Biplace : système d’aide du positionnement du passager au décollage

Biplace : système d’aide du positionnement du passager au décollage

Ayant assisté dernièrement à une démonstration de la gamme APCO par Aurélia Hallé chez Sébastien de K-Paramotor (centre paramoteur en Bretagne Sud), j’ai été étonné par la praticité des sellettes pilote et passager proposés par APCO. Si la sellette Tandem APCO existe depuis plus de 5 ans, j’ai trouvé utile d’en reparler car les concepts développés sur ce modèle répondent à de nombreux soucis rencontrés par les biplaceurs au moment du décollage . En effet, il est difficile de contrôler les réactions du passager au décollage, notamment la fin de la course et l’assise.

Grâce au système d’attache sans sangles aux cuisses, le passager n’est pas tenté de s’asseoir trop tôt. D’autre part, grâce à un système ingénieux de cale-pieds installés sur la sellette passager, le pilote choisit quand il souhaite installer le passager dans la sellette. De plus ce modèle est équipé de poignées à double usage : soit pour donner un grip aux assistants au décollage ou pour proposer au passager le moyen de s’agripper à quelque chose.

Ce système d’aide du positionnement du passager au décollage est une exclusivité APCO.

Réduire les risques d’incidents au décollage avec la sellette Tandem APCO

ROCK THE OUTDOOR a publié plusieurs vidéos d’incidents au décollage en biplace, notamment celle avec un problème d’un assistant qui s’est retrouvé avec la main prise dans les sangles ou celle d’une passagère qui a attrapé la poignée du secours en cherchant à s’agripper… Ces incidents n’auraient pas eu lieu si les pilotes étaient équipés de ce genre de sellette. Avec cette sellette tandem APCO, le fabricant propose des solutions qui éliminent l’ensemble des risques potentiels (course du passager avortée, installation dans la sellette trop tôt, passager cherchant à s’agripper…) .

Caractéristiques de la sellette tandem APCO passager

– Système d’aide du positionnement du passager au décollage
– Sécurité maximale grâce au mousse-bag complété d’un airbag sous l’assise spécifique
– Airbag composé de 2 compartiments d’air pour temporisation en cas d’impact
– Panneau Velcro porte-instruments dans le haut du dos
– 2 poches dans le dos pour le pilote
– Poignées en face avant de couleur :
– pour assister le passager au décollage
– pour que le passager s’y tienne durant le vol
– Eléments semi-rigides intégrés au dossier pour mieux répartir la charge
– Nombreuses poches de rangement extérieures et intérieures

Poids : 2.7 kg

Pratique : Le dessus de la sellette passager a un panneau Velcro porte-instruments dans le haut du dos pour poser des instruments.

Caractéristiques de la sellette Tandem Apco pilote

– Container du parachute de secours intégré sous l’assise (côté droit ou gauche)
– Réglages par boucles trims sur la ventrale, l’assise et les 2 profondeur du dossier
– Eléments semi-rigides intégrés au dossier pour mieux répartir la charge
– Nouvelle série de boucles automatiques et plastiques plus légères
– Elévateurs du secours intégrés
– Nombreuses poches de rangement extérieures et intérieures
– Tissu du dossier et des épaules en Mesh

Poids : 3.5 kg

La sellette pilote est d’un très grand confort. Son plateau d’assise est élargi et échancré pour bien intercaler la sellette passager.

Pour en savoir plus

ROCK THE OUTDOOR, la culture parapente

tu aimes cet article, alors partage-le !

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*