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NEWS – INTERNATIONAL

06/11/2017

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RECORD DISTANCE BIPLACE

Record de distance biplace avec objectif déclaré par Julien IRILLI (340 km)

Le 4 novembre 2017 à partir du décollage de Quixada au Brésil, Julien Irilli et Katia Lafaille ont établi un nouveau record du monde de distance à objectif déclaré avec un vol biplace de 340 kilomètres avec un biplace NIVIUK Bi-Ikuma. Quatre jours plus tôt, ils avaient parcouru 328 km.

Julien nous raconte son aventure: “Il est difficile de résumer en quelques mots comment s’est passé notre journée, étant donné que nous avons traversé tous les états émotionnels possibles et imaginables. Pour le dire simplement, Katia Lafaille et moi avons battu le record du monde de distance à un but déclaré en tandem (340 km) après un vol épique de 9 heures et 30 minutes, traversant des moments de turbulence en montagne… ”

Voir tous les détails de leur vol

Le précédent record avait été obtenu en novembre 2015 (335 km) depuis le même décollage par Honorin Hamard et sa passagère Karine Gras avec le biplace OZONE Swift Max. Ils avaient réussi à faire un record de distance en ligne droite de 403 km ainsi qu’un record du monde de distance avec 3 points de contournements : 386,9 km (voir article)

Découvrez le témoignage de Katia qui découvre les vols épiques en parapente

Hier, avec Julien Irilli, nous avons battu le record du monde de distance libre à but déclaré. Goal déclaré à 340km et on vole jusqu’à 360 km et 9h42 en l’air.
3300m était notre altitude maximum atteinte. La terre devient vraiment petite. On change d’environnement, de masse d’air, de perspective…
Un vol parfois très “chaud” dans les points bas …. aussi bien au niveau des températures qu’au niveau des conditions aérologiques…
Julien s’est battu tout au long du vol avec des courtes phases pour récupérer nerveusement. Idem pour moi sur le plan nerveux. Le silence entre nous, racontait nos émotions.
Des thermiques enroulés à l’horizontal poussés par le vent, en pleine dérive. J’ai pensé aux marins sur un vent des globes, la voile qui claque, qui danse avec les caprices de l’air au-dessus de nos têtes, des thermiques hachés qui nous cisaillent et nous éjectent…
Durant ces heures en l’air, Julien pilote, observe et analyse la masse d’air, relief, nuages. Je fais des vidéos, je prend des photos, j’aide Julien à repérer les oiseaux, qui nous ont parfois sauvé la mise, je donne à manger et à boire à Julien dans les phases calmes et j’apprend à lire le ciel et analyser les conditions grâce à ses commentaires et à mon besoin de comprendre ce qui se passe pour ne pas subir.

Pour moi, aventurière solitaire terrienne, je découvre le partage à travers cette cordée du ciel et des airs que nous formons avec Julien.
Étrange pour moi de me faire emmener dans une discipline pointue que je ne maîtrise pas, d’être dépendante d’une personne. Mon absolue confiance des compétences de Julien et notre complémentarité m’ont donné envie de vivre cette aventure sans « la garantie de… » qui m’est si précieuse.
Battre un record du monde, c’est repousser les limites en associant toutes les compétences techniques, mentales et physiques pour être présent à chaque seconde, à chaque décision…

(extrait de la page Facebook de Katia)

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31/10/2017

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COMPETITION

Master Acro 2017 : Tim Alongi surfe la vague de la victoire au dessus du récif de St Leu

Les quinze meilleurs pilotes du monde invités pour trois jours de « battles »

Le week-end dernier avait lieu, au dessus de la baie de Saint-Leu sur l’Île de la Réunion, la dernière compétition de voltige de l’année. Les quinze meilleurs pilotes du monde invités par l’organisation pour trois jours de « battles » et de démonstrations dans un décor de rêve pour bien terminer la saison. Ainsi, comme on peut déjà le voir dans des sports plus médiatisés, il y avait tout d’abord des matchs de poules/groupes, les deux premiers de chaque groupe ont ensuite été en quart, etc. Les athlètes étaient larguées en D-Bag depuis un Hélico à 1500m au dessus du récif et atterrissaient sur un radeau près de la plage.

Tim Alongi, le patron

C’est donc Tim Alongi qui s’impose sans fautes en finale contre Victor « Bicho » Carrera après avoir éliminé le bulgare Veselin Ovcharov et le tchèque Ondrej Projaska. Il montre encore une fois qu’il n’est pas prêt de céder sa place. On peut noter que le champion du monde 2017 Théo De Blic n’a pas passé les sélections de « poules », sans doute un peu usé par cette saison particulièrement difficile compte tenu du niveau technique global. Il est temps maintenant pour tous ces pilotes de faire un pause bien méritée avant l’arrivée du printemps et de la reprise de l’entrainement intensif.

L’organisation avait mis les bouchées doubles pour assurer le show !

Pour cette réédition du Master Acro de 2003, l’organisation avait mis les bouchées doubles et avait investi pour assurer le show. En effet, avec près de 40 rotations d’hélicoptère pour élever les athlètes à 1500m au dessus de la baie de Saint-Leu, c’était du jamais-vu dans l’histoire de la voltige. Ajoutez à cela une retransmission en direct-live à la fois sur la page Facebook de l’événement (pour ceux qui n’avaient pu se déplacer) et sur la plage pour le public sur place, les conditions étaient optimales pour faire de cet événement un rendez-vous inoubliable, tant pour le public que pour les pilotes.

Un format qui se répand plus vite qu’on ne pouvait l’espérer

Bien qu’elle ne compte pas pour le classement FAI, cette compétition retransmise en Direct Live amène un vent de fraicheur dans le paysage de la voltige mondiale et offre un aperçu de l’intérêt grandissant des pilotes et du public pour ce format de compétition (La voltige en parapente : vers un avenir loin de la FAI ?). L’année prochaine marquera sans doute un tournant dans l’histoire de l’acro avec la probable diffusion du format « Battles » et quelques modifications du format standard dont nous parlerons dans un prochain billet.

Maël JIMENEZ – auteur rubrique acro

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17/09/2017

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COMPETITION

Communiqué sécurité : problème calage suspentes A et C sur LEAF

Des phases parachutales ont été constatées sur certaines Leaf en grandes oreilles en vol non accéléré. Il faut savoir que la voile ressort d’elle-même de cette phase parachutale dès la réouverture des oreilles. Ce phénomène ne concerne pas la version Light de la Leaf.

Ce problème pourrait apparaître également sur des phases d’incidence élevée comme lors de décollage en treuil.

Suite des vérifications sur toutes les tailles des Leaf déjà produites, SUPAIR a constaté que certaines étaient effectivement calées en limite lente des tolérances d’homologation. Un nouveau calage plus rapide sera appliquée sur les prochaines productions.

Pour les pilotes possédant une Leaf produites avant Mai 2017 (avec un numéro de série ne se terminant pas par “A” ), SUPAIR propose un kit de suspentage pour éliminer ce risque de phase parachutale.

Contacter votre revendeur habituel (ou un centre de réparation) ou le service SAV Supair par email à : sav@supair.com

voir le communiqué SUPAIR

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24/10/2017

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SUIVI COMPETITION

“PWCA Live”, application mobile pour suivre les compétitions PWC

Cliquez sur une photo pour voir le diaporama

Avec l’app “PWCA Live”, vous pourrez suivre vos pilotes préférés en 1 clic

La PWC a créé en collaboration avec FLYMASTER une nouvelle application “PWCA Live” qui permet de suivre les manches en direct sur le smartphone. Elle va rassembler toutes les données de manière synchronisée.

Cette application composée de plusieurs pages montre la position des pilotes, les commentaires en direct, mais aussi le classement en direct et les résultats des compétitions. Cette application est opérationnelle et vous permettra de suivre la fin de la saison 2017 (Equateur du 28 Octobre au 4 novembre) y compris la Super Finale qui aura lieu en Colombie du 9 au 20 janvier 2018).

Cette application “PWCA Live” n’est disponible actuellement que pour les Android au prix de 2,99 €. Les revenus vont à l’organisation de PWC. A venir bientôt une version pour iOS

En savoir plusTélécharger l’application sur Google Play Store

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19/10/2017

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RECORD MONDIAL DISTANCE

534 km, bientôt un nouveau record mondial de distance en ligne droite ?

Depuis une quinzaine de jours, des pilotes brésiliens et suisses sont au Brésil pour tenter de battre le record mondial de distance détenu par un trio de pilotes brésiliens (564 km).

Ce duel se déroule à partir de Caico (départ en treuil) situé au Nord du Brésil. Chrigel Maurer (OMEGA XC Competition et GIN BOOMERANG 10) qui fait partie des candidats, a déjà réalisé plusieurs vols dont un le 14 octobre de 515 km.

Hier, 18 octobre, le pilote suissse Michael Sigel a réussi un vol de 533,77 km avec sa GIN Boomerang 11 en 10h34. Quant au pilote brésilien Wagner Campos (OZONE Zeno), il a parcouru une distance de 524 km ce même jour et le pilote suisse Jan Sterren 514 km (OZONE Enzo 3).

Duel à suivre sur le site xcontest.org

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16/10/2017

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EVENEMENT INTERNATIONAL

Meeting international de parapente à Séraidi en Algérie : un succès

L’activité parapente bouge de plus en plus en Algérie !

Le Meeting International de Parapente qui s’est déroulé entre le 1er et le 07 Octobre 2017 à Seraidi en Algérie était une rencontre amicale entre pilotes algériens et étrangers amoureux du vol libre. Cet événement initié par les pilotes algériens Nadir Chorfa vivant en Algérie et Akim Bentroudi vivant en France n’a pas obtenu de financement d’Algérie mais de côtisants algériens et étrangers. La fédération algérienne invitée a été étonnée et il est probable qu’ils les soutiennent la prochaine fois. Bravo pour le succès de cette première édition qui va renforcer aussi les échanges franco-algériens !

Les objectifs de cet évènement étaient :
– de réunir le maximum de pilotes algériens pour bénéficier de l’expérience des pilotes étrangers dans le domaine du vol libre (présence de plusieurs moniteurs formateurs, accompagnateur club et Brevet d’Etat en vol libre),
– le développement de la discipline,
– le développement du tourisme sportif à Seraidi (vu le potentiel du site),
– le développement de l’écotourisme et des loisirs en plein air,
– la création de liens entre les clubs
– de développer et faire découvrir l’activité biplace au public (ouverture pour le développement économique ainsi que pour la création d’emplois dans le cadre des loisirs).

L’événement a connu une grande affluence de pilotes qui sont venus de tout le territoire algérien (l’ensemble des clubs algériens ont été representés avec un total de 45 pilotes).

Sur le plan international, 6 clubs français et 1 suisse ont été représentés avec 12 pilotes dont 1 Brevet d’Etat, des accompagnateurs de club, ainsi que 2 membres de la Fédération Française de Vol Libre.

Les vols se sont déroulés dès la premiere journée en partant du décollage au niveau du “8ème” et de “Zeriba” avec plusieurs rotations. Il y a eu plus de 335 vols sur l’ensemble de l’événement dont 45 vols biplace. Durant ces 7 jours, de nombreuses personnes invitées ont pû participoer à d’autres activités organisées par le club : randonnée, sorties en mer en kayak, visites touristiques et culturelles de la ville de Annaba…

Liste des pilotes nationaux et internationaux présents

Nom & Prénom

Club

01

BENTROUDI Said

Club des Tichodromes Valence, France

02

CASSAMANI Alain, Gilbert

Poupet vol libre (Jura), France

03

BASTILLE Martial, Jean-Marie

Poupet vol libre (Jura), France

04

CHAVANET Philippe-Xavier, Paul, Bernard

Les Escargots Volants Dijon, France

05

ROUSSEAU Gilbert, André, Jacques

Poupet vol libre (Jura), France

06

REMOND Daniel, Jean, Armel

Poupet vol libre (Jura), France

07

AMIENS Yves, Marie, Henri

Les ailes Du lac Marseille, France

08

FAY Laurent, Denis, François, Marie

Les Gaz’ailes Paris, France

09

Djamel Boukeroui, Denis

Les Gaz’ailes Paris, France

10

CHAMPION, Francis, Claude

Club des Tichodromes Valence, France

11

GONIN, Christophe, Jean, René

Dudek France

12

BRAUN, Charlène, Marine

Dudek France

13

Boughanem Abdelkrim

les milans du crêt d’eau, Suisse

14

CHERIEF Yacine

CSA Bejaia

15

FOUGHALI Adel

CSA Bejaya

16

TOUAT Amazigh

CSA Bejaya

17

AGHELOUM Fahem

Les ailes du cap Aokas Bejaia

18

TOUNES Amine

Les ailes du cap Aokas Bejaia

19

ALLAL Walid

Les ailes du cap Aokas Bejaia

20

AMRANI Anis

Les ailes du cap Aokas Bejaia

21

DJAARA Amar

Hameda Aures Batna

22

NAOUCHI Abdeli

Hameda Aures Batna

23

ABOUDI Abdesslem

Hameda Aures Batna

24

LABED Mohamed

Taref

25

Mohamed Ali hadji

Alto sportif Skikda

26

NEBBAR Amar

Ailes du Zibans Biskra

27

ZENIR Ali

SKIKDA

28

KHARKHAR Fethi

SKIKDA

29

BELHANI Abderrafik

Khenchla

30

AISSAT Souad

DFS Souk Eltnine Bejaia

31

AISSAT Hayet

DFS Souk Eltnine Bejaia

32

RAGHDI Nora

Les ailes du cap Aokas Bejaia

33

LAHNECHE Billel

Seraidi Adventures Annaba

34

KEZIZ OMAR

Seraidi Adventures Annaba

35

CHORFA Nadir

Seraidi Adventures Annaba

36

BENAMOR Kader

Seraidi Adventures Annaba

37

SERIDI mira amel

Seraidi Adventures Annaba

38

MESSAADI Sofiene

Seraidi Adventures Annaba

39

ACHARI Hassen

Seraidi Adventures Annaba

40

FERKOUS Brahim

Seraidi Adventures Annaba

41

BEDJAOUI Mokhtar

Seraidi Adventures Annaba

42

METOUCHE Messad

Hameda Aures Batna

43

AICHI Fares

KHENCHLA

44

BOUDEBOUZ Yacine

KHENCHLA

45

HAMOUCHE Djaafar

BOUIRA

46

LAAMOURI Hamidi

BOUIRA

47

BRAHIMI Walid

BOUIRA

Ci-dessous, interview de Nadir Chorfa, co-organisateur originaire de Séraidi

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INTERVIEW

Nadir, comment vous est venue cette idée d’organiser un meeting international ?

L’idée de ce meeting est venue lorsque j’ai rencontré le pilote Akim Bentroudi l’an dernier à l’attero de la Coupe Icare (retraité algérien vivant à Valence, club des Tichodromes). Tous les deux, nous avons le même objectif, celui de développer le parapente en Algérie. Nous avons maintenu le contact et de retour au bled, j’ai tout fait pour mettre ça en place.

Comment vous êtes-vous organisé tous les 2 pour lancer ce projet ?

Akim s’est occupé de la partie côté français et moi du côté Algérien. Il s’est occupé d’inviter les pilotes français. Un article a été publié sur Parapente Mag. De mon côté, j’ai travaillé sur l’aménagement des sites et la logistique : 3 sites ont été aménagés, (Nord, Ouest et Est, un site que tous les invités ont trouvé magnifique. Le site ouest  a été entièrement aménagé par le club Séraidi Adventures Club. C’est le premier site moquette en Algérie! .

Quelles sont les aides que vous avez obtenues ?

Aucune participation de l’Etat, ni de la Fédé, seulement avec les cotisations des membres, sponsors et sympathisants.

Peux-tu nous en dire plus sur les pilotes qui ont participé ?

On a accueilli environ 40 pilotes venus des 4 coins du pays. L’hébergement, la restauration et les navettes étaient assurés par le club durant les 7 jours. En plus des vols, d’autres activités alternatives ont été organisés par le club : randonnée, sorties en mer en kayak, visites touristiques et culturelles de la ville de Annaba…

Quelles seront les répercussions de cet événement ?

Grâce à cette initiative, le club compte promouvoir le parapente dans la région, créer des liens et des échanges inter-clubs français et algériens et vulgariser la pratique du parapente dans la région. En parallèle, une école d’initiation au parapente est ouverte et a commencé à accueillir les nouveaux éleves. Le club compte organiser par la suite des séjours parapente pour tous ceux qui sont intéressés. Ils peuvent contacter le club.

Nadir Chorfa est président du club Séraidi Adventures Club : Site internet : seraidiadventure.com – Facebook : Séraidi Adventures Club

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ROCK THE OUTDOOR encourage les pilotes algériens à sa manière !

Nous avons déjà publié de nombreux articles sur le parapente en Algérie dont certains à propos de Nadir Chorfa

Mon rêve est de voir le ciel algérien couvert de parapentes, des sites aménagés pour le vol libre avec des écoles et des structures mises en place, des moniteurs formés et une porte grande ouverte au vol libre !

Nadir est comme tous les parapentistes algériens, loin d’être individualiste. Leur priorité porte avant tout sur la mise en place de structures pour favoriser l’enseignement et la pratique du vol libre.

Découvrez son portrait et ses projets parapente

Nadir est docteur en médecine dentaire de profession

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08/09/2017

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COMPETITION

Championnat parapente en Algérie à Bouzeguene du 18 au 21 septembre

A Bouzeguene en Algérie, se dérouleront du 18 au 21 septembre, la 3è édition du Championnat National de Parapente et des portes ouvertes sur les sports aériens.

Ces événements ont été initiés par la Fédération Algérienne des Sports Aériens (FASA) en collaboration avec le club « Sports Aériens et de Montagnes » de Bouzeguene.

La compétition s’adressera aux pilotes débutants et confirmés des différents clubs nationaux et se fera à partir du site de Aswel situé dans le village de Aït Ziki (Bouzeguene – Tizi Ouzou). Deux manches sont prévues : la première, figures en vol et atterrissage de précision et la seconde portera sur une distance de 25/30 kilometres. Quant à l’exposition, elle se déroulera au Centre Culturel de BOUZEGUENE.

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24/08/2017

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CONTROLE POLICE

Contrôle police par les airs : moins cher en paramoteur que par drône

Les forces de l’ordre en France s’équipent progressivement de drones pour les contrôles routiers. En Espagne, la ville de Marbella fait marche arrière sur cette solution et vient de mettre en place une unité de policiers paramotoristes pour améliorer contrôles et sécurité via les airs. Une décision du conseil municipal qui a opté pour cette formule beaucoup moins cher que les opérations avec drones.

La nouvelle unité de paramoteur “est un nouvel outil qui peut être utilisé à un moment déterminé par la police locale“. Son utilisation, qui sera ponctuelle, sera décidée par le maire et le chef de la sécurité en fonction des besoins (contrôles, opérations de sauvetage…).

Le chef de la Sécurité publique a expliqué que cette unité volera à une altitude comprise entre 150 et 300 mètres et après la demande auprès des autorités requises.

Le Conseil Municipal a choisi cette formule plutôt que l’utilisation des drones qui est beaucoup plus chère et moins efficace. En effet, l’investissement pour lancer cette unité de policier en paramoteur a été de 6.500 € (reste à la charge de la commune, les frais d’entretien et de consommation). Le conseil municipal a précisé que l’équipe avec drones a représenté un coût entre 40 000 et 60 000 € sur une durée de 5 mois (investissement, stations de recharge, opérateur sur le terrain…).

voir l’article de presse sur le site 24horas.es

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19/08/2017

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COMPETITION

AcroMax 2017 : belle victoire pour Ondrej PROJAZKA et un sacre pour Théo De Blic

Vidéo du dernier run

Podium APWT (Tim Alongi, Théo de Blic, Victor Carrerra “El Bicho”)

Du 11 au 15 Aout dernier se sont déroulés près de Gemona (Italie) au dessus du magnifique « Lago dei Tre Comuni », la dernière manche de l’Aerobatics Paragliding World Tour (APWT) qui mettait fin au classement mondial 2017 de parapente acrobatique. Tout le monde à retenu son souffle jusqu’au dernier moment puisque ce n’est seulement qu’a l’issue du quatrième et dernier run que l’on a pu enfin connaître le nom du vainqueur de la manche et celui du n°1 mondial au classement permanent CIVL tant la compétition était serrée entre les quatre premiers.

Podium Acromax

C’est donc le tchèque Ondrej Projazka qui termine premier, talonné de très près par les français Théo de Blic et Eliot Nochez pour le podium. Félicitations aux autres pilotes français : Tim Alongi (6ème), Gaëtan Doligez (8ème), Florent Graffouillère (13ème), Claire Mercuriot et Gabriel Bechier. Nous adressons également des félicitations spéciales à Axel Fornasier qui termine 17ème au classement final de sa première compétition internationale.

Podium APWT

Cette compétition a également permis à Théo De Blic de réaliser son rêve de pilote en devenant à 23 ans le vainqueur de l’APWT 2017 et par la même le n°1 mondial au classement CIVL. Le niveau des pilotes n’ayant jamais été aussi élevé, le mérite n’en est que plus important.

Enfin un grand bravo au pilote chilien Victor «El Bicho » Carrera qui termine quatrième de cette manche et second au classement APWT 2017 à seulement 21 ans.

Maël JIMENEZ – reporter ROCK THE OUTDOOR

Tous les pilotes qui ont participé à la compétition

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14/08/2017

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COMPETITION

Podiums de l’étape PWC à Disentis en Suisse

Pas de chance pour les 113 pilotes qui ont participé à cette étape de la Coupe du Monde car seulement deux manches ont été possibles à cause du mauvais temps (race to goal 106 et 44 km).

Les 3 meilleurs pilotes de la compétition sont 3 pilotes suisses Alfredo Studer, Dominik Breitinger et Christoph Trutmann qui ont volé en terrain connu.

Dans le top ten du classement général, on trouve 5 pilotes français : Charles Cazaux (5è), Hugo Laronze (6è), Julien Wirtz (8è), Jean Marc Caron (9è) et Seiko Fukuoka en 10è position.

Dans le top Lady de la compétition : Seiko Fukuoka Naville – Emanuelle Zufferey – Yael Margelisch.

Au fil des ans et des compétitions, Seiko qui termine à la 10è place (avec une Enzo 3) s’approche peu à peu des podiums en classement général malgré les désavantages des ailes des petits poids bien moins performantes que celles des pilotes plus lourds.

Les nouvelles ailes OZONE Enzo 3 (25 ex) ont dominé la course comparées aux GIN Boomerang 11 (21 ex) : dans les 10 premiers du classement : 6 Enzo 3 contre 1 Boom 11 – dans les 50 premiers du classements : 19 Enzo 3 contre 12 Boom 11.

Voir tous les résultats

Manche 1 avec Téo Bouvard

Manche 2 avec Téo Bouvard

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12/08/2017

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COMPETITION

Etapes de la Coupe du Monde parapente 2018

La PWCA vient de mettre en ligne le calendrier des cinq premières étapes 2018. Il manque encore la destination pour la SuperFinale. De nouvelles destinations peu habituelles comme l’Australie (1998) et la Bulgarie (2008).

Quant aux prochaines étapes de la PWC 2017, une se déroule actuellement à Disentis en Suisse et les prochaines se dérouleront au Brésil à Pico de Gavaio (début septembre), en Equateur à Guayaqui (fin octobre) et la Superfinale à Roldanillo en Colombie (début janvier)

En savoir plus sur le site PWCA

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01/08/2017

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COMPETITION

Acro GAME 2017, Théo De Blic sacré vainqueur pour la deuxième année consécutive.

Vendredi et Samedi 28 et 29 juillet, s’est déroulée sous le soleil de plomb d’Organya la compétition de voltige la plus difficile au monde. Un événement qui rompt avec les codes de la voltige dans sa forme classique, les règles habituelles de la FAI, la chorégraphie, le posé 3-6 sur radeau, les pilotes qui passent un par un, etc. et qui prend la forme de « Battles* » entre pilotes.

*si vous voulez en savoir plus sur ce format de compétition, jetez un œil à ce billet)

La voltige comme nous n’en avons jamais vue

Le Vendredi, les « qualifiers » (qualifications) ont fait place nette en éliminant 7 pilotes sur les 15 en lice (voir liste en bas de page). Pal Takats – père fondateur des figures « New-School » (Joker, Cowboy, CorkScrew,X-Chopper, et la plupart des connexions de base) – et seul juge de la compétition a dû se montrer très tatillon tant le niveau des pilotes était élevé.

Au bout de plus de deux heures et huit duels, c’est finalement Théo De Blic qui s’impose face à Horacio Llorens

Les huit pilotes restants se sont affrontés le lendemain dans une démonstration technique d’une complexité jusqu’alors jamais vue en compétition. Ce fut l’occasion de voir des combinaisons de figures exécutées avec une rigueur et une originalité telles, qu’elles ont donné énormément de fil à retordre au juge. Au bout de plus de deux heures et huit duels, c’est finalement Théo De Blic qui s’impose face à Horacio Llorens lors de la manche finale en plaçant à son opposant un McTwist to Héli inversé et twisté (qui consiste en une vrille très (très) dynamique du côté opposé à la prise de vitesse qui enchaîne dans le même mouvement sur un hélicoptère, le tout en étant au préalable twisté (voir vidéo).

Photo : Laurent Merle

Photo : Laurent Merle

Horacio Llorens, Théo de Blic, François Ragolski

A ce niveau technique, au-delà du feeling, il n’y a que l’entrainement intensif qui permet de faire la différence

Théo a montré, une fois de plus, qu’à ce niveau-là et au-delà du « feeling », il n’y a que les heures d’entraînement qui permettent de faire la différence. Enfin, une bonne surprise puisque François Ragolski (champion du monde en titre qui revient à peine d’une blessure), termine troisième de cette compétition après avoir battu le chilien Bicho Carrera lors de la petite finale, dans un style assez original qui lui reste bien propre.
La qualité de l’organisation ainsi que l’ambiance conviviale qui se sont dégagées de l’événement durant ces deux jours laissent présager l’avenir des compétitions de voltige avec une certaine excitation contemplative. Et je dois reconnaître qu’en tant que pilote, j’espère un jour pouvoir participer à ce type de format qui, je l’espère, se répandra de plus en plus pour le plaisir des pilotes et du public.
J’ai également eu l’occasion de partager avec vous, grâce au « live » facebook, l’ambiance qui y régnait en testant un format « vidéo en direct » que vous pouvez dès à présent retrouver sur la page Facebook du magazine Rock The Outdoor.
Félicitation aux pilotes, à l’organisation et à ceux qui ont suivi les directs. Rendez-vous à la prochaine édition !

Maël Jimenez / reporter ROCK THE OUTDOOR

Briefing

Liste des pilotes

Théo De Blic
Horacio Llorens
François Ragolski
Victor « El Bicho » Carrera
Ondrej Projaska
Thomas Schlögl
Tim Alongi
Rafael Goberna

éliminés le premier jour

Raul Rodriguez
Kevin Phillip
Jeremy Peclard
Gaëtan Doligez
Brooke Whatnall
Egor Posokhin
David Malaguita

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