Artik 5, performances et accessibilité (EN C)

News NIVIUK

Avec la nouvelle NIVIUK Artik 5, le fabricant vise haut en proposant plus de performances tout en privilégiant accessibilité et confort.

Le fabricant précise que la maniabilité et l’intuitivité de la NIVIUK Artik 5 en font l’aile la plus accessible de sa catégorie (EN C) : “La NIVIUK Artik 5 va révolutionner le cross-country en alliant parfaitement performance et confort, bien au-delà des standards actuels. Notre recherche de la perfection dans chaque facette du vol a abouti à une aile puissante qui a soif d’aventure”.

Elle est annoncée avec un amortissement et une rigidité inégalés : “l’aile reste solide et efficace à tous les régimes de vol en air calme ou agitée. Cette vraie stabilité procure au pilote toute la confiance pour atteindre ses beaux et grands objectifs”. La version précédente avait déjà été choisie par de nombreux pilotes pour ces caractéristiques (voir ici)

Grâce aux tissus légers (38g/m² en extrados et 32g/m² en intrados) et l’utilisation de joncs Nitinol (renforts structurels pour réduire les déformations), la voile NIVIUK Artik 5 offre un mix parfait entre légèreté, durabilité et performance (4.7 kg en 24m²).

Un modèle dont il nous tarde de lire des essais pour vérifier tous ces propos annoncés car de nombreuses voiles récentes de cette catégorie répondent déjà à ce cahier des charges. Avis aux amateurs !

En savoir plus sur la NIVIUK Artik 5

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14/03/2018

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NOUVEAUTE

La voile MAC PARA Outback, outil polyvalent pour vol rando et paralpinisme

News MAC PARA

La voile MAC PARA Outback, très légère, facile à transporter et à piloter pour les amateurs de vol rando ou de para-alpinisme.

La voile MAC PARA Outback est annoncée par le fabricant comme le parapente ultra-léger le plus performant du marché (2,7 kg – tissu 27g/m²). Sur son site, MAC PARA taquine les fabricants de mono-surface : “Les pilotes de parapente mono-surface seront jaloux ! … L’Outback est bien équilibrée avec une très bonne glisse et une très bonne pénétration dans le vent. Vous aimerez sa précision et son pilotage. Elle est facile pour décoller dans des endroits difficiles”.

Un pilote de niveau intermédiaire peut l’utiliser facilement pour le vol thermique (toutes les manoeuvres d’homologations sont notées A exceptée la plongée en spirale complètement développée qui est notée B.

Lorsque la MAC PARA Outback est bien chargée, elle est rapide et dynamique comme une mini-voile (pour les pilotes plus expérimentés). Dans cette configuration, elle s’avère être une partenaire idéale pour le soaring en bord de mer dans le vent fort.

Existe en 1 seule taille – PTV de 55 à 105 kg – En savoir plus

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12/03/2018

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NOUVEAUTE

La nouvelle voile AIR DESIGN Susi 3, la polyvalence et la facilité

News AIR DESIGN

SuSi, son nom vient de “Super Simple”

Le fabricant AIR DESIGN a déjà établi des références avec les premières versions des SuSi et, avec la nouvelle voile AIR DESIGN SuSi 3, cela devrait se poursuivre car elle évolue encore ! A l’origine, le but était d’atteindre la meilleure performance profil à partir d’une conception simple.
La nouvelle AIR DESIGN SuSi 3 est une aile à tout faire destinée à tous les pilotes et pour tous les usages : du marche et vol contemplatif à l’alpinisme extrême en passant par le vol par vent fort (bientôt des pilotes bretons la testeront pour le compte ROCK THE OUTDOOR).

La voile AIR DESIGN Susi 3 est parfaite pour le pilote “EN B access” qui cherche une voile vraiment légère et facile. Avec la Susi 3, vous aurez un équipement plus léger et plus rapide pour  conditions extrêmes en montagne ou en soaring. Elle donne tout son potentiel en l’utilisant à pleine charge.

Facile de trouver la taille parfaite pour son utilisation et son expérience

La grande plage de poids offerte avec les différentes tailles de la voile AIR DESIGN SuSi 3 permet toutes les options possibles. C’est la plus petite voile homologuée EN B (homologation EN B ou C en fonction des PTV)

– Lancement : 16 m² (déjà homologuée) en avril 2018 -14, 18 m² (en cours d’homlogation) juin 2018

En savoir plus sur le site AIR DESIGN

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20/02/2018

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COMPETITION

Comment s’inscrire à une compétition sur le site ffvl.fr

Les pré-inscriptions en lignes sont désormais ouvertes pour participer aux compétitions

Fred Escriba, de l’équipe technique de la FFVL, a produit un petit tuto bien pratique pour ceux qui s’inscrivent pour la première fois à une compétition sur le site de FFVL.

Pour commencer, il faut vous identifier puis cliquez sur “mes inscriptions” dans l’encadré en bas à droite (sous votre identifiant).

Une foi pré-inscrits par internet pour chaque épreuve, vous devrez confirmer votre participation en imprimant la fiche d’inscription puis en la postant à l’organisateur avec vos chèques. Notez que toutes les épreuves ne sont pas encore forcément ouvertes (certaines épreuves sport des Alpes du Nord ouvriront dans deux mois).

Consultez le calendrier des épreuves

Voir toutes les compétitions

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19/02/2018

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NOUVEAUTE

La nouvelle voile BGD Punk, rebelle, joueuse et racée (EN B+)

Comme son nom l’indique, la BGD Punk s’annonce être une voile “rebelle”, joueuse et racée. Bref, une nouvelle partenaire pour les pilotes qui veulent voler “hors des sentiers battus”.

Avec la BGD Punk, Bruce souhaite livrer un modèle hors du commun sur la planète parapente. Comme son nom l’indique, cette voile rebelle affiche un tempérament de joueuse mais pas seulement. Avec son allongement de 5,42, elle est annoncée avec “une maniabilité hors pair, une vitesse élevée et une incroyable glisse”. Ses performances la positionne dans le top de la catégorie EN B. Si elle est vouée aux grands cross pour rassasier de nombreux pilotes assoiffés de kilomètres, son tempérament agile et fun devrait plaire aussi aux amoureux de waggas.

Elle sera présentée en avant première lors de la Stubaï. Bruce nous rapporte qu’il “existe une sorte d’harmonie dans la structure de la Punk qui fait qu’elle réagit mieux aux commandes, je ressens un niveau de contrôle supérieur sur l’aile“.

Disponible en 5 tailles pour des PTV de 50 kg à 120 kg – 3 coloris.

Un test de la BGD Punk par ROCK THE OUTDOOR est prévu !

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09/02/2018

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NOUVEAUTE

Nouvelles fonctionnalités pour le vario GPS SkyDrop

En vente à la boutique ROCK THE OUTDOOR

Ce vario GPS SkyDrop, le plus léger dans sa catégorie, convient aux pilotes débutants et experts XC. Ils dispose déjà de nombreuses fonctionnalités et le team GPS vient d’en ajouter de nouvelles !

Les pratiquants Hike & Fly aiment le vario SkyDrop pour son poids (seulement 68g), ses écrans multiples avec widgets qui peuvent être personnalisés, pour sa connexion via une interface Bluetooth compatible avec les applications Android basées sur XC et parce qu’il fonctionne comme un petit ordinateur de vol.

Voici les 5 nouvelles fonctions (par mise à jour) :
– durée totale de vol
– navigation jusqu’à la maison
– nouvelles mises en page de l’écran d’accueil
– compas magnétique
– résumé du vol sur fichier IGC / KML

pour la mise à jour

Autres fonctionnalités du vario Skydrop

– Signalisation acoustique
– Vario analogique / numérique / vario moyen
– 5 altitudes réglables (relatif, absolu, GPS ou QNH)
– Détection d’une ascendance faible (sonnerie pré-thermique
– Chrono automatique au décollage,
– Temps de vol
– Fonctions GPS – vitesse au sol, cap (graphique ou numérique), finesse
– Plusieurs écrans avec des widgets configurables
– Interface Bluetooth compatible avec les applications XC utilisant le protocole ouvert (DigiFly, LK8EX1, BlueFly)
– Fichiers IGC / KML (validés par FAI civil)
– Sortie UART (pour connexion E-readers)
– Connectivité iOS (FlySkyHy)

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05/02/2018

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NOUVEAUTE

Sellette SKY PARAGLIDERS Transformer XC, choisissez avec ou sans cocon

Avec cette sellette “transformable”, vous pouvez choisir la configuration qui vous convient

Le fabricant annonce la sortie imminente de la sellette SKY PARAGLIDERS Transformer XC (en mars) qui, comme son nom l’indique, a la particularité de se métamorphoser soit en sellette avec un cocon pour plus de performance et de confort pour le cross, soit sans cocon pour voler en position classique.

Cette sellette a été imaginée par le département R&D pour répondre aux pilotes qui hésitent à passer sous un cocon à cause des effets induits qui peuvent être négatifs sur le comportement des voiles lors d’incidents de vols (risque de twists…). Si ils ne veulent pas trop modifier leurs repères et leurs habitudes sur certains types de vol, il leur sera aisé de revenir sur la position dite “classique” (sans cocon).

Stable, facile, évidente à régler, mi light +- 4.5 kg en L,son design garanti un bon rendement aérodynamique.Son volume déplié offre un excellent niveau de sécurité passive grâce à sa protection mouss-bag de 17 cm qui présente un faible volume une fois pliée.

Elle est équipée d’un plateau light carbon, d’une poche arrière pré-équipée pour une radio et dispose aussi d’un système d’hydratation type camelback, d’une poche pour ballast sous le plateau et naturellement d’une poche secours (en dorsale)…

En savoir plus sur le site SKY PARAGLIDERS

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30/01/2018

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NOUVEAUTE

La nouvelle GRADIENT Golden 5, “un partenaire vraiment fiable” (EN B)

News GRADIENT

Le vol avec la GRADIENT Golden 5 devient intuitif, laissant votre esprit libre pour se concentrer sur la prise de décisions concernant votre vol.

Gradient est heureux d’annoncer l’arrivée de la GRADIENT Golden 5. Déjà homologuée EN B en tailles 26 et 28, la taille 24 est actuellement en cours d’homologation et les tailles 22 et 30 sont prêtes à entamer le processus d’homologation.

“L’agilité, la portance, la performance et la vitesse du Golden5 sont soutenues par une forte sécurité passive. Son comportement permet aux pilotes de se détendre et de commencer à voler rapidement en harmonie avec l’aile. Voler avec la GRADIENT Golden5 commence par les caractéristiques de décollage faciles. L’aile réagit immédiatement au transfert de poids et a des commandes précises…. En l’air, les thermiques sont plats même en faisant de petits cercles. La voile se comporte d’une manière calme et prévisible dans des situations extrêmes, vous laissant en confiance pour votre sécurité pendant que vous reprenez un vol normal – peu importe si c’est vous ou la turbulence qui a causé le problème. 

D’ici à fin Mars, toutes les tailles devraient avoir passé les tests avec succès. La plage du PTV de la Golden 5 devrait couvrir 65-130 kg.

Plus d’informations sont disponibles sur le site de Gradient

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24/01/2018

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TRISTE NOUVELLE

Accident tragique de Tomas Lednik avec sa passagère en tandem au Kenya

vidéo de 2014 – Tomáš en compétition internationale de précision d’atterrissage

Tomáš, 46 ans, était un pilote tchèque expert et renommé qui travaillait avec Alexandre Paux (Sky Paragliders). En séjour dans la vallée de Kerio au Kenya (site réputé comme un bon endroit pour voler en janvier), il a connu le mardi 23 janvier 2018 un accident tragique avec sa passagère en tandem.

Selon le témoignage d’un pilote sur place, il a décollé à 8h du matin et son parapente s’est effondré sans raisons apparentes. C’était, selon lui, le jour le plus doux de la semaine.

Le passager de Tomáš était une américaine de 39 ans vivant à Nairobi qui faisait son premier vol biplace.

ROCK THE OUTDOOR présente ses sincères condoléances à la famille et à ses proches.

voir l’article de Cross Country

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23/01/2018

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NOUVEAUTE

La nouvelle IOTA 2 d’ADVANCE existe aussi en taille 21 (EN B)

News Advance

Cette mini-taille est une nouveauté dans la série des IOTA. « Nous voulons aussi donner aux pilotes les plus légers la possibilité de voler avec une aile équilibrée, aboutie et performante », déclare Silas Bosco, qui a participé à son développement. Comme pour la SIGMA 10, le constructeur suisse traditionnel propose des Seamless Weight Ranges (plages de poids en continu – voir tableau ci-dessous), qui indiquent une taille idéale pour chaque poids.

Pour la première fois, l’aile intermédiaire haute performance est équipée de C-Handles, qui s’appuient aussi sur les élévateurs B. Selon ADVANCE, elle se caractérise aussi par un pilotage simple combiné à des performances efficaces, quelles que soient les conditions.

La IOTA 2 peut être testée dès maintenant auprès des revendeurs ADVANCE.

En savoir plus sur le site www.advance.ch

Découvrez le test de la Iota 2 réalisé par ROCK THE OUTDOOR (article et vidéo commentée)

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