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Le Best of 2017 de Jonas, jeune pilote de 17 ans qui vole depuis 5 ans
Jonas Laplace, 17 ans, vole maintenant depuis 5 ans. Il va passer sur une Delta 3 pour la saison prochaine et commencer la compétition.Triangle FAI de Julien au départ de Planfait (Annecy)
Un beau triangle FAI qui m’a donné bien du mal pour le retour ! Un grand moment pour le survol de la chaîne des Aravis et superbe vol partagé avec LudoJason, le pilote qui fait le tour de France à pied, est en Bretagne !
Parapentiste depuis 2 ans, Jason a décidé de faire le tour de France à pied avec son parapente et sans argent. Découvrez son étape dans le Finistère01/12/2017
NOUVEAUTE
Après une longue période de développement, la Kanibal Race II arrive
Aujourd’hui, on ne peut plus régler les ailes alors les compétiteurs cherchent à améliorer les réglages, le confort et la sécurité sur leur sellette. Kortel est parti de ce constat pour concevoir la nouvelle Kanibal Race…
La première présentation du prototype de la Kanibal Race II est apparue lors de la Coupe Icare 2016. Il aura fallu plus de 2 ans à Kortel Design pour peaufiner innovations et réglages.
Les innovations portent, d’une part, sur un système de baguettes de renvoi réglables qui permettent de ne plus fournir d’effort au niveau des jambes tendues dans le cocon et d’autre part sur un système de réglage de l’ABS (sensibilté en roulis). Il permet de régler la stabilité de la sellette en vol très facilement, soit en une sellette “vivante” pour le vol en thermique ou soit en une sellette “stabilisée” apportant un gain dans les phases de transition. En effet, les voiles actuelles, de plus en plus performantes, ont tendance à flotter et à chercher la masse d’air par elle-même. Ce système ingénieux permet de plus, en tirant d’un côté, d’apporter une aide en virage en thermique en maintenant la sellette basculée.
Cette nouvelle version de la Kanibal Race possède un réglage de la hauteur des points d’ancrage et un siège baquet avec un système unique de renfort dorsal qui permet un appui total et homogène du dos même en position couchée. Cette structure rigide au dos qui permet une bonne tenue offre plus de stabilité en vol accéléré et la possibilité de pouvoir voler très couché.
Sortie en mars 2018 – 3 tailles (S, M et L )- Poids : 7,2 Kg en taille S
Moniteur parapente : ce qu’il faut savoir sur la formation et la profession
Le métier de moniteur parapente vous tente mais savez-vous si il peut s'exercer tout au long de l'année et vous apporter des revenus suffisants ?Quixada : sans assistance, ni maîtrise, le décollage serait trop risqué
Une vidéo d’un décollage impressionnant de Quixada circule. On se demande comment ce pilote a pû rester en l’air tellement la masse d’air est turbulenteL’Andalousie en paramoteur avec NANTES PARAMOTEUR
Découvrez le dernier séjour de Nantes Paramoteur en Andalousie (Algodonales, Bornos, dunes de Bolonia et CapTrafalgar).Nouveau cross depuis le site de bord de mer de Plouezec (Côtes d’Armor)
Les cross depuis le site de bord de mer Millepattes à Plouézec (près de Paimpol) se multiplient. De bonnes conditions ont été repérées pour le 13 novembreCouleurs automnales sur le site parapente de Commes (Normandie)
La lumière automnale a donné une autre dimension à ce vol sur le site parapente de Commes, baignant l'atmosphère d'une belle lueur orangée22/11/2017
NOUVEAUTE
Avant première ROCK THE OUTDOOR : découverte de l’ADVANCE Iota 2
ADVANCE a invité des testeurs de magazines pour la présentation de 2 produits phare de la gamme 2018
La firme suisse a invité 4 testeurs de magazines pour présenter la voile ADVANCE Iota 2 qui sera commercialisée en janvier et la nouvelle sellette réversible Progress 3 qui suivra également en début d’année.
L’occasion également pour ADVANCE de présenter son équipe de développement, son programme de recherche et sa philosophie.
Visite de Nicolas GARCIN pour essayer la Iota 2 à Thun
Présentation et essai de la voile ADVANCE Iota 2
Nicolas GARCIN, mandaté par ROCK THE OUTDOOR, a eu la chance, comme les 3 autres testeurs invités, d’essayer en avant première la voile ADVANCE Iota 2.
Toute l’équipe a fait des vols magnifiques survolant les glaciers suisses avec parfois 3000 m de dénivelé. Une région superbe, bordée par les villes de Thun et Interlaken, fief de l’entreprise pour réaliser ses tests de voiles. Une belle rencontre pour Nicolas que celle de découvrir le siège de l’entreprise mais surtout de pouvoir échanger avec l’équipe chargée de la conception des produits dont le savoir faire n’est plus à démontrer.
Maintenant, l’aile ADVANCE Iota 2 est entre les mains de Nicolas et nous attendons avec impatience son billet d’essai complet d’ici la première quinzaine de décembre. Promis, le plus rapidement possible !
(voir ses premières impressions ci-dessous)
Le retour de Nicolas GARCIN sur ce moment passé chez ADVANCE
« Nous avons été accueillis dans une région superbe. Une chance énorme avec la météo ! C’est toujours impressionnant de rencontrer les équipes de conception et de pouvoir discuter à cœur ouvert avec des gens passionnés qui travaillent dûr pour notre loisir préféré ! Ayant volé avec les tout premiers parapentes ADVANCE, que de progrès depuis ! Où cela s’arrêtera-t-il ? Jamais, m’a certifié toute l’équipe. D’après eux, les améliorations de nos engins volants n’ont pas de limites, même si l’étau se resserre de plus en plus, mais le volet créatif est très intéressant en parapente…Notre loisir a donc encore de belles années d’évolution devant nous ! »
Nicolas Garcin est reparti avec une ADVANCE Iota 2. Et il a encore volé avec à Laragne !
Voici son retour : “J’ai encore pas mal volé avec. Je ressens une aile très vive, joueuse, mais “dosable” très rapidement. Pas de temps d’adaptation pour enrouler ou accélerer, on est très rapidement en confiance. L’utilisation de toute la plage de vitesses est extraordinaire et les performances sont là même accéléré à fond.”
Bientôt, vous en saurez plus. A suivre !