29/05/2017
Le fabricant SUPAIR vient de publier son nouveau catalogue 2017. Vous y trouverez l’ensemble de la gamme des produits que le leader de la sellette propose aujourd’hui en commençant par une présentation de ses 6 modèles d’ailes, puis de sa gamme complète de 13 sellettes et enfin de ses 3 parachutes de secours.
Découvrez les sellettes SUPAIR en vente à la boutique (neuves, démo ou occasion).
27/05/2017
127 pilotes mondiaux représentant 27 pays étaient au rendez-vous dont 45 français. Des conditions météorologiques parfaites qui ont permis de réaliser 6 manches sur un terrain de jeu couvrant Annecy, Albertville et le massif de Belledonne. La plupart des départs ont eu lieu sur le site de Montlambert mais tous les atterrissages étaient prévus à la Ferme des Gabelins à Chamousset.
Les français, sur leur terrain, sont en grande forme avec 5 français dans le top 10 et 9 français dans le top 20. Ils remportent 6 manches sur 6. Félicitations aux gagnant(e)s, plus particulièrement à Meryl Delferrière, 19 ans, qui vient tout juste d’intégrer l’Equipe de France et qui finit sur la première marche du podium (37è /127 au classement général) devant Seiko Fukuoka et Laurie Genovese.
Hommes
1 : Luc Armant – 2 : Julien Wirtz – 3 : Ulrich Prinz
Femmes
1 : Meryl Delferrière – 2 : Seiko Fukuoka Naville – 3 : Laurie Genovese
Pour plus de détails, voir ci dessous
Top ten masculin
| 1 | Luc ARMANT | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 2 | Julien WIRTZ | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 3 | Ulrich PRINZ | DEU | Ozone Enzo 3 |
| 4 | Torsten SIEGEL | DEU | Gin Boomerang 11 |
| 5 | Russell OGDEN | GBR | Ozone Enzo 3 |
| 6 | Alexandre JOFRESA | FRA | Ozone EnZo 2 |
| 7 | Thomas GURY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Jean Marc CARON | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 9 | Idris BIRCH | GBR | Gin Boomerang 11 |
| 10 | Nicola DONINI | ITA | Ozone EnZo 2 |
Top ten féminin
| 1 | Méryl DELFERRIERE | FRA | Ozone Zeno |
| 2 | Seiko FUKUOKA NAVILLE | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 3 | Laurie GENOVESE | FRA | Ozone Zeno |
| 4 | Yael MARGELISCH | CHE | Ozone Zeno |
| 5 | Silvia BUZZI FERRARIS | ITA | Ozone EnZo 2 |
| 6 | Benedicte SAURY | FRA | Ozone Zeno |
| 7 | Wooyoung JANG | KOR | Ozone Zeno |
| 8 | Mari-anne AANES | NOR | Ozone Zeno |
| 9 | Yvonne DATHE | DEU | Ozone Zeno |
| 10 | Joanna DI GRIGOLI | VEN | Gin Boomerang GTO |
Vendredi 26 mai
Manche de 116 km de Montlambert vers le sud d’Allevard puis retour au QG. Un parcours qui a donné beaucoup de choix aux pilotes pour se diriger vers Semnoz, Roc des Boeufs ou Charbon. Maxime Pinot arriva au goal le premier mais ceux qui le suivaient juste derrière lui n’ont pas eu assez de hauteur, observant les 71 autres pilotes passant au-dessus de leur tête et rejoignant le goal. Bénédicte Saury est la first lady du jour.
Au classement général, Luc Armant garde son avance globale et la jeune pilote prometteuse Meryl Delferriere toujours leader.
Manche 6 – Top ten
| 1 | Maxime PINOT | FRA |
| 2 | Clement LATOUR | FRA |
| 3 | Charles CAZAUX | FRA |
| 4 | Idris BIRCH | GBR |
| 5 | Jacques FOURNIER | FRA |
| 6 | Honorin HAMARD | FRA |
| 7 | Xevi BONET DALMAU | ESP |
| 8 | Louis GERIN-JEAN | FRA |
| 9 | Aaron DUROGATI | ITA |
| 10 | Michele BOSCHI | ITA |
Classement général
| 1 | Luc ARMANT | FRA |
| 2 | Ulrich PRINZ | DEU |
| 3 | Julien WIRTZ | FRA |
| 4 | Torsten SIEGEL | DEU |
| 5 | Russell OGDEN | GBR |
| 6 | Alexandre JOFRESA | FRA |
| 7 | Thomas GURY | FRA |
| 8 | Jean Marc CARON | FRA |
| 9 | Charles CAZAUX | FRA |
| 10 | Idris BIRCH | GBR |
Jeudi 25 mai
De nouveau au déco de Montlambert pour une manche de 94,5 km avec quatre points de contournements dans les Bauges, Albertville avec retour au QG. Les organisateurs craignaient que ce soit stable aujourd’hui car le ciel était voilé.
La première partie a été bonne avec des ascendances partout. En allant au nord d’Albertville, comme l’a dit Idris Birch, le pilote de test de Gin : «Les pilotes ont tenté tout ce qui était possible revenant sur les montagnes hauts ou bas». En rentrant dans le vent du nord et pour arriver au goal, ce fut «mission impossible» pour la moitié du groupe (56 sur 120).
Pour le pilote de test Ozone Russell Ogden, c’était une «manche bien définie avec un glide final difficile, mais un grand plaisir». Le dernier mot aujourd’hui vient toutefois de Richard Gallon (qui a remporté les PWC en 1993 (avant que de nombreux pilotes de cette compétition ne soient nés) : «fabuleux».
Top Ten
| 1 | Thomas GURY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 2 | Marc WENSAUER | DEU | Gin Boomerang 11 |
| 2 | Stephan KRUGER | ZAF | Ozone Enzo 3 |
| 4 | Julien BRUNG | FRA | Gin Boomerang 11 |
| 5 | Felix RODRIGUEZ | ESP | Ozone Enzo 3 |
| 6 | Jonathan MARIN | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 6 | Ernesto HINESTROZA | DEU | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Jean Marc CARON | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Yassen SAVOV | BGR | Ozone Enzo 3 |
| 10 | Richard GALLON | DEU | Ozone EnZo 2 |
Mercredi 24 mai
Aujourd’hui, une manche de 110 km a été programmée à partir du déco de Montlambert. Sur 121 pilotes au départ, 71 pilotes sont arrivés au goal. Alexandre Jofresa et Seiko Fukuoka (15è/ 121) sont les gagnants de la manche.
Top Ten
| 1 | Alexandre JOFRESA | FRA | Ozone EnZo 2 |
| 2 | Julien WIRTZ | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 3 | Torsten SIEGEL | DEU | Gin Boomerang 11 |
| 4 | Ulrich PRINZ | DEU | Ozone Enzo 3 |
| 5 | Luc ARMANT | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 6 | Idris BIRCH | GBR | Gin Boomerang 11 |
| 7 | Thomas GURY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 7 | Pierre REMY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 9 | Jean Marc CARON | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 10 | Yassen SAVOV | BGR | Ozone Enzo 3 |
Mardi 23 mai
Aujourd’hui, les pilotes sont allés au Col de Forclaz au dessus du lac d’Annecy. La manche de 96 km a conduit les pilotes devant La Tournette et les Aravis. Un virage à droite au Col des Saisies a remis les pilotes dans la vallée principale avec deux points de contournements avant d’atterrir au but au QG à Chamousset.
Clément Latour et Meryl Deferrière, gagnants cette 3è manche volent sous OZONE Zeno.
Top Ten
| 1 | Clement LATOUR | FRA | Ozone Zeno |
| 2 | Maxime PINOT | FRA | Gin Boomerang 11 |
| 3 | Pierre REMY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 4 | Torsten SIEGEL | DEU | Gin Boomerang 11 |
| 5 | Thomas GURY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 5 | Luc ARMANT | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 7 | Joachim OBERHAUSER | ITA | Ozone Enzo 3 |
| 7 | Charles CAZAUX | FRA | Ozone EnZo |
| 9 | Xevi BONET DALMAU | ESP | Ozone Enzo 3 |
| 10 | Yassen SAVOV | BGR | Ozone Enzo 3 |
Lundi 22 mai
Côté femmes, c’est Seiko Fukuoka la mieux placée sur cette deuxième manche (26è sur 124 pilotes).
Images du jour par Maxime Pinot
| 1 | Maxime PINOT | FRA | Gin Boomerang 11 |
| 2 | Honorin HAMARD | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 3 | Aaron DUROGATI | ITA | Gin Boomerang 11 |
| 4 | Julien WIRTZ | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 4 | Xevi BONET DALMAU | ESP | Ozone Enzo 3 |
| 6 | Marc WENSAUER | DEU | Gin Boomerang 11 |
| 7 | Luc ARMANT | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Ulrich PRINZ | DEU | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Ernesto HINESTROZA | DEU | Ozone EnZo 2 |
| 10 | Russell OGDEN | GBR | Ozone Enzo 3 |
Luc Armant, le gagnant du jour
Dimanche 21 mai
Côté femmes, c’est Meryl Delferrière la mieux placée sur cette première manche (jeune pilote de 19 ans qui vient d’entrer dans l’équipe de France).
| 1 | Luc ARMANT | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 2 | Pierre REMY | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 3 | Ulrich PRINZ | DEU | Ozone Enzo 3 |
| 4 | Aaron DUROGATI | ITA | Gin Boomerang 11 |
| 5 | Richard GALLON | DEU | Ozone EnZo 2 |
| 6 | Nicola DONINI | ITA | Ozone Enzo 3 |
| 7 | Julien WIRTZ | FRA | Ozone Enzo 3 |
| 8 | Maxime PINOT | FRA | Gin Boomerang 11 |
| 9 | Charles CAZAUX | FRA | Ozone EnZo |
| 10 | Alexandre JOFRESA | FRA | Ozone EnZo 2 |
19/05/2017
Cross Country vient de sortir un petit produit ingénieux appelé XC Bubble.
Ceux qui ont des ailes perfs avec des joncs sur toute ou partie de la corde utilise souvent un boudin au pliage. Grâce au boudin qu’on installe dans le pli, le rayon devient plus large (pli arrondi) réduisant ainsi le risque de plis trop serrés (pli à plat) à la compression de l’aile.
Ce coussin gonflable XC Bubble a été conçu pour protéger les structures rigides de votre aile parapente mais, à la différence des autres modèles fournis par les fabricants ou proposés sur le marché, celui-ci a un très faible encombrement une fois dégonflé.
Une fois que vous avez plié votre aile pour la ranger dans un sac de pliage (Tube ou autre), la protection XC Bubble se place à un tiers en dessous du bord d’attaque.
Il faut quelques secondes pour gonfler le XC Bubble et enfoncer la valve comme vous le feriez pour des brassières gonflables.
Dimensions: 460 mm x 100 mm
Poids : 25 g
Full Blue Sky à Laragne (05) propose un stage perf Cross, formule découverte. Au programme : analyse météo, traçage de route, petit parcours à réaliser, dans le but de réaliser l’objectif fixé. Travail en thermique, savoir trouver la rentabilité de l’ascendance et être rentable !
17/02/2015
L’appli Pioupiou pour mobiles est sortie le 12 mai. Elle est disponible pour les androïds sur Google Play Store ici et pour les utilisateurs iOS ici. C’est une application entièrement gratuite.
Vous connaissez tous la balise météo pioupiou conçue par Nicolas Baldeck qui a aussi créé le premier réseau d’anémomètres en open-data au service de tous les accros au vent (kite, parapente, vol à voile…). Ce réseau permet de consulter les mesures de plus de 100 stations déjà installées en France
Par rapport à la carte qui existe sur PC, on peut faire une recherche, mettre des lieux en favoris et consulter l’historique d’une station.
Une autre application mobile de consultation de balises météo existe déjà depuis peu. Il s’agit de l’appli mobibalises téléchargeable ici sur Google Play Store mais celle-ci ne fonctionne pas encore avec IOS. Elle affiche aussi en temps réel des infos de vent des stations météo tout autour du monde. Les informations des balises sont visualisées sur une carte géographique. L’application permet aussi de consulter les informations détaillées des sites de vol libre en France et dans le monde entier. Il existe une version gratuite et premium.
09/05/2017
Depuis peu, Frédéric* a ouvert un atelier de marquage et de flocage pour le parapente qui s’appelle Stabylo et qui se situe dans le Puy de Dôme.
Son atelier propose la découpe de lettrages de grande taille, l’impression et la découpe d’adhésifs pour personnaliser vos parapentes. Il vend les stickers par correspondance mais il propose aussi la pose sur la voile. Les tarifs, sur devis gratuit, varient en fonction de la surface et de la complexité du marquage.
Découvrez son site www.stabylo.fr
Découvrez tous les messages et les prix dans la boutique en ligne Stabylo.fr
22/04/2017
L’organisation de cet événement a été confiée au club AIR BUECH par la FFVL qui bénéficie du soutien de la ligue de Vol Libre PACA. Cette compétition est ouverte à une sélection des 120 meilleurs pilotes français ainsi qu’à 20 compétiteurs étrangers de haut niveau. A l’issue de la compétition, le titre de Champion de France parapente 2017 sera décerné ainsi qu’un titre en classe « open » tous pilotes confondus.
Ce championnat sera l’occasion de faire la promotion de la vallée du Buëch avec le site de Chabre largement renommé dans le domaine du vol libre et très convoité par les deltistes notamment à l’occasion de la manifestation régulière Laragne Chabre OPEN .
Le principal site d’envol est situé sur la montagne de Chabre et possède tous les aménagements nécessaires. En cas de météo défavorable pour l’utilisation de ce site, des sites de « secours » sont prévus ( Aspre sur Buëch, Séderon, Saint-André Les Alpes, Saint Jean de Montclar…).
ROCK THE OUTDOOR prévoit de suivre le Championnat de très près, prévoyant même de faire un reportage sur les travaux d’aménagements du site de Chabre. Lieu incontournable du vol libre dans les Alpes du Sud, les aménagements ambitieux feront de ce site un lieu digne d’accueillir une compétition nationale ou internationale.
En savoir plus sur la compétition sur le site FFVL
Renseignements sur le site : Ecole Full Blue Sky – Infos sur le site Chabre
20/04/2017
News OZONE
C’est la nouvelle aile d’Honorin Hamard (Enzo 3) avec une personnalisation surprise orchestrée par Luc Armant : le logo OM avec le slogan ‘Droit au but”.
Le profil nouvelle génération de l’aile OZONE Enzo 3, issu de deux ans de recherche et développement, apporte une meilleure solidité, plus de cohésion en longueur, de confort mais aussi des performances de glisse et une vitesse supérieure par rapport à l’Enzo 2.
L’aile OZONE Enzo 3 conserve toutefois de nombreuses caractéristiques de la version précédente (101cellules, sharknose) mais son plan de suspentage a été mis à jour : “Ses performances en air actif ont impressionné l’équipe R & D OZONE lors du développement. L’aile OZONE Enzo 3 fait un pas en avant significatif par rapport à l’Enzo 2, révélé pendant les tests dans les Alpes du Sud“.
Disponible en 6 tailles (PTV de 80kg à 130kg), cette aile homologuée CCC, conçue pour les meilleurs pilotes du monde, nécessite un haut niveau de compétences en pilotage.
07/04/2017
Photos prises à Zillertal le 8 avril 2017 (Tyrol Autrichien) – Cliquez pour voir le diaporama
News AIR DESIGN
Vitesse maximale élevée combinée à des caractéristiques de pilotage précis.
Conçue pour être polyvalente avec des combinaisons illimitées pour Hike&Fly et XC, l’AIR DESIGN Hero est une aile qui va ravir de nombreux pilotes de compétition, amateurs de vol-bivouac et aventuriers de grandes contrées.
“Normalement, la conception d’une aile légère est basée sur une aile standard déjà existante, mais dans le cas du modèle HERO, nous avons complètement démarré à partir de zéro dans l’idée d’optimiser chaque partie pour conjuguer efficacité et réduction de poids. Pour prouver que la performance n’est pas basée entièrement sur le principe du plus grand nombre de cellules, nous avons conçu cette aile avec 59 cellules seulement avec un allongement de 6,95 permettant de réaliser des performances supérieures. En inventant un nouveau profil aérodynamique, nous pouvons conserver une aile compacte offrant une parfaite ascension avec des caractéristiques de pilotage précis“.
La toute nouvelle conception du profil améliore, parait-il, la stabilité au roulis lorsque le vol est accéléré. Les tailles S et SM sont certifiées, actuellement en production, seront disponibles début mai. La taille M sera bientôt certifiée.
05/04/2017
En effet, le designer Philipp Medicus a eu une nouvelle idée brillante et a développé la première aile composée d’une seule cellule grâce à l’utilisation du tissu novateur Monoaprilide : “Il suffit de regarder le monde naturel pour l’inspiration. En suivant le slogan de “reduce-to-the-max”, nous avons commencé notre concept de simplification radical. Après de nombreuses heures sur l’ordinateur, le PROTOZON a commencé à prendre forme. Nous avons vite réalisé que la performance est incroyable, l’aile pèse très peu et la complexité de la production est gérable.
La pression interne de l’aile n’est pas limitée par les parois cellulaires et se propage également sur l’ensemble de l’aile. Le tissu Monoaprilide est fabriqué grâce au tissage 3D, une technique de production utilisée pour la fabrication des panneaux de paddle. Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires“.
NOVA annonce que le premier prototype PROTOZON a été construit comme un “one-liner” : “Cela a augmenté la performance mais une aile une ligne n’est pas facile à gérer : le comportement de roulis, tangage et lacet doivent être amélioré...”. Là, NOVA est allé un peu trop loin… Cette news a été publiée sur leur site un premier avril… Mais qui sait, un jour peut-être, les parapentes pourraient être fabriqués en 3D d’une seule cellule et pourquoi pas avec des capteurs solaires pour une propulsion autonome…
31/03/2017
La Red Bull X-Alps 2017 sera la 8è édition de la course d’aventure la plus difficile du monde dans lequel les athlètes devront marcher et voler sur 1138 km à travers les Alpes de Salzbourg à Monaco le plus rapidement possible. La course commencera le 2 Juillet 2017.
Participeront à cette course, 32 athlètes en provenance de 21 pays qui évolueront dans sept pays différents : Autriche, Allemagne, Italie, Suisse, France et Slovénie (pour la première fois). Ce nouveau parcours avec 3 points de contournement en moins rendra la course encore plus difficile et plus imprévisible que les éditions précédentes.
ROCK THE OUTDOOR avec Nelson Defreyman
ROCK THE OUTDOOR a décidé d’accompagner Nelson Defreyman dans cette course en intégrant le groupe de ses sponsors. Ce soutien nous permettra aussi d’être au plus près de cette course très attendue pour un meilleur suivi journalier.
La nouvelle route de la Red Bull X-Alps 2017 sera la plus longue et la plus difficile depuis la création de cet événement sportif.
Pour moi, cette année effectivement, c’est du costaud. Après, le point positif, c’est que nous sommes souvent dans des vallées qui volent et entourées de bons “skyways” donc sur le plan du parapente, c’est plutôt positif. C’est bien de changer d’endroit et de tester de nouvelles lignes. J’aime bien les options avant relief en Italie. Cela va être, si ça vole, une X-Alps vraiment intéréssante.
Le parcours
TP1 – TP2 : du classique jusqu’au Darchtein et ensuite des sauts de massifs pour rentrer en Slovénie. Une masse d’air plus humide également. Cette portion va être compliquée, je pense. Les repérages de la zone seront importants mais quelle joie de découvrir les Alpes Juliennes et ses parois vertigineuses.
TP2 – TP3 : A première vue, une belle ligne de vol avec un passage à Lienz et une remontée à Achau. Cette ligne me parait bien valable mais vraiment insupportable à pied (ça monte et descend. Bref faut que ça vole…).
TP3 – TP4 : On connait, de l’instabilité. Une option un peu en plaine et des difficultés à contourner le Zugspitz mais si les conditions sont bonnes, le vol Achau-Lermoos est faisable.
TP4-TP5 : Il va y avoir du sport. Grosses vallées, grosses montagnes autour de Solden et après on s’en va vers la stabilité du lac de Garde en juillet. Je ne connais pas la zone mais ça me semble assez logique pour y aller beaucoup moins pour en repartir.
TP5 – TP6 : WOW, bon ben, deux options : une en plaine et une autre en montagne par Domodossola et ses sommets a 4000 m. Il faut du plan pour passer et être accroché car ça engage.
TP6 – TP7: Trop classe, je vois bien une rentrée en bordure de plaine. Du pot en plus, c’est à côté de chez moi. Ma mère pourra nous amener des tartes tatin. Mais attention ça peu être stable et vraiment complexe par flux de sud et ouest. A voir si la ligne française dans les massifs n’est pas mieux.
Pour résumer, je suis super content de ce parcours. Je pense qu’on va vraiment pouvoir voler et se faire plaisir. Et puis, on évite la Suisse, ce qui quand même n’a pas de prix … LOL
