Covid-19. Confinement. Les responsables d’école ne peuvent pas prendre l’air et assurer leur mission pédagogique. Sébastien Blesses de l’école parapente Carpe Diem (à Doussard) a choisi d’utiliser son temps « libre » pour présenter aux pilotes en progression la méthodologie des 3P3, une méthode simple pour évaluer les risques avant de décider de voler (voir aussi articles de Jean Marc Galan : « SIGR, Stratégie Individuelle de Gestion des Risques » et « Apprendre à renoncer« ).
Ce dossier comprendra 3 parties : Les 3 Paramètres – Les 3 Piliers – Les 3 Phases
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Pierre-Paul MENEGOZ
Diplomé d’état de parapente et co-auteur du livre « Parapente s’initier et progresser ». Pierre-Paul Ménégoz est le directeur des vols et speaker de la Coupe Icare depuis 1987.
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Vector Vario : un copilote qui s’installe sur l’élévateur
Un vario qui mesure l’air, et ça change tout !
Sorti il y a un peu plus d’un an, le Vector Vario reste encore méconnu auprès des pilotes. Pourtant, ce petit boîtier à la forme atypique, taillé pour s’accrocher sur l’élévateur gauche, pourrait bien devenir un compagnon de vol intéressant. Ce vario GPS se couple en Bluetooth avec nos différentes applications de vol (XC Track, Flyskyhy, Sport Track Live, etc.) et mesure la vitesse air en direct.
Il calcule ainsi les variations d’énergie cinétique, intègre un vario netto, ou encore visualise le vent en 3D. Nous avons voulu en savoir plus et avons rencontré ses concepteurs, Quentin et Anthony, sur leur stand à la Coupe Icare. Lors d’une discussion passionnée, ils nous décryptent les coulisses de leur technologie. Voici concrètement ce que les fonctionnalités de ce vario peuvent apporter aux pilotes de parapente.
Un nouveau modèle pour Météo-Parapente
A la mi-septembre, Météo-Parapente à tourné la page de son modèle HREM, pour passer à