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Fermeture près du sol : comment l’éviter et comment la gérer ?
Il subit une belle fermeture à 30 m au dessus du sol. Avec Jérôme Canaud, découvrez tous les conseils pour réduire et gérer ce type d'incident
Florian a fabriqué lui-même son cocon amovible pour sa sellette
Pilotant avec un cale-pieds depuis quelques temps, Florian a décidé de fabriquer lui-même son cocon pour rendre sa sellette plus confortable en thermique
Nicolas Cochet, nouveau représentant des ventes AIR DESIGN en France
AIR DESIGN a confié la revente de ses produits en France à Nicolas Cochet. Portrait et découverte des nouveautés et innovations
Andrey a fabriqué lui même son treuil parapente autonome
Andrei vit en Biélorussie, un pays sans montagne. Souhaitant voler de façon autonome, après des recherches sur internet, il a décidé à fabriquer le sien10/12/2017
NOUVEAUTE
NOVA Sector, une nouvelle voile EN C avec allongement modéré
Pendant près d’une décennie, la Mentor a été une référence dans la catégorie EN B+. Avec la SECTOR, NOVA a l’ambition de faire de même dans la catégorie EN C. Comme pour de nombreux fabricants, la nouvelle tendance dans cette catégorie est de garder un allongement modéré pour gagner en sécurité passive et pour un comportement en vol apportant plus de confiance à son pilote.
News NOVA
La NOVA Sector est une voile EN C, 3 lignes, qui présente un allongement modéré pour sa catégorie (5.92). Se positionnant entre la MENTOR et la TRITON par ses caractéristiques, elle est annoncée par le fabricant très performante et précise au pilotage.
L’équilibre et la simplicité sont ses points forts
Lors de vols comparatifs, la finesse de la NOVA Sector a été améliorée de 0,7 à 0,8 par rapport à sa cousine la MENTOR 5 et elle surpasse même la TRITON 2 sur de nombreux critère. Le fabricant précise qu’elle présente une vitesse de pointe très élevée et qu’elle est “équilibrée et simple à utiliser en vol thermique : la course aux commandes est courte et la pression très modérée, toutes les actions à la commandes sont directes et précises“.
D’autre part, elle dispose aussi d’un autre héritage de la MENTOR : sa solidité en vol accéléré avec son bord d’attaque très stable qui apportera beaucoup de confiance aux pilotes de cross. A noter aussi, son système de stabilisation automatique de l’accélérateur pour augmenter la stabilité de l’aile et diminuer les mouvements de lacet.
La NOVA Sector qui pèse 4,4, kg en taille M (PTV 90–110 kg) se situe presque dans le domaine des ailes ultra light. L’intérieur a été affiné mais optimisé pour garantir une bonne résistance (diagonales triple-bande).
Livraison et tailles
Till Gottbrath me confirme que Ia Sector sera disponible pour vol d’essai à partir de la mi-février 2018 et que les tailles iront de XS à L et peut être une taille XXS si l’aile a du succès.
Parapente versus Mountainboard au Col du Glandon avec Big Jin Corp
Vidéo d'une battle entre Sylvain Legrand (parapentiste) en mountainboard et Lénaic Léard en parapente aux alentours du Col du Glandon (Savoie)
Flot’bar, un nouveau concept de cage de pilotage proposé par Alain
Alain, deltiste et parapentiste depuis peu, a eu l’idée de créer une cage de pilotage facile à loger dans un sac de parapente : le flot'bar
Voyage parapente à l’île Maurice avec Annecy Mini voiles
Les vidéos de voyage de l’école Annecy Mini Voiles sont toujours un régal. Celle-ci est une véritable invitation à goûter la masse d'air mauritienne
Adrien Valognes, un normand qui a un goût prononcé pour le vol de distance
Découvrez le parcours parapente d'Adrien Valognes ainsi que, sur sa vidéo, de nombreuses arrivées de cross se terminant en bord de mer.05/12/2017
NOUVEAUTE
OZONE Alpina 3, la version allégée de la Delta 3 (EN C)
La voile OZONE Alpina 3 est une aile haute performance pour le voyage, la rando destinée aux pilotes expérimentés qui apprécient faible poids et encombrement sans compromettre la performance. Par rapport à la Delta 3, l’Alpina 3 est plus légère d’1 kg et encore plus maniable et plus agile
News OZONE
Selon les dires du fabricant, on trouvera sur la voile OZONE Alpina 3 les mêmes sensations que sa version précédente mais avec encore plus de performances. Sa vitesse de pointe a été augmentée et ses performance en plané (en particulier en vol accéléré) montre une amélioration significative sur toute la plage de vitesses.
Une attention particulière a été apportée sur la maniabilité, la précision des freins, en particulier dans la première partie de la course aux commandes (beaucoup plus sensible, ce qui facilite les micro-ajustements et améliore considérablement les performances en vol thermique).
La voile OZONE Alpina 3 est conçue pour les pilotes EN B qui veulent poursuivre leur progression et aux pilotes plus expérimentés qui recherchent confort et facilité d’utilisation dans la catégorie Cross Country.
Alors que la tendance générale dans cette catégorie d’aile est d’augmenter l’allongement, les concepteurs OZONE ont décidé de rester sur un allongement modéré (ratio de 6) pour voler avec plus de confort.
Tailles : XS, S, MS, ML et L – En savoir plus
