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OZONE Mojo 6, sécurité max et perfs de pointe pour une EN A

OZONE Mojo 6, sécurité max et perfs de pointe pour une EN A

Confort, sécurité et plaisir tout en améliorant les performances, tel était le défi du projet "Mojo 6"

La voile OZONE Mojo 6 « représente un incroyable bond en avant dans la performance« . Il paraitrait que cette nouvelle conception de la Mojo offre une sécurité passive maximale et des performances de glisse les plus élevées de sa catégorie. Des propos qui seront à vérifier avec grand plaisir ! ROCK THE OUTDOOR espère pouvoir confirmer ces informations par un essai privé ou auprès d’un testeur du magazine. Mais nous sommes aussi curieux de connaître les avis de pilotes pro ou amateurs…

Très stable et facile à piloter, la voile OZONE Mojo 6 est destinée aux pilotes nouvellement qualifiés ou ceux qui recherchent le plus haut niveau de sécurité passive disponible. Découvrez tous les ingrédients qui font que cette voile est très attendue des « Ozonistes » (écoles ou heureux possesseurs de la 5).

Des performances de pointe pour sa catégorie avec une sécurité maximale

Les technologies embarquées sur la voile OZONE Mojo 6

Comme les ailes de performance du fabricant, cette version bénéficie elle aussi de moins de traînée du fait de la réduction des suspentes (28% par rapport à la Mojo 5), et ceci grâce à une structure interne qui présente encore plus de diagonales. Le profil a lui aussi évolué pour « offrir plus de portance et moins de traînée tout en conservant une sensation très inspirante ». Le bord d’attaque bénéficie d’une double mise en forme 3D qui facilite la circulation de l’air dans cette zone particulièrement sensible de la voile (encore plus robuste face aux fermetures !). A noter aussi, une nouvelle « forme d’admission » innovante qui réduit à la fois les vibrations et le flottement du tissu de la voile.

Les innovations

La voile OZONE Mojo 6 apporte, selon OZONE, une nouvelle vision dans les performances de la catégorie EN A en améliorant la vitesse, le taux de chute et les performances de glisse. Et cela, sans sacrifier la sécurité et la facilité d’utilisation (caractéristiques déjà bien connues pour la Mojo 5). Ses meilleures performances facilitent allègrement l’apprentissage ou la progression du vol en thermique.

La voile OZONE Mojo 6 se gonfle « proprement et facilement dans toutes les conditions de vent, de zéro à fort » (la 5 était déjà très bien sur ce point aussi ! ). En l’air, elle absorbe les turbulences en offrant une rétroaction atténuée mais informative à travers les freins et les élévateurs pour une conduite confortable et en douceur (tendance actuelle recherchés par tous les concepteurs). Pour ce qui est des commandes, le fabricant annonce qu’elles sont précises et « indulgentes« .

A qui s’adresse la voile OZONE Mojo 6 ?

Outre les jeunes brevetés (100 heures et au-delà), la voile Ozone Mojo 6 est parfaite pour les pilotes qui ont besoin d’une aile sûre et solide pour le soaring, poursuivre leur progression en thermique jusqu’aux premiers vols de distances. Elle conviendra aussi aux pilotes plus expérimentés qui sont à la recherche d’une sécurité passive maximale.

Caractéristiques de fabrication

  • Extrados : Dominico 30D
  • Intrados : Dominico N20D
  • Cloisons : Porcher 9017 E29 (hard)
  • Suspentes hautes : Edelrid 8000U serie
  • Suspentes intermédiaires : Edelrid 8000U serie
  • Suspentes basses : Liros PPSL serie

 

XS S M L XL
Nombre de cellules 40 40 40 40 40
Surface projetée (m2) 19,1 20,7 22,6 24,5 26,6
Surface à plat (m2) 22,4 24,3 26,4 28,7 31,2
Envergure projetée (m) 8,12 8,47 8,83 9,21 9,6
Envergure à plat (m) 10,48 10,92 11,39 11,88 12,48
Allongement projeté 3,46 3,46 3,46 3,46 3,46
Allongement à plat 4,91 4,91 4,91 4,91 4,91
Corde (m) 2,74 2,86 2,98 3,1 3,24
Poids de l’aile (kg) 4,29 4,66 4,9 5,32 5,75
Poids total en vol (kg) 55-70 65-85 80-100 95-115 110-130
Homologation EN * * A A A *
Prix Public TTC – € 3 640,00 € 3 670,00 € 3 695,00 € – €
* Certification Aérotest FFVL, valide en Allemagne.

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